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Imagen de apoyo de Evaluating the Efficiency of GUI Ripping for Automated Testing of Android Applications = Evaluando la eficiencia de GUI Ripping para automatización de pruebas de aplicaciones para Android

Evaluating the Efficiency of GUI Ripping for Automated Testing of Android Applications = Evaluando la eficiencia de GUI Ripping para automatización de pruebas de aplicaciones para Android

Por: Santiago Carrillo Barbosa | Fecha: 2014

Mobile devices and theri applications continue increasing at a fast rate. Android is the leading mobile operating system, with more than 1 billion active devices worldwide. In order to improve the quality of Android applications, we must explore and nd cost-e cient solutions to automate part of their testing process. GUI Ripping is a technique that allows a systematic and automated exploration of an application's Graphical User Interface (GUI). During this exploration, test cases are generated and executed. To evaluate GUI Ripping, I conducted an empirical experiment using GUI Ripper and the Monkey. The e ciency of these testing tools was evaluated, comparing the code coverage and the number of faults detected on two Android applications.The experiment results showed the better e ciency of GUI Ripping, achieving higher code coverage and fault detection rate.
Fuente: Biblioteca Virtual Banco de la República Formatos de contenido: Tesis
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Evaluating the Efficiency of GUI Ripping for Automated Testing of Android Applications = Evaluando la eficiencia de GUI Ripping para automatización de pruebas de aplicaciones para Android

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Imagen de apoyo de Strategic aspects and recommendations for introducing photovoltaic systems in Colombia in bilateral cooperation with Germany (between Colombian and German enterprises)

Strategic aspects and recommendations for introducing photovoltaic systems in Colombia in bilateral cooperation with Germany (between Colombian and German enterprises)

Por: Juan Fernando Higuita Peña | Fecha: 2013

In this study, the Colombian electricity market, its regulation and its current tariff scheme was examined. Here, the operation of the electricity system and its value chain are described in detail. Future scenarios of supply and demand are also shown. The study presents a description of the legal incentives given by the government for the promotion of renewable energies, and strategic aspects and recommendations for the development of solar photovoltaic (PV) industry in Colombia were identified and formulated. In particular, strategies for collaboration between Colombia and Germany, which is a leader in the PV industry. The report presents an overview of solar PV systems markets worldwide and in Colombia. Regarding the solar market in Colombia, not only the historical development of the PV industry in the country is explained, but also the solar radiation in the whole country is shown. In the same way, this study shows a description of the most common alternatives for the electrification in off-grid areas and an enumeration of drivers and barriers for the development of the PV industry in the country.
Fuente: Biblioteca Virtual Banco de la República Formatos de contenido: Tesis
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Strategic aspects and recommendations for introducing photovoltaic systems in Colombia in bilateral cooperation with Germany (between Colombian and German enterprises)

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Numerical study on the interaction of sprinklers and heat vents

Por: David Santiago Moya Forero | Fecha: 2015

Abstract: Currently, there are available several models to design and evaluate sprinklers and heat vents independently. However, models that study the interaction between these two components are scarce and are not sufficiently developed. The following work presents a literature review of experiments and models developed to study this interaction. Next, a CFD model is developed based on the large test room from the Swedish National Testing and Research Institute reported by Ingason and Olsson (1992) . In this model, the effect of sprinkler location and water ow on heat vents is studied. A second CFD model based on the report of the National Institute of Standards and Technology (NIST), Sprinkler, Smoke and Heat Vent, Draft Curtain Interaction (1998) is also developed to study the effect of vents on sprinkler activation times. A discussion of the experimental results and validation of the two models is presented to then show the main conclusions found during this work. Resumen: En la actualidad existen varios modelos para diseñar y evaluar independientemente sistemas de rociadores y extractores de calor. Sin embargo, no existen modelos completamente desarrollados que estudien la interacción entre estos dos sistemas de protección. El siguiente trabajo presenta una revisión bibliográfica sobre experimentos y modelos disponibles en la actualidad. Posteriormente, un modelo basado en DFC es desarrollado con base a los experimentos reportados por Ingason y Olson (1992). En este modelo se ha estudiado la influencia que tiene la ubicación y el flujo de agua de los rociadores sobre los extractores de calor. Un segundo modelo es desarrollado con base a los experimentos a gran escala presentados por el Instituto Nacional de Estándares y Tecnología (NIST por sus siglas en inglés). En este modelo, se ha estudiado el efecto que tienen los extractores de calor sobre el tiempo de activación de los rociadores. Este trabajo finaliza con una discusión sobre los resultados de los experimentos y los modelos para luego, presentar las principales conclusiones sobre esta interacción.
Fuente: Biblioteca Virtual Banco de la República Formatos de contenido: Tesis
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Identificación y evaluación de amenazas a la seguridad de infraestructuras de transporte y distribución de electricidad

