“Lavion en papier” est une méthode pour l’enseignement du français langue étrangère (FLE) auprès des enfants. Cette démarche méthodologique pour l’enseignement du FLE aux enfants en situation de handicap mental a été créée dans le but d’identifier et mettre en place des stratégies didactiques pour promouvoir une vraie inclusion pédagogique dès la classe de français à l’école IED Villemar el Carmen à Bogota. Lors de cette recherche - action, on a suivi cinq étapes fondamentales: - Tout d’abord, on a fait une exploration du contexte éducatif à l’aide de deux enquêtes ayant pour objectif de connaître des caractéristiques spécifiques de l’école et des apprenants. - Ensuite, on a fait des observations de tous les cours de l’éducation spéciale pendant la classe de langue maternelle afin de reconnaitre des éléments remarquables concernant les stratégies méthodologiques et des situations d’interaction (Élèves - Enseignants) - La troisième étape comporte une révision des notions théoriques par rapport à trois sujets essentiels pour la promotion de l’inclusion éducative à partir du cours du FLE : la pédagogie de l’inclusion, le développement cognitif des enfants et des processus d’enseignement – apprentissage des langues auprès des enfants voire ceux en situation de handicap mental. - L’étape suivante fait rappel à la conception et création d’une démarche méthodologique en prenant compte du programme de l’éducation spéciale en tant que point de référence. La dernière étape est consacrée à l’expérimentation de la méthode «L’avion en papier » auprès de deux groupes de l’éducation spéciale, ceux de la deuxième et de la troisième. Tout au long de ce processus, on est arrivée à la création du manuel pour les élèves et d’une guide pédagogique pour orienter des enseignants à mieux utiliser cette méthode. Finalement, des points forts et de possibles remédiations pour la méthode sont considérés à partir des 300 heures d’enseignement.

El método “El Avión de Papel” consiste en un resumen de un prefacio, una manual de usuario, una sinopsis, unidades didácticas, las transcripciones y finalmente créditos.

El método “El Avión de Papel” es para los niños de Colombia y está destinado a iniciar el camino de aprendizaje o la adquisición de la lengua francesa, para principiantes, niños o los niños con discapacidad mental que se proporcionan a través de la variedad de actividades y la simplicidad de contenido para los niños.Los contenidos proporcionan una comprensión más suave y progresiva de las materias básicas para el aprendizaje de la lengua francesa. Este método proporciona objetivos de aprendizaje, con actividades motivadoras y atractivas (canciones, juegos y proyectos de arte) que desarrollan las habilidades de producción y comprensión oral, iniciando con la introducción a la escritura.El método “El Avión de Papel” tiene como objetivo facilitar el aprendizaje del francés a los niños colombianos, de manera sencilla como un avión de papel, que es fácil de construir y utilizar a cualquier persona, en cualquier lugar.

«El avión de papel» es un método para la enseñanza del francés como lengua extranjera (FLE) a niños. Esta propuesta metodológica para la enseñanza del FLE a niños en condición de discapacidad cognitiva fue creada con el fin de identificar y poner en práctica estrategias didácticas para promover una verdadera inclusión pedagógica desde la clase de francés en el colegio IED Villemar el Carmen de Bogotá. Durante esta investigación – acción se siguieron cinco etapas fundamentales: - En primer lugar, se hizo una exploración del contexto educativo a través de la implementación de dos encuestas, teniendo por objetivo conocer características específicas del colegio y de los estudiantes. - Posteriormente, se realizaron observaciones en todos los grupos de educación especial durante la clase de lengua materna con el fin de reconocer ciertos elementos sobresalientes con respecto a estrategias metodológicas y situaciones de interacción. (Estudiantes-docentes) - La tercera etapa comprende una revisión de nociones teóricas referentes a tres temas esenciales para la promoción de la inclusión educativa a partir de la clase de FLE: La pedagogía de la inclusión, el desarrollo cognitivo de los niños y los procesos de enseñanza-aprendizaje de lenguas a niños, incluso aquellos en condición de discapacidad cognitiva. - La siguiente etapa hace referencia a la concepción y creación de la propuesta metodológica teniendo en cuenta el programa de educación especial como punto de referencia. - La última etapa es dedicada a la experimentación del manual “El avión de papel” en dos grupos de educación especial, específicamente segundo y tercero de primaria. A lo largo de este proceso, se logró la creación del libro para los estudiantes junto a la guía pedagógica para orientar a los docentes a utilizar mejor este método. Finalmente, algunos puntos fuertes y posibles remediaciones para el manual son considerados a partir de las 300 de enseñanza.

Este trabajo estudia la función que tiene el arte en la novela La luz difícil, del escritor colombiano Tomás González, empleando para ello conceptos estéticos tradicionales del taoísmo y el budismo zen. Con ese fin, se constatan correspondencias entre el pensamiento taoísta y budista zen y la postura ideológica del autor. Asimismo, se rastrea la interacción de La luz difícil con otros textos que integran el universo narrativo de González y se presentan y examinan las bases conceptuales del taoísmo y el zen pertinentes para llevar a cabo el análisis. Finalmente, se caracteriza la visión de la belleza que determina el quehacer artístico de David (el narrador y personaje principal de La luz difícil) y se traza un paralelo entre la consecución del ideal artístico y la experiencia de la iluminación en el budismo zen.

