ANOIII Bogotá, Julio 1. 0 de 1899 UM. 1o6
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ORGA O DEL ML\TJ TERJO DE GUERRA Y DEL EJERCJTO
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DJR.ICTOR A,O•HONOR.J:M, FRANCISCO J. VERGARA y V.
Cor0:1el, Miembro de l(l Soo1edad Colombiana de Ingenieros
~~RRRR~~Q~~R~ RAR~~R~~9RR~RRR~9R~ R~QRO~~ R2 ~ ~o~~R~R~RRR~R~RRRRRRO
Son colaboradores natos de este pel'iódico todos los Jefes y
Oficiales del EJército de la República
o~~~~b~~~~~~~~~~~b~~~~6~~~ ~~~6~6~~~6~~~55~ 66b~5~~6~~~~~~~~~~~~ ~
SE CIO CT AL
DE L S TRES AR~IA
Traduccion arreglada p:ua el Boltlíll J'\filitar
II- abs•ll ria
La acción de la caballería presupone tres faces : la ~xpectativa,
la tlpt·oximaciim y d ataque, á cada una de las cuales corre ponde
una formación diferente.
ALEMANJA.-Rige el reglamento de 16 de eptiembre de
1895·
El e cuadrón puede emplear 5 formacione .
La línetJ de b.:lttdla: los pdotone se ordenan en batalla, unos al
lado de otros, sin intervalo . En primera línea quedan los Jefe. de
pelotón, alincadc..s entre 1 y cparado uno d otros por la di tancía
que como frente ocupan sus hombres; la 1.11 fila se situa á tres
paso á retaguardia de ello y la 2.n á otro tanto de la 1. , de suerte
que los jinete de e11a cubran exactamente á u jefe de hilera.
La columna de fHiotonts: lo pelotones se olocan unos detrá
de otros ; la 2. • fila á un paso de la J. La di tancia de un jefe de
pelotón á la 2.• fila del que le pr6cedc e igu ti á un frente de dicho
grupo, meno once pa ·os , o ca un pas por pelotón de d ce
hileras; el jinete del centro de cada pcloton se coloca " un paso de
distancia de su jefe,
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3~ BOLE1:ÍN l:DLITA.R
a malio columna, equivalente á 1 marcha oblicua francesa,
una formaci >tl e en~ialmente tran itoria. La ala derecha ó izquierda
de lo pelotones ituados uno tr otro, no e cubren, y
ante bien, de bordan el flanco del peloton que va adel nte en una
extcn ion igual para todo , á la vez que e eon erva el paraleli mo
de lo fi·entc . Lo jefe de pcloton a n.:taguardi se Inantienen
a di tan ia de un frente de peloton dd jefe de pelot()n que lo precede.
Cad un de ello , uando el peloton cuenta I 2 hilera , se
sitúa ' un pa o á retttguardia de I 2.n fila del pelotón que le precede,
y cnt•·e la fila la di tancia e eleva á dos pa os. En fin,
cada jefe de peloton de borda la ala ele! pelotun precedente, de
suerte q e uatro hilera del l e terior del uy queden cubier ta
por otra tanta ~ del ala interior dtl que le pre cde.
C?lumnas de viajt> . En la columna p<:>r cuatros, lo grupo se sitúan
uno tras otro : cuando 1 olumna rompió por la derecha
lo grupo de e J peloton, e siguen de acuerdo con u orden numcric
, y n el orden inv rso, i la ruptura e hizo por la izquierda.
Lo ji n tes de 1 2 . n fila mar han iem pre frente del Vllno que
e ta á 11 dcrech · grupo y fi]a~ ierran unos obre otro in di -
tancias. La columna de viaje debe er Jo m·í corta po ible, pero
nunca puede pre entar ma de 4 jinete de frente, no contado los
jef4 de pelotón .
n la columna p~r dos lo grupo e itúan por medios grupos
uno tra otro,de erte que en cad grupo ]o número 3}'4
queden detr de lo numeros I y 2, si e rompió por l derecha, y
al re ves, i por la izquierda.
El rcguniento u a la formaci nc iguientes :
En lma1 dt btltalla, con 1) e cuadrones en la mi ma línea y
di po i ion di ha de lo pcl t nc , á ci pa o de interv J .
