Etn o~;ra¡> hi ca SITUACIO~ ~ ~-· -·~~::~:~.:n ~ ~l UNDIAL COT.O~IBL\ Trata~os Br~~¡sil, do~ Got~jim, hnstL~ E x'l'E.N~IÓN 1.2~3,405 !~:~> 0Spt~iiula .\lHóEN' l~ (N.\ H••H·~ 1U,~OU GU.\'l'J~M.\1 iuglesa~-> ~'RANCL\ ESP.\~,\ ~!) Ku'.~ C'O~llS .\ Km.~ e~ta At~tioquia. ~arii'io Km.~ co~rPARAnos ORIE~'l'.\L Tfw~~tulrc1, Pu~C/7flsl•!flt. Oru~ metro~ puntlientf'~ gromli•>~o Cll~() 'I'M~. ~ftiUÜt:. ~n~pcndidns e~ l'O'H"~> Cl•'n~~ 1.~._ l'i~\·n hi~toritl d~ lrtcl•• l~<·ntkn· U~ti<:oll, crt·~to~ p¡lrnmo.~¡¡s ~lcum~nn molro:~); do~dc ~ Bo iH~Il tr<~s; ~l'JH\t'a. lo~ ne~ Purac~ . :~otnn\ lll<.~jest;:~d ~. ~ERRA1\1AS l~ntn.· l~ttdiJw, 4:Ltt~rs~: ~};P.R,u;f., ~ ~;ur· ~~ V, ma~'o r Papa.~; e~carpadas du ra n.t f~ l~ derecJu~. b~>ja d~ de~de ~~tguas esc~wpados. AJ~ú ~Mar a.paro~n CAL•'l'.:'l' ~RA fNtÓJn('fl(,l~ f·l~! lrii'OS •~atto. tambl~n ~1',-,uuo. ln~'lm!l ~mn desnglit·~ f¡t l ~ oítlnt~ gtl.S CMtogo~ l·~n nmnnJ'olSÍsimru~ ( I'ulo tt~l, ~1utmcil la, cleli3gtu:~ ~· por Pt~jurlll Mngd~lent\. ~lagclal1• nn: C'I~IIIJfiiJ mm·~ L~ mú~ onc~bo. 8~té. ~u.~ chingttl¡~. ~'lagdnl nave~nci6n ~ l 11gdok•nn.. Allt\nt.~co-, la ~'ll•O Dr~rparrom"dfl·n m~tro.; !Qt::t~ u.uo~> ~n d ~> t\1~-tutlll Sic·el~a (~~ qui~'>ncs C'~cie•' ':dcO!'Il~ lt•~uun d~ lu vu~non incti~ls 1~~ 1n nlmndt~ ·~1 mA.-xim~t nno~< Ma gdt•lf.'n~ t~huncltulli!S ~CcH, ~ ~togd11 lcnn ~n¡;.nuo•u; ~ L~:hr1j11; E~w lll~IUJ<~ lo~ Ro~!\ sí~miuo11, tcl~('" la~uuo., tn6~ n<~lllhl.- lllt~cuo La~ ~uu : TI!.Qtrr.ND.nr.o~, l1~JJ kil óm~ trOII ~lt>\"OCión, ~nltns Pu~u111bío T't~111 (11'C, d~'>pnrto.mt:-nto P¡¡.>vutlt~n. SllltOt~ po1~ Gnliita.r:~ ~~JIFJlC~ ~~\\\\\-P08LACION-5UPERFICIE '-"-~~ DIVER~A5 5ECCIONE~ 4>(~,. ~\, ~@fl@ffl/1)1/GJ "' 1~8?ff#filt1=::-Vi'h~~ ~4~ ~ Boya~~ c~l~h/ Cho)()rtl~ ~ 74{1, 3!1~ ~ E~c: atac Huyo~cA lllilt~ \[agdalru~ Snn<~nd~•· ~~FI\Q ~ ~ ~ ;,~0.01111 ~i (\,IIHU ~ ~ \mh, ~ i11~11· l 'tl ~ll'o ,~I\IJllf'ftl td~>•du ~1111 POBL~CIQN ~O LOITlBI~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ .306~$ (QmiS~Rt~S ~R.F\UC Purm~Y o V~ VI~HPIDPI cn~ i ~re~imien to (•xpre~>aclo la~ cne~tta pa.