Diseño de un Sistema de Ruteo de Vehículos con Múltiples Depósitos en Empresas de Transporte de Carga por Carretera

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Descripción: Este trabajo presenta el diseño de un sistema de ruteo de vehículos con múltiples depósitos (MDVRP), utilizado para resolver el problema operacional que enfrentan día a día las empresas de transporte de carga por carretera. El modelo propuesto utiliza una metaheurística híbrida denominada Grasp Clustering & Tabu Routing, la cual fue diseñada utilizando una metodología de dos fases: clusterizar primero, rutear después. El procedimiento híbrido propuesto emplea en su primera fase el algoritmo Grasp como técnica de agrupamiento para la generación de clústeres; posteriormente, en la segunda fase se aplica el algoritmo de Búsqueda Tabú para generar las rutas de distribución en cada uno de los clústeres.

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