'n línt'a dt• columna (E kadronsJ:olonne), con 1 es uadrones
en columna de pelotone , uno de otro á intcrv lo de 3 frentes
de peloton rna sci pase , y con lo pelo!one de cabe:1..a á la mi -
ma altura .
n uut o (Rtgimtnlskolonn) con l e~cuadron como en la
ntc.:ri r, per a olo t.:i paso de intc.:rv lo. Cuar d c.:l n.:girniento
esta en ma a o en linea de coJur n , e torm en líne· de colum"
á di tancia entera o en columna crr d.t por el implc movi-micnt
Jc Jo pclot ne dc.:rcch. ó Í/quierda.
n J/11mnn de pdolont's, los e ~u.1dronc e forman en colum-n
de tales, t¡uc se colocan un tr otro á di tancia de un frcn te
de pelotón, m ci pa os.
l!.n columnrt d,· vinjt•, lo e cu dronc en e lurnn, por cuatro~
ó por lo , e iguen por hilera á di t.w ia de do p o , que en el
cat po de b talla 6 en <.:1 terrc.:no d in tru it)n c.: reducen; 6 . .Jn
ic.:rto • o pu ·d ~ formar ·e una doble e lumn, <.k pcl tone (·o-lumna
dobl ·)\ i ·ndo vari blc Ja fuerza de la do olumna y su
intcrv 1 , pero siempre la trop. que llt.:v J. izquierda v encargada
de la dire ión del nlovimicnto.
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356 BOLETÍN MlLIT A1t
lotones éstos á r6 metro de intervalo. En la columna de viaje, las
filas d~ 4 ó de 2 jinetes distan o. 7 5· En fin, el escuadrón puede
formarse en columna de escuadro .
El regimiento se forma en batalla, con lo e cuadrones á ro
pasos (7m . 70) de intervalo; en columna dob/P, con las do di vi iones
(medios regimiento ) á aquel mismo intervalo; en columna de pe/Qtones
con los escuadrones á la distancia normal de un frente de
dos ~elotones en columna má ro pasos. En combate, el regimiento
deja un escuadrón en reserva, tras el centro ó tras un ala, de 200 á
400 pasos de dist3ncia á retaguardia.
La división se forma sobre tres líneas, la primera fuerte de
una brigada de 2 regimientos, precedida por exploradore , cubre los
flancos con patrullas de combate; la 2 . n marcha 300 paso~ atrás
de una de la ala de la 1 ,a de bordándola, y la 3. n desborda la otra
ala ó marcha tras el centro de la 1 .a á 500 pa os de distancia.
FR ~NClA.-En Francia, á cada una de ~a tre face de la acción
de la caballería corresponde una formación diferente; en tesis
general, la masa de columnas es la de la expectativa, la lnua de columnas
la de la aproximación y la línea de batalla la del ataque: la masa
pone todos los escuadrones en manos del jefe y no ocupa ino un
espacio reducido en donde por lo mi mo puede e tar á cu biert ; también
se emplea como formación de marcha durante la aproximación
al peligro, en tanto que no está expue ta al fuego del adver ario, puts
desde que esto sucede se pasa á la formación en luua de columnaJ,
que, dejando á cada escuadrón una cierta independencia y gran facilidad
de marcha al través de todos los tc::rreno , pennite, además,
pasar con rapidez y orden á la líne(l de batalla, qu e la formación
de ataque. La línea de cobmna es la que rnejor reúne la condiciones
de flexibilidad y de seguridad, siendo de advertir, que á lo
dicho agrt>ga la ventaja de no entrañar un despliegue prern turo,
aun cuando, por otro lado, con ella es di f1cil asegurar la direccion
de la línea de batalla, que es la formación qu · permite lanzar sobre
el enemigo el mayor número de sables, pue to que lo int~rvalos
entre los escuadrones de aparecen durante la carga n1 murtdla. Importa,
pues, ccnservar la facilidad de maniobrar el m yor tit!mpo
po ibJe, no ejecutando el de pliegue sino en el momento preciso,
como que si es tardío, expondría la tropa á ser cogida por el dversario
en flagrante delito de formación . Cuando alguno escua,lrones
se ven olJJigados á permanec r á pie firme y á de cubierto bajo
el fuego de la artillería, conviene emplear la form cion en batall
como formación de espera, la que puede avanzar ó retr ceder,
si es posible, tan luego como la caída de los proyectile obre ello
indica que el enemigo ha rectificado su tiro.
