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Imagen de apoyo de  Carta corográfica del departamento de Bolívar, levantada por orden del gobierno general

Carta corográfica del departamento de Bolívar, levantada por orden del gobierno general

Por: Federico A. A. Simons | Fecha: 1895

Durante el año de 1895 el sector guerrista del Partido Liberal Colombiano se levantó contra el gobierno del presidente Miguel Antonio Caro como respuesta a las medidas “impopulares” que había tomado durante su mandato. La guerra civil terminó con la derrota de las fuerzas liberales bajo la batalla de Enciso. Este mapa físico del departamento de Bolívar fue publicado en dicho periodo por orden del gobierno general bajo la administración de Caro. Contiene información de relieve, hidrografía, incluye cartela de Isla de San Andrés e Isla de Providencia con sus coordenadas. Longitud con respecto al Meridiano de Bogotá. Escala expresada en miriámetros y leguas. Nota manuscrita al vuelto del mapa: "Mapa del Departamento de Bolívar en Colombia - 1895".
Fuente: Biblioteca Virtual Banco de la República Formatos de contenido: Mapas
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Carta corográfica del departamento de Bolívar, levantada por orden del gobierno general

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Imagen de apoyo de  Colombia y Ecuador

Colombia y Ecuador

Por: Anónimo | Fecha: 1890

Mapa político de los Estados Unidos de Colombia con sus respectivos departamentos trazados a color, grabado por J. Jerôme. Contiene información hidrográfica, señala capitales de los Estados, de las provincias y departamentos, así como el recorrido de los ferrocarriles, aclara límite demarcado en las publicaciones oficiales de la república de Venezuela. Contiene cartelas con las islas Galápagos y los puertos de Barranquilla, Sabanilla y Cartagena de Indias. Longitud con respecto al Meridiano de París. Escala expresada en kilómetros y leguas. Estados Unidos de Colombia, Estado Federal y liberal que rigió desde 1861 hasta 1886, su territorio estaba dividido en nueves estados federados y soberanos: el estado de Magdalena, Bolívar, Santander, Boyacá, Cundinamarca, Cauca, Tolima, Panamá y Antioquia.
Fuente: Biblioteca Virtual Banco de la República Formatos de contenido: Mapas
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Colombia y Ecuador

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Colombia y Ecuador

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Conflicto de límites entre Andes

Por: Benjamín Suárez | Fecha: 1912

Durante el proceso de la colonización Antioqueña se crearon nuevas entidades territoriales en torno a actividades económicas como la agricultura y la minería. El municipio de los Andes Antioquia, fue explorado por primera vez en 1808 por los envigadeños José María de la Calle y José María Restrepo con el objetivo de encontrar salados y minas de oro; esto se convirtió en un atractivo para los futuros colonizadores que llegaron a la zona durante todo el siglo XIX. La región presentó varios conflictos limítrofes a través de su historia, uno de ellos se generó en el año de 1908 cuando el presidente conservador de ala Nacionalista Rafael Reyes, desintegró parte de los departamentos de Cauca y Antioquia con el fin de eliminar la concentración del poder electoral regionalista; el país quedo con treinta y ocho dependencias, entre estas el departamento de Jericó, al que debió integrarse el municipio de los Andes; el fracaso de este proyecto se evidenció con la re integración de esta región al departamento de Antioquia en el año 1910. No obstante, este cambio desorganizó los límites de varios municipios en cuestión, como el enfrentado entre los Andes y el Jardín; por esta razón en el año de 1913 el conocido ingeniero Libardo López encabezó una comisión que permitió definir territorialmente la dependencia de los Andes. En este plano manuscrito se retratan las distancias entre las poblaciones aledañas por medio de las cuales se pretendía solucionar dicho conflicto territorial.
Fuente: Biblioteca Virtual Banco de la República Formatos de contenido: Mapas
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Croquis geológico de la mina de Muzo

