En 2016, Cartagena fue la tercera ciudad con mayor incidencia de la pobreza monetaria en Colombia, situación que contrasta con el dinamismo de sus principales sectores económicos como la industria, el turismo, la construcción y la actividad portuaria. Este documento propone una intervención integral para que Cartagena supere la pobreza extrema en el mediano plazo. Entre las medidas que se consideran prioritarias en este estudio se encuentran: i) la identificación, reubicación y protección de la población que vive en zonas de riesgo no mitigable, ii) la cobertura de servicios públicos esenciales como agua y alcantarillado, iii) la educación y iv) el empleo y la informalidad laboral. También se presenta una estimación preliminar del costo de esta propuesta.

Latin American integration is a core issue in Rodolfo Stavenhagen’s “Seven Erroneous Theses about Latin America.” A critical reading of the sixth thesis suggests an alternative interpretation. Changes in the past 50 years with regard to Latin American ethnic integration, for example in Mexico and Colombia, have called into question the model of integration through assimilation. The current challenges to integration in Latin America point to an alternative approach that attributes positive value to hybrid status as a path toward overcoming internal colonialism.

Este texto es un balance de las labores arqueológicas desarrolladas en el ámbito del Proyecto arqueológico Valle de Neiva, que se lleva a cabo en el valle cálido del río Magdalena, en el norte del departamento del Huila. El proyecto se inició en abril del 2006 y en ese momento tuvo como objetivo disponer de una escuela de campo en arqueología, para los estudiantes de la carrera de Antropología de la Universidad Nacional de Colombia, en especial, para quienes cursaran las asignaturas Técnicas de campo en arqueología y Laboratorio de investigación en arqueología. Para cumplir con ese propósito académico, se planteó un estudio a largo plazo en el que se implementaran las fases fundamentales de un proceso de investigación: planteamiento de problemas a investigar, definición de las estrategias metodológicas para abordarlos, implementación de técnicas adecuadas para la obtención de la información empírica y los análisis de laboratorio pertinentes. Por supuesto, la inquietud inicial planteada fue de índole general, pues se inquiría sobre el desarrollo social y las singularidades de los cambios culturales acaecidos durante la historia antigua prehispánica en la región, aunque pronto el avance del trabajo de campo inspiró inquietudes y problemas sociales y culturales más sustantivos. Texto tomado de la presentación.

Los 125 municipios de la ribera del río Magdalena concentran un total de 6.381.243 habitantes, lo cual equivale a un 13% de la población nacional. El río ha sido desde tiempo atrás un importante medio de comunicación con los municipios del interior del país. No obstante, para potencializar el intercambio de pasajeros, bienes y servicios entre estos municipios y las zonas de puerto en el Caribe, se requiere mejorar las condiciones de navegabilidad del río. En este documento se estudian las principales variables socioeconómicas de los municipios ribereños, así como los planes que existen sobre la recuperación de la navegabilidad por el Magdalena.

This paper presents an estimation of expenditure needs and fiscal capacity of Colombia’s municipalities and departments in 2014. We use standard per capita norms to estimate the spending needs and data envelopment analysis for the local fiscal capacity. The results show that: (i) There are high horizontal fiscal disparities in Colombia, with greater incidence in municipalities than in departments. (ii) These disparities favor more developed territories (iii) There is evidence of a centerperiphery pattern in the horizontal fiscal disparities, causing central regions of the country to have a lower imbalance between expenditure needs and fiscal capacity. An equalization transfers system is an option for public policy to eliminate these disparities.

Resumen: El de los conflictos de intereses de los administradores es uno de los problemas centrales del derecho de sociedades. El presente artículo pretende hacer un análisis económico, legal y jurisprudencial de la regulación Columbiana en esta materia. Asimismo, partiendo de las mejores prácticas existentes a nivel internacional, se analizan distintas estrategias legales para la adecuada administración de los conflictos de intereses y algunas de las principales debilidades de la regulación colombiana al respecto, todo lo cual puede servir de base para futuras reformas. Este trabajo resulta pertinente, además, pues contiene referencias al proyecto de ley que cursa actualmente en el Congreso de Colombia con el objetivo de mejorar la regulación de los conflictos de intereses. Abstract:Conflicts of interest of company managers represent one of the main problems in corporate law. This paper seeks to undertake an economic, legal and case analysis of Colombian regulations in this respect. In addition, by looking into some of the best international practices in this field, we analyze different legal strategies to properly manage conflicts of interest and some of the main weaknesses of the Colombian regulations in this respect, all of which can be useful for future reforms. This paper is also relevant because it includes references to the bill that is currently under review by the Colombian Congress with the purpose of improving the existing regulations on conflicts of interest.

