Cuando llegaron al país las bicicletas eran usadas por la clase alta. Con el tiempo se consolidaron como un medio de transporte cotidiano y para las labores de la policía y el correo postal. La llegada del automóvil disminuyó la idea de lujo asociada a ellas.

Para esta competición, que se celebró en Barranquilla, se conformó un equipo de persecución nacional en el que figuraba Efraín Rozo, quien logró el primer éxito internacional del ciclismo colombiano al conseguir la medalla de oro.

El cuarteto de ciclistas conformado por Efraín Forero, Efraín Rozo, Jaime Tarquino y Luis Ortiz, lograron llegar a la final de 4.000 metros en el velódromo. Lo destacado de esta hazaña fue que aunque en Colombia no existía una pista para practicar este deporte, consiguieron el titulo al vencer a sus rivales de Cuba en 5 minutos y 23 segundos.

El sueño de varios hombres de emular las grandes Vueltas en Europa dio vida a esta carrera. Fueron varios, entre los que estaban Pablo Camacho y Jorge Buitrago, periodistas del periódico El Tiempo. Con el apoyo de Efraín ‘El Zipa’ Forero visitaron las oficinas de Enrique Santos Castillo para proponer al diario como patrocinador.

El 5 de enero de 1951 arrancó en la Avenida Jiménez de Bogotá la primera edición de la Vuelta a Colombia con 35 corredores. Con un recorrido inicial de 1233 kilómetros, nació la que se convertiría en la carrera ciclística con más tradición del país,.

El 15 de diciembre de 1974 fue la primera vez que los bogotanos se apropiaron de las calles desplazando a los vehículos para crear un espacio recreo-deportivo y dar paso a lo que actualmente se conoce como Ciclovía. Al evento asistieron más de 5.000 personas, quienes salieron a manifestar en contra de la proliferación de automóviles, la contaminación ambiental y la falta de oferta recreativa en la ciudad.

En 1976, la Alcaldía de Bogotá tomó la decisión de destinar vías, estratégicamente situadas, para el tráfico exclusivo de ciclistas y peatones, y fue el 20 de junio cuando definitivamente entró el pleno funcionamiento la Ciclovía de Bogotá.

Fue el dueño absoluto de la Vuelta a Colombia en cuatro ediciones. Martín Emilio 'Cochise' Rodríguez, ganador de dos etapas del Giro de Italia, entre 1973 y 1975, y campeón del mundo en los 4.000 metros de persecución individual. También obtuvo el título de Campeón Mundial (1971), Suramericano (1969) Panamericano (1967 y 1971), entre otros.

Después de setenta y dos años de historia del Tour de Francia, en 1975 Martín Emilio 'Cochise' se convirtió en el primer participante latinoamericano. Su experiencia en pista más su talento de escalador posicionó a Martín Emilio como un de los escarabajos más completos de la historia colombiana.

'Cochise' fue gregario del equipo Bianchi, comandado por el italiano Felice 'El Fenix' Gimondi. La competencia se llevó a cabo entre el 26 de junio y el 20 de julio de 1975 con un recorrido de 4.000 kilómetros y 14 equipos.

Lucho Herrera gana por primera vez para un colombiano una de las grandes al coronorase campeón de la Vuelta a España. Fue además ganador de la montaña en las tres grandes y de otras carreras como la prestigiosa Dauphiné.

En una carrera con 19 equipos y 179 corredores de los que solamente terminaron 88, Lucho venció al favorito Sean Kelly después de una icónica escapada en Los Pirineos. El jardinerito se convirtió así en el primer latinoamericano de levantar el trofeo de una de las grandes del ciclismo.

Se realizó la primera Ciclovía nocturna en diciembre de ese año, dando un espacio más de esparcimiento en las fiestas de fin de año a los bogotanos. Esta contó con la participación de más de tres millones de personas.

Entre 1996 y 2006 la ciclovía aumentó su kilómetros de 24 a 121 km y conectó diferentes puntos cardinales a través de la Avenida Boyacá y la carrera Séptima. Hoy la Ciclovía tiene múltiples reconocimientos internacionales.

Santiago Botero se corona campeón de la contrarreloj individual masculina de los Campeonatos Mundiales de Ruta en Zolder, Bélgica. Con un tiempo de 48 minutos, 8 segundos y 45 centésimas superó al alemán Michael Rich y al español Igor González de Galdeano. Botero ganó esta contrarreloj individual de 40,4 kilómetros con solo quince días de preparación después de terminal la Vuelta Español.

El 25 de agosto del 2004 Atenas fue el escenario de una carrera excepcional. La Antioqueña María Luisa Calle se llevó el bronce en la prueba de contrareloj individual. Después de una caída en las últimas vueltas y un supuesto dopaje que fue apelado y aclarado en favor de la colombiana, el ciclismo nacional se llevó su primera medalla olímpica.

Los Juegos olímpicos del 2012 fueron uno de los escenarios que catapultaron el talento colombiano en dos ruedas. Mariana Pajón, Rigoberto Urán y Carlos Oquendo dejaron en alto el orgullo colombiano en las justas internacionales.

En el caso de Rigoberto, el equipo nacional estaba integrado por Fabio Duarte y Sergio "Checho" Henao. El circuito en Londres favorecía a los sprinters pero en un inesperado ataque Rigoneitor se quedó con una plata que lo sorprendió hasta a él mismo.

En un mismo día la pista de BMX olímpica fue el escenario del triunfo colombiano. La hormiga atómica, Mariana Pajón, le dio al país el segundo metal dorado en toda su historia de los Juegos Olímpicos y minutos después, Carlos Oquendo se llevó el bronce.

Después de 27 años desde la última victoria de un colombiano en una de las grandes, Nairo Quintana gana el Giro de Italia. En 2014 se hizo con la maglia rosa tras terminar primero de la clasificación general con un tiempo de 88 horas, 14 minutos y 32 segundos. En este día histórico la bandera tricolor quedó en alto con el triunfo de Nairo y el segundo puesto de Rigoberto Urán. Esta fue la primera vez que un latinoamericano ganaba el Giro de Italia y la primera vez que dos estaban en el podium.

Dentro del ciclismo, cinco carreras tradicionales inauguradas antes de la Primera Guerra Mundial se conocen como 'Monumentos': la Milán-San Remo (Italia), Tour de Flandes (Bélgica), París-Roubaix (Francia), Lieja-Bastoña-Lieja (Bélgica) y el Giro de Lombardía (Italia). El 2 de octubre de 2016 el bogotano Esteban Chaves ganó con autoridad esta mítica carrera por primera vez para el país.

En La Vuelta a España, el corredor boyacense Nairo Quintana, se vistió de rojo en 2016 al terminar primero con un tiempo de 83 horas, 31 minutos y 28 segundos. Su compatriota Esteban Chaves lo acompañó en la tercera posición del podio.

Este suceso puso la bandera nacional a decorar los monumentos más representativos del mundo como la torre Eiffel y fortaleció el orgullo de los colombianos ante la comunidad ciclistica internacional. Además, con este logro, se convirtió en el primer latinoamericano en ganar el Tour y el más joven en hacerlo en 110 años, una realidad que ya lo hace pasar a la historia del ciclismo mundial.