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Vista Panorámica del centro de Bogotá, a los alrededores de la Plaza de Bolívar. Se aprecia en primer plano el antiguo Convento de Santo Domingo, construido en el Siglo XVI y demolido en abril de 1939. Estaba ubicado en la Carrera 7 (Séptima) con calle 12.
Fuente:
Biblioteca Virtual Banco de la República
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Fotografías
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Panorama de Bogotá. Centro
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Milagros urbanos. Liderazgo y transformación urbana en Bogotá y Medellín /
Tres grandes razones me motivaron a escribir esta disertación: primero, un cuestionamiento moral sobre los matices y las causas de las prácticas violentas e ilegales en mi sociedad; segundo, un deseo político de desafiar la arrolladora creencia que existe entre mis compatriotas de que dichas prácticas solo pueden ser solventadas con más violencia; y, tercero, un profundo deseo intelectual de conectar los estudios urbanos aprendidos en los últimos años, con las reflexiones políticas y filosóficas que ya traía antes de llegar a París.
Fuente:
E-books 7-24
Formatos de contenido:
Libros
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Milagros urbanos. Liderazgo y transformación urbana en Bogotá y Medellín /
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Hotel Tequendama. Entrada. Foto 1
Vista de la entrada principal del Hotel Tequendama.
El Hotel Tequendama fue construido entre 1950 y 1953, en el marco de modernización de la ciudad. Fue diseñado por la firma estadounidense Holabird, Rood y Burgee y construido por la firma nacional Cuéllar-Serrano-Gómez. Está ubicado en la calle 26 con carrera 10 (décima).
Fuente:
Biblioteca Virtual Banco de la República
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Fotografías
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Hotel Tequendama. Entrada. Foto 1
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Hotel Tequendama. Foto 7
Vista de la fachada principal del Hotel Tequendama.
El Hotel Tequendama fue construido entre 1950 y 1953, en el marco de modernización de la ciudad. Fue diseñado por la firma estadounidense Holabird, Rood y Burgee y construido por la firma nacional Cuéllar-Serrano-Gómez. Está ubicado en la calle 26 con carrera 10 (décima).
Fuente:
Biblioteca Virtual Banco de la República
Formatos de contenido:
Fotografías
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Hotel Tequendama. Foto 7
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Hotel Tequendama. Foto 4
Vista lateral de la fachada principal del Hotel Tequendama, aún en proceso de construcción.
El Hotel Tequendama fue construido entre 1950 y 1953, en el marco de modernización de la ciudad. Fue diseñado por la firma estadounidense Holabird, Rood y Burgee y construido por la firma nacional Cuéllar-Serrano-Gómez. Está ubicado en la calle 26 con carrera 10 (décima).
Fuente:
Biblioteca Virtual Banco de la República
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Fotografías
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Hotel Tequendama. Foto 4
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Panorama de Bogotá. Foto 10
Vista panorámica de la ciudad.
Fuente:
Biblioteca Virtual Banco de la República
Formatos de contenido:
Fotografías
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Panorama de Bogotá. Foto 10
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Panorama de Bogotá. Foto 2
Vista panorámica de la ciudad.
Fuente:
Biblioteca Virtual Banco de la República
Formatos de contenido:
Fotografías
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Panorama de Bogotá. Foto 2
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Panorama de Bogotá. Foto 18
Vista del Centro de Bogotá, durante un atardecer.
Fuente:
Biblioteca Virtual Banco de la República
Formatos de contenido:
Fotografías
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Panorama de Bogotá. Foto 18
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Pereira: imagen e historia
Esta publicación ofrece un breve recuento histórico desde 1825 hasta 1974 sobre la fundación y planeación urbana de Pereira, en el que se describen personajes influyentes, acontecimientos y lugares que paulatinamente fueron configurando su desarrollo social, económico y urbanístico de esta ciudad hasta convertirla en una de las diez ciudades más importantes de Colombia. Tal recuento enmarca el conjunto de fotografías aquí publicadas que el Área Cultural Luis Carlos González del Banco de la República organizó con la colaboración de personas que donaron sus fotografías. Con este libro, el público lector podrá conocer parte de la memoria visual y colectiva de la ciudad, sus gentes y actividades.
Fuente:
Biblioteca Virtual Banco de la República
Formatos de contenido:
Libros
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Pereira: imagen e historia
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Modos y medios de transporte en Cartagena
En esta muestra fotográfica, se exponen imágenes representativas de los diferentes medios de transporte que se han utilizado a lo largo de la historia cartagenera. La privilegiada ubicación geográfica de la ciudad, contacto con culturas de otros países y su importancia en los procesos económicos del país, han permitido a Cartagena experimentar de primera mano los avances tecnológicos en materia de transporte: desde los primeros hombres que se adentraron al mar en rústicas canoas, los que tomaron caballos españoles y construyeron carruajes, hasta los que experimentaron la comodidad de los ferrocarriles y la rapidez de vehículos de motor en los caminos hacia el interior; sin dejar de lado a los fieles servidores de las clases más populares: los burros, las mulas y las carretas.
Fuente:
Biblioteca Virtual Banco de la República
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Libros
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Modos y medios de transporte en Cartagena
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