Este artículo aborda el problema de los sistemas de transporte en zonas remotas, definidas por una serie de limitaciones derivadas de la escasa densidad de población, la poca frecuencia de las paradas de los medios de transporte y la rentabilidad del sistema. Las zonas remotas atractivas para los turistas requieren además servicios de transporte diseñados teniendo en cuenta la demanda cambiante y la necesidad de ofrecer soluciones de transporte que limiten la influencia perjudicial sobre el medio ambiente. El objetivo de este documento es identificar y evaluar las perspectivas de desarrollo de soluciones innovadoras de movilidad para residentes y turistas en zonas remotas en consonancia con el desarrollo sostenible y evaluar los factores que apoyan o dificultan el desarrollo de las perspectivas seleccionadas. Los resultados de un estudio Delphi con 23 expertos de siete Estados miembros de la UE, Rusia y Noruega, permitieron identificar los factores que configuran el futuro de la movilidad en las zonas periféricas, entre ellos los sistemas de transporte multimodal apoyados por las TI, el transporte que responde a la demanda y los servicios de transporte adaptados a las necesidades específicas de los distintos grupos de usuarios.INTRODUCCIÓNPlanificar el transporte de pasajeros en zonas con una demanda cambiante de servicios de transporte con picos en temporadas turísticas y periodos de baja demanda durante el resto del año, donde la mayoría de los habitantes de la región utilizan los servicios de transporte, es una tarea difícil. La región, escasamente poblada y con paradas de medios de transporte distribuidas con poca frecuencia, impone soluciones a medida con transporte a la demanda o, al menos, basadas en el cálculo de la demanda para evitar el coste innecesario de prestar servicios a pocos o ningún pasajero. Tal problema aborda principalmente zonas despobladas donde el concepto de movilidad como servicio con plataformas impulsadas por la comunidad mejora la accesibilidad y la habitabilidad de la zona (Geurs et al., 2018).La planificación de la movilidad en regiones sometidas a una protección medioambiental especial, como suele ser el caso de los destinos turísticos, requiere soluciones innovadoras que reduzcan el impacto perjudicial sobre el medio ambiente, como los vehículos alimentados con combustibles alternativos (Tekil et al., 2022; Masmoudi et al., 2020), lo que resulta costoso al principio de la implantación, pero proporciona retornos de la inversión en una perspectiva a más largo plazo.Las zonas remotas y escasamente pobladas requieren un enfoque especial para su conectividad. Los medios de transporte público convencionales, como autobuses y trenes, transportan eficazmente una masa de viajeros en corredores de tráfico intenso. Los vehículos de pequeño tamaño pueden servir mejor a las zonas de baja densidad gracias a su flexibilidad (Yan et al., 2021).

Este artículo examina los aspectos ecológicos, técnicos y económicos de la utilización de los residuos de sílex extraídos durante la extracción de tiza. El estudio presenta los efectos adversos de la minería sobre el medio ambiente y llama la atención sobre los residuos mineros generados. Se propone utilizar los residuos de sílex triturados como sustitutos de los áridos de alta calidad para los compuestos de cemento. Como materiales compuestos de control se utilizaron hormigones tradicionales que contenían en su volumen áridos de grava y basalto. Debido a los resultados satisfactorios de las pruebas técnicas, el método de eliminación de residuos descrito también se analizó en términos de posibles beneficios económicos. Las conclusiones de las pruebas realizadas demostraron que los residuos de sílex triturado son técnicamente iguales a los áridos especiales de alta calidad. Al mismo tiempo, los costes de su adquisición y producción en sistemas de deposición adecuados pueden ser inferiores a los de los áridos de grava tradicionales más baratos disponibles en el mercado.INTRODUCCIÓNIndependientemente de la industria para la que se extraigan las materias primas, cualquier actividad minera supone una interferencia con el entorno natural (Uberman et al., 2014). La extracción de minerales, incluidos los que abastecen a las explotaciones ecológicas, suele provocar cambios irreversibles en el paisaje, altera las relaciones hídricas y agota los recursos de materias primas. A pesar de que las normas legales de la legislación minera son cada vez más estrictas (Lipinski, 2021) en favor de la protección del medio ambiente y obligan a los empresarios a minimizar el impacto de la extracción, el procesamiento y el uso de los recursos minerales, esta actividad sigue sin ser indiferente a los ecosistemas. En la actualidad, el lobby minero insiste cada vez más en que la recuperación de las zonas ocupadas por la minería y su utilización para fines como el turismo crea nuevos valores de mayor utilidad (Nieć et al., 2008). Sin embargo, el agotamiento irreversible de los recursos minerales obliga a un consumo racional, al reciclaje y al uso de sustitutos, lo que en última instancia limita la ocupación de zonas para explotar nuevos yacimientos y reduce el impacto sobre el entorno natural (Kudełko y Nitek, 2011).Un hecho que a menudo se pasa por alto en lo que respecta al impacto medioambiental de la minería son los cambios en el paisaje provocados por los vertederos de residuos mineros o de procesamiento. Aunque cada vez se utilizan más tecnologías que generan pocos residuos, la cantidad de residuos producidos sigue siendo considerable. La industria minera genera anualmente unos 50 millones de toneladas de residuos. Los residuos de los procesos mineros representan el 20% del total, y el resto procede de los estériles. Sólo se utiliza un 15% de los residuos mineros producidos. La mayor parte de los residuos se destina a obras de ingeniería consistentes en el relleno de terraplenes y la recultivación de las excavaciones resultantes (Kasztelewicz, 2010). Tales actividades no suelen aprovechar el potencial de los materiales de desecho extraídos, lo que se traduce en una pérdida irrecuperable de la energía ya consumida en su extracción.

