Hangar de la Scadta. Girardot
Hangar de la Scadta sobre el río Magdalena, en Girardot.
La Sociedad Colombo-Alemana de Transportes Aéreos, más conocida como Scadta, fue la primera aerolínea que operó en Colombia. Fue creada en 1919 por cinco empresarios colombianos y tres alemanes. Esta aerolínea utilizaba hidroaviones que acuatizaban sobre el río Magdalena en Colombia, dada la escasa y débil infraestructura de aviación en el país. Sus principales aeropuertos estaban en Barranquilla (Veranillo) y en Bogotá (Aeródromo de Techo). Hacia 1940, la Scadta se fusionó con la aerolínea Servicio Aéreo Colombiano, Saco, para formar la nueva aerolínea Aerovías Nacionales de Colombia, Avianca.
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Hangar de la Scadta. Girardot
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Puente de Girardot. Foto 15
Vista del puente ferroviario de Girardot. En esta imagen se observan algunos vapores navegando el río Magdalena.
La construcción de este moderno puente metálico, sobre el río Magdalena, inició en 1923, a cargo de la empresa Sir W.G. Armstrong Whitworth & Company Limited. Fue inaugurado en 1930, durante la administración de Enrique Olaya Herrera, y permitió la comunicación del Ferrocarril de Cundinamarca con los de Tolima y Huila.
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Puente de Girardot. Foto 15
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Puente de Girardot. Foto 3
Vapores en el río Magdalena, atravesando bajo el puente ferroviario de Girardot.
La construcción de este moderno puente metálico, sobre el río Magdalena, inició en 1923, a cargo de la empresa Sir W.G. Armstrong Whitworth & Company Limited. Fue inaugurado en 1930, durante la administración de Enrique Olaya Herrera, y permitió la comunicación del Ferrocarril de Cundinamarca con los de Tolima y Huila.
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Puente de Girardot. Foto 3
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Puente de Girardot. Foto 4
Vista del puente ferroviario de Girardot y del río Magdalena.
La construcción de este moderno puente metálico, sobre el río Magdalena, inició en 1923, a cargo de la empresa Sir W.G. Armstrong Whitworth & Company Limited. Fue inaugurado en 1930, durante la administración de Enrique Olaya Herrera, y permitió la comunicación del Ferrocarril de Cundinamarca con los de Tolima y Huila.
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Puente de Girardot. Foto 4
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Glorieta de San Diego. Foto 1
Vista panorámica de la Glorieta de San Diego. Se aprecia el Templete del Libertador, obra de Pietro Cantini, que antes había estado emplazada en el Parque Centenario y que, actualmente (2017), se encuentra en el Parque de los Periodistas.
Esta glorieta fue construida en la intersección de la carrera décima con calle 26, hacia los años cincuenta, en el marco de modernización de la ciudad. Sin embargo, desapareció rápidamente, pues en 1958 fue reemplazada para construir el conjunto de puentes y viaductos de la calle 26.
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Glorieta de San Diego. Foto 1
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Hipódromo - Estadio de Bogotá. Foto 4
Vista de la Tribuna del Hipódromo de Bogotá. Este hipódromo fue diseñado por el arquitecto italiano Vicente Nasi, en 1928. Tenía una capacidad para 12.000 espectadores, aproximadamente. Según la Guía del IV Centenario, estaba ubicado en la Calle 53 con carrera 21 (Saab, 1938, p. 368).
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Hipódromo - Estadio de Bogotá. Foto 4
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Puente de Girardot. Foto 1
Vista inferior de la estructura del puente ferroviario de Girardot. Se registran, además, viviendas a orillas del Magdalena, en el municipio de Flandes, Tolima.
La construcción de este moderno puente metálico, sobre el río Magdalena, inició en 1923, a cargo de la empresa Sir W.G. Armstrong Whitworth & Company Limited. Fue inaugurado en 1930, durante la administración de Enrique Olaya Herrera, y permitió la comunicación del Ferrocarril de Cundinamarca con los de Tolima y Huila.
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Puente de Girardot. Foto 1
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Puente de Girardot. Foto 10
Personas atravesando el paso peatonal del puente ferroviario de Girardot.
La construcción de este moderno puente metálico, sobre el río Magdalena, inició en 1923, a cargo de la empresa Sir W.G. Armstrong Whitworth & Company Limited. Fue inaugurado en 1930, durante la administración de Enrique Olaya Herrera, y permitió la comunicación del Ferrocarril de Cundinamarca con los de Tolima y Huila.
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Puente de Girardot. Foto 10
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Puente de Girardot. Entrada
Vista del puente ferroviario de Girardot.
La construcción de este moderno puente metálico, sobre el río Magdalena, inició en 1923, a cargo de la empresa Sir W.G. Armstrong Whitworth & Company Limited. Fue inaugurado en 1930, durante la administración de Enrique Olaya Herrera, y permitió la comunicación del Ferrocarril de Cundinamarca con los de Tolima y Huila.
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Puente de Girardot. Entrada
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Puente de Girardot. Foto 13
Locomotora sobre el puente ferroviario de Girardot.
La construcción de este moderno puente metálico, sobre el río Magdalena, inició en 1923, a cargo de la empresa Sir W.G. Armstrong Whitworth & Company Limited. Fue inaugurado en 1930, durante la administración de Enrique Olaya Herrera, y permitió la comunicación del Ferrocarril de Cundinamarca con los de Tolima y Huila.
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Puente de Girardot. Foto 13