Vista del costado sur del Capitolio Nacional. El Capitolio Nacional fue construido entre 1848 y 1927, a partir del diseño del arquitecto danés Thomas Reed. Se inauguró el 7 de agosto de 1926, día de la posesión presidencial de Miguel Abadía Méndez (Cuéllar et al., 2006, p. 47). Durante este largo periodo, la construcción estuvo a cargo de reconocidos arquitectos: Francisco Olaya, Mario Lombardi, Pietro Cantini, Antonio Clopatofsky, Mariano Santamaría, Gastón Lelarge y Alberto Manrique Martín. Fue declarado Bien de Interés Cultural, mediante Decreto 1584 del 11 de agosto de 1975.

Fachada principal del Capitolio Nacional. El Capitolio Nacional fue construido entre 1848 y 1927, a partir del diseño del arquitecto danés Thomas Reed. Se inauguró el 7 de agosto de 1926, día de la posesión presidencial de Miguel Abadía Méndez (Cuéllar et al., 2006, p. 47). Durante este largo periodo, la construcción estuvo a cargo de reconocidos arquitectos: Francisco Olaya, Mario Lombardi, Pietro Cantini, Antonio Clopatofsky, Mariano Santamaría, Gastón Lelarge y Alberto Manrique Martín. Fue declarado Bien de Interés Cultural, mediante Decreto 1584 del 11 de agosto de 1975.

Las pequeñas y medianas empresas constituyen un componente central de la estructura industrial de los países de América Latina y del sur de Europa. Es indudable su contribución a elementos determinantes como el PIB y el empleo. Pero también a la cohesión social y el desarrollo territorial, con implicaciones obvias en todos los ámbitos, como la educación, la sanidad, etc. A pesar de ello, la mayor parte de estos países carecen de información mínima e indispensable para poder formular y adoptar adecuadas políticas sectoriales y territoriales, tomar decisiones de inversión, tanto en un plano interno...

Fachada principal del Capitolio Nacional y de la Plaza de Bolívar. El Capitolio Nacional fue construido entre 1848 y 1927, a partir del diseño del arquitecto danés Thomas Reed. Se inauguró el 7 de agosto de 1926, día de la posesión presidencial de Miguel Abadía Méndez (Cuéllar et al., 2006, p. 47). Durante este largo periodo, la construcción estuvo a cargo de reconocidos arquitectos: Francisco Olaya, Mario Lombardi, Pietro Cantini, Antonio Clopatofsky, Mariano Santamaría, Gastón Lelarge y Alberto Manrique Martín. Fue declarado Bien de Interés Cultural, mediante Decreto 1584 del 11 de agosto de 1975.

Inmueble de planta rectangular, con estructura en concreto reforzado; fachada y muros interiores en mampostería; cubierta en teja de barro y fibrocemento; puertas y ventanas en carpintería metálica y vidrio; y balcón en hierro forjado, en el segundo piso. Presenta una construcción parásita en el tercer nivel. En 2015, se encontraba en buen estado de conservación y estaba destinado a uso habitacional-comercial.

Inmueble de un piso, con detalles de cemento en la fachada; pisos, puertas y ventanas en madera; y cubierta en teja de barro. En 1989, estaba destinado a uso habitacional. Fue demolido, en 1994, y en el predio que ocupaba se construyó otra edificación que, a 2015, tenía uso habitacional.

Inmueble con antejardín y garaje; cubierta en teja de barro; pisos, puertas y ventanas en madera. En 1989, estaba destinado a uso habitacional. Este inmueble no se conserva y en el predio que ocupaba se construyó otra edificación que, a 2015, tenía uso habitacional.

Las líneas temáticas de la programación televisiva durante sus primeros años tuvieron en el arte y el teatro dos elementos indispensables para su definición.

