Carta de la antigua Colombia, dividida en los departamentos de Cundinamarca, Venezuela y Quito: campañas de la guerra de independencia, 1821 a 1823
Mapa político realizado por Manuel María Paz. Indica las divisiones de los departamentos de Cundinamarca, Venezuela y Quito durante las campanas de guerra de Independencia entre 1821 y 1823. Hace parte del 'Atlas geográfico e histórico de la República de Colombia (Antigua Nueva Granada)' plancha IX.
Este trabajo cartográfico realizado por Manuel María Paz se basó en las labores y observaciones tomadas por el italiano Agustín Codazzi durante la Comisión Corográfica (1850); fue grabado por los hermanos Erhard y contiene textos explicativos redactados por el Doctor Felipe Pérez. El atlas incluye mapas históricos y políticos que dan cuenta del cambio en la organización territorial, mapas del sistema orográfico e hidrográfico del país, cartas geológicas, mapas de las campañas de la Guerra de Independencia, mapas representando las divisiones eclesiásticas y un plano de la ciudad de Bogotá."
Para ver el atlas dirigirse a la siguiente dirección: http://babel.banrepcultural.org/cdm/ref/collection/p17054coll10/id/3051
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Carta de la Nueva Granada, dividida en provincias, 1832 a 1856: uti-possidetis de 1810
La Republica de la Nueva Granada fue creada por las provincias centrales de la Gran Colombia tras su disolución en 1830. La ley fundamental del 17 de Noviembre de 1851 decretó que los límites del Estado fuesen los mismos que en 1810 a esto se refiere el término “Uti Possidetis 1810” presente en la cartela del mapa."
Este mapa pertenece a la plancha número XII del “Atlas geográfico e histórico de la Republica de Colombia (Antigua Nueva Granada)” el cual fue un trabajo cartográfico realizado por Manuel María Paz basado en las labores y observaciones tomadas por el italiano Agustín Codazzi durante la Comisión Corográfica (1850); grabado por los hermanos Erhard , contiene textos explicativos redactados por el Doctor Felipe Pérez. El atlas contiene mapas históricos y políticos que dan cuenta del cambio en la organización territorial dependiendo de la coyuntura, mapas enfocados al sistema orográfico e hidrográfico del país, cartas geológicas, mapas de las campañas de la Guerra de Independencia, mapas representando las divisiones eclesiásticas y un plano de la ciudad de Bogotá."
Para ver el atlas dirigirse a la siguiente dirección: http://babel.banrepcultural.org/cdm/ref/collection/p17054coll10/id/3051"
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Atlas universal [Carta de la parte norte de Colombia e Islas de las Antillas]: Antillas
Mapa físico y Político de las Antillas levantado por los franceses: Viven de Saint-Martin y Franz Scharder. Hace parte del trabajo: “Atlas universal de geographie construit d’aprés les sources originales et les documents les plus récents” Publicado en París por la editorial Hachette entre 1876 y 1915. Muestra división político administrativa y delinea con colores la dependencia colonial de cada país, contiene información de relieve, hidrografía, puertos y ciudades principales. Contiene dos cartelas: una en la parte superior derecha con las islas de Guadalupe y Martinica y otra en la inferior derecha con abreviaturas, e indicaciones para la lectura cartográfica.
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Development of Fuzzy Logic Forecast Models for Location-Based Parking Finding Services
Los aparcamientos disuasorios de las autoridades de transporte australianas han sido una forma eficaz de animar a los conductores a utilizar el transporte público, como trenes y autobuses. Sin embargo, a medida que crece la población y aumentan los costes de funcionamiento de los vehículos, se incrementa la demanda de plazas de aparcamiento. A menudo, las instalaciones de PnR se llenan a primera hora de la mañana y los viajeros recurren a aparcar ilegalmente en las calles que rodean las estaciones. En este artículo se describe el desarrollo de un servicio de localización de aparcamientos para usuarios de PnR. Basándose en su ubicación actual, el sistema puede informar a los usuarios de cuál es la mejor estación para aparcar sus coches durante la hora punta. Dos criterios -la disponibilidad de aparcamiento y el menor tiempo de viaje- se utilizaron para evaluar la mejor estación. Se utilizaron modelos de previsión de lógica difusa para estimar la incertidumbre de la disponibilidad de aparcamiento durante el periodo de máxima demanda. Se ha desarrollado un prototipo con estos métodos basado en un estudio de caso de las instalaciones PnR de Oats Street y Carlisle en Perth, Australia Occidental. El sistema ha demostrado su eficacia y tiene potencial para aplicarse a otros sistemas de aparcamiento.
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Carta de la república de Colombia (Antigua Nueva Granada), dividida en departamentos
Mapa de la República de Colombia publicado en 1886. Muestra la división del país en departamentos durante el periodo federalista; contiene información de hidrografía, relieve, ciudades y puertos principales, longitud con respecto al meridiano de Bogotá, en la parte inferior derecha contiene la explicación de las convenciones. Este mapa hace parte de la plancha número XIII del “Atlas geográfico e histórico de la Republica de Colombia (Antigua Nueva Granada)""
Este trabajo cartográfico realizado por Manuel María Paz se basó en las labores y observaciones tomadas por el italiano Agustín Codazzi durante la Comisión Corográfica (1850);fue grabado por los hermanos Erhard y contiene textos explicativos redactados por el Doctor Felipe Pérez. El atlas contiene mapas históricos y políticos que dan cuenta del cambio en la organización territorial, mapas enfocados al sistema orográfico e hidrográfico del país, cartas geológicas, mapas de las campañas de la Guerra de Independencia, mapas representando las divisiones eclesiásticas y un plano de la ciudad de Bogotá."