í~<, l~s ~· d~ obtt~ner ~· duplic:~ Lt~ lo~ e~ rome~•cio ; lo~ mgle~E>s, {1·ance~es c~pail~Jlc ~ e~pa­píthlic:~ hl}r,c~rlo ur~.>a$ ~· ~ accgidc~:; 23~ 1~$95 11~06 ~~? l ifY¿~ ~le ~ a.<~i lr~ ft.~ rritoriHleR: Boy~ú . Ca l~las , Tolim:~, ~Iel:\. l~ nat~lidod iuvarit~hJe. r~~sumen mi~mos cle~prendiéndose l a.~ num~rioas tjtl~ d~ Fra~cia, ~ ~ ~ ~ ci~rta •\llti(lquj¡~ ~;~-2u &nlnmJ~r V~llo l,~ro t>~ rug~.\a COLO~tDIA ~¡ Fra.noit~. paí~ MORT~LIDRD mnrcadt~ cone~pon de tatnhi~n ~iguen ~lota. J~p6n , COLO~f8t.t). ¡.~rancia Ar~t>ntin ~ ;:~\~~~\n~® WfS®&/l!J~0 ~~ ~rs a~~~~~~ rr~~al3~ ~ --------~~~-------- ~\l5T~ I.() ~oo¡ U AB I TA~TE.S Cund.inamarc1~ T'>lim~~o Ooajir::~. o·~G de~?cendente ··~· Nortea.méric~~t, negro<~, ~egra. €1ntio~uih ~ ~ ~ ~ ~ ·~ ~ ~ ~~ l~~ ~ ~~ .mm \ul)di~hll)~rcb r~ nn h~dhlt~h ~ Nort~~~\)~~t1~~u~ ~~ug~~l 1~!4~a:J!J ~ ~ ~ ~hnhl\dn ~ ~ 1\1§~~ ~ ~ ~ ~ Vbll~ ~ m,$~~.Q ~ k1:1~~1 ~ ~ ~ ~ ~ ~ h~ m;rt.,tidll~ ll'l.S~ Cmill)lt~to v~3tt.,tit~o ~OEFICIENTE:l nacimíeut~s ~ ~ ~>iendo ésto~ ~)osques, deporte~, ~e deporte~ cau~as di~co, e~grima, ejercicio~> C..Xt~lcn girn~ tlet)atlatnC}ntt\l~. ~- j1u~ga11 lo~-> ~ co pa~ prE~mio~< pN'ióflico~ ~:mp1·¡mu. Cc)lc~ioR ~ clo:~idadcf' 1:~ ~~tcíonttl, J.~~c11ela ~(ilitar, in~;tituciones ~arivmlle.o.; po~>Con \'al'iu~ ~ ~- T...at-~ eo lonia.<~ d~su.1 lo~ ajwlre~; , dlam~ a~ int ert'snnt c~ l.'\~ mi~n111 ex.i~ten rsco~ido <~ociedAd lin ~ ~ ~ociaJrs rennione~ ecre."'.tiva~. chtsionnle~. Lo>~ ls~ elltt~blt'cc recuHoci~utlol~. ~~t:n<>ialt-lemen! n urd~nand0 antoridafle~ obligada~ E'~hí. tolera.nc[~a, ~u e~ profe~nr ob~ervar concicmcil~ . 1(~ ~~t11 rcpre~entnr l~yea lm~ p~rtí.mccidll ex:i~t1en ~. E:clesiá~tioMnen tt> dívicl<~ .Al'quidi6CttlSÍ~> eri~!ida ~u Popt~.VÚ•fl fu~ro n cm·r~Rponden ~Siguitmte~: ne~:~, Herm~Jnitas v~~¡rios

VERB I N~UNG~ E~ ~E ~ ~,.. -~--~, Co:->~rut·n lCIOS~ u~.~J':HALF-5.- via~ <'olo111bit~ nh~ t {lt'lllu~ topo~rrofj,, ~:ttJ-crua.dnnwnlt' t•xt•·u-..a~ gra ndr ~ ~ l•n l •~·J o ~'~prrtt vip;oro~o iAgcnicro~ J~os fcnornl'l'ile~ rolomhilmn~ di;~t in! :l.:i l~" ~.tlidu ~é.\nos, d~l ~Jagdo iPntt. ~~· '-~Oll OfiCill l t'~, Céra·a~· '~-"Í pt~:)o!ou.t <¡U~" vía~ ~o.ooo C1~du ví1~ ~~tn.