Ferrocarril de Santa Marta

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Descripción: Copia del informe presentado por Carlos Michelsen Uribe, miembro de la comisión que formó el Ministerio de Fomento, en el que señala los avances en la construcción y funcionamiento del Ferrocarril de Santa Marta, a fines del siglo XIX. A lo largo del documento, se resalta la importancia de la vinculación del puerto con el ferrocarril de Santa Marta y se concluye que los fondos nacionales se han manejado correctamente, los avances en la construcción de la línea férrea han sido satisfactorios y los representantes de los contratos firmados con el Estado no hay faltado a ninguna de sus obligaciones. El documento aparece acompañado de una copia de la ley 51 de 1887, con la que se aprueba la celebración del contrato para la construcción del ferrocarril, un informe de la inauguración de la línea entre Santa Marta y la Ciénaga, así como de los materiales y accesorios utilizados para la construcción de las vías férreas; además de un informe contable de estos gastos, entre otros.
Citación recomendada (normas APA)
: Carlos Michelsen Uribe, "Ferrocarril de Santa Marta", Santa Marta (Colombia):Bogotá: Imprenta de Vapor de Zalamea, 1889. Consultado en línea en la Biblioteca Digital de Bogotá (https://www.bibliotecadigitaldebogota.gov.co/resources/2089929/), el día 2025-07-10.

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