En ¡Líbranos de todo mal!, aunque los cuentos tienen cada cual su propia carga y motivación, existe una comunión que está en el aire, en el lenguaje, en los modismos, en la forma de aproximación al mundo finisecular de la metrópoli. Esa metrópoli que Fanny Buitrago puebla con sus criaturas incluso fabulosas, sólidamente ancladas en la salsa cotidiana de una urbe crispada, nerviosa, estrambótica, dotada de adefesios dignos de ficción.

Liverpool has been the scene of several crucial stages in the history of Britain. During the rise of the Empire in the 19th century, the city was the epicenter of colonial commerce and one of the most advanced and important shipyards in the world at that time. However, the destruction of the Second World War, the decolonization and the closure of the heavy industry generated a serious economic and social impact on the city, producing a marked urban deterioration, especially over the area facing the Mersey River. In order to safeguard the historical legacy, the Maritime and Mercantile City of Liverpool was included in the list of World Heritage Sites in 2004, marking a new period of change for the city, which has promoted the process of renewal of its port area. In this framework is inscribed the present work, a regeneration proposal of the Northern Docks area, through a project that converts this site into a new cultural, commercial and tourist epicenter for the city. Although the revitalization processes developed so far in the port of Liverpool have generated a significant economic and real estate boom, this transformation has also jeopardized the urban conservation of the place, to the point of being listed by UNESCO as a Heritage at Risk since the 2012. This scenario of tension between the protection of the architectural heritage and creation of new urban developments is a central theme in this work, resulting in a proposal that preserves the existing heritage and integrates it with new public spaces and facilities, creating a unique environment that enhances the legacy of the past in the middle of a contemporary urban development. Resumen: Liverpool ha sido el escenario de varias etapas cruciales en la historia de Gran Bretaña. Durante el auge del Imperio en el siglo XIX, la ciudad fue el epicentro del comercio colonial y uno de los puertos y astilleros más avanzados e importantes del mundo de aquella época. Sin embargo, los destrozos de la Segunda Guerra Mundial, la descolonización y el cierre de gran parte de la industria pesada generaron un grave impacto económico y social en la ciudad, produciendo un marcado deterioro urbanístico, especialmente sobre el área frente al Río Mersey. Con el fin de salvaguardar el legado histórico, la Ciudad Marítima y Mercantil de Liverpool fue incluida en la lista de Patrimonio de la Humanidad en el año 2004, marcando así un nuevo periodo de cambio para la ciudad y el cual ha impulsado el proceso renovación de su zona portuaria. En este marco se inscribe el presente trabajo, en el cual se propone la regeneración del área denominada como los ""Muelles del Norte"", por medio de un proyecto que convierta esta zona en un nuevo epicentro cultural, comercial y turístico para la ciudad. Si bien los procesos de revitalización desarrollados hasta ahora en el puerto de Liverpool han generado un importante auge económico e inmobiliario, dicha transformación también ha puesto en peligro la conservación urbanística del lugar, al punto de ser catalogado por la UNESCO como Patrimonio en Riesgo desde el año 2012. Este escenario de tensión entre la protección de la herencia arquitectónica y la realización de nuevos desarrollos urbanísticos es tema central en este trabajo, dando como resultado una propuesta que preserva el patrimonio existente y lo integra con nuevos espacios públicos y equipamientos, creando un entorno único que realza el legado del pasado en medio de un ambiente urbano contemporáneo.