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El Progreso

Por: Francisco E. Páez

“El Progreso” fue una publicación que circuló en Bogotá durante 1925. El periódico fue dirigido por Francisco E. Páez e incluyó en sus portadas el mapa político de Colombia, el cual variaba de color entre cada edición. El periódico enfocó su contenido hacía la economía, las obras públicas y el reportaje de las mejoras materiales que se adelantaban en el país. Entre las empresas atendidas en “El Progreso” se encuentran el cultivo de algodón y, especialmente, la puesta en marcha de las vías ferroviarias nacionales, entre las que se encuentran: el Ferrocarril del Huila (que enlazaba Tolima-Huila-Caquetá), el Ferrocarril de Cundinamarca y el Ferrocarril de Carare.
Fuente: Biblioteca Virtual Banco de la República Formatos de contenido: Publicaciones periódicas
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  • Ciencias sociales

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El Progreso

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El Maestro de Escuela: periódico oficial de Instrucción Pública del Estado Soberano de Cundinamarca

Por: | Fecha: 20/05/1879

“El Maestro de Escuela: periódico oficial de Instrucción Pública del Estado Soberano de Cundinamarca” fue una publicación que circuló en Bogotá durante el periodo 1872-1881. En el cabezote del periódico se incluía el epígrafe “Tenemos muchas leyes para los hombres; vamos a formar hombres para les leyes- Aretino”. La agencia general del periódico se encontraba a cargo de la Dirección de Instrucción Pública. En la primera página del periódico se incluía una tabla de contenido, en la que se dividían las temáticas del periódico en las siguientes secciones: “Dirección de la Instrucción Pública del Estado”, “Consejo Fiscal de Educación Pública”, “Inspectores Departamentales”, “Distrito de Bogotá”, “Inserciones”, entre otras. En el número 360, del 20 de marzo de 1879 se anunciaba el nombramiento de Dámaso Zapata como Director de la Instrucción Pública de Cundinamarca.
Fuente: Biblioteca Virtual Banco de la República Formatos de contenido: Publicaciones periódicas
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El Maestro de Escuela: periódico oficial de Instrucción Pública del Estado Soberano de Cundinamarca

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El Número Trece

Por: Miguel A. Restrepo | Fecha: 08/12/1903

“El Número Trece” fue una publicación que circuló irregularmente durante el periodo 1893-1903. La impresión del periódico estuvo a cargo de Miguel A. Restrepo, quien se identificaba en el cabezote del título como su “redactor y único responsable”. Además, “El Número Trece” se imprimió en Cali y Bogotá y en las editoriales de los números que se conservan (como por ejemplo: número 5, del 14 de marzo de 1893 (Cali) y número 40, del 8 de diciembre de 1903) se puede evidenciar que la aparición del periódico dependía de la aceptación que tuviera cada número y que su impacto le permitía a Restrepo definir las características editoriales de su periódico (es decir: extensión, reimpresión, tiempo entre diferentes números, entre otras). La intermitencia en la aparición del periódico se anunciaba en el cabezote de la publicación y era un elemento discursivo empleado por su director, por ejemplo: en el número 5, editado en Cali, se incluía el siguiente epígrafe: “periódico intermitente que se publicará cuando se pueda y lo continuará el que quiera”; y en el número 40, editado en Bogotá, dicho mensaje fue remplazado por: “Hoja intermitente, que se publica donde se pueda y sale cuando su autor quiere; sin colaboradores ni suscriptores, y lo que es mejor, sin subvención ninguna”. En la edición número 40 de “El Número 13” que se conserva en la Hemeroteca Digital Histórica, se puede observar un ejemplar con un grabado alusivo a la Independencia Nacional que incluye la frase: “Tan solo el pueblo conoce su bien y es dueño de su suerte; pero no un poderoso, ni un partido, ni un fracción. Nadie sino la mayoría es soberana. Bolívar”. El citado ejemplar también se ocupó de la Independencia de Panamá.
Fuente: Biblioteca Virtual Banco de la República Formatos de contenido: Publicaciones periódicas
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El Número Trece

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El Comercio

Por: José Manuel Pérez Sarmiento

“El Comercio” fue una publicación fundada en Bogotá en 1901 por José Manuel Pérez Sarmiento y Enrique Olaya Herrera, en el cual, este último plasmó los fundamentos de su pensamiento político. Maryluz Vallejo (2006), comentaba que “El Comercio” se publicó durante 45 años y que maneaba un tiraje de 1500 ejemplares. El periódico, siguiendo a Juan José Hoyos (2003), es reconocido como el primer diario moderno del siglo XX. Desde su fundación el título se estableció como una tribuna liberal y en sus primeros años defendió fervientemente la figura de Rafael Uribe Uribe y su relevancia dentro del partido. Hoyos recuerda que “El Comercio” destacó por su estilo periodístico y por seguir el estilo inaugurado en Nueva York por Joseph Pulitzer y William Randolph Hearst a la hora de presentar noticias, el cual se hizo plenamente visible en la edición de números extraordinarios o especiales como el que se dedicó a la Separación de Panamá. En 1905 el periódico interrumpió su edición debido a que Olaya Herrera ingresó a la carrera diplomática. En 1907 el periódico realizó un cubrimiento detallado de algunas temáticas como: el Ferrocarril de la Dorada, el nombramiento de P. Manotas en el directorio del partido liberal y, especialmente, de la explotación de las Minas de Muzo.
Fuente: Biblioteca Virtual Banco de la República Formatos de contenido: Publicaciones periódicas
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El Comercio

