Development of Data Integration and Sharing for Geotechnical Engineering Information Modeling Based on IFC
Con el rápido desarrollo de la construcción de infraestructuras, la ingeniería geotécnica siempre ha sido digna de atención debido a su complejidad y diversidad. Acelerar la informatización de la ingeniería geotécnica contribuirá a la gestión de proyectos, pero la información contenida en la ingeniería geotécnica no puede integrarse bien debido a la falta de estándares de datos unificados. El Modelado de Información de Construcción (BIM) ha sido considerado como una tecnología efectiva para gestionar la información, y las Clases Fundamentales de la Industria (IFC) en BIM sirven como un estándar neutral y abierto para el intercambio de información. Sin embargo, se encontró que BIM no puede expresar bien la información de algunos objetos de estructura y objetos geológicos durante el proceso de construcción de la ingeniería geotécnica. Combinado con las características de la ingeniería geotécnica, aprovechando la buena capacidad de extensión de IFC, este documento propone un Esquema de Generación Incorporado para modelos de
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Development of Data Integration and Sharing for Geotechnical Engineering Information Modeling Based on IFC
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Dynamic Response Analyses of Plastic Greenhouse Structure considering Fluctuating Wind Load
La carga de viento es uno de los principales factores del colapso de invernaderos de plástico. Para resolver el problema de la respuesta dinámica de los invernaderos bajo carga de viento y determinar la sección peligrosa de una estructura de esqueleto, se presenta el método de lump investigado para el análisis de la respuesta dinámica de un invernadero de plástico, considerando viento pulsante sobre la base de la teoría de vigas de Timoshenko. En primer lugar, el lump investigado se diseña de acuerdo con el concepto de microcuerpo de viga de Timoshenko. Sobre la base de la teoría de vigas de Timoshenko, se derivan las ecuaciones gobernantes de la estructura de esqueleto del invernadero, y también se proporciona el proceso de realización del algoritmo. En segundo lugar, la precisión y efectividad del método numérico propuesto se verifican mediante un ejemplo en el que se propaga la onda de flexión de una viga de sección transversal variable con extremos libres.
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The Conditional Limitation of Relational Governance, The Moderating Role of Project Complexity
El gobierno relacional se preocupa generalmente por el marco de gobernanza de proyectos. Sin embargo, este gobierno todavía tiene sus limitaciones, las cuales varían dependiendo de factores contextuales. Utilizando la teoría de la economía de los costos de transacción, este estudio considera la complejidad del proyecto como moderador en el estudio de la influencia de la confianza como el factor más representativo del gobierno relacional en el desempeño del proyecto. El análisis empírico con 302 propietarios y contratistas generales como muestra revela que la confianza puede mejorar efectivamente el desempeño del proyecto y tiene una correlación negativa con el oportunismo. Se enfatiza la vía de influencia de confianza-oportunismo-desempeño del proyecto. La prueba de efectos moderadores muestra que una alta complejidad del proyecto aumenta la efectividad de gobernanza de la confianza basada en competencia en el desempeño del proyecto pero debilita la efectividad de gobernanza de la confianza basada en buena voluntad en el desempeño del
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The Conditional Limitation of Relational Governance, The Moderating Role of Project Complexity
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Feature Augmentation of Classifiers Using Learning Time Series Shapelets Transformation for Night Setback Classification of District Heating Substations
Los sistemas de calefacción urbana que distribuyen calor a través de tuberías a edificios residenciales y comerciales han sido ampliamente utilizados en el norte de Europa, y según el último estudio, la calefacción urbana comparte la mayor parte del mercado de suministro de calor en Suecia. Por lo tanto, la eficiencia energética de los sistemas de calefacción urbana es de gran interés para los actores energéticos. Sin embargo, no es raro que los sistemas de calefacción urbana no logren alcanzar el rendimiento esperado debido a diversas fallas u operaciones inapropiadas. El retroceso nocturno es una estrategia de control que se ha demostrado que no es una configuración adecuada para edificaciones modernas bien aisladas en términos tanto de factores económicos como de eficiencia energética. Según la literatura, los algoritmos de shapelets no solo proporcionan resultados interpretables, sino que también se ha demostrado que son efectivos en la clasificación de series temporales. Sin embargo, no se han explorado para resolver problemas en el
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Optimization Analysis Method of New Orthotropic Steel Deck Based on Backpropagation Neural Network-Simulated Annealing Algorithm
Para estudiar los efectos del rendimiento por fatiga debido al principal parámetro de diseño de la plataforma de acero ortotrópica y obtener un mejor parámetro de diseño, se propuso un método de optimización de parámetros de construcción basado en una red neuronal de retropropagación (BPNN) y un algoritmo de recocido simulado (SA). Primero, se estableció un modelo de elementos finitos (FE) y se validaron los resultados numéricos con datos experimentales de fatiga a escala real disponibles. Luego, al calcular la superficie de influencia de cada detalle de fatiga, se obtuvo la posición de carga más desfavorable de cada detalle de fatiga. Después, combinado con los datos de aplicaciones de ingeniería reales, se calculó el coeficiente de peso de cada detalle de fatiga mediante un proceso analítico jerárquico (AHP). Finalmente, para minimizar la amplitud de esfuerzo integral, se utilizaron una BPNN y un algoritmo SA para optimizar los parámetros de construcción, y se compararon los resultados de optimización con los coef
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Risk Analysis of Tunnel Construction Scheme Change based on Field Monitoring and Numerical Analysis
Debido a la restricción del entorno circundante, algunas secciones de la Línea 2 del Metro de Lanzhou se vieron obligadas a cambiar el método original de excavación abierta al método de excavación oculta. Entre ellas, el ingate es la sección de transición que conecta el pozo y el paso transversal, que va acompañado de la conversión de fuerza de la estructura durante el proceso de cambio de plan, y son propensos a ocurrir accidentes. Considerando la situación de este proyecto, se propuso un esquema de construcción para convertir el pozo desde el paso transversal en el ingate de la línea minera, y se utilizó un software de elementos finitos para simular el esquema. El análisis numérico muestra que la estabilidad de la estructura de soporte del túnel, el pozo y el paso transversal cumplen con los requisitos de diseño. El asentamiento final del suelo causado por el método de construcción propuesto es de 7.1 mm, y el asentamiento de la bóveda es de 11.
