Vibration Control of Fractionally-Damped Beam Subjected to a Moving Vehicle and Attached to Fractionally-Damped Multiabsorbers

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Descripción: Este artículo presenta la respuesta dinámica de una viga simplemente apoyada homogénea isotrópica de Bernoulli-Euler con amortiguamiento fraccional. La viga está unida a múltiples sistemas amortiguados fraccionalmente de un solo grado de libertad (SDOF) y está sometida a un vehículo que se mueve con velocidad constante. Las características de amortiguamiento de la viga y los sistemas SDOF se describen en términos de derivadas fraccionarias. Se generan tres ecuaciones diferenciales fraccionarias de segundo orden acopladas y luego se resuelven combinando la transformada de Laplace con el método de descomposición. Los resultados numéricos obtenidos muestran que la respuesta dinámica disminuye a medida que (a) aumenta el número de absorbedores unidos a la viga y (b) aumentan los coeficientes de amortiguamiento de los absorbedores y la viga utilizados. Sin embargo, existen algunos valores críticos de derivadas fraccionarias diferentes de la unidad en los que la viga tiene una respuesta dinámica menor que la obten
Citación recomendada (normas APA)
: Hindawi Publishing Corporation, "Vibration Control of Fractionally-Damped Beam Subjected to a Moving Vehicle and Attached to Fractionally-Damped Multiabsorbers", -:Revista VirtualPRO,, 2013. Consultado en línea en la Biblioteca Digital de Bogotá (https://www.bibliotecadigitaldebogota.gov.co/resources/3842835/), el día 2025-12-19.

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