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Imagen de apoyo de  El Coronel José Concha: juzgado por ilustres contemporáneos

El Coronel José Concha: juzgado por ilustres contemporáneos

Por: José Vicente Concha | Fecha: 1863

Documento en el que José Vicente Concha Lobo defiende el honor de su padre, José Concha, quien fue juzgado erróneamente en el libro "Historia de la revolución de Colombia", escrita por el historiador José Manuel Restrepo. A lo largo del documento, que conserva la ortografía de la época, Concha presenta varios documentos para señalar las equivocaciones de Restrepo.
Fuente: Biblioteca Virtual Banco de la República Formatos de contenido: Libros
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  • Otros
  • Historia

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El Coronel José Concha: juzgado por ilustres contemporáneos

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Imagen de apoyo de  El gobierno de Lagos, los pueblos indígenas y el "nuevo trato"

El gobierno de Lagos, los pueblos indígenas y el "nuevo trato"

Por: Nancy Yáñez | Fecha: 2007

Un grupo de intelectuales y ciudadanos (. . . ) ha decidido hacerse parte viva del sentir ciudadano, para expresar por escrito, de modo explícito, cívico y profesional, ese sentimiento soterrado que late incómodo en el fondo de los chilenos (. . . ). Se presenta como un enfoque crítico -en diversos ámbitos- del gobierno de Ricardo Lagos, pero, en el fondo, pretende ser un traductor más y un altavoz de los sentimientos políticos profundos que los chilenos aun no han decidido manifestar con fuerza en el espacio público y en la historia. Su objetivo no es otro, pues, que ampliar la conciencia histórica...
Fuente: Digitalia Formatos de contenido: Libros
  • Etiquetas:
  • Autora chilena
  • Temas:
  • Autores chilenos
  • Historia

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El gobierno de Lagos, los pueblos indígenas y el "nuevo trato"

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España estratégica

Por: Juan Batista González | Fecha: 2007

España estratégica es una reflexión sobre la historia desde un enfoque distinto a los habituales. En efecto, no existen estudios históricos dedicados a España en los que el hilo conductor sea la estrategia, entendida en su sentido más amplio como arte o traza con que se dirige un asunto, en este caso la vida de una nación. También, cuando proceda, se analizará el concepto, en un plano inferior y derivado del anterior, como el arte de conducir operaciones militares. Pero ésta no es una historia militar, sino una historia de pasiones sentidas por el pueblo español y por sus dirigentes en las sucesivas estapas de su existir como nación. Pasiones que, en todo caso, se someten a los dictados de la razón, ámbito propio de la estrategia como proceso lógico al servicio de la política de Estado de una comunidad.
Fuente: Digitalia Formatos de contenido: Libros
  • Temas:
  • Historia

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Imagen de apoyo de  Peru's Inquisition on Trial: The Vindication of Ana de Castro

Peru's Inquisition on Trial: The Vindication of Ana de Castro

Por: Jerry M. Williams | Fecha: 2008

Jerry M. Williams. Peru's Inquisition on Trial: The Vindication of Ana de Castro. La Inquisicion peruana en tela de juicio: la vindicacion de Ana de Castro. Bilingual edition, annotated with a critical introduction. Potomac: Scripta Humanistica, 2008. On December 23, 1736 in the Viceroyalty of Peru, Ana de Castro, a fifty-year-old woman of Jewish origin, was garroted and burned for the crime of secretly practicing her ancestral faith. Although many in the throngs that attend the spectacular auto de fe applauded her execution, others protested the cruelty of her sentence. Some, moved by the serenity...
Fuente: Digitalia Formatos de contenido: Libros
  • Temas:
  • Historia

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La primavera española

Por: Mijail Koltsov | Fecha: 2007

El autor visitó España como enviado de "Pravda" en 1931, luego regresó en 1936 elegido por Stalin como informador. En edición del Profesor ángel L. Encinas Moral nos ofrece una emotiva dscripción de las condiciones sociales, políticas y vitales e la República española, estableciendo un contrapunto entre sus clases dominantes y las más desfavorecidas.
Fuente: Digitalia Formatos de contenido: Libros
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Imagen de apoyo de  Plano general del Ferrocarril del Pacífico y algunas de sus conexiones