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Stability Assessment of High and Steep Cutting Rock Slopes with the SSPC Method
La estabilidad de las pendientes rocosas altas se ha convertido en un problema geológico de ingeniería clave en la construcción de proyectos importantes en áreas montañosas. El sistema original de clasificación de probabilidad de estabilidad de pendientes rocosas (SSPC), presentado por Hack, ha mostrado un progreso evidente y ha sido ampliamente utilizado en el análisis de estabilidad de pendientes rocosas. Sin embargo, la selección y determinación de algunos índices de evaluación en el método SSPC original suelen ser subjetivos, como la resistencia de la roca intacta y el grado de meteorización. En este estudio, se presentó y aplicó el método SSPC basado en datos geológicos obtenidos en los túneles de prospección. Según el levantamiento de campo y la exploración de los túneles de prospección, se evaluó el grado de meteorización del macizo rocoso de la pendiente. Se aplicó la ecuación empírica para la altura máxima estable de la pendiente en la evaluación de estabilidad de la pendiente en el método SSPC presentado
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A Bracket-Stiffened Two-Planar Overlapped Tubular KT-Joint for Offshore Jack-Up Fatigue Analysis
Ha habido un gran número de programas de investigación dedicados a la investigación del factor de concentración de tensiones y sus fórmulas de diseño paramétrico para una variedad de uniones tubulares uniplanares y multiplanares. Sin embargo, para las uniones tubulares superpuestas multiplanares, los informes relacionados son muy limitados debido al hecho de que el efecto combinado entre la multiplanaridad y la superposición de refuerzos es bastante complejo. En este artículo, se propone una novedosa unión tubular KT de dos planos superpuestos reforzada con soportes al agregar dos soportes entre los refuerzos diagonales superiores y horizontales para aliviar la concentración de tensiones en el área de intersección entre el refuerzo y la cuerda. En comparación con la unión KT original y la unión KT con un espacio de refuerzo más grande, la reducción de la concentración de tensiones y el aumento de la resistencia a la fatiga en el punto más crítico de la unión KT propuesta son significativos bajo cargas axiales y de
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A Bracket-Stiffened Two-Planar Overlapped Tubular KT-Joint for Offshore Jack-Up Fatigue Analysis
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Mechanism of Coal Bump among Mine Group under the Control of Large Geological Body, A Case Study of Yima Mining Area, China
Los choques de carbón ocurren frecuentemente en la minería de carbón entre muchas caras de trabajo en el grupo minero bajo el control de grandes cuerpos geológicos. Con el fin de estudiar el mecanismo de choque de carbón entre caras de trabajo adyacentes bajo las condiciones de grandes fallas y conglomerado de sobrecarga grueso y extenso, este artículo considera el área minera de Yima como un trasfondo de ingeniería práctica y analiza teóricamente el comportamiento mecánico de la roca sobreyacente en la estructura espacial. Luego, se lleva a cabo la medición en profundidad y en todo el espacio en la cara de trabajo 13230 de la mina de Gengcun y la cara de trabajo 21121 de la mina de Qianqiu. Los resultados muestran que la unidad estructural básica en el área minera de Yima está compuesta por dos vacíos, un pilar de carbón intermedio y conglomerado sobreyacente. Bajo la condición de minería no sincrónica en caras de trabajo adyacentes,
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Mechanism of Coal Bump among Mine Group under the Control of Large Geological Body, A Case Study of Yima Mining Area, China
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Triaxial Shear Behavior of a Gravelly Sand with Different Forms of Reinforcement
Para estudiar el efecto del arreglo de refuerzo tridimensional en el comportamiento de una arena gravosa, se realizaron pruebas triaxiales en especímenes reforzados con lámina geosintética, celda geosintética, y una y dos capas de combinación de lámina geosintética y celda geosintética. Los especímenes, con un diámetro de 100 mm y una altura de 200 mm, fueron cortados bajo condiciones drenadas para monitorear la variación de las deformaciones axiales y volumétricas con la carga axial bajo diferentes presiones de confinamiento. Los resultados mostraron que los esquemas de refuerzo tienen diferentes efectos en la mejora de la resistencia del suelo. La inclusión de capas dobles de lámina geosintética y refuerzo con celda geosintética podría aumentar tanto la cohesión aparente como la fricción del suelo reforzado. La relación esfuerzo-deformación podría ser modelada con un modelo hiperbólico modificado, que puede capturar el comportamiento de deformación
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Triaxial Shear Behavior of a Gravelly Sand with Different Forms of Reinforcement