~ cou"tnl~ C'On\'eni~ntcnwnt~ v~rific:td.o o.l guno~ clcpartamNlt l\le~<: otrn>~ p~r!'íguc ~\l ~<'nc·ml Fí>rn>ea nilc~. (~t·njc¡~; llil t>~:chíu lt- ~Ioniq11irri, Cai1t~li-.t ,.'eccionc~ ~. E8mcr~lda. Nt~riiio d~l ~ (E~pinal ·~ Ocoid()n~ (':liin.fi~tul!l.) . ~.h~pnri,a.mento Cundinnmarct~ ~\ {~IedciHn ~ conlcrt.~inle.:':: vLobit~ (n::~.oion:\1). ferruc;~rrilt:!.'> depart~uucntos ~on t,~ndjcntc po.í.~, cou~V c:~rretero...~ tleliu~rae iones. ~ c~cnla utilidndc~:~ ~~~ \~ cmn'NH'.\<'J(J~ 1~ ~larta Amu~¡\ I.a~. 1.'oht~\ i\Ja.rt~ \Vilt·ltl'~ Gin~rdat ~~ ~ortu ('ortngcm~ \Vtl<~hl'd ~nnt.~ ·~ - 6~ li~ tU2,.~:?2•7ff .~l(l '()h -Hi t ,r.oo·:t~ t~;i, :.~:l.!ill!l'53 ~ 21~,\:{7 ' 1 ,; ~ 8'01l $ 1J 3. 1 ~1'7 1 41)~1.4 ~uv.!í2:J'23 1~3.433'03 710,?2~'9t ~~t\~\\VLL~ F[ffffrJI!tJ~ ~ ~ ~- v~~ ~ ~ br~ ~1\ ~di ~ ~ ~ d~ h~IICml'l18n~) E~mt'lmlda ~ ]~ D~ CtTNOUU~IAlWA ( F'e.ca.tat ivt'~ F~cat&tivá ) v~ NAin~o P~tn) dept~rlamento Dulta.n:m-So~moso) BnNtl~\-{•nturn . C'l~li. l:'t~payén-P11.5lo). Prad~,.... ~'nnclnción (Cluu;J~ T~<¡u('ndi\nV!. ) Fus~•gtLSugá).. {E:~pi.nai-Noivu-FiorenciJl ) 1~0 o ~; :~ r. ~ '-~~ J~ ~ ~~¡lte~ ~ALt ~La •:T~JtJ.HANIZALES :~taldadf ~ ijf!~ ~ ~ ~ ~TT ~ ~ 1}:F.C.DE8AARMIMIILLA~ ~~r ~ ~ ~Q ~ P!~ ~'- ~ Q ~., ~,,-..:. (...~~ Ernpre~mrio: ticl~: metro~ 1~ pl at<~.{onna: ~ m('lro~ . ve~. l o~ i:\' itAndo~ ~la.gda.l ona., Km~, t'O~. Diuit~ion N~u; ~f Ctl'(o c uy~~ Vf~lle Nu~, tlt rA.vic~a ~iete ptlentc~ grll.nde~ ~o H otc l ntodet·t10~ t:lllerc~ cotu~Lrucci6n carro~ 1~ .Bant~.IH•a. dep:.utt~m onto ~fagdalena. ~ ~Ellli'!/CA/?1?/L BABRA~QurLt.o\ principalo..~ ~>xportación ~1agdalen.a. ~~ ~tilla c~,;ideo. ~ 8 !obl'('i.on~ ~·1 calden,~:e, 11~gar ~Iani7.~lcs 0a.ldn~ kilómetro~ corre~ponden 1~esto con<~t ~\ e~l' ~iti o OOI.O~fBJA ~; metálí cot-~, ~ca.mpo­. Mt~nizales-Villamal'ia., pa.n~ h~ uu~ noml.m:~. ~. J~l •~ dl~ Bermejl~. d.i~>t.ancit~ sumado~ dt'~lll'l'o llarft t~(: ga. rmd erü~ est;~ apro~imtHlamcnte ~loniquirá.-Carru·o, ca.rroten~ '(.1~1. . Y.