Plano general del Ferrocarril del Pacífico y algunas de sus conexiones

Por: Compañía del Ferrocarril del Pacífico | Fecha: 1924

En el año 1878 se inicia bajo la dirección del Ingeniero Francisco Cisneros la construcción del Ferrocarril del Cauca, más adelante llamado ferrocarril del Pacífico. Durante 1882 se inauguran los primeros 20 kilómetros desde Cali hasta Buenaventura, sin embargo no es hasta 1915 que estas dos ciudades quedan comunicadas gracias a la construcción de 177 kilómetros de vía férreas bajo el mando del ingeniero Rafael Álvarez Salas. Por medio de la ley 102 de 1922, el presidente Pedro Nel Ospina propuso al Congreso de la República la ejecución de un proyecto ferroviario nacional que se centrara en la construcción de tres troncales importantes, una de ellas comunicaría a Bogotá con el Puerto de Buenaventura entrelazando el ferrocarril de la Sabana y el del Girardot. Este mapa del recorrido del ferrocarril del Pacífico, representa las líneas férreas en funcionamiento e indica en rojo las que estaban en proyecto junto con sus posibles conexiones. Adicionalmente contiene tres cuadros de distancias en kilómetros desde Buenaventura a Popayán, a Manizales y a Bogotá, incluye perfiles de alturas de las zonas recorridas, las carreteras y caminos en funcionamiento. Indica información hidrográfica, nevados y poblaciones principales por donde pasan las vías férreas.
Fuente: Biblioteca Virtual Banco de la República Formatos de contenido: Mapas
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Plano de la región compredida entre Altaquer y Tumaco

Por: Anónimo | Fecha: 1918

Plano de la región comprendida entre el corregimiento de Altaquer y el municipio de Tumaco, ubicados en el Pacífico colombiano, exactamente en el departamento de Nariño. En esta carta topográfica se traza los caminos desde Tumaco hasta Altaquer, de Barbacoas a Altaquer y el camino hacia Túquerres y Pasto. Contiene importante información hidrográfica, indica el curso de los numerosos ríos de la zona y su desembocadura en el océano Pacífico. Se destaca la Ensenada de Tumaco, Cabo manglares, Isla del gallo, Sala Honda, el río Patía, el río Telembí y los asentamientos poblacionales de la región.
Fuente: Biblioteca Virtual Banco de la República Formatos de contenido: Mapas
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Mapa del Río Magdalena

Por: Colombia. Ministerio de Relaciones Exteriores. Oficina de Longitudes | Fecha: 1920

Mapa del río Magdalena, levantado con base en una red astronómica por la Oficina de Longitudes, entidad creada bajo el decreto 930 de 1902 durante el gobierno del Presidente José Manuel Marroquí. La carta geográfica traza el recorrido del Magdalena desde su nacimiento en el departamento del Huila, hasta su desembocadura en Bocas de Ceniza. Contiene cuadro con las distancias fluviales en las zonas del Bajo y Alto Magdalena, el Caño de Santa Marta, el Caño Mojarra, el Dique de Cartagena, los ríos San Jorge, Cauca, Nechí, Cesar, Lebrija y Sogamoso. Indica información de los ferrocarriles en explotación y en construcción, el cable aéreo, las oficinas telegráficas, de correo, las poblaciones, caseríos y los límites departamentales. Contiene el siguiente texto explicando el estado del transporte sobre el río: “Bajo Magdalena y afluentes: Doce compañías disponen de 44 Buques de vapor; de pasajeros y carga; velocidad media de 9 kilómetros por hora en la subida y 17 en la bajada y capacidad total de 12.000 toneladas. Un Buque armado en guerra y varias Dragas de Gobierno. Alto Magdalena: Tres compañías disponen de 12 Buques de vapor; de pasajeros y carga; velocidad media de 8 kilómetros en la subida y 20 en la bajada; capacidad total de 2.000 toneladas. Una Draga del Gobierno”. Finalmente. en la parte superior derecha incluye un “Mapa del rio Magdalena desde Neiva hasta sus cabeceras”, dibujado en una escala aproximada de 3: 2.000.000.
Fuente: Biblioteca Virtual Banco de la República Formatos de contenido: Mapas
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Mapa del Río Magdalena

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Mapa del Districto de Chinchiná en el Estado del Cauca

Por: Carlos Segismundo de Greiff | Fecha: 1859

Mapa del distrito de Chinchiná, municipio fundado el 2 de Abril de 1857 por los señores Candelario Rodríguez, Fermín López, Marcos Cardona, Gregorio y Francisco Restrepo en el marco del movimiento migratorio presentado en Colombia entre los siglo XVIII y XIX, denominado “Colonización Antioqueña”. Este mapa físico y político trazado a mano, indica la información hidrográfica, de relieve, poblaciones principales y vías de comunicación de la región, contiene cómputo de las áreas del distrito y una explicación manuscrita sobre el mismo; fue levantado por R.M Arana y Carlos Segismundo de Greiff. De Greiff fue un ingeniero y geógrafo sueco que con su llegada a Colombia se dedicó a la actividad minera en la región Aurífera antioqueña, siendo director de la compañía inglesa “Fontino y Bolivia” desde 1863 hasta 1870. Se destacó por levantar el famoso “Mapa de Antioquia”, la mayoría de sus cartas geográficas estaban orientadas a la localización de posibles zonas de comercialización y minería; los datos levantados en sus trabajos fueron de gran ayuda para Agustín Codazzi. La presente es una copia del mapa original que se encuentra en la mapoteca No. 4 del Archivo General de la Nación bajo la referencia 31.
Fuente: Biblioteca Virtual Banco de la República Formatos de contenido: Mapas
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