La extensión tridimensional de la codificación de video de alta eficiencia (3D-HEVC) es un estándar internacional emergente de compresión de video para aplicaciones de sistemas de video multivista. Similar a HEVC, se realiza una decisión de modo computacionalmente costosa utilizando todos los niveles de profundidad y modos de predicción para seleccionar el menor costo de distorsión de tasa (RD) para cada unidad de codificación (CU). Además, se han introducido nuevas herramientas y técnicas de predicción intercomponente en 3D-HEVC para mejorar la eficiencia de compresión de los videos de textura multivista. Estas técnicas, a pesar de lograr la mayor eficiencia de codificación de video de textura, implican procedimientos extremadamente complejos, limitando así a los codificadores 3D-HEVC en aplicaciones prácticas. En este artículo, se propone un método rápido de codificación de video de textura basado en homogeneidad de movimiento para reducir la complejidad computacional de 3D-HEVC. Dado que los videos

La programación de exámenes es un problema de optimización combinatoria bien estudiado. A pesar de eso, el número creciente de estudiantes y la incorporación de la modularidad en muchas instituciones de educación superior ha resultado en un incremento significativo en su complejidad, imponiendo aún más dificultades a los administradores de la universidad, quienes deben encontrar una solución, a menudo sin la ayuda de un computador. En este artículo presentamos un enfoque practico para la programación de los exámenes, constituido de varias etapas tales como: una para elaborar la matriz de conflictos, otra para seleccionar los salones apropiados en la programación de los exámenes, una otra conformar grupos de cursos que puedan estar programados a la misma hora sin ningún conflicto, otra para permitir restricciones en exámenes conjuntos para todos los grupos de cualquier asignatura o permitir especificaciones para cualquier examen particular, otra para definir la hora y la asignación del salón, y finalmente, otra para publicar la programación a los usuarios (estudiantes, profesores y administradores).IntroducciónSin lugar a dudas, uno de los aspectos más importantes de la vida universitaria es la programación de las actividades académicas, a saber: el horario de clases y la programación de exámenes. Tanto el primero como el segundo representan objetos abstractos que ejercen una autoridad absoluta en la forma como la institución realiza sus actividades. Cualquier persona que haga parte de la universidad, bien sea como docente o estudiante, debe implícitamente aceptar el hecho de que sus movimientos y pensamientos podrán estar ampliamente determinados por cada uno de ellos.El horario de actividades describe la ubicación de profesores y estudiantes en el curso de la semana, las actividades pedagógicas (clases magistrales, conferencias, seminarios, laboratorios, talleres, clínicas y atención a pacientes), o exámenes que se llevan a cabo y la fecha y hora. Este puede ser considerado como un conjunto de encuentros. Un encuentro debe presentar ciertos componentes. En primer lugar, hay la necesidad de la presencia de un docente; en segundo término, hay una participación de estudiantes provenientes de diferentes programas curriculares. En tercer lugar, el encuentro requiere de un espacio docente particular, esto depende del tipo de encuentro. Finalmente, el encuentro debe realizarse en un horario específico. En esta forma, el problema puede ser visto como de asignación de recursos, donde estos son docentes, estudiantes, salones y horarios. Otros recursos podrían ser la dotación y los implementos docentes de los espacios físicos.En particular, este artículo detalla la programación de exámenes (finales, de habilitación, validación etc.), la cual requiere la asignación de un número dado de exámenes dentro de un marco de tiempo. Esta programación presenta las siguientes características: primero, sólo hay un examen para cada curso. Segundo, ningún estudiante puede tener más de un examen programado en el mismo periodo de tiempo. Tercero, los exámenes pueden distribuirse en forma tal que los estudiantes tengan tiempo de estudio.

