Aviones Curtiss Wright CW-16. Foto 3
El Curtiss-Wright CW-16 fue un avión biplano de entrenamiento desarrollado en Estados Unidos, a principios de la década del treinta. En Colombia, estos aviones fueron adquiridos durante la presidencia de Enrique Olaya Herrera.
En esta imagen, el avión identificado con matrícula 16. Se registran, pilotos, militares militares y otras personas, alrededor del avión. Se desconoce el lugar de esta fotografía, pero es posible que se trate de la Escuela de Aviación de Madrid.
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Aviones Curtiss Wright CW-16. Foto 3
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Aviones Curtiss Wright CW-16. Foto 6
El Curtiss-Wright CW-16 fue un avión biplano de entrenamiento desarrollado en Estados Unidos, a principios de la década del treinta. Eran biplanos de entrenamiento. En Colombia, estos aviones fueron adquiridos durante la presidencia de Enrique Olaya Herrera.
En esta imagen, se registran dos hombres, uno de ellos militar, posando junto a uno de estos aviones. Se desconoce el lugar de esta fotografía, pero es posible que se trate de la Escuela de Aviación de Madrid.
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Aviones Curtiss Wright CW-16. Foto 6
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Juegos Bolivarianos. Foto 15
Atletas medallistas de la prueba de 10.000 metros planos, en el marco de los primeros Juegos Bolivarianos. A la izquierda, con el número 24, el ecuatoriano José Cadena, medalla de bronce. En medio, con el número 23, el ecuatoriano Luis Calderón Gallardo, medalla de oro. A la derecha, con el número 128, el peruano Domingo Ticona, medalla de plata. Esta competencia se llevó a cabo en el Estadio Alfonso López Pumarejo (Ciudad Universitaria). Fotografías de esta prueba se publicaron en la revista Cromos, Vol. XLVI, No. 1133, del 13 de agosto de 1938.
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Juegos Bolivarianos. Foto 15
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Juegos Bolivarianos. Foto 13
Atletas medallistas de la prueba de 10.000 metros planos, en el marco de los primeros Juegos Bolivarianos. A la izquierda, con el número 128, el peruano Domingo Ticona, medalla de plata. A la derecha, con el número 23, el ecuatoriano Luis Calderón Gallardo, medalla de oro. Esta competencia se llevó a cabo en el Estadio Alfonso López Pumarejo (Ciudad Universitaria). Fotografías de esta prueba se publicaron en la revista Cromos, Vol. XLVI, No. 1133, del 13 de agosto de 1938.
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Juegos Bolivarianos. Foto 13
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Juegos Bolivarianos. Foto 12
Competencia de atletismo en el Estadio Alfonso López Pumarejo (Ciudad Universitaria), en el marco de los Primeros Juegos Bolivarianos.
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Juegos Bolivarianos. Foto 12
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Juegos Bolivarianos. Premiación y Clausura. Foto 13
Acto de Clausura de los Primeros Juegos Bolivarianos, llevado a cabo en el Estadio El Campín el 22 de agosto de 1938. En esta imagen, los ganadores en equitación.
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Juegos Bolivarianos. Premiación y Clausura. Foto 13
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Juegos Bolivarianos. Foto 10
Aspecto de la tribuna del Estadio Alfonso López Pumarejo (Ciudad Universitaria), en el marco de los Primeros Juegos Bolivarianos.
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Juegos Bolivarianos. Foto 10
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Avión Ford Trimotor 5-AT-A "Leticia". Foto 1
Ford Trimotor 5-AT-A, matrícula C-63, bautizado “Leticia". Este modelo de avión fue fabricado, hacia 1925, por la Ford Motor Company, en Estados Unidos. Era usado para transporte civil. Cuatro de estos aviones fueron adquiridos en 1934, durante la presidencia de Enrique Olaya Herrera. En 1939, el “Leticia” sufrió un accidente, en desarrollo de una comisión científica de la Scadta.
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Avión Ford Trimotor 5-AT-A "Leticia". Foto 1
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Monumento a Tomás Cipriano de Mosquera. Foto 2
Monumento a Tomás Cipriano de Mosquera (1798-1878) militar y político colombiano, que ocupó la presidencia en cuatro ocasiones. La elaboración de esta escultura se dispuso mediante la Ley 20 de 1879. Fue modelada por Ferdinand Von Miller y vaciada en bronce por la Real Fundición de Múnich. Se emplazó en el patio central del Capitolio Nacional y se inauguró en 1883.
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Monumento a Tomás Cipriano de Mosquera. Foto 2
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Catedral Primada y el Sagrario. Foto 2
Vista del costado oriental de la Plaza de Bolívar: Catedral de Bogotá, Casa capitular y Capilla del sagrario.
La Catedral Primada de Colombia está ubicada en el costado oriental de la Plaza de Bolívar, en Bogotá. La edificación registrada en esta fotografía corresponde a la cuarta construcción. Fue diseñada y construida por Fray Domingo de Petrés y Nicolás León, entre 1807 y 1823. Posteriormente, entre 1943 y 1950 fue reformada por Alfredo Rodríguez Orgaz; A finales del siglo XX, entre 1993 y 1998, se adelantó la restauración, a cargo del arquitecto Jaime Salcedo y del canónigo Juan Miguel Huertas.
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Catedral Primada y el Sagrario. Foto 2