Por lo demá , es evide1 te que de acuerdo con el terreno y las
circunstancia deben adoptar las tropa de cab llerÍ:t la form iones
más apropiada al fin que pcr iguen, y toda las formaciones
posibles se desprenden de dos órdene~ fundamentales: z. 0 , orden tll
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DOLETfN MILITAR 357
botall~, y 2 .0
, orden rn columna, y las del reglamento francé pueden
rep. rttr e entre cla es: I ~, normalts; 2 .o., d~rivodas; 3· •, combinado! .
La formacione normales on: la línea de batalJa, la línea de
columna , la masa y la columna de pelotone .
Las .rormacione de~ivadas son: la columna doble, que disminuye
por t~ttad la_ prufundt~ad ~e la columna simple y la duración
del de pl!c~ue a vanguardia, t el terreno lateral está libre; pero que
e.n el de p~1egue sobre ~no de los flancos no permite poner en línea
tno la mttad del efecttvo; la columna por escuadrones (á distancia
entera, á media di tanci , á di tancia cerrada), formación transitoria
ó impue ta por circun tancia excepcionales y que e desprende en
un movimiento de flanco de la línea de columnas ó de la masa .
La formaciones combinadas comprenden los tscfllones para
cubrir lo flanco ó constituír ala ofen iva ó detensi\'as. En este
grupo puede incluirse la reunión: cuando falta el tiempo, el terreno
impide 1 ejecución de movimiento, regulares, el jefe ha sido
sorprendido ó ve di persar sus escuadrones (durante la luchd ó despuc
de ella), le queda un recur o, un expediente: tocar reunión .
e ra \'OZ. o al onido del larín que la repite, la tropa se forma
rápidamente tra de u jefe, m~rchando para ello n la dirección
que pueda. La reunión permite pasar del desorden al orden ó retirar
e del combate, y tambien caer de repente sobre el adver ario.
I T. LJ A . - El escuadrón italiano se forma en blltalla, en columna
de pelotones, en media columna, en columna de cuatros ó de
dos, es decir, en columna de viaje. La media columna y la columna
d<.: viaje on idéntica á las que u~a la caballería alemana.
El r~gimit-nto e forma en batalla con los tre escuadrones del
mismo medio regimiento eparado por intervalos de 10 paso , me_
diando 15 entre la dos rnitade . En masa e os intervalos, también
on de JO paso , pero en línea de columnas aumentan á 70 ó 7 5
paso . En la coiumna doble se dejan 15 pa o entre las do columnas.
La brigada u a la misma formaciones que el regimiento.
La tlivision, Jo mismo que 1 bri~ada cuando obra aisladamente,
de ordinario e forma sobre tres líneas para combatir con la caballería
enemiga de la cuale la primera es reforzada en tiempo
oportuno por e ~uadrones del re to, di.spuesto á. ret~guardia .de
las alas y de tinado á contener las fracctones enem1gas que hubteran
logrado trave ar por entre Jo de la primera· .tambien pueden
eso escuadrone~ intervenir con provecho en la ltd en los punto
donde el éxito pare7-C< dudo o. La segunda línea concurre á la acción
de la primer y Ja de borda del lado que e halla en más peli-gro.
La tercera de empeila el oficio de rescr a . ,
La reparti irmal'ion en lava es especial Je lo cosaco.: cuando la < 1
nia está formada en lava, la hileras quedan á cuatro paso de int• !!
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DOLE~'f MIL T R
de u jefe e hiler.a .
J.
í'orm. n la tr pa bre 3 lí n el , de
rte que l. del adv r , ri · l. 2." ;tpc -
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360 DOLETÍN MILITAR
ya el ataque de la I . a y CUbre SUS flancos ; la 3· a hace frente á
. cualquiera eventualidad y asegura el éxito. La x.u se forma de preferencia
en línea de columnas de pelotone y e despliega antes de
la carga, quedando los escuadrones de las alas en columna de pelotones,
formando escalón á 5 frentes de pelotón á retaguardia. La
2 .a de ordinario adopta la misma formación, ó bien se establece en
orden de reserva ó en ltnea de columnas de pelotones: su desplie gue
depende de la circun tancias y e coloca á lo sumo 200 pasos
atrás del centro ó de las alas de la l. a, en escalones . La 3· a, en orden
de reserva ó en línea de columnas de pelotón, se sitúa tras el
centro ó un flanco, de ordinario el que no cubre la 2 . • y nunca á
más de 400 pasos de ésta. Cuando de antemano no se designa el
sostén de la arrillena, lo constituye para cada una ó dos baterías el
e~cuadrón de I.a ó 2.a línea que está más vecino y que se coloca
sobre el flanco descubierto de los cañones.
