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Le transport par cable: une solution en termes de mobilite et un moyen d'inclusion sociale et urbaine dans les villes latino-américaines? Ressemblances et differences entre les villes de Medellin, Caracas et Rio de Janeiro = Los teleféricos urbanos: ¿una solución en términos de movilidad y un medio de inclusión social y urbana en las ciudades latinoamericanas? Similitudes y diferencias entre las ciudades de Medellín, Caracas y Río de Janeiro

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Autor
Año de publicación 2015
Idioma Español

Descripción: Les villes Latino-américaines ont connu une explosion démographique depuis la deuxième moitié du XXe siècle. Le résultat dans l’espace est la croissance de la tache urbaine et l’augmentation de la fracture entre ville formelle et informelle. La population marginalisée, placée dans des zones à haut risque sont éloignées des zones actives économiquement et présentent manques de services publiques comme l’électricité, l’assainissement et les services de transport. Afin de réduire cette fracture, les villes de Medellín (Colombie), Caracas (Venezuela) et Rio de Janeiro (Brésil) ont mis en place des transports par câble pour attaquer le problème depuis une optique de transport. L’objectif de cet article est de montrer, depuis la logique des acteurs, la différence de chaque cas et la construction de la problématique pour chaque ville et leur articulation urbaine aux alentours des infrastructures de transport. Las poblaciones más excluidas, además de estar generalmente ubicadas en zonas de alto riesgo y en los sectores más alejados del centro de la ciudad, han carecido históricamente de servicios urbanos como equipamientos, servicios públicos domiciliarios y transporte, relegando aún más a las poblaciones vulnerables. Para reducir esta brecha, las ciudades de Medellín (Colombia), Caracas (Venezuela) y Río de Janeiro (Brasil) han implementado teleféricos en los últimos años. Este artículo busca mostrar, desde una óptica de análisis de los actores implicados, cómo el proceso de concepción, construcción y articulación con el entorno urbano de los teleféricos es profundamente diferente en las tres ciudades, a pesar de que éstas presentan características urbanas y socioeconómicas similares en la zona de implementación de los proyectos.
Citación recomendada (normas APA)
: Ann-Kathrin; Jiménez Avilés Bersch, "Le transport par cable: une solution en termes de mobilite et un moyen d'inclusion sociale et urbaine dans les villes latino-américaines? Ressemblances et differences entre les villes de Medellin, Caracas et Rio de Janeiro = Los teleféricos urbanos: ¿una solución en términos de movilidad y un medio de inclusión social y urbana en las ciudades latinoamericanas? Similitudes y diferencias entre las ciudades de Medellín, Caracas y Río de Janeiro", Medellín (Colombia); Caracas (Venezuela); Río de Janeiro (Brasi):-, 2015. Consultado en línea en la Biblioteca Digital de Bogotá (https://www.bibliotecadigitaldebogota.gov.co/resources/2089328/), el día 2025-07-07.

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Fuente Biblioteca Virtual Banco de la República
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Año de publicación 2015
Formato PDF
Cobertura Medellín (Colombia); Caracas (Venezuela); Río de Janeiro (Brasi)

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