El desarrollo de alimentos e ingredientes funcionales requiere un enfoque multidisciplinar, por lo que es necesaria la participación de un conjunto de equipos investigadores sobre el tema en los que surjan sinergias, ayudas e intercambios que permitan la obtención de resultados difícilmente alcanzables por un solo grupo de investigación. En el proyecto materializado en este libro se promueve un conjunto de actividades de investigación relacionadas con los ingredientes funcionales que ya llevan a cabo los diferentes grupos que participan en esta acción, integrando sus tareas mediante la interacción y que permita una mejor transferencia al sector productivo y aumentar su competitividad.En los últimos ańos, la presencia de alimentos e ingredientes con propiedades beneficiosas para la salud ha aumentado en la mayoría de los mercados mundiales y es previsible que siga creciendo. A pesar de ello no todos los alimentos e ingredientes funcionales que se conocen hasta el momento (e incluso los comercializados) han sido objeto de estudios científicos rigurosos que demuestren su actividad biológica y su biodisponibilidad. Por ello, sigue siendo precisa la identificación de distintos compuestos bioactivos de distinta naturaleza. Se fomentará la obtención de estos ingredientes a partir de fuentes naturales, tan abundantes y ricas como de las que disponemos actualmente en nuestros países de origen y que, por tanto, sean fácilmente asimilables en una dieta cotidiana.En este proyecto se pretende que los ingredientes funcionales obtenidos sean estudiados en cuanto a su biodisponibilidad, sus efectos, mecanismos de acción y valorando tanto sus actividades beneficiosas como las tóxicas, de forma que se avale su efectividad y se certifique su seguridad de forma inequívoca.

A pesar de la existencia de varias métricas para realizar mediciones en paquetes desordenados, pocos trabajos han utilizado estas métricas con fines comparativos. Una posible razón para esto es que el uso de estas simples métricas únicas dificulta analizar todos los efectos del reordenamiento de paquetes. Por otro lado, las métricas más completas están representadas de manera vectorial, lo que dificulta el análisis comparativo. En este artículo, presentamos un escenario para pruebas y describimos una metodología para llevar a cabo experimentos que comparen rutas de red con respecto a paquetes desordenados. Los resultados de varias simulaciones exploran métricas simples de reordenamiento de paquetes derivadas de una métrica vectorial que pueden permitir que trabajos futuros se comparen. Demostramos el comportamiento de algunos algoritmos de control de congestión TCP ajustando diferentes niveles de reordenamiento. Destacamos buenos resultados con la métrica de reordenamiento.

Los procesos de justicia transicional enfrentan importantes dilemas, originados todos en la compleja necesidad de equilibrar los objetivos contrapuestos de justicia y paz. Los anteriores dilemas se intensifican sin duda cuando, como en la actualidad sucede en el caso colombiano, el proceso transicional no puede producir una transformación radical del orden social y político. Colombia atraviesa entonces un proceso de justicia transicional sin transición. Debido a la complejidad y relevancia de este fenómeno diferentes miembros de DeJuSticia han producido y publicado una serie de estudios a lo largo del año pasado. Hemos decidido reunir dichos estudios como capítulos de este libro, pues consideramos que, a pesar de haber sido publicados con propósitos específicos, son complementarios, de suerte que permiten tener una visión global de los dilemas jurídicos, éticos y políticos de la justicia transicional en Colombia y de las posibles formas de enfrentar dichos dilemas. Descripción tomada de: https://www.dejusticia.org/publication/justicia-transicional-sin-transicion-verdad-justicia-y-reparacion-para-colombia/

El sector del transporte es uno de los principales responsables de las emisiones de gases de efecto invernadero, estas emisiones han venido aumentando en las últimas décadas llegando a valores nunca antes alcanzados a pesar de las mejoras tecnológicas implementadas en los medios de transporte. Esta situación requiere de especial cuidado sobre todo en ciudades en desarrollo donde su crecimiento económico y demográfico lleva consigo mayores niveles de motorización y de distancias recorridas. El presente trabajo estudia las emisiones de CO2 desde el punto de vista de la demanda de transporte en el Área Metropolitana del Valle de Aburrá, para ello se emplearon los datos de la encuesta de movilidad cotidiana EOD2012. Los resultados permitieron conocer como las variables relativas al viaje, variables socioeconómicas y territoriales contribuyen a las emisiones de CO2. Además se empleó un árbol de decisión tipo CHAID para observar de qué manera los factores socioeconómicos afectan la decisión de usar un medio de transporte más contaminante que otro, dando cuenta de la estrecha relación entre renta y emisiones de CO2 por el uso del transporte.