El impacto del cambio climático en la economía y el medio ambiente en que vive el ser humano ha aumentado, lo que ha llevado a intensificar con relativa rapidez el esfuerzo por reducir la huella medioambiental de la civilización. El impulso para establecer una economía energética sostenible se ha convertido en uno de los principales retos actuales. Una economía energética sostenible debería garantizar la seguridad energética, reducir la pobreza energética y contribuir a reducir las emisiones de gases de efecto invernadero. Polonia se enfrenta a retos considerables relacionados con los objetivos de la política de la UE, en particular el paquete "Fit for 55", que no pueden alcanzarse sin fuentes de energía renovables. La fuente de energía renovable más popular en Polonia es la energía solar. Aparte de sus evidentes ventajas, el uso de la generación fotovoltaica distribuida (incluida la microgeneración) conlleva la necesidad de mejorar la red de transmisión. El objetivo del documento era evaluar el potencial de las FER en Polonia mediante un análisis de las medidas adoptadas por el Estado y el progreso de sus objetivos. La parte empírica se centra en la evaluación del uso del potencial de energía solar (en microgeneración fotovoltaica) en ciudades con derechos de distrito en la voivodía de Silesia, Polonia, de 2014 a 2020. El estudio emplea métodos seleccionados de representación cartográfica, análisis comparativo, estudio de casos en profundidad y análisis espacial. Para los cálculos se han utilizado datos de Tauron Dystrybucja SA sobre el número de sistemas de microgeneración en las ciudades, Base de Datos de Objetos Topográficos, Banco de Datos Locales de la Oficina Central de Estadística de Polonia y Eurostat.INTRODUCCIÓNUna economía energética competitiva, segura y sostenible que contribuya a frenar las emisiones de gases de efecto invernadero (GEI) es el principal reto climático y energético de la Unión Europea y de Polonia como Estado miembro. La economía energética sostenible es el séptimo de los Objetivos de Desarrollo Sostenible enumerados por las Naciones Unidas (2022).La intensificación del uso de fuentes de energía renovables (FER) es un componente importante de una economía energética sostenible y un método para controlar el cambio climático. Las FER no sólo significan una reducción de las emisiones de CO2, sino también una disminución de las emisiones de contaminantes atmosféricos y un alivio de las ramificaciones de las bajas emisiones, aunque en menor medida.En el pasado, Polonia firmó documentos que le obligaban a reducir las emisiones de gases de efecto invernadero (como el Protocolo de Kioto o el Acuerdo de París). En la actualidad, el acuerdo que obliga al país es el Pacto Verde Europeo y el paquete "Fit for 55", cuyo objetivo es reducir en un 55% las emisiones de gases de efecto invernadero y conseguir la neutralidad climática de la Unión Europea para 2050.

