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Imagen de apoyo de  Informe que el Gerente del Ferrocarril de Antioquia presenta al señor Secretario de Hacienda

Informe que el Gerente del Ferrocarril de Antioquia presenta al señor Secretario de Hacienda

Por: Fabriciano Botero | Fecha: 1898

Documento en el que Fabriciano Botero, gerente del Ferrocarril de Antioquia, informa al Secretario de Hacienda acerca del funcionamiento de la empresa que tiene a cargo. A lo largo del documento, da cuenta del personal que labora en la compañía, las líneas construidas o en proceso de elaboración, las tarifas de pasajes y fletes, el balance de tráfico de la empresa, el funcionamiento del taller de locomotoras y vagones, así como los edificios y terrenos en los que funciona la compañía. Al final del documento, se reproduce el informe que el ingeniero en jefe de la empresa, F. F. Whittekin, presenta al Secretario de Hacienda, con motivo de la reunión de la Asamblea de 1898.
Fuente: Biblioteca Virtual Banco de la República Formatos de contenido: Tesis
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Informe que el Gerente del Ferrocarril de Antioquia presenta al señor Secretario de Hacienda

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Informe del Prefecto del territorio nacional de Casanare

Por: José Trinidad Moreno | Fecha: 1883

Documento en el que José Trinidad Moreno, prefecto de Casanare, da cuenta de varios aspectos políticos y cívicos que tuvieron lugar en 1883, durante el ejercicio de su profesión. A lo largo del documento, que conserva la ortografía de la época, menciona varios temas de administración pública, relacionados con el ordenamiento social, las elecciones, la administración de justicia, el ramo de hacienda, las tierras, entre otros.
Fuente: Biblioteca Virtual Banco de la República Formatos de contenido: Tesis
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Informe del Prefecto del territorio nacional de Casanare

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Imagen de apoyo de  Informe de las Comisiones de las Cámaras y del Poder Ejecutivo sobre los Ferrocarriles de la Sabana y Occidente y la vía de Cambao

Informe de las Comisiones de las Cámaras y del Poder Ejecutivo sobre los Ferrocarriles de la Sabana y Occidente y la vía de Cambao

Por: Ricardo; Gutiérrez Lésmez | Fecha: 1883

Informe redactado por Ricardo Lésmez, Lucio A. Restrepo, Belisario Gutiérrez y Rafael Espinosa, comisionados del Congreso Nacional, con el fin de informar sobre la situación general del contrato celebrado entre el Estado Soberano de Cundinamarca y Charles S. Brown, para la construcción del ferrocarril entre Bogotá y el río Magdalena. A lo largo del documento, se hace un pequeño bosquejo de las principales problemáticas que existen en el contrato, específicamente con el cumplimiento de plazos de ejecución de de plazos de construcción, los distintos convenios que se han firmado, así como los costos de pasajes y fletes del ferrocarril.
Fuente: Biblioteca Virtual Banco de la República Formatos de contenido: Tesis
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Informe de las Comisiones de las Cámaras y del Poder Ejecutivo sobre los Ferrocarriles de la Sabana y Occidente y la vía de Cambao

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Impuestos de Tonelada y Sobordo. informe de la Comisión de la Honorable Camara de Representantes

Por: Miguel Abadía Méndez | Fecha: 1912

Informe presentado por la comisión de la Cámara de Representantes, conformada por Miguel Abadía Méndez, Ricardo Restrepo Callejas y Julio H. Palacio; en la que muestran los resultados del estudio de la Ley 18 de 1907 relacionada con el pago de impuestos por tonelaje fluvial. Al final del informe se recomienda al Congreso Nacional que suspenda indefinidamente el proyecto de ley en cuestión y se de apertura al debate de una nueva ley que establezca los derechos de matrícula, patente, y fijación de impuestos fluviales de carga de las embarcaciones que naveguen por los distintos afluentes fluviales de la nación. En la parte final del documento se incluye una copia del proyecto de ley presentado para cumplir con este último objetivo.
Fuente: Biblioteca Virtual Banco de la República Formatos de contenido: Tesis
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Impuestos de Tonelada y Sobordo. informe de la Comisión de la Honorable Camara de Representantes