Este trabajo indaga las opiniones introspectivas de estudiantes acerca de la diversidad cultural en un colegio público de Bogotá, Colombia, con el propósito de definir, caracterizar y analizar sus declaraciones introspectivas sobre la diversidad cultural y la manera como este tema afecta su vida personal. Estas reflexiones son el resultado de un trabajo pedagógico que consiste en seis unidades temáticas trabajadas mediante y alrededor de videos sobre diversidad cultural que propenden, pedagógicamente hablando, por el desarrollo de las habilidades orales: comprensión audiovisual y producción oral.

Esta obra hace una caracterización del estado de la salud en las regiones colombianas. Si bien la evidencia muestra mejoras en indicadores de salud como la esperanza de vida y la tasa de mortalidad infantil, algunas regiones todavía exhiben rezagos. Aquí se identifican algunas de las diferencias regionales en salud pública, como por ejemplo la falta de capacidad instalada y la presencia de barreras al acceso por el lado de la oferta. Reconocer estas diferencias, estudiar sus causas y proponer mecanismos que mejoren las actuales fallas del sistema de salud debe ser una prioridad en la agenda de las políticas públicas.

Esta obra hace una caracterización del estado de la salud en las regiones colombianas. Si bien la evidencia muestra mejoras en indicadores de salud como la esperanza de vida y la tasa de mortalidad infantil, algunas regiones todavía exhiben rezagos. Aquí se identifican algunas de las diferencias regionales en salud pública, como por ejemplo la falta de capacidad instalada y la presencia de barreras al acceso por el lado de la oferta. Reconocer estas diferencias, estudiar sus causas y proponer mecanismos que mejoren las actuales fallas del sistema de salud debe ser una prioridad en la agenda de las políticas públicas.

The objective of the present work was to develop a business model for nautical cartography offered by the Colombian General Maritime Directorate (DIMAR), in order to contribute to its consolidation as a modern, efficient and competitive entity, which promotes the safety of navigation for the seas of the world. A contextualization was made about DIMAR and its close relationship with the Colombian National Navy (ARC). It was explored about the types of nautical charts that DIMAR can trade, a diagnosis of nautical cartography was developed as a value proposition, aspects that served as inputs to generate a business model CANVAS which allows observing how it captures value for Colombia and delivers value to customers within the field of nautical cartography. This work was framed in a theoretical research at the descriptive level, with a documentary field design based on interview or structured questionnaire, non-experimental and cross-sectional questionnaire for the analysis of data from the empirical evidence. The results showed that only four countries in Latin America (Brazil, Chile, Mexico, and Colombia) have the capacity to produce nautical charts, but as Commander Ramírez (2017) stated on his interview, only Mexico has attempted to manage it as a lucrative business, without achieving any resounding success to date, as a result, these countries are dedicated only to cartographic production, with a focus on domestic maritime safety. The rest of the countries of the region, due to economic, technological and human resources deficiencies to carry out their cartographic surveys, appeal to Hydrographic powerful Offices such as the United Kingdom, the United States or Japan, with whom they face barriers such as the language and stagnation of alliances and agreements due to delayed diplomatic procedures. The business model Canvas placed in this work aims to serve two segments. The first segment is the countries which are geographically close to Colombia and have a high maritime activity and the second segment aims to countries geographically close to Colombia, without a significant commercial flow through their maritime ports and which have problems or limitations to carry out all their hydrographic surveys in order to ensure a safe navigation on their waters in spite of their acquired international obligations. In other words, this business model will allow Colombia to cooperate with countries and contribute to the maritime safety in the region among other benefits. The appendices include the survey, all the notes of the unstructured interviews carried out, as well as all the interviews that were done in a structured way, including personnel who worked or still work in DIMAR, interviews with international organizations such as the International Hydrographic Organization (IHO) and the United Kingdom Hydrographic Office (UKHO), as well as interviews with people from some Central American countries who are responsible to the IHO on issues related to the hydrography of their countries. The interviews that were carried out in Spanish, are in the appendices in the original language with translation to English. The appendices have also taken into account a contextualization of the reader with a political map of Central America and additionally annexed a gallery of photos of the ships with which DIMAR currently carries out its naval operations.