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Imagen de apoyo de Carta corográfica de la región de Cundinamarca: beneficiada por carreteras y ferrocarriles, de Bogotá al río Magdalena

Carta corográfica de la región de Cundinamarca: beneficiada por carreteras y ferrocarriles, de Bogotá al río Magdalena

Por: Indalecio Liévano | Fecha: 1912

Los ferrocarriles de la Sabanas o tren de la Sabana fue un proyecto ferroviario que prestó servicio desde 1889 hasta su liquidación en 1991. Esta carta geográfica de Cundinamarca, hace parte de un estudio para la construcción del ferrocarril del Noroeste que cubriera la ruta entre Bogotá y el río Magdalena a la altura de Puerto Salgar. Para esto los ingenieros colombianos Indalecio Liévano (1833-1913) y Juan Nepomuceno González Vásquez (1839-1910) adaptaron en 1865 el camino que había sugerido el francés Antoine Poncet en 1848. El mapa indica los ferrocarriles construidos y de las líneas proyectadas para la nueva obra según los estudios hechos por el ingeniero civil Dr. Indalecio Liévano y por los planos y perfiles del camino de Villeta a Puerto Liévano, levantados por Enrique Pabón. Dibujado por Julio Liévano; contiene graficas con perfiles para la construcción del tramo desde Utica a Bogotá, de Bogotá a Puerto Liévano y de Girardot a Facatativá, con escalas vertical y horizontal. Nota manuscrita al vuelto del mapa: "Carta corográfica de la región de Cundinamarca: entre Bogotá y el Magdalena - 1912".
Fuente: Biblioteca Virtual Banco de la República Formatos de contenido: Mapas
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