Por: Colombia. Ministerio de Industrias | Fecha: 1915

Croquis geológico de 1915 de las mina ubicadas en el municipio de Muzo Boyacá, conocido por sus yacimientos esmeraldiferos; este territorio fue antiguamente habitado por los “Muzos”, grupo perteneciente a la etnia caribe, quienes presentaron ardua resistencia durante la conquista española. Trazado por Robert Scheibe geólogo jefe de la comisión científica nacional; Esta comisión fue creada por la Ley 83 de 1916 y tenía como finalidad estudiar la geografía de las regiones de Colombia, complementar con mapas geológicos la cartografía del país, estudiar las minas existentes y posibles nuevos yacimientos. Contiene hidrografía, caminos, acequias. Indicación norte magnético desde el Banco Miguel Ruiz en el norte hasta las Ánimas en el sur. Hace parte de: Archivo Donald Montague. Documentos de la Comisión Científica Nacional (anexos). No. 4.
Fuente: Biblioteca Virtual Banco de la República Formatos de contenido: Mapas
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Croquis geológico de la mina de Muzo

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Imagen de apoyo de  Croquis del curso del río Magdalena levantado por el Barón de Humboldt

Croquis del curso del río Magdalena levantado por el Barón de Humboldt

Por: Alexander von Humboldt | Fecha: 1801

Plano topográfico del rio Magdalena realizado por Alejandro Von Humboldt alrededor de 1801. Entre los manuscritos que comprenden el “Diario Inédito de Humboldt”, se encuentran cuatro bocetos en dos hojas del rio Magdalena cuyos originales están en la Biblioteca Alemana del Estado (Deutsche Staatsblibliothek) ubicada en Berlín. Se conoce que Humboldt dejó en Santa Fe copias de este manuscrito dirigidas a José Celestino Mutis y al Virrey. El croquis se divide en cuatro partes, esta es solo la cuarta parte en donde se traza el valle de Guaduas y alto del Sargento; comprende desde el alto del Sargento (Cundinamarca), hasta la población de Nare (Antioquia), corresponde a la sección septentrional del Río Magdalena recorrida de norte a sur durante su viaje." Este croquis ha sido referenciado en el artículo: “Una extraordinaria revelación documental. El primer croquis del curso del rio Magdalena, levantado por el Barón de Humboldt” escrito por Jesús Emilio Ramirez y publicado en la revista “Colombia Ilustrada” (Medellín).Vol. 1, no. 2 (Ene.-Jun. 1970) p. 19-24 y también mencionado en el boletín cultural y bibliográfico del Banco de la República Vol. 13, no.01 (1970) por Jorge Arias De Greiff. El presente fragmento es una copia que hace parte del Archivo Guillermo Hernandez de Alba."
Fuente: Biblioteca Virtual Banco de la República Formatos de contenido: Mapas
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Imagen de apoyo de  Estados noroccidentales de Venezuela

Estados noroccidentales de Venezuela

Por: Anónimo | Fecha: 1920

Mapa de los estados Noroccidentales de Venezuela que traza el recorrido de la expedición realizada por el geógrafo y naturalista alemán Wihelm Siervers entre 1884 y 1885. Siervers arribó a Venezuela por instrucciones de la Sociedad Geológica de Hamburgo, con el fin de realizar estudios geográficos y geológicos inspirados en las expediciones de Alejandro Von Humboldt; como resultado del viaje, publicó los libro “Venezuela” (1888) y “ Zweite Reise in Venezuela in der Jahren 1892-93 auf Kosten der Geographischen Gesellschaft in Hamburg” en 1897; las obras contenían un diverso estudio de las regiones venezolanas que permitieron la apertura del conocimiento sobre la naturaleza nacional y el desarrollo de la cartografía. El mapa contiene información de Hidrografía y relieve de la zona norte de Venezuela. Incluye ciudades como: Puerto Cabello, Coro, Caracas, Valencia, Barquisimeto, Antillas. Sin escala, incluye tabla de convenciones. Impreso por L. Frie, Hamburg. Hace parte del Archivo Donald Montague.
Fuente: Biblioteca Virtual Banco de la República Formatos de contenido: Mapas
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Imagen de apoyo de  Ferrocarril de Antioquia: Valle del Nus; Línea del ferrocarril de Antioquia, por la división del mar, entre Providencia y Palmichala

Ferrocarril de Antioquia: Valle del Nus; Línea del ferrocarril de Antioquia, por la división del mar, entre Providencia y Palmichala

