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A Feasibility Study of a Noncontact Torque Sensor with Multiple Hall Sensors

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Autor
Año de publicación 2014
Idioma Inglés
Publicado por Revista VirtualPRO,

Descripción: Se investiga la viabilidad de un sensor sin contacto. Este tipo de sensor puede utilizarse potencialmente para medir el par en un sistema de transmisión de potencia de velocidad variable. El par puede leerse examinando la diferencia de fase entre dos señales de inducción procedentes de sensores magnéticos respectivos que detectan la intensidad del campo magnético de imanes permanentes montados en la superficie de un eje en rotación. Para medir la magnitud del par se adopta un algoritmo de medición en tiempo real que incluye filtrado y calibración. Se demuestra que este nuevo sensor de par puede funcionar bien a velocidades de rotación comprendidas entre 300 rpm y 500 rpm. Como informe provisional y no como desarrollo completo, este trabajo demuestra la viabilidad de la medición de par sin contacto mediante la monitorización de un campo magnético. El resultado muestra un error inferior al 2% en todo el rango de prueba, lo que supone un rendimiento competitivo suficiente para los sensores comerciales. El precio es muy bajo en comparación con los competidores del mercado, y el dispositivo no requiere una manipulación especial del eje de la superficie.
Citación recomendada (normas APA)
: Hindawi Publishing Corporation, "A Feasibility Study of a Noncontact Torque Sensor with Multiple Hall Sensors", -:Revista VirtualPRO,, 2014. Consultado en línea en la Biblioteca Digital de Bogotá (https://www.bibliotecadigitaldebogota.gov.co/resources/3910937/), el día 2025-05-29.

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Fuente Revista Virtual Pro
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Año de publicación 2014

A Feasibility Study of a Noncontact Torque Sensor with Multiple Hall Sensors

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