~lrt('f(IIINI) tlllro a~·muletu8 ~rrtr~")~ 1.473'3:~ ~hna:; Pt~- lotno~) ~itto Qu~bra.d~ ~:.la •~trevid;\ con~idomblt:, 'T ie~a., gign.ntc~;cM t~us has t~t metro~ tt\1~ u~ l'J~.teusas t>~tc p~>rtene<'e ~EI?h'!lCA/fR/L -~ --~~ ~ nño~). riel~: compcn~<\da. ~u.J lnulhi~n ~lt11·hiun •, puontt~ ~~In~ na.vf'~¡m :~ má~ ~ ·~ Ma~dalt·na . lo~ buqm•~>~ tuc:~.n ~le.• t'.Lr~a plll'll<~ mt~.:}rjo C't\cere~l uuu~ l'~t.· l'aHnH~:ot <'vndioionP~ bn~ta.nte vet\U...]O'-"Ii~ ~lf'bido .Jot~c. ~inC'E.'l'Íll St~n ello~ ~e d~ 1-~st llnf'~ ~''' e~ h~ d ~; ~cpara Norl~ dcpl'C~Jón Cart<~~cuu.; l:~s a~ 1~ l~1s (J'ecrtd~ /}-;~erd- {~nh·e P~·ndient(' ·~ ilche~ ---l¡¡;lro~-- \"l .\~ 111·~ ~ 1 ( t'C~'IÚI\ ~·un 1l~ lws, 1~1 \\'ilch~ snl\"a~ ~eculn.l'l'" ~· cálido~, attavi<'~:l. v~\lc ~ln.gdaleua din.~t:ciú n ~anto h~tlo ~~dclrmt~ l'mpi<'Z~LI'' ' th~n•~o ha.:~ta Norte~~ ~L·c•·itiu. oriL·Hlt~l 1~>~ J~ploro.<~ cnn.~ INlCÍÓII.' de. lt~ Cúcut•~. l·~~tat.lo c~t.a. proourto~ r~ ~itua dcr('<.'h,~ ~co~ hn..~ta. 4~) t~mmo. t'on~t.l'l.t<.'<'ión J¡~ prolon~a.ción ~iguP lo~-o l~n atra.ve~al' llalad~e, &datc~.B t>CCcion~ mocá ni~·a, hcrreri<~. ~ntrc meho>~. computU'I~•da la~ melro~. .T~t-s l!.squiu~. ~la.drid ~clon~a .\!)¡¡el,..~ ~.:abr<' d~lltlll? MagdalNn~. d~ h~ Fa cat~tivh. ~bana Tril.nt n~ ha~ia ~iLnn.do ~n riele~: (~hn ~., ~>11<•1 .tr.~ g,pt>mm~:. nt~ t ,llfi~ M~r<·aut1 ~obre mnr~en ~.i29 ~ohr<' •1~1 llt•~n clo11d~ ro~·Mril ti'<·~ ~· lo:-~ po~ihle ~n de~~~~·rollo ~ mc~rchn.. lo~ e~Lneionc ~trucción a nuni~ t.lcpurt:~nwnto l-lituacJ¡~ 1~\.t~n~inn Lh'fl.~ ~nción rnll~rM J\bt'C'I~ ~• PI~ 11~1 n~ _!!.La<·ll•••~l'llfllder•l.::_ .~an }l~cli ~ltlltJ\ Ab•d>;;~.' ~uhr~ ~1 ~l)t) fcn•oct~rdl ~uroestc, .~ importanci:~. ~\1agdale>na p~a o/d/ld~ep/D ~~~~----------------------------------~~~ ~tm ~tl1llaf':Í. 1 ~ l>r~ ~ .7 70 .Ro~ !:iogamo~o. ~J ~Jet ro~ 2,4~0 Est~ t~aba.na. at.rave~ando énttlnéra.da~, ~~ ol'illa~ rle}):Htamento~ ·~ Bu~ ritllq)ll~!l r\ord~t4' par::~ tom~H· f:io~:~mn-:r> ~~~ prolougt~ci6n d~ riquo:~.a. ~ d~pnrtarn~nlo ~antander ~;-t·¡~ ~oht·c ÜC~ 1~ ~ l ' t~rpam.~ ·~n'l'v"~"l" ~br" ~atrcM h1~rn.ndC'. ~{1!) fll~ lím·~\, ~n llt~uura. ~t'A.h i'CW• d{·Jlumint~d tl l>agu1~>~. d!• ln.r~<'. t~ ~e­rnca.