Para ver el atlas dirigirse a la siguiente dirección: http://babel.banrepcultural.org/cdm/ref/collection/p17054coll10/id/3051"
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Carta de la República de Nueva Granada, conforme a su última división política
Los aparcamientos disuasorios de las autoridades de transporte australianas han sido una forma eficaz de animar a los conductores a utilizar el transporte público, como trenes y autobuses. Sin embargo, a medida que crece la población y aumentan los costes de funcionamiento de los vehículos, se incrementa la demanda de plazas de aparcamiento. A menudo, las instalaciones de PnR se llenan a primera hora de la mañana y los viajeros recurren a aparcar ilegalmente en las calles que rodean las estaciones. En este artículo se describe el desarrollo de un servicio de localización de aparcamientos para usuarios de PnR. Basándose en su ubicación actual, el sistema puede informar a los usuarios de cuál es la mejor estación para aparcar sus coches durante la hora punta. Dos criterios -la disponibilidad de aparcamiento y el menor tiempo de viaje- se utilizaron para evaluar la mejor estación. Se utilizaron modelos de previsión de lógica difusa para estimar la incertidumbre de la disponibilidad de aparcamiento durante el periodo de máxima demanda. Se ha desarrollado un prototipo con estos métodos basado en un estudio de caso de las instalaciones PnR de Oats Street y Carlisle en Perth, Australia Occidental. El sistema ha demostrado su eficacia y tiene potencial para aplicarse a otros sistemas de aparcamiento.
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Carta del curso del río de la Magdalena desde Honda hasta el Dique de Mahares, formada sobre las observaciones astronómicas hechas en Abril, Mayo y Junio de 1801: primer diseño
Alexander Von Humboldt (1769-1859) considerado “padre de la geografía moderna” fue un naturalista Alemán que se especializó en diversas áreas del conocimiento como la etnografía, la antropología, la geografía y astronomía. A comienzos del siglo XIX llega al Nuevo reino de Granada junto a Aimé Bonplad con el fin de realizan una exploración en el territorio que le permitiera recoger información sobre la geografía, el clima y posibles nuevas especies dentro de la flora y fauna.""
El rio Magdalena ha sido una ruta obligada para los exploradores que pasaron por los territorios de la Nueva Granada, pues representaba la arteria comercial y principal vía de comunicación del reino. Esta carta del “Curso del rio Magdalena” fue levantada por Alexander Von Humboldt en el año de 1801, bajo observaciones astronómicas hechas en Abril, Mayo y Junio del año mencionado. La carta contiene varios detalles que enriquecen su descripción: Inicia con una cartela explicativa y dos planos detalle sobre la angostura del estrecho de Carare, continuando con otra cartela sobre la celeridad del Magdalena y sus afluentes; incluye además tres cartelas con datos numéricos referentes a la inclinación magnética, nivelación barométrica y observaciones astronómicas levantadas desde el rio Sinú. Finalmente, presenta una descripción y aclaraciones del autor sobre las medidas levantadas durante la exploración."
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Carta del curso del río de la Magdalena desde Honda hasta el Dique de Mahares, formada sobre las observaciones astronómicas hechas en Abril, Mayo y Junio de 1801: primer diseño
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Carta del departamento de Cundinamarca
Mapa del departamento de Cundinamarca levantando en el año de 1827 durante el periodo de la Gran Colombia, contiene información de relieve, hidrografía y pueblos principales. El mapa hace parte del atlas anexo al texto: “Historia de la revolución de Colombia”, París, Librería Americana, escrito por el entonces secretario del interior de la República José Manuel Restrepo, historiador y político formado en astronomía y geografía por Francisco José de Caldas. Entre sus trabajos se destaca el mapa del departamento de Antioquia levantado en 1809 junto al: “Ensayo sobre la geografía, producciones, industria y población de la provincia de Antioquia, en el Nuevo Reino de Granada” publicado en el “Semanario del Nuevo Reyno de Granada”.
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Carta geográfica del departamento del Atlántico
Carta geográfica del departamento del Atlántico, dibujada por Modesto Rivera en 1920. Este mapa presenta información hidrográfica: ríos, ciénagas y ensenadas; Se indica la ubicación de distritos cabeceras de circuitos notariales, corregimientos con escuelas para ambos sexos, trazado de ferrocarriles, líneas telefónicas y carreteras. Para la construcción del plano se usaron las siguientes referencias: La carta de Bolívar de Federico A. Simonds (1895), la Carta Marítima de la Oficina Naval, Washington (1896) y la Nueva geografía de Colombia de F Javier Vergara y Velasco (1901). Hace parte del Archivo Donald Montague.
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Cartagena in Terra Firma Americae sita ichnographice repraesentata et recusa Norimbergae at Homan Heredibus
Mapa del puerto de Cartagena de Indias realizado en el año de 1740 por la compañía: “Homan Heredibus” (también conocida como: Homman Erben, Héritiers de Homann o Herederos de Homman), sucesora de los trabajos del cartógrafo Alemán Jhoann Baptist Homman 1664-1724. Este mapa fue una versión alemana “Nueva y mejorada” según la información de la cartela inferior izquierda, de la carta trazada anteriormente por el cartógrafo francés Pierre Chassereau. Contiene información morfológica, relieve, rosa náutica e ilustraciones de barcos sobre el puerto; en la parte inferior derecha presenta una cartela que se titula “Nueva Cartagena” con datos históricos de la región desde 1552.
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Cartagena in Terra Firma Americae sita ichnographice repraesentata et recusa Norimbergae at Homan Heredibus