Por: Francisco Javier Cisneros | Fecha: 1892

El ferrocarril de Antioquia fue una red ferroviaria que permitió sacar a la provincia de Antioquia del aislamiento geográfico con relación al resto de Colombia, construida en 1874 y terminada oficialmente en 1929. El Estado Soberano de Antioquia contaba con una gran prosperidad económica gracias a la actividad minera, el objetivo del ferrocarril era conectar a la ciudad de Medellín con el rio Magdalena, eje comercial para las actividades de exportación e importación en el momento. Este plano retrata la línea del ferrocarril de Antioquia que pasa por la división del mar, entre Providencia y Palmichala. Indica localización de los terrenos de propietarios específicos.
Fuente: Biblioteca Virtual Banco de la República Formatos de contenido: Mapas
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Ferrocarril de Antioquia: Valle del Nus; Línea del ferrocarril de Antioquia, por la división del mar, entre Providencia y Palmichala

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Campaña libertadora de 1819: Itinerarios de marcha seguidos por los ejercitos patriotas y realistas

Por: Anónimo | Fecha: 1920

Mapa de los itinerarios seguidos por los ejércitos patriotas y realistas durante la Campaña Libertadora de la Nueva Granada y Venezuela. A principios de 1819, el Libertador Simón Bolívar, emprendió una campaña militar para liberar los territorios granadinos y venezolanos del régimen español instaurado desde 1815 por la reconquista. La estrategia de Bolívar consistió en dirigir sus ejércitos hacia el centro del Virreinato con el fin derrocar el poder realista liderado para el entonces por el Virrey Juan de Sámano. El presente mapa indica con una línea negra, la partida del ejército patriota desde la ciudad de Angostura, traza su camino por Llanos Orientales paralelo al curso del río Arauca y su entrada al territorio granadino en la entonces Provincia de Casanare. El 11 de Junio de 1819, Bolívar y su ejército arribaron a la ciudad de Tame donde se hallaban acuarteladas las tropas del general Santander, ahí las fuerzas reunidas dejaron los Llanos internándose al altiplano por la Cordillera Oriental hasta la población de Pore. En el mapa también se indica con línea punteada el recorrido por el altiplano cundiboyacense, del ejército realista comandado por José María Berreiro, se observa el primer encuentro entre los dos ejércitos en la población de Paya en Boyacá, el 27 de junio de 1819, batalla en la que los patriotas resultaron vencedores. Tras la victoria, el ejército patriota avanzó hacia el centro atravesando el páramo de Pisba hasta la población de Soacha. Al enterarse de la invasión de los patriotas, las tropas realistas de Berreiro, enviaron tropas a Corrales y Gámeza desatando una serie de enfrentamientos que culminarían con la victoria de los patriotas al mando de Justo Briceño y del General Santander, hecho que obligó el retiro de los realistas a Tópaga. El mapa señala el sitio de la batalla del Pantano de Vargas el 25 de julio de 1819, importante contienda que le dio la victoria a los patriotas gracias a la intervención del coronel Rondón y sus lanceros, indica igualmente el lugar de confrontación de la batalla de Boyacá el 7 de agosto de 1819 en el cruce del río Teatinos en inmediaciones de Tunja, batalla que puso fin a la Campaña Libertadora de la Nueva Granada, permitiendo la entrada de las tropas patrióticas a Santafé. Este mapa pertenece al archivo del historiador Guillermo Hernández de Alba.
Fuente: Biblioteca Virtual Banco de la República Formatos de contenido: Mapas
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Campaña libertadora de 1819: Itinerarios de marcha seguidos por los ejercitos patriotas y realistas

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Carthagena

Por: John Luffman | Fecha: 1802

Plano del puerto de Cartagena trazado por el cartógrafo John Luffman en 1808. Indica con color los cuerpos de agua, señala los fuertes del puerto y destaca el lago Quenca. Contiene cartela en la parte inferior con la siguiente información: “Cartagena, capital de la provincia del mismo nombre en la "Terra Firma" de América del Sur. El puerto es el mejor en esta parte de América. Está a 320 millas de Kingston Jamaica lat 10 26N. Long 75.22 oeste de Londres. Grabado y publicado por J. Luffman”. Escala expresada en millas.
Fuente: Biblioteca Virtual Banco de la República Formatos de contenido: Mapas
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