<~ parte~ pué~ ~~~ i~> {·~le ;\J tj~j t•p fot·¡,udo~ mamJII):"~t N'Íl\. h n~ ltUIIl crosu~ pontonc~ ~~3 l't'\'C~tidos ~! tnt·tr•l"~ (l~'!ISP ~ ~ ~ e~undn t~e h ermo~;o ~ r~uca. rxten~ión fnrn¡¡~ utJ icnd<~ ~JJl re K~ rm~ mi ~mt• li;'"~J- \~ ~ \~>.oH·•' ·~ p&mll~rn Un,.aave~t•st~& E.t.aeton~ ,,..,.~•lur.o •h·•~ p~li t~ ~;alicudo lwy~ ha~tn ~~~ otro~ C"OJ.0~ 181 A MO/VTEN~(i//0 !Jlll'tl\l~~ Cu~hilla. nlvt~l . ~6U J)~T$det"'l"' "~lltnt•> A11aim~ ~n.n f•¡t~tn ~·~tuoión C'au01~ L1~ estt·ibaciom·~ hac~ ~ntt·ada bir~\ E~fltn p~~ora, ~>obt ori~ntal ~t int~granle, ( l bagu~­Florid:~. ~1 \IU~ Lt~ dc~prc-ndP e.-to~ Pr~lmim dire~ción d~c 1!'-~ c~triha< 1~ la.<~ f~n clt~l pmvt•i.!Lt~ lt~ con<~trucción uu~ ~:n1111~d pn'~a. (~auca, lk~.tat· L;~ ¡u·o~···ctacie dcptlUÚt•n<'Ítl~ agn.~ kilómetro~ ln~o.'>h\ntc \!H~ mt-lro~. ~-ol'l'\"'l'iu há~i1 ~..•randf'~ m~ntl.ultlCOs, dl~ l<~oile co11~;o ¡11le~. :~ f'.'~nil, ~ctvicio d~ depc'l~itP Nort~. g{•ttt:rale~ vagúnet:~, ta.Uvrc~ Ca.rla~o CAFI'~'l'HF.;\ d ert'ttst'l~, t~wrítnrm l n•--r•~ fondo:~ ~in travie~a t·~sto Calda~ lr~ ~ort{l, Ctwct~ ~~ Ruuw ·~) l •~ ~u ~~u pt'Cllln m e tro~. P~o lo~ ~ cw·v<~<; ~ANTA ~lAR'rA ~7 1~' undación I·~"t o ~ 1 !\l'tu , rR mniC'~ l ot~l do~> ~ón: tu.~ Ar&•~atat·a, ~anta. ~ur· pam~ ('~\tubi. mi~rno., t!~le.-:~ la~> su~ .~tl fln t ic.:u. uc~¡ll cndcn ~utrcgat E•4 ado~ ~ 1\cinnal :~r- ~o~u trJv~., ~ J'~/n, ¡¡;.u,.q$~· Abscl~~as \~ ('(l~ll7~1CAC'lÚ~ !!;::~lo bu~car ~u :~ e:•tJ·;wíl"~D ~in C:oloudrinu~ pa~r ~atagai pnhlacione~ lle~a Mu~da­ingr~. ar uroc~tc, de:~pné" Florenei~. lU~jor~ condicione:~ hAstl~ vn.t·it>~ Salda.ilt~. ú~ F:mpr~"•uio . kil61nctro~ con~t111yt> ric·J~. recihr~lm~ hach~ geoeraJiment~ l1~ i?.quicrdt~ mt•n~•iunadu 71'82~ ~ ~ ~ ~ explot~ióry municipal~ condu~t ~ ~.JgaÍl()S ~Jn ~ Nariño~dal}_~~y ~~osmn ~os!> 1nte~ ~ d~penden ~1)) ~ MAGD~LENA ~ª ~ ~ ~i 80i~ 8-;~ ~a" ~'§""' ~9.,. ,_i~=l_~_- 1 ~ f~ ~52,0 SAncho~ C~UCUl'Í ~ ~ ~ _g~ o~ l~~ ~ .!a~~ ~ ~ ~ A~ 1~9,0 < • Jerint)~ ~ ~~ei:rtP reo~ •Pflltru~.r ~. •Per~rt.o ~Don •Ero~~o• t.GIIM tfew.~oa u•oe••::~,) .~ ~·71 ~- ~ ~ ~ ~o ~ ~ ~o COl\IU~T\"ACJÓN Pu~>rto lft.nf'rife ~ C<~rti8SIJz• +{~isnt•ros' ~ ~- ~ ~ s~ ~NM•íüra ~ ~ •Naví~ra eNo.v i~n Rovíl'l~.t ~ ~ Bo~ ~SI\ntjlnder • COMl'A~l'\' 1 ~5 n~ :~o t'lúió~ 1rro1~ 10~ u~ ~ ~lAOliALF.NA E~rl·JlKSA ~r. V~>pol" ~ NATLO~Al. 3 ~ F.