Por: Gabriel Jaime Correa Henao | Fecha: 2012

El tema de aseguramiento del suministro energético, especialmente en lo concerniente a la protección de las infraestructuras energéticas, ha suscitado especial interés en los países de la OCDE en los últimos años. Al respecto, el Consejo de la Unión Europea ha aprobado la Directiva 2008/114/CE (sobre la identificación y designación de infraestructuras críticas europeas) y el Departamento de Seguridad Nacional de EE.UU ha publicado el NIPP en 2009 (National Infrastructure Protection Plan). Dichos planes contemplan el establecimiento de procedimientos para la protección y seguridad de las infraestructuras críticas, en el marco de estrategias de gestión de riesgos. A partir de los conceptos establecidos en ambos programas, en esta tesis se presentan propuestas metodológicas aplicables a la identificación de riesgos y a la evaluación de amenazas en la red de infraestructura eléctrica. Se propone el uso de mapas interconectados de riesgos, complementados con la determinación de componentes de riesgo en el sistema de infraestructura. Así mismo, se propone el uso de las cartas de riesgos, mediante las cuales se obtiene una representación gráfica e intuitiva de la evaluación semicuantitativa de los riesgos más relevantes. Por otro lado, se formulan y validan estrategias metodológicas para la evaluación de la vulnerabilidad estructural en redes de transporte de alta tensión, a partir de la combinación de modelos de flujos de carga y medidas de grafos de libre-escala. De esta manera, es posible estudiar los escenarios de riesgos en función de los eventos que pueden desencadenar fallos en cascada dentro de un sistema eléctrico de potencia. Se demuestra la utilidad de las técnicas de teoría de grafos para analizar las respuestas de los sistemas eléctricos de potencia y evaluar la vulnerabilidad de las redes de transporte. Un ejemplo de dicha evaluación se desarrolla mediante valoración de la tolerancia de redes de prueba IEEE contra fallos aleatorios y contra ataques deliberados. Adicionalmente, se ha realizado una aplicación de la propuesta metodológica para evaluación de vulnerabilidad en los sistemas eléctricos de alta tensión en Colombia y España. Como resultado, los trabajos desarrollados en la tesis aportan nuevos instrumentos para la gestión de riesgos en infraestructuras eléctricas, en particular en redes de transporte en alta tensión.
Fuente: Biblioteca Virtual Banco de la República Formatos de contenido: Tesis
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Imagen de apoyo de Especiación de hidrocarburos gaseosos y aromáticos policíclicos emitidos por un motor diésel ensayado con diferentes biocombustibles

Especiación de hidrocarburos gaseosos y aromáticos policíclicos emitidos por un motor diésel ensayado con diferentes biocombustibles

Por: Lisbeth Lyons Chima | Fecha: 2010

El objetivo principal de la presente tesis doctoral es la determinación de los HCG e HAP asociados a las partículas, emitidos por un motor diésel utilizando diversos combustibles de origen renovable. A partir de este objetivo general se definen varios objetivos específicos: La puesta a punto de un método efectivo para la identificación y cuantificación de los HCG individuales en los gases de escape del motor diésel. Este procedimiento debe incluir la metodología de muestreo, extracción, concentración y análisis, garantizando la conservación de los analitos objetivo. El desarrollo y validación de una metodología novedosa de especiación de los HAP asociados a las partículas. Esta técnica debe utilizar una combinación de extracción térmica y microextracción en fase sólida, de modo que se eliminen los inconvenientes de la extracción con disolventes tradicional y se incremente la selectividad y repetitividad del método.
Fuente: Biblioteca Virtual Banco de la República Formatos de contenido: Tesis
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Robust and flexible planning of power system generation capacity

Por: Diego Mejía Giraldo | Fecha: 2013

The successful evolution of a power system is achieved when its future growth path is visualized. Visualizing and interpreting the future are crucial to understand the risks to which the power system is exposed. These are mostly caused by the interdependencies between the power system and other systems (e.g., transportation sector, fuels sector, industry, etc.); and the resulting uncertain environment where these systems perform. Then, the objectives of planning are to reduce the risks of uncertainties and to gain some control over the future by linking it with the past; otherwise risks might materialize in catastrophic consequences. In particular, motivated by the need of mitigating future risks in power systems, this work focuses on finding robust and flexible investment strategies in the generation capacity expansion planning problem under exposure to multiple uncertainties. They are present in different sources and types such as fuel costs, investment and operational costs, demand growth, renewables variability, transmission capacity, environmental policies, and regulation. The problem when considering multiple uncertainties is much harder, not only because the increased computational effort, but also because it is hard to model the combination of their occurrences in a single optimization problem. Since each uncertainty deserves special treatment, they are grouped into two categories. Those (categorical) uncertainties that really impact the portfolio investment decisions are classified as global; whereas those that quantitatively describe the intrinsic imperfect knowledge of the categorical are considered local uncertainties. So, to effectively account for robustness, defined as the ability to perform well under unforeseen situations, and flexibility, defined as the ability to adapt cost-efficiently to different situations, modern tools are illustrated and implemented in a computationally tractable manner, resulting in promising planning tools under uncertainty.
Fuente: Biblioteca Virtual Banco de la República Formatos de contenido: Tesis
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Robust and flexible planning of power system generation capacity

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The perceived usefulness of travel time and its implications on the study of travel demand : a study based on northern californian commuters

