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  • Autor
  • Año de publicación 2021
  • Idioma Inglés
  • Publicado por Revista VirtualPRO,
Descripción
Citación recomendada (normas APA)
Hindawi, "Experimental Investigation on the Anticollision Performance of Corrugated Steel-Reinforced Composites for Bridge Piers", -:Revista VirtualPRO,, 2021. Consultado en línea en la Biblioteca Digital de Bogotá (https://www.bibliotecadigitaldebogota.gov.co/resources/3943176/), el día 2025-11-07.

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Imagen de apoyo de  Experimental Investigation on the Anticollision Performance of Corrugated Steel-Reinforced Composites for Bridge Piers

Experimental Investigation on the Anticollision Performance of Corrugated Steel-Reinforced Composites for Bridge Piers

Por: Hindawi | Fecha: 2021

Para reducir la pérdida de vidas y propiedades causadas por la colisión de un barco contra un pilote de puente, este estudio propone un nuevo tipo de instalación anticcolisión. La instalación utiliza placas de acero corrugado y tubos de acero corrugado (CSPs), o placas de acero ordinario y tubos de acero corrugado (OSPs), como elementos estructurales para formar una estructura en panal, la cual puede mejorar significativamente la resistencia al impacto de los pilotes de puente y reducir cualquier daño a los barcos. Para evaluar el rendimiento anticcolisión de la instalación propuesta, este trabajo utiliza los CSPs y OSPs como objetos de estudio en la investigación de pruebas de impacto. Se utilizó un sistema de prueba de impacto de péndulo para comparar y analizar la columna con muestras de CSP y OSP y la columna sin ninguna instalación anticcolisión. Los resultados de las pruebas muestran que las muestras de CSP y OSP tienen un efecto de disipación de energía relativamente alto. Cuando la energía de impacto

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Experimental Investigation on the Anticollision Performance of Corrugated Steel-Reinforced Composites for Bridge Piers

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