~lPRESA }~LUVL\L Ctf:~Ail.\ •~!ecroontih ~!i DO~ ~~N m~ MA~IA!'t•, ~OOLLIIS DI~ ·~RUl"l'IVAS COliU.mC'M'TÓ~ Ht~t~ t.Aibt.rl~ •<'~ncordia• •~lanuel •C~~ochipo.yt d~l Julio~ 9~ ll~ S&..~TA Co~ANY l.llncht~ $.L~ .!lois~• ~AVEOACJÓN ·~tacia Tnn~ladAII ~. 1~ I'l~nuh6n B<~ t() ~h·orNA •M~!rcitu• oAnton~. ·~ru-los ~'lez D.~ ~ovit'mbr.,. < Tonelada.~ 88 ~ Colombi~na ~1ag· h~ T~v Cau~a: C~~ora.tnanta 2~> ~Corozal1> Tonelada~ ~1'A conucido~ ~1 t'llll~­~ nnta calio~ }Jl'I[Ucii.,~ l'lllb:u·c~H.it~ru.•o; :o~itnn ~· ~ l ngelalena In~ ~ ~dtttn •l~spf>t't\1\'ll\. ~r.cc lot~ inll·ndl·ru·it~ l"t·::~.hú. Ot'~l\110 ngua~ COJ\t adot-~ de~de día~ kilómetro:-~ P~u-a. t!~ h~tn. h~ m:'tr~l'lll'~ grondl•o~ lHLl't~'ll· valioí!a~ cnf~, ~· iutc~. 7.as·z~parrilla., lmrco~ lo~ punto~, ~ ) [OJ~"'· JOJ·~t-, cxtl·n~tón, ~~~ Aya.p~l. s~• cll'~dc ~nn con:;idcn~oble ~aija., ~aya. ~fina" ~~aria.. cuu.le~ L~ pcqul'ño::~ •Bolívar>~ ~[Cl'cado, ~[ayolo lo~ lo~ l~"l"- t•<~ ~n l ir s~ c~tabl ccidn SC.~DT..:\) ~ at1tandcn~amL L a.~ di~tlihuidos GUtAf~uo·r kHómetrn~). Rl'C~o nidos Recorrido~ la..~ linea<~ t~c hicil'<)avione~ ~.Tttnk<'rs• c uall~, rc~

En este artículo se presenta una reflexión sobre la forma en que se ha incorporado la noción de sostenibilidad ambiental en el ordenamiento físico urbano en Colombia, una aproximación parcial que ha privilegiado algunos componentes físicos de la estructura ecológica, sin considerar suficientemente las implicaciones de aspectos tales como el suelo urbano, las actuaciones de los servicios públicos, las racionalidades de consumo y el metabolismo de la ciudad, los cuales tienen una mayor incidencia sobre la sostenibilidad urbana. El seguimiento a esta tendencia de incorporar herramientas de planeación ambiental estratégica sirve, en primera instancia, para llevar a cabo una reflexión crítica sobre el ordenamiento físico en nuestro medio, la planeación para el desarrollo urbano sostenible, los modelos de ciudad y la participación ciudadana El artículo se