Por: Javier Ramírez Salgado | Fecha: 2013

In earlier decades, a number of authors have been looking at how commuters value the usefulness of travel time and at which point it is still considered to be a disutility to minimize. This document presents the results of a survey which was carried out on different transportation modes in Northern California. The results of this study show how the utility of travel time may change from one person to another, unveiling the latent relationship between several factors (i.e. Attitudinal factors, primary mode of transportation, age, gender, etc.) and what we consider the usefulness of travel time. This study included several considerations made from different approaches, including linear regression analysis and ordered probit models. The dependent variable was always considered to be the usefulness of travel time represented in the final survey by an ordinal variable. Moreover, the study comprised data segmentation (i.e. primary mode of transportation) which explained some conceptual differences between a pooled model and “active-passive” models. Finally, the outcome of this study shows how active travel modes (i.e. Car driving) are usually the most unattractive, for the reason that the possibility of engaging in different activities while traveling is very limited. Similarly, how the activity itself may change the perception of travel from a disutility to minimize to a transition or mostly useful time.
Fuente: Biblioteca Virtual Banco de la República Formatos de contenido: Tesis
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The perceived usefulness of travel time and its implications on the study of travel demand : a study based on northern californian commuters

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Imagen de apoyo de Optimización de Programación en Refinerías de Petroleo = Oil Refinery Scheduling Optimisation

Optimización de Programación en Refinerías de Petroleo = Oil Refinery Scheduling Optimisation

Por: Cassio Rafael Tamara | Fecha: 2002

Nowadays, the development of global competition has been one of the main factors that have driven the efforts toward the optimisation development. Therefore, oil refineries have been encouraged to be restructured for competing successfully in this new scenario with low profit margin, tighter environmental regulations and more efficient plant operation. However, many years and a lot of human and computational efforts have been dedicated to improve the techniques applied for the overall refinery optimisation. Good developments have come successfully operating at the planning level; but developing and solving rigorous overall plant optimisation models at the production scheduling level still are at research stage and much more work must be done to continue improving in this field through the involvement of difficult tasks due to the mathematical complexity of the models which have the compulsory use of a large quantity of equations and variables that hugely increase the size of the problem. This Thesis presents a new generic mixed integer linear programming model for optimising the scheduling of crude oil unloading, inventories, blending and feed to oil refineries that usually unload several kinds of crude oils with different compositions. The objective function of the model consists on minimising the operational cost generated during the mentioned operation. Case studies are presented and compared each other illustrating the capabilities of the model to solve operation scheduling problems in this area and to support future expansion projects for the system as they happen in real situations. The solution involves optimal operation of crude oil unloading, optimal transfer rates among equipments in accordance with the pumping capacities and tank volume limitations, optimal oscillation of crude oil blended compositions and fulfilment of the oil charging demand per process unit. border’s fringe. 
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Optimización de Programación en Refinerías de Petroleo = Oil Refinery Scheduling Optimisation

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Imagen de apoyo de Introduction of fuzzy concepts in HCI research = Introducción de conceptos difusos en el área de investigación HCI

Introduction of fuzzy concepts in HCI research = Introducción de conceptos difusos en el área de investigación HCI

Por: David Garcés | Fecha: 2012

An introduction of the concepts of fuzzy logic in the area of Human Computer Interaction. The use of current approaches to model the research, and analysis of data are reviewed and a less traditional method based on measurement of degree of participation with scales is introduced and applied to collect the data using surveys. This document assesses this design and examines the analysis and inferences that could be made by using this approach and by applying new fuzzy concepts.The exposed approaches show a deeper understanding of linguistic terms that could lead to richer inferences from data.
Fuente: Biblioteca Virtual Banco de la República Formatos de contenido: Tesis
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Introduction of fuzzy concepts in HCI research = Introducción de conceptos difusos en el área de investigación HCI

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Imagen de apoyo de Implementation of OAI-PMH protocol for metadata dissemination on The Humboldt Digital Library = Implementación del protocolo OAI-PMH para diseminación de metadata desde la Librería Digital Humboldt

Implementation of OAI-PMH protocol for metadata dissemination on The Humboldt Digital Library = Implementación del protocolo OAI-PMH para diseminación de metadata desde la Librería Digital Humboldt

Por: Alexander Bejarano Hincapie | Fecha: 2010

The goal of this Master Thesis is to broaden the availability of the documents which make part of the Humboldt Digital Library - HDL (http://avhumboldt.net/). The HDL is a ongoing research project held by the University of Applied Sciences Offenburg and the University of Kansas containing several digital volumes with the work of Alexander von Humboldt. The Open Archives Initiative OAI (http://www.openarchives.org/) supports the interconnection of scholar, academic and research repositories, disseminating their contents along its network of harvesters. Implementing the Open Archives Initiative – Protocol for Metadata Harvesting (OAI-PMH) within the Humboldt Digital Library opens the gates of the library to several harvesters around the world and makes it easier to find the documents that the library hosts.
Fuente: Biblioteca Virtual Banco de la República Formatos de contenido: Tesis
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