En este trabajo, los investigadores han estudiado el efecto de diversas crisis en el desarrollo del proceso de Gestión de la Continuidad de Negocio (BCM) en los hospitales jordanos. Utilizaron la técnica de diseño de investigación cuantitativa para cumplir todos los objetivos del estudio. Después, también comprobaron si su modelo hipotético podía utilizarse para desarrollar la BCM. Tras distribuir cuestionarios entre los supervisores de siete hospitales privados de Ammán (Jordania), recopilaron todos los datos. A continuación, analizaron y clasificaron todos los datos con el programa informático SPSS. Los resultados del estudio mostraron que los hospitales de Jordania estaban deseosos de mantener la seguridad y la estabilidad en caso de crisis. Otras pruebas estadísticas aportaron pruebas del efecto positivo de distintos factores (como las crisis externas e internas, las catástrofes naturales, los riesgos operativos y estratégicos y la probabilidad de que se repita una crisis) sobre el desarrollo de la GCN en los hospitales jordanos. Con todo ello, los investigadores han tratado de ofrecer ideas y conocimientos que ayuden a los profesionales, los académicos y los responsables políticos.INTRODUCCIÓNLa BCM se refiere al proceso en el que la dirección elabora planes en caso de crisis. Las organizaciones suelen elaborar estos planes tras identificar las amenazas probables y estudiar su efecto en las operaciones diarias (Kato y Charoenrat, 2018). El proceso de BCM garantiza que la organización pueda seguir ofreciendo buenos servicios a pesar de una catástrofe o crisis, lo que les permite preservar su reputación y mantener la entrada de ingresos (Azadegan et al., 2020). Históricamente, el proceso de GCN se desarrolló en la década de 1970 como respuesta a los riesgos operativos y técnicos que a menudo retrasaban la recuperación de la empresa tras algunas interrupciones o crisis (Coombs, 2014).La reciente pandemia de COVID-19 ha afectado significativamente a las operaciones de los gobiernos de todo el mundo, ya que todos los funcionarios están operando bajo la incertidumbre y se enfrentan a muchas compensaciones complicadas y retos sociales, económicos y sanitarios derivados de la pandemia. En 2020, esta pandemia afectó a más de 50 millones de personas que vivían en diferentes países de todo el mundo. A mediados de 2020, la mayoría de los países tuvieron que imponer cierres estrictos con medidas de contención extremas para evitar la propagación del virus. Además de la tragedia humana y sanitaria, la pandemia también desencadenó una de las crisis económicas más graves desde la Segunda Guerra Mundial. Economistas de todo el mundo han afirmado que la mayoría de las economías no podrían alcanzar sus niveles de producción de 2019 hasta al menos 2022 (OCDE, 2020).

Los materiales plásticos están dando forma a la sociedad moderna y facilitando nuestras vidas. Sin embargo, debido a la manipulación inadecuada de los residuos plásticos, los plásticos ya no sólo están omnipresentes en nuestros hogares, pueblos y ciudades, sino también en el entorno natural. En línea con el concepto de bioeconomía, los bioplásticos se presentan como una opción sostenible que podría ayudar a la economía a superar su dependencia de los combustibles fósiles y contribuir a la reducción de la contaminación global por plásticos. El estudio pretende identificar las áreas de interés académico de los bioplásticos. El enfoque metodológico del estudio se basa en un análisis bibliométrico (cienciométrico). Se constató que, en el mundo académico, la biología, la química y la biotecnología son las principales áreas que se ocupan de los bioplásticos, centrándose en todo el proceso de desarrollo del producto. Al mismo tiempo, existe una importante falta de investigación en áreas como las ciencias sociales, incluida la economía. Estos resultados deberían contribuir al discurso científico mundial.INTRODUCCIÓNDesde los inicios de su producción en 1869, los plásticos han calado en el mercado mundial debido a su relativa facilidad de transformación en productos ligeros, rentables y duraderos, de gran calidad y amplio uso omnipresente (?pajcar et al., 2012; Avio et al., 2017). La sociedad se ha beneficiado de su versatilidad y fabricabilidad a bajo coste, pero el medio ambiente paga el precio y la dependencia de los combustibles fósiles (Ashok et al., 2018). Se estima que el consumo mundial de plástico aumentará del volumen actual de unos 350 millones de toneladas métricas al año a mil millones de toneladas métricas al año en 2050, lo que incrementará la cantidad de residuos mal gestionados que entran en el medio ambiente (Valderrama et al., 2019; Lebreton y Andrady, 2019). La durabilidad de los plásticos combinada con una mala gestión de los residuos ha provocado que los plásticos sean omnipresentes y se acumulen en los vertederos, la naturaleza y los ecosistemas en forma de plásticos de gran tamaño, así como en piezas degradadas como microplásticos o nanoplásticos (Heller et al., 2020; Shen et al., 2020). Los bioplásticos, algunos de los cuales son biodegradables, se promocionan como una alternativa ecológica a los plásticos petroquímicos porque se consideran ecológicamente seguros, energéticamente eficientes, tienen una menor huella de carbono, permiten independizarse de las fuentes fósiles y reducen los residuos de biomasa (Shamsuddin et al., 2017).La bioeconomía, basada en la sustitución de recursos fósiles por recursos biológicos para la producción, parece ser un concepto económico prometedor para abordar diversos retos. Sin embargo, los bioplásticos pueden considerarse una posible solución y una amenaza potencial (Jander, 2022). La bioeconomía, presentada a menudo como un concepto que conduce al desarrollo sostenible, también puede ser controvertida y suscitar dudas en algunos aspectos.

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