divide en tres partes. En la primera se presentan consideraciones sobre sostenibilidad urbana como el marco de la evaluación estratégica ambiental. En la segunda parte se presenta la Evaluación Estratégica Ambiental (EAE) en la formulación de políticas, programas, planes y proyectos. Finalmente, se hacen algunas consideraciones sobre la necesidad de incorporar la EAE en las agendas de formulación y concertación ambiental de temas estratégicos, políticas y planeamiento urbano en Colombia.   

Colombia, a raíz del Acuerdo de Paz firmado entre el gobierno nacional y las farc-ep, se enfrenta a nuevos retos, como la construcción de paz y la construcción de Estado. Es, por lo tanto, que se hace necesario indagar sobre los tipos de capacidades estatales que debe desarrollar la institucionalidad para garantizar mayor eficacia y eficiencia en sus acciones, así como la posibilidad de generar confianza y credibilidad en los territorios que han soportado el conflicto armado. Este artículo tiene por objetivo principal analizar las capacidades estatales internas y externas en una perspectiva relacional en dos municipios del Valle del Cauca —Florida y Pradera— para entender las oportunidades y dificultades de la construcción de Estado, desarrollo y paz. La metodología se aborda desde un enfoque constructivista cualitativo, porque se indaga sobre las visiones, perspectivas y consideraciones que tienen los funcionarios públicos acerca de sus roles como burócratas y sus relaciones con sus territorios. También se pretende estudiar desde una postura crítica la dinámica particular que tienen los funcionarios públicos de Florida y Pradera, y considerar que la realidad es socialmente construida por los actores que se relacionan e interactúan en ella. Se le dio prioridad a los grupos focales como técnicas de investigación. Se concluye reflexionando acerca de las dificultades de generar habilidades para que la administración pública sea eficiente y coordinada, y se relacione de manera adecuada con los diferentes actores del territorio, e igualmente con la difícil implementación de políticas en los territorios.

