Colección institucional Obras generales

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Imagen de apoyo de Informe

Por: Colombia. Comisión de la Junta Administradora del Tranvía | Fecha: 1911

Documento en el que se reproduce el informe presentado por la Comisión de la Junta Administrativa del Tranvía de Bogotá, en el que se estudia la pertinencia de construir una planta hidroeléctirca en el Salto de Tequendama, que alimente la electrificación y permita implementar mejoras en los equipos de tranvía de la ciudad. A lo largo del documento se incluye la propuesta realizada, así como estudios sobre las máquinas, la fuerza de ellas, la extensión y ensanchamiento de vías a electrificar, entre otros.

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Imagen de apoyo de Informe de la Comisión nombrada para examinar el proyecto que ordena la construcción del Ferrocarril del Norte

Por: Ramón Gómez | Fecha: 1874

Informe en el que Ramón Gómez y Venancio Rueda analizan y estudian la viabilidad, costos y riesgos del proyecto de construcción del Ferrocarril del Norte, presentado por un senador de apellido Zapata, cuyo nombre se desconoce.

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Imagen de apoyo de Informe de la Comisión nombrada para practicar una visita en la Ferrería de Samacá

Por: Manuel H.; Espinosa Guzmán Peña | Fecha: 1880

Informe presentado por el ingeniero Manuel Peña y el profesor de biología Rafael Espinosa, acerca de la visita y estudio minucioso de la manera en que se se han adelantado las labores de construcción, mantenimiento y administración de la Ferrería de Samacá en 1880. A lo largo del documento se establece la organización de la empresa, el estado fiscal de la compañía, los análisis de los gastos y el presupuesto destinado a la finalización de las obras, entre otros. El documento conserva la ortografía de la épóca.

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Ciencias sociales

Imagen de apoyo de Informe de la Comisión nombrada por el Gobierno Departamental de Nariño para inspeccionar la vía; con varios otros documentos complementarios

Por: Daniel Zarama | Fecha: 1912

Compilación de documentos e informe presentado por la Comisión de Misioneros Capuchinos del Caquetá, designados por el Gobierno Nacional para inspeccionar el estado y la posibilidades de mejoras de caminos en el departamento de Nariño y la vía que de allí conduce al Putumayo.

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Ciencias sociales

Imagen de apoyo de Informe de la Comisión nombrada por el Gobierno Nacional

Por: Alejandro López | Fecha: 1913

Documento en el que se compilan la ley 75 de 1912, sobre asuntos relacionados con el ferrocarril del Pacífico, el Decreto 1028 de 1912 sobre el nombramiento de una comisión de inspección del ferrocarril del Cauca, el pliego de instrucciones para la comisión y, finalmente, el informe presentado por los ingenieros Alejo Morales y Alejandro López, en el que dan cuenta de los distintos daños ocasionados en el ferrocarril del Cauca, por los siniestros ocurridos en octubre de 1912. A lo largo del reporte, los ingenieros dan cuenta de la causa del accidente, relacionado con fenómenos atmosféricos, que destruyeron las líneas férreas y telegráficas y ocasionaron el deterioro de los puentes de la línea Cali-Buenaventura. Al final del documento emiten un juicio sobre la responsabilidad de lo ocurrido y realizan una aproximación a los costos de reparación de los daños.

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Imagen de apoyo de Informe de la Comisión que estudió el proyecto de ley reglamentaria del servicio de aguas

Por: Manuel Dávila Flórez | Fecha: 1915

Informe que los entonces Senadores de la República Felipe Escobar, Manuel Dávila y Marcelino Arango,presentaron como resultado de la investigación que realizaron como comisionados para determinar la viabilidad del proyecto de ley que buscaba reglamentar el servicio de aguas en Colombia, presentado por el Ministro de Agricultura y Comercio.

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Imagen de apoyo de Informe de la Junta de Médicos encargada del examen de Nieves Ramos

Por: José M.; Herrera Buendía | Fecha: 1879

Informe médico en el que se ratifica que Nieves Ramos miente respecto a la historia que hizo creer a sus familiares y los medios de comunicación, según la cual, poseía estigmas y cualidades sobrenaturales. Al final del documento, que conserva la ortografía de la época, la junta médica solicita que el caso pase a las autoridades eclesiásticas de Bogotá.

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Medicina

Imagen de apoyo de Informe de la Junta Directiva del Tranvía: en 31 de diciembre de 1912

Por: Tranvía Municipal de Bogotá. Junta Directiva | Fecha: 1912

Informe que presentó la Junta directiva del Tranvía Municipal de Bogotá, en cabeza de E. Morales R., Julio Arboleda y Enrique Cháves B., respecto al funcionamiento, estado y administración general del Tranvía de Bogotá durante el año 1912.

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Imagen de apoyo de Informe de la mayoría de la Comisión Especial de Hacienda de la Asamblea de Cundinamarca

Por: Cundinamarca (Colombia). Asamblea Departamental. Comisión Especial de Hacienda | Fecha: 1913

Informe rendido por la Comisión Especial de Hacienda, en el que se discuten temas relacionados con los impuestos al tabaco, la sanción y administración de un impuesto a los licores, así como varios proyectos de ordenanza sobre el sistema carcelario departamental, la enajenación de un edificio y las peticiones que se enviaron ante el Congreso Nacional en nombre de la Asamblea Departamental de Cundinamarca

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Imagen de apoyo de Informe de las Comisiones de las Cámaras y del Poder Ejecutivo sobre los Ferrocarriles de la Sabana y Occidente y la vía de Cambao

Por: Ricardo; Gutiérrez Lésmez | Fecha: 1883

Informe redactado por Ricardo Lésmez, Lucio A. Restrepo, Belisario Gutiérrez y Rafael Espinosa, comisionados del Congreso Nacional, con el fin de informar sobre la situación general del contrato celebrado entre el Estado Soberano de Cundinamarca y Charles S. Brown, para la construcción del ferrocarril entre Bogotá y el río Magdalena. A lo largo del documento, se hace un pequeño bosquejo de las principales problemáticas que existen en el contrato, específicamente con el cumplimiento de plazos de ejecución de de plazos de construcción, los distintos convenios que se han firmado, así como los costos de pasajes y fletes del ferrocarril.

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