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Nueva demanda contra la Compañía del Ferrocarril de Bolívar

Por: Martín Wessels | Fecha: 1872

Documento en el que Martín Wessels anuncia que se ha interpuesto una nueva demanda en contra de la Compañía del Ferrocarril de Bolívar, por irregularidades en los contratos firmados entre varios concesionarios. A lo largo del documento, que conserva la ortografía de la época, Wessels muestra el origen del problema (haber firmado contratos con dos concesionarios para el mismo trabajo) y la forma cómo se han adelantado las investigaciones para solucionar los inconvenientes. Además de adjuntar la nueva demanda, interpuesta por Carlos Nicolás Rodríguez, apoderado de uno de los contratistas, y varios documentos relacionados con ella.
Fuente: Biblioteca Virtual Banco de la República Formatos de contenido: Tesis
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Nueva demanda contra la Compañía del Ferrocarril de Bolívar

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Violación de la constitución y leyes del Estado del Tolima

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Segundo informe de la Comisión Permanente del Ramo de Aguas

Por: José Segundo Peña | Fecha: 1898

Documento en el que el concejal José Segundo Peña, informa al Ministro de Hacienda, Manuel Esguerra, que el río Fucha y la quebrada de El Soche, son propiedad de la ciudad. Esto con el fin de que puedan iniciar las obras de canalización para proveer de agua la ciudad, con tuberías traídas de Europa. El documento consta de varias partes, en la primera se hace un bosquejo general sobre la propiedad del río Fucha desde 1681 y se resuelve que el Concejo Municipal es quien determina el uso de él. También se reproducen los acuerdos 23 de 1886 y 38 de 1890, en los que se aprueba el contrato de provisión de agua mediante tuberías de hierro, el reglamento y la fijación de tarifas de acceso al agua por parte del Acueducto de Bogotá y, finalmente, el acuerdo 13 de 1891, que regula el uso de aguas sucias.
Fuente: Biblioteca Virtual Banco de la República Formatos de contenido: Tesis
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Segundo informe de la Comisión Permanente del Ramo de Aguas

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Informe del Senador T. C. de Mosquera a las comisiones reunidas de crédito público

Por: Tomás Cipriano de Mosquera | Fecha: 1856

Documento en el que el entonces senador Tomás Cipriano de Mosquera, informa a los miembros del Congreso Nacional sobre los resultados de la investigación que adelantó la comisión creada para estudiar la pertinencia de sancionar la Ley de crédito nacional en 1856. Al final del documento, que conserva la ortografía de la época, aparecen cuadros sobre el estado general de la deuda nacional, decretos sancionados por el Congreso sobre deudas públicas y una copia del proyecto de ley sobre crédito nacional.
Fuente: Biblioteca Virtual Banco de la República Formatos de contenido: Tesis
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Causa contra el Presbítero Tomás Escobar: alegatos de los defensores y documentos

Por: Aparicio Posada | Fecha: 1885

Informe presentado por el abogado Aparicio Posada, en el que solicita a los jurados que adelantan la investigación en contra del sacerdote Tomás Escobar, que antes de pronunciar una sentencia final, tengan en cuenta la defensa presentada. A lo largo del documento Posada presenta varios argumentos a favor de la honra y buen nombre de Escobar y, en la última parte, adjunta los testimonios de varias personas que conocen al sacerdote y dan cuenta de su trayectoria y actuación religiosa. Asimismo, Posada condena la actitud del demandante José María Vargas Vila, por haber promovido injurias y juicios equívocos sobre el religioso.
Fuente: Biblioteca Virtual Banco de la República Formatos de contenido: Tesis
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Causa célebre contra la Compañía del Ferrocarril de Panamá

Por: Pablo Arosemena | Fecha: 1886

Documento en el que se compilan tres alegatos y una opinión externa, respecto a la demanda que instauró Felipe Ramírez, agente de servicios de correos de la Compañía del Canal, en contra de la Compañía del Ferrocarril de Panamá, luego de haber sido agredido por parte del conductor C. Smith, quien lo expulsó violentamente del tren en movimiento, causando varios daños físicos. En el primer informe de alegatos, Francisco Ardila, en calidad de abogado de la compañía férrea, señala que la demanda de Ramírez no debe ser en contra de la compañía y califica sus declaraciones de injurias sin justificación. En el segundo, Ardila realiza varias aclaraciones de conceptos del derecho, con el fin de mostrar que la decisión de primera instancia, que favorece a Ramírez, está mal fundamentada. La tercera parte contiene los alegatos en segunda instancia de Pablo Arosemena, representante de la compañía férrea, en los que solicita que se retiren los cargos a la empresa, bajo el argumento de que la responsabilidad de los hechos era de C. Smith. Finalmente, la última parte, contiene las opiniones de Nicolás Esguerra sobre el caso, en las que menciona estar de acuerdo con el alegato de Arosemena y también justifica el accionar de C. Smith.
Fuente: Biblioteca Virtual Banco de la República Formatos de contenido: Tesis
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Causa célebre contra la Compañía del Ferrocarril de Panamá

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