El presente documento es una aproximación que busca generar inquietudes para establecer una relación entre las categorías y los conceptos que dan sentido a la administración de la identidad y a la economía de la cultura a partir de supuestos teóricos, disímiles con diversas interpretaciones, que disciplinas como la administración, la antropología, la fi losofía, la sociología y la economía han utilizado para su construcción y aplicación.

El presente documento analiza estratégicamente aspectos que incumben a la universidad moderna en los temas de la generación de conocimiento, innovación y difusión de competencias para el puesto de trabajo. El primer aspecto tratado en el documento se refiere al cambio en el papel institucional de la universidad como templo del saber o depósito de conocimiento, y su transformación en el medio de la globalización en una institución educativa que apoya la investigación tecnológica. El segundo elemento describe el nuevo papel de la universidad en el medio de la economía del conocimiento, integrado con la actividad de la innovación tecnológica y preparación del profesional para el puesto de trabajo.

Este trabajo pretende llenar un vacío en la literatura sobre el aprendizaje en las organizaciones: los modelos de organizaciones de aprendizaje que se presentan no siempre se asocian con el aprendizaje organizativo. Por ello, se presenta un modelo de organización de aprendizaje en el que se vinculan los constructos aprendizaje organizacional y organización de aprendizaje. El modelo toma base fundamental el desarrollo de ambientes de aprendizaje a través del liderazgo organizativo, y se fundamenta en cuatro propiedades o macroatributos: el liderazgo, la cultura de aprendizaje, el aprendizaje de los individuos en las organizaciones y los facilitadores del aprendizaje organizativo.

Este artículo tiene como propósito presentar una concepción de administración que va más allá de la noción moderna en la que se considera como profesión justificada sólo en el marco de lo práctico y lo útil, negando sus posibilidades especulativas y filosóficas, así como su avance científico de manera autónoma y original. El influjo de este imaginario determinó para la administración serios vacíos epistémicos y éticos, que condujeron al surgimiento de un debate que actualmente ha llevado a repensar los sistemas de generación de saber y de procesos pedagógicos y andragógicos. La polémica ha permitido comprender que tal pragmatismo disciplinar debe ser reformulado, mediante la incorporación de la dirección y el pensamiento estratégico, como la base y el soporte de la disciplina.

Esta investigación tiene como objetivo identificar qué prácticas administrativas promueven la innovación en las empresas y cuáles son los factores que las componen. Se hace una revisión de la literatura dedicada esencialmente a la conceptualización del tema. Esta revisión permite identificar los elementos que forman parte de las prácticas administrativas que se llevan a cabo en las empresas que realizan innovaciones. Como resultado de este trabajo, se propone un marco con indicadores que resalta los factores que podrían ser aplicados en las operaciones de las organizaciones que desean promover una cultura de innovación.

Este trabajo, por medio de una revisión de la literatura relevante, pretende determinar y analizar la naturaleza y la forma que tienen los impactos sobre el desempeño organizacional generados por el uso de las tecnologías de la información y la comunicación que apoyan la cadena de suministro (TIC-CS). Primero se realiza un breve esbozo de los conceptos de desempeño y de cadena de suministro, luego se revisan y discuten los resultados de veintiséis investigaciones empíricas relacionadas con dicho impacto. Se identifica que estas investigaciones reportan impactos de naturaleza positiva en cuatro formas diferentes. Se sugiere, finalmente, actuar usando complementariedades para disminuir los riesgos asociados a la eficacia del proceso de implementación de las TIC-CS.