Resumen: A sus 64 años, el reconocido arquitecto Le Corbusier decidió construir el Cabanon, una pequeña cabaña de 16m2 en la orilla del Mediterráneo, como un refugio apartado en el que pasaba sus vacaciones. Resulta intrigante que el arquitecto emblemático del ""movimiento moderno"", símbolo de progreso cultural y tecnológico basado en la ciencia e industrialización, optara, al final de su carrera, por apartarse de la vida ""moderna"" y las ""comodidades"" que ésta conlleva. Esta es la motivación para un análisis que se adentra en la evaluación de las condiciones de habitabilidad térmica de la estructura, junto con la implementación de estrategias bioclimáticas que logren prolongar el tiempo en el que ésta mantiene temperaturas interiores dentro de rangos considerados como confortables. Esta aproximación busca explorar el comportamiento térmico de arquitecturas icónicas y fomentar la reflexión sobre el concepto de la mínima habitabilidad en un contexto de crisis ambiental. Además, presenta la oportunidad de comparar las exigencias normativas españolas con los estándares de confort más actuales. La metodología implica simulaciones del comportamiento térmico a lo largo del año y la aplicación de los rangos de temperaturas confortables según las normativas CTE- DB-HE y EN 16798-1. En la medida en que el Cabanon sea capaz de ofrecer condiciones confortables desde el punto de vista térmico, podríamos cuestionarnos si la arquitectura y energía que demandan nuestras ciudades es un imperativo para proporcionar ambientes térmicamente habitables. ¿Es la reducción de un consumo inevitable e in- sostenible de energía la única vía hacia la sostenibilidad? ¿O es a partir de una arquitectura deconstruida, que elimina la dependencia de energía externa, como podemos acercarnos a estándares de vida contemporáneos? Los resultados revelan que, según la EN 16798-1, el Cabanon lograba proporcionar condiciones de confort térmico durante el 88% del tiempo del mes en que era habitado, y un 53% según el CTE-DB- HE. Mediante un análisis detallado del contexto y la aplicación de estrategias bioclimáticas, esta cabaña consigue extender el porcentaje a un 91% de todo el año dentro de la EN 16798-1 y un 60% en el rango CTE.DB.HE. Ofreciendo hasta un 25% más de horas de confort que una vivienda estándar que cumple con la normativa europea vigente en cuanto a ahorro energético. Esto confirma la utilidad del modelo adaptativo para elevar los límites de confort durante los meses cálidos y proporcionar una proyección precisa de la neutralidad térmica en edificios ventilados naturalmente. En contraste, la normativa española no provee esta precisión y sus exigencias conllevan al aumento de la demanda energética. El análisis del comportamiento térmico del Cabanon, además de ser un trabajo investigativo de arquitectura histórica, explora en qué medida la energía del entorno puede proveer condiciones que nos acerquen al confort térmico en la vivienda mediterránea. Partir de esta comprensión, ofrece un abordaje alternativo con fines proyectuales en el que se vuelve válido comenzar con lo mínimo para alcanzar lo máximo, en lugar de partir de lo máximo para lograr lo mínimo.

Abstract: “How can we say that a river is a thing when its constitutive elements, water molecules, keep changing and will be found here, elsewhere in the river…We should see ourselves not as things, perhaps, but as processes. The common-sense definition of individuals as things, and even of things in general, seems, after all, to be illusory, the result of a naïve perception of the world.” (Hillier, 2007). This research is developed from the premise that urban rivers are ecological structures that distinguish a territory, accentuating the socio-spatial differentiation of river cities along their continuum. Therefore, this study aims to describe the relationship between urban rivers and the morphological inequality at their edges. By inequality, this study refers to the spatial distribution of resources and opportunities for accessibility to them in relation to the population in a territory. It also measures the degree of spatial division and separation communities have among themselves to strengthen their sociocultural fabric. Some of these communities are segregated from urban centres’ social and active integration, which may be associated with spatial aspects that accentuate a poor integration with the social structure. Explosive population growth, the concentration of poverty, unemployment, forced displacement, and limited opportunities for access to educational and cultural recreational facilities and public space are some of the consequences of this socio-spatial segregation evident in communities around the world and constituting significant targets of the global urban agenda. For river cities, it is commonly associated that the dividing structure of rivers highlights such socio-spatial consequences. In many cases, due to accessibility of public services and resources across the length of this natural structure or even to the unplanned extension of the urban grid at scoping the river edges. Therefore, the result of such socio-spatial differentiation can be described in this study as spatial inequality in urban rivers, as it relates the physical aspect of rivers to the unequal social configuration along them. That is, how rivers as natural structures allow reading societies’ evolution and development processes in their territories. In order to address the term spatial inequality, this study attempts to distinguish between unequal and inequitable urban spaces. The former refers to the spatial morphological differences of the urban space and what it can offer within its physical-spatial and social possibilities. The second seeks to balance social needs by understanding its spatial morphological differences and physicalspatial conditions. Under this theoretical basis, this study sets out first to describe the spatial syntactic characteristics that comprise urban rivers. Secondly, to articulate the socioeconomic characteristics mapped within the urban rivers’ riparian area. This is in order to obtain a socio-spatial coding of inequality in urban rivers. Accordingly, the goal of this dissertation is first to open a critical query about the strength of urban river inequalities, as well as to display a socio-spatial configurational analysis of urban rivers that can enlighten the unequal diversification that these networks provide to the city. The findings of this study aim to frame morphological differences in urban rivers as the natural process of societies’ movement along them and comprehend that by strengthening differences and diversity, it is possible to approach more socially and spatially equitable cities.