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  • Exclusivo BibloRed
Imagen de apoyo de Limites maximos permisibles de emision de hidrocarburos totales o no metano monoxido de carbono oxidos de nitrogeno y particulas provenientes del escape de los vehiculos automotores nuevos cuyo peso bruto vehicular no exceda los 3857 kilogramos que usan gasolina gas licuado de petroleo gas natural y diesel asi como de las emisiones de hidrocarburos evaporativos provenientes del sistema de combustible de dichos vehiculos NOM042SEMARNAT2003

Limites maximos permisibles de emision de hidrocarburos totales o no metano monoxido de carbono oxidos de nitrogeno y particulas provenientes del escape de los vehiculos automotores nuevos cuyo peso bruto vehicular no exceda los 3857 kilogramos que usan gasolina gas licuado de petroleo gas natural y diesel asi como de las emisiones de hidrocarburos evaporativos provenientes del sistema de combustible de dichos vehiculos NOM042SEMARNAT2003

Por: Instituto Colombiano de Bienestar Familiar Cecilia de la Fuente de Lleras | Fecha: 07/09/2005

Limites maximos permisibles de emision de hidrocarburos totales o no metano monoxido de carbono oxidos de nitrogeno y particulas provenientes del escape de los vehiculos automotores nuevos cuyo peso bruto vehicular no exceda los 3857 kilogramos que us
Fuente: Leyex.info Formatos de contenido: Normatividad
  • Temas:
  • Hidrocarburos
  • Legislación

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Limites maximos permisibles de emision de hidrocarburos totales o no metano monoxido de carbono oxidos de nitrogeno y particulas provenientes del escape de los vehiculos automotores nuevos cuyo peso bruto vehicular no exceda los 3857 kilogramos que usan gasolina gas licuado de petroleo gas natural y diesel asi como de las emisiones de hidrocarburos evaporativos provenientes del sistema de combustible de dichos vehiculos NOM042SEMARNAT2003

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Decreto 352 de 2018

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Decreto 883 de 2019

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Decreto 4154 de 2020

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  • Exclusivo BibloRed
Imagen de apoyo de Hidrocarburos fraccion ligera por cromatografia de gases con detectores de ionizacion de flama o espectrometria de masas NMXAA105SCFI2014

Hidrocarburos fraccion ligera por cromatografia de gases con detectores de ionizacion de flama o espectrometria de masas NMXAA105SCFI2014

Por: Ministerio de Cultura | Fecha: 31/12/2014

Los derrames de hidrocarburos por las sustancias que involucran pueden poner en peligro la integridad de los ecosistemas asi como la preservacion de los recursos naturales en los lugares donde se producen Cuando un derrame de hidrocarburos permanece
Fuente: Leyex.info Formatos de contenido: Normatividad
  • Temas:
  • Hidrocarburos
  • Legislación

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Hidrocarburos fraccion ligera por cromatografia de gases con detectores de ionizacion de flama o espectrometria de masas NMXAA105SCFI2014

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Decreto 10950 de 2022

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Decreto 4343 de 2020

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Decreto 9852 de 2020

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Resolucion 1606 de 2014

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  • Exclusivo BibloRed
Imagen de apoyo de Reglamento UE 2020740 del Parlamento Europeo y del Consejo de 25 de mayo de 2020 relativo al etiquetado de los neumaticos en relacion con la eficiencia en terminos de consumo de carburante y otros parametros por el que se modifica el Reglamento UE 20171369 y se deroga el Reglamento CE no 12222009

Reglamento UE 2020740 del Parlamento Europeo y del Consejo de 25 de mayo de 2020 relativo al etiquetado de los neumaticos en relacion con la eficiencia en terminos de consumo de carburante y otros parametros por el que se modifica el Reglamento UE 20171369 y se deroga el Reglamento CE no 12222009

Por: Instituto Geografico Agustin Codazzi Territorial Caldas | Fecha: 25/05/2020

Reglamento UE 2020740 del Parlamento Europeo y del Consejo de 25 de mayo de 2020 relativo al etiquetado de los neumaticos en relacion con la eficiencia en terminos de consumo de carburante y otros parametros por el que se modifica el Reglamento UE 2
Fuente: Leyex.info Formatos de contenido: Normatividad
  • Temas:
  • Hidrocarburos
  • Legislación
  • Otros

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Reglamento UE 2020740 del Parlamento Europeo y del Consejo de 25 de mayo de 2020 relativo al etiquetado de los neumaticos en relacion con la eficiencia en terminos de consumo de carburante y otros parametros por el que se modifica el Reglamento UE 20171369 y se deroga el Reglamento CE no 12222009

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