Los regimiento de co acos que entran en la composición de
las grandes unidade de caballería, pueden emplear el orden en lavo;
1. 0
, para los recouoci mi en tos ofensivos ; 2. o, para detener los que
trate de hacer el enemigo; 3· , para formar cortina; 4. 0 , para atraer
al enemigo fuera de la línea directa de ~u ataque y llevarlo á la
zona de acción de otros escuadrone , y, en general, para incitarlo á
que cometa falta , y 5. 0 , en la persecución . Segun las circun tandas,
puede furmar'e en lava, de de algunas sotnias hasta más de
un regimiento. En fin, también pueden emplear esta formación
las alas de la 1.~ línea de combate para aumentar el frente y tratar
de envolver al enemigo, ó para la persecución en campo abierto.
HISTORIA
'O'NA ESTADISTICA :CE O'O'ERRA OIVII.
( UERR DE 1 76-77)
I
No se trata de acumular algunos números para deducir consecuencia
en el terreno político, porque e ta clase de apreciaciones
no caben en una revista militar, ni tampoco de ilu tr r con
ellos honda cue tione de ociología y de moral ; pretendemos
apenas deducir alguna con ideraciones generale rel ci?nadas ~~n
lo que es en su e encia la marcha de la guerra en contienda c1vtl,
agrupar de modo con eniente elemcnt que arrojan luz obre
nue tra geogra Ja militar, y, por ultimo, reunir d. tos para dar alguna
bast: a ierta cJa e de estudio tecnicos ante$ nunca di e u tido
n t:!I paí .
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BOLET ~tiLITAR 361
Tratándo e de cifras cuya fuente e reduce muchas veces á
los olo bolerine pubhcado á e condida por los amigo de quie-ne
e han levantado en arma contra autoridadc onstituída
de piezas P.ublic~da o~cialmente or.1 el objeto de producir por ei
mom nto c1erta 1mpre Jon en el publtco, y que no es posible confrontar
con documento de lo archivo por dcf.ciencia ó falta
absoluta de diario. de oper cienes y aun de ituacione xactas
anteriorc y po tcriores a lo hechos de arma ; tratándose, decimo
, de esa el se de fuente , e claro que las cifre. que dan con
frecuencia no encierran la verdad, ' ce n por exce o unas veces,
por defecto otra , por lo cu 1 hemo tratado de corregirla ó completarlas,
con informes de persona fidedign que tom ron arte
en lo acontecimientos, y optando siempre má bien por pecar por
exce o que por defecto, en atención á que lo re ult dos a í deducidos
erán aun má exacto , si cabe, cuando e lleven al terreno
de la práctica .
lúltiple y muy graves on las ensC'ñanza que se deducen
del cuadro que ilu tra e ta noticia, de tal suerte que a o son para condensarla
en un olo artículo, por lo cual por ahora nos limit remo
á la con ideracione de carácter general, pre ia alguna
explicacione necesana para la mejor inteligencia del citado
cuadro.
n efecto, por tratar e de una guerra en que el primer tiro
e di paró ·1 I 3 de Julio de 1876 (en 1 alvario) y el ultimo en
Junio de 187¡, n ha ía nece idad de mencionar el año de cada
acontecimiento, indicado cJ me puc to que la lucha abarcó los
me es del egundo eme tre de 1876, y los del primero del segundo
de lo do año citado .
