Abstract: The purpose of the dissertation is to explore the exchange of value with the music industry and the inclusion of musical products and services as a competitive advantage in several levels of the value chains of the tourism industry, using Porter´s analysis of competition as a theoretical frame. In this regard I present an outline of the concept of value chain (Porter, 2004), and the forces that determine competition (Porter, 1985), followed by an overview of the value chains of the tourism industry, divided into two main parts: The supply chain and the promotion channels, then a list of the most evident stakeholders in the relation music-tourism, this first part will allow to better address the levels where the music creates a competitive advantage for the tourism industry. Next, I present a block of studies that address music as a core component in tourist destinations, with music festivals as one of the most strong attractions and one of the musical products that the tourism industry offers along its distribution channels. At the end of the second part I bring together the findings of several authors concerning marketing segmentation with the purpose of illustrating how it is possible to find the appropriate musical products and services that fit into a determined tourism offer according to demographic information and consumer behaviour analysis. Finally, I address the use of music in tourism promotion organized by cases where the basic tourism suppliers (destinations, accommodation and transportation) incorporate music to their promotional strategies. Resumen: El propósito de la tesis es explorar el intercambio de valor entre las industrias turística y musical, la inclusión de productos y servicios de la música como una ventaja competitiva en los diferentes niveles de la industria turística partiendo del análisis de la competencia de Porter como marco teórico. Se presenta un bosquejo del concepto de cadena de valor (Porter, 2004) y las fuerzas que determinan la competencia (Porter 1985), seguido por un mapa de las cadena de valor de la industria turística dividida en 2 partes: La cadena de suministro y los canales de promoción, luego una lista de los grupos de interés mas relevantes en la relación música-turismo, esta primera parte permite identificar los niveles donde la música crea una ventaja competitiva para la industria turística. Luego, presento un bloque de estudios que señalan la música como un componente central en destinos turísticos siendo una de las principales atracciones los festivales musicales y uno de los principales productos musicales que la industria del turismo ofrece a lo largo de sus canales de promoción. Al final de la segunda parte se recogen conclusiones de diferentes autores alrededor de la segmentación para mercadeo con el propósito de ilustrar como es posible encontrar los productos y servicios musicales que se acoplan a una oferta turística determinada de acuerdo A características demográficas y el análisis del comportamiento del consumidor. Finalmente, se señala el uso de la música para la promoción turística organizada por casos donde los proveedores turísticos fundamentales (destinos, acomodación y transporte) incorporan la música dentro de sus estrategias promocionales.

Por el cual se amplia el plazo para la implementacion de un software que permita el diligenciamiento de la Tarjeta de Registro Hotelero y se deroga el paragrafo transitorio del articulo 2244123 del Decreto numero 1074 de 2015 Decreto Unico Reglament

A pesar de ser la industria el sector más representativo en la producción de Bolívar, no sólo se concentra en una parte muy pequeña del territorio, sino que genera empleo en una parte muy reducida de la población. Por otro lado, las actividades del sector primario tales como la agricultura, ganadería, minería y las actividades artesanales, son el sustento de los habitantes de los municipios diferentes a la capital. Mientras que el Bolívar cartagenero es industrial, portuario y turístico, el resto del departamento es fundamentalmente agropecuario. El documento presenta una perspectiva amplia sobre los aspectos más relevantes del departamento a partir de los años noventa. En algunos casos se plantean recomendaciones de política que pueden contribuir a la discusión sobre el crecimiento económico del departamento. Los resultados muestran que si bien Bolívar afronta una situación que lo ubica dentro de los entes territoriales más pobres y menos desarrollados del país y de la región, con apoyo del gobierno nacional ha logrado mejorar algunos aspectos importantes como la cobertura en servicios básicos, salud, educación, servicios públicos e infraestructura vial. Sin embargo, hace falta un camino bastante largo en el mejoramiento de la situación de los habitantes del departamento, lo cual puede lograrse únicamente con el compromiso del gobierno departamental y de los gobiernos locales de realizar un manejo eficiente de los recursos.

Acandí y Unguía son los dos municipios del Chocó con costas sobre el Mar Caribe, en la región del Urabá. Aunque sus instituciones y su problemática social y económica son similares a la del departamento, la localización en la Costa Caribe y su pertenencia al Urabá le imprime una dinámica distinta a los municipios. Su historia y economía están más ligadas al Urabá que al departamento del Chocó y es evidente la gran influencia antioqueña en ambos municipios. Aunque se encuentran mejorías en los últimos años en las condiciones de vida de la población, presentan atrasos en salud y educación y en la prestación de servicios públicos. Su economía está basada en el sector agropecuario, donde sobresale el gran aporte que hacen a la ganadería departamental, y el turismo, dada la enorme riqueza ecológica dela zona.

Por medio de la cual se ordena la suspension de actividades ecoturisticas en el Parque Nacional Natural Tayrona y se dictan otras disposiciones

Por el cual se modifica el articulo 221773 del Decreto 1074 de 2015 Decreto Unico Reglamentario del Sector Comercio Industria y Turismo

Por el cual se reglamentan los articulos 3 4 y 5 de la Ley 2068 de 2020 y se sustituye el Capitulo 8 del Titulo 4 de la Parte 2 del Libro 2 del Decreto 1074 de 2015 en relacion con los atractivos turisticos

El municipio de Tubará en el departamento del Atlántico se caracteriza por los marcados rasgos indígenas de sus habitantes, por sus paisajes montañosos exuberantes, por su tranquilidad, por haber sido el primer lugar donde se explotó petróleo en Colombia y en la actualidad por ser un municipio “dormitorio” de la ciudad de Barranquilla. El presente documento estudia las principales características socioeconómicas de este municipio con especial énfasis en las dinámicas económicas. Tubará, al igual que muchos de los municipios del país con menos de 20.000 habitantes, presenta problemas en la prestación de servicios públicos domiciliarios a sus habitantes, especialmente en agua, alcantarillado y gas. El sistema educativo, aunque ha mejorado su cobertura en los últimos años, aún exhibe problemas serios de calidad. La economía en el municipio, principalmente de agricultura de subsistencia, es poco dinámica, lo que resulta en la baja calidad de vida de sus habitantes y en la acentuada pobreza. A pesar de los inconvenientes, las últimas administraciones públicas han promulgado por la organización de los recursos públicos, en especial de la modernización del recaudo del impuesto predial. Estas últimas administraciones también han tratado de convertir a Tubará en un atractivo turístico del departamento del Atlántico.

La capacidad de comunicación del personal dedicado al turismo resulta imprescindible para establecer una buena relación con los clientes y para dar una buena imagen general del establecimiento o servicio que se ofrece. Cuando un cliente acude por primera vez a un establecimiento turístico y es atendido por el personal, este primer contacto tiene distintas consecuencias, según cómo haya sido y cómo lo haya percibido el cliente: puede decidir buscar otro servicio porque no se haya sentido bien atendido; el cliente puede pensar que el trato recibido no ha sido cordial y aunque no renuncie al servicio solicitado, no repetirá en el futuro; puede sentirse bien atendido, de manera que si aparece algún contratiempo no lo tenga demasiado en cuenta y le reste importancia; o el cliente puede sentirse lo suficientemente bien atendido como para repetir destino o servicio en el futuro.

Por el cual se modifica y adiciona el Titulo 4 de la Parte 2 del Libro 2 delDecreto 1074 de 2015 Decreto Unico Reglamentario del Sector Comercio Industria y Turismo en relacion con el Registro Nacional de Turismo y las obligaciones de los operadores d