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 Imagen de referencia Departamento de Derecho de los Negocios
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Departamento de Derecho de los Negocios

Encuentra aquí los trabajos de grado de los programas que hacen parte del Departamento de Derecho de los Negocios de la Universidad Externado de Colombia, como las tesis de la Maestría en Derecho Internacional de los Negocios.

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    • 9 de Noviembre de 2020
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Análisis comparativo de la regulación de la Comunidad Andina y la normativa colombiana en materia de transporte terrestre internacional de mercancías frente al artículo 11 del AFC sobre la libertad de tránsito

Por: Claudia Marcela Linares Orrego | Fecha: 01/01/2020

The purpose of this study is to carry out an analysis of the principle of freedom of transit that is embodied in the rules on international land transport of cargo and customs transit in force in the Andean Community (CAN), with the purpose of evaluating possible legal alternatives to enable articulation, complementation and regulatory convergence, facilitating international land transport operations in our country. Both trade and transport facilitation measures can lead to the observance of new measures of freedom of transit and agile applications in logistics operations, framed within the new customs regime and, at the same time, help developing countries favoring Participation in global production and trade processes is the fulfillment of the Trade Facilitation Agreement in Colombia. The study has been structured, considering, first, the background that led to the implementation of this initiative in the area of international transport of goods, such as customs transit, the regulatory framework under analysis determined by the CAN. Secondly, the description of the concept of trade facilitation such as freedom of transit, principles and disciplines that are derived from the analysis of said regulatory framework, which were systematized through comparative tables that we are approached they show the coincidences, differences and similarities identified in the treatment granted to the international land transport of goods. Finally, the main conclusions and recommendations that are derived from the analysis are formulated. The work includes the study of decisions 399 and 837 of the CAN, Decree 390 of 2016, without ignoring the antecedents that give rise to the issue of trade facilitation, as well as Decree 1165 of 2019, regarding international customs transit.
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Imagen de apoyo de  Sistema de gestión de equidad de género para clubes profesionales de fútbol, una solución a las inequidades salariales y comerciales del fútbol femenino colombiano

Sistema de gestión de equidad de género para clubes profesionales de fútbol, una solución a las inequidades salariales y comerciales del fútbol femenino colombiano

Por: Carolina María Gil Holguín | Fecha: 01/01/2019

Las mujeres que juegan fútbol en Colombia, han sido históricamente discriminadas y hoy en día los Clubes profesionales no les garantizan aún, sus derechos salariales y comerciales en igualdad de condiciones que los jugadores que integran los equipos masculinos. Esta discriminación se basa en múltiples estereotipos que desconocen sus capacidades y talentos como profesionales del deporte y que les impiden acceder plenamente a sus garantías laborales, vulnerando con ello normas colombianas e internacionales de derechos humanos que tutelan la equidad de género. Es por esa razón que el presente texto tiene como fin identificar las medidas que pueden adoptar los clubes profesionales mediante un Sistema de Gestión de Equidad de Género para solucionar las inequidades salariales y comerciales en el fútbol femenino a partir de una interpretación sistemática de estos instrumentos nacionales y globales.
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Demanda de Odebrecht contra el Estado Colombiano

Por: Laura Isaza Velásquez | Fecha: 01/01/2020

A partir de los conocimientos adquiridos durante la Maestría en Derecho, énfasis Derecho Internacional de los Negocios de la universidad Externado de Colombia, con este trabajo de investigación se hizo un breve análisis de los Acuerdos para la promoción y protección recíproca de inversiones (APPRI), centrado en el firmado y vigente entre Colombia y España, para establecer si puede invocarse como fundamento de la demanda que contra Colombia, instauró ODEBRECHT al reclamar indemnización por expropiación del contrato de concesión de la Ruta del Sol II anulado por causa ilícita, y si es válido que su filial Odebrecht Latinvest Transport Colombia SL., pueda reclamar. Al respecto y como conclusiones, se encontró que de acuerdo con el contenido del APPRI Colombia – España, en especial sus artículos 4 y 10 invocados por ODEBRECHT, la multinacional no puede exigir indemnización por expropiación, puesto que no fueron expropiados sus bienes, sino que se declaró nulo su contrato por causa ilícita (corrupción transnacional). De igual forma, tampoco puede demandar por medio de su filial Odebrecht Latinvest Transport Colombia SL., porque a la luz del artículo 8 de la Ley 80 de 1993 (reformado por la Ley 1474 de 2011), cuando las personas naturales hayan sido responsables judicialmente e inhabilitados por la comisión de delitos contra la administración pública por soborno transnacional, su misma inhabilidad y condición jurídica se extenderán a las sociedades en donde sean socias tales personas, a sus matrices y a sus subordinadas.
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