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Informe presentado a la Gobernación del departamento de Cundinamarca

Por: Paulo Pinzón | Fecha: 1897

Documento en el que se compilan el contrato firmado entre la Gobernación de Cundinamarca y el ingeniero Paulo Pinzón, en el que se pacta realizar una evaluación general sobre el funcionamiento de la empresa del Ferrocarril de la Sabana; y el informe presentado por Pinzón sobre la visita e inspección del funcionamiento de la compañía. A lo largo del informe, Pinzón da cuenta de elementos relacionados con las vías construidas y el acceso a ellas, las estaciones, el material rodante, los carros y locomotoras de la empresa, los talleres de reparación de vagones, el personal que labora en la empresa y los balances económicos y contables de la compañía, entre otros. Al final del documento se adjuntan varias tablas estadísticas sobre los costos de ingresos y egresos que tuvo la empresa en movimiento de carga, correspondencia, pasajeros, transporte de animales, entre otros, durante la primera mitad de 1897.
Fuente: Biblioteca Virtual Banco de la República Formatos de contenido: Tesis
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Informe Número 1 del Ingeniero Jefe de la Comisión Exploradora del Ferrocarril de Urabá

Por: Luis Felipe Osorio | Fecha: 1914

Informe en el que Luis Felipe Osorio, ingeniero jefe de la comisión exploradora del Ferrocarril de Urabá, da cuenta al gobernador departamental de Antioquia acerca del estudio que realizó sobre la región norte del departamento, destinada para la construcción de las vías férreas en el Urabá. A lo largo del documento, Osorio argumenta acerca de la importancia de construir la obra, las necesidades y recursos disponibles en la región y los decretos y leyes relacionadas con la construcción de obras públicas en la zona.
Fuente: Biblioteca Virtual Banco de la República Formatos de contenido: Tesis
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Informe Número 1 del Ingeniero Jefe de la Comisión Exploradora del Ferrocarril de Urabá

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Noticias biográficas curiosas

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La respuesta ofrecida

Por: José María Domínguez E. | Fecha: 1888

Documento en el que José María Domínguez se defiende de las acusaciones que en su contra, formularon varios vecinos de Palmira que firmaron bajo el apelativo de "Las víctimas", quienes aseguran que Domínguez se ha beneficiado personalmente de la venta de sal del Estado. A lo largo del impreso, y junto con los documentos que se adjuntan al final, Domínguez asegura que se ha atentado contra su honra al acusarlo de rufián, pues a su juicio, no ha abusado de los negocios públicos y su posición comercial para afectar al pueblo.
Fuente: Biblioteca Virtual Banco de la República Formatos de contenido: Tesis
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Los peluqueros. Causa interesante

Por: Joaquín José Gori | Fecha: 1856

Documento en el que José Joaquín Gori, representante de Meunier Devoitine, recopila varios detalles del pleito seguido entre su cliente y Adolfo Billioque, luego de que este último impidiera que Devoitine ejerciera su oficio de peluquero en la República de la Nueva Granada. A lo largo del impreso, que conserva la ortografía de la época, se consigan los antecedentes y desarrollo del proceso judicial, así como los argumentos de la parte de Devoitine para rechazar el comportamiento de Billioque.
Fuente: Biblioteca Virtual Banco de la República Formatos de contenido: Tesis
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Ferrocarril de Bolívar. Notas marginales del Personero Especial del Gobierno

Por: Emiliano Restrepo Echavarría | Fecha: 1908

Informe que contiene los alegatos finales presentados por Emiliano Echavarria, apoderado de The Barranquilla Railway & Pier Co., en disputa que se sigue entre esta compañía y el Estado colombiano, con el fin de rescatar del Ferrocarril de Bolivar y Muelle de Puerto Colombia.
Fuente: Biblioteca Virtual Banco de la República Formatos de contenido: Tesis
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Ferrocarril de Bolívar. Notas marginales del Personero Especial del Gobierno

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