Tcnicndose en cuenta que la maO"nirud de los hechos reJa-ti\
a al medio en que se cumplen, lhmatno batal1as la que por u
import ncia dentr:o del ur que pr<: cnto la gu .. rra, bien merecen
e e nombre, aun uando n Eur pano habnan pa ado de er
mero encuentro , in mayor ignilicacion, juzgado de de el P.unto
de vi ta del efccti ,.o de Jos contenc..lorc y de la falta de &rtdlería
propiamente dicha en la ac i6n. Adem~l , e a batalJas quedan
ag;upada n dos cric :1 un de inco grande y decisivas, por ~ -
ctrlo a í (ordenada por la cuantía a ~)uta del numtr~ de la aJa
de lo contcnd re ), porqu: i en cu lqu~cra de. lla hubtcra ~mbt -
do~lvencedor,almt mott<.:mpo <.:habn mo.chfi adod poten rdearrol1o
de lo~ ac n tcci mi en t s . a otra ene, q e merece el n mbrc
por la cuantía de la trop omprometi~a , <; .tá arreo-! da por
1 ci fi·a de é ra última v aun cuan l la uw r t >ll del ven ·J r
en lla e hubiera entid · b t rantc, no h hn alcanzad i modific
· r hondamente)~ ituation crcac..la p r la primtra . uanto á
lo com bat . pri nci pafc,, á ello ·e apli , en m< ' r. C' cala lo que
e acab de c..lc ir, porque alauno fueron un pccte _d fragme?-
to de la granc..lc batalla , • otro e prc cnt ron at lado y ·tn
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362 BOLETÍN MILIT A.R
enlace con las operacione decisivas. Además, para no recargar
dema iado el cuadro, los co-n bate de segundo y tercer orden caben
de obra en simple cnumer cione completad totalizando
las cifra que ello e mprenden. En fin, no figuran en el cuadro
algunos datos imp rtantí irnos, preci amente porque están entre
los que se trata de deducir de lo enumerados, pue toque nunca
e han recogido y publicado con la atención que merecen por los
contendores, sean tropas veterana ó implt montoneras.
Debe ob ervarse, igualmente, que en ciertos casos en un
mismo todo e engloban hecho ocurridos en di tintos día , cuando
ellos deben mirar e como simples porcione de un conjunto armónico
(lo do combates de Moniquira el 23 y el 27 de} ebrero)J
ó el uno fue sim?le incidente comparado con el principal, ó lo
provocó como cau a inmediata, militarmente hablando (los de
Cali el 19 de 1 oviembre y el 24 de Diciembre).
El uadro á que no venimos refiriendo debe completar e así:
Combates dt egrnulo orden--El Calvario, Ca a blanca, hiquinquirá,
Puert grande, utatau a, Tencua, alda J El Playón, Yomasa,
La Cantera, El Cornal, '1 Alto del Caballo }' Chimbe, en
que los contend re ) sin baj r de so~, a cendieron á vece ha ta
el millar, pero no presentaron bajas sen iblc para ninguno de los
dos. En e njunto pre cntan 8,700 e mbatiente , 226 muerto y
I 35 herido : fueron lo m reñidos El Calvario (35 baja ), Caldas
(68) y El Caballo (41).
C?tnbat~J de tercer orden-La Guaca , Samacá, Los Ali o ,
La Herradura, P ntano·, La Peña-Utica, ibatc Subachoque, Remedios,
Cueva , cquia y Cúcuta, en los que entraron en lid de
200 á 500 hombre , y po< todo dan 3,300 con ten dore con r 8 5
muerto y 132 heridos: primc1ron L Peila (65), Cuev (40) y
Tequia (46).
C?mbnt,:s tlt menor cunntra- elen, ubachoque, Chiquinquira,
Altamira, .El Comun, Ramiriquf, l\1an¿all re, a ablan ·a, anoas,
La antera, etc., ha ta completar 44 en lo q 1e hgur ron
4 300 hombre~ con 296 muerto y 273 herido . Los más erío
fueron ltam;ra (27) y .. .\1. nzanare (25). ·
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GUERRA DE 18·76-77
1
1 BATALLAS
1 11
NOMllR.E ESTADO FECHA Conl.endo· 1 llucrlos 1 Ucri1los
rts
COMBATES MAS NOTABL~S .. 1
NOMBRE ESTADO F E e H A 1 Coulcndo·jMuc
1
res
11 1 ... '. -----· --. ---- 1 --
G.maÍ¡ata ....... 1 T nli m a... • . i\brc. •o-a.. 1 3,ooo 1 ,6Bo 2, 3 Sol Ccrrogordo •. ¡ Cudma re a.. Julio 2 5-16 1, 6oo
Los Ch~ncos ...
Citación recomendada (normas APA)
"Boletín Militar: órgano del Ministerio de Guerra y del Ejército - Año III N. 106", -:-, 1899. Consultado en línea en la Biblioteca Digital de Bogotá (https://www.bibliotecadigitaldebogota.gov.co/resources/3691023/), el día 2025-05-03.
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