La meta de Rudolf Von Laban fue ser capaz de describir cualquier movimiento físico de la experiencia humana. Teniendo en cuenta que la dirección es una profesión dedicada al movimiento físico, las teorías de Laban pueden ser un área de estudio y práctica útiles para profesionales de la nueva escuela de dirección coral. Es el objetivo de este articulo investigativo el comparar la notación de Laban con la terminología tradicional Italiana más similar usada para el aprendizaje de articulaciones. El foco estará especialmente dirigido a resaltar las ventajas y la eficacia del aprendizaje quinestésico de la técnica de dirección a través del estudio de las ocho “Esfuerzo-Acciones” de dirección en comparación con la terminología tradicional de dirección.

After the success of reality competition shows such as Project Runway and America’s Next Top Model in the United States, RuPaul’s Drag Race reached the small screen to be the first TV programme of its kind to feature drag queens. Through textual analysis and theories of queer and feminist studies, this thesis joins the fundamental debates about drag and its role in society. With these debates as a starting point, this thesis is dedicated to determining the position of Drag Race within the tension between gay politics and queer politics that lies in the programme’s construction of what drag is supposed to be. By focusing on the relation of masculinity and femininity in drag, and on the role of sleaziness in drag, this thesis argues that RuPaul’s Drag Race refuses to be located unequivocally as a project of either gay or queer politics. This reading does not only propose an innovative take on the programme but it also manages to further problematise the distinction between the two “kinds” of politics.

Background: Type 2 diabetes is often a stigmatized condition as it is considered a lifestyle-related disease in many societies. It is important to understand stigma and its sources, but little research on this matter was found in the UK. This study aimed to investigate perceived stigma, self-stigma and flourishing in the context of type 2 diabetes. Method: The present study sought to investigate the lived experiences of people with a type 2 diabetes diagnosis in the UK. Qualitative semi-structured interviews were conducted, 6 individuals living with type 2 diabetes were interviewed (aged 41-79 years; 66.67% female; 33.33% male). Results: Reflective thematic analysis of the data generated four overarching themes. The first theme, ‘Receiving a diabetes diagnosis’ encapsulates the psychological reaction at the time participants received their diagnosis. The second theme, ‘coping with diabetes’ encapsulates what patients experience after diagnosis. The third theme, ‘Accepting the diagnosis’ shows current attitudes and feelings towards diabetes. Finally, the fourth theme, ‘Stigma around type 2 diabetes’ refers to the attitudes participants have perceived from others and its sources. Discussion: The results indicate that patients in this study perceive stigma from health providers, media, and the general population, but they have not internalised it. They believe stigmatising comments come from a lack of awareness and lack of knowledge about diabetes. The findings demonstrate gaps in the patient-health provider relationship that lead to resistance towards attending medical appointments.

Abstract: After reaching peak output, surpassing the corresponding production profile, or simply as a result of financial decisions, an oil and gas field must face decommissioning stage, removing wholly or partially offshore petroleum installations, subsea pipelines, and related assets in compliance with international, regional and local legislations. Decommissioning is to be performed responsibly, efficiently and considering every factor at stake. To do so, the oil and gas industry in the United Kingdom has experienced both successes and failures, which could make its approach a possible model for other countries. Colombia is currently exploring for hydrocarbons offshore. If commercially viable discoveries are made, decommissioning will gain importance in the upcoming years and, therefore, a proper and well-structured legal and regulatory framework shall be in place. This paper analyses the current state of decommissioning in the UK, the main challenges of it, and the possible final treatment for resulting materials. Subsequently, an overview of the current state of offshore exploration in Colombia is provided as well as its incipient legislation, hopefully identifying improvement points for the latter. As will be seen, many attempts have been made regarding legislation on decommissioning, but strict regulations are still not officially in place since the offshore petroleum operations are relatively new (frontier basins on offer). In consequence, the UK’s experience will serve as a foundation for the strengthening of existing and future legislation, both consolidated with the purpose of developing state-owned natural resources in the most responsible and sustainable way. Resumen: Después de alcanzar el pico de producción, superar el perfil de producción correspondiente o simplemente como resultado de decisiones financieras, un campo de petróleo y gas debe enfrentar la etapa de desmantelamiento, eliminando las instalaciones petroleras costa afuera total o parcialmente, ductos submarinos y activos relacionados de conformidad con las normas internacionales, regionales y locales. El desmantelamiento ha de realizarse de manera responsable, eficiente y considerando cada factor en juego. Para hacerlo, la industria del petróleo y el gas en el Reino Unido ha experimentado éxitos y fracasos, lo que podría hacer que su enfoque sea un posible modelo para otros países. Colombia actualmente está explorando hidrocarburos en alta mar. Si se realizan descubrimientos comercialmente viables, el abandono y desmantelamiento cobrará importancia en los próximos años y, por lo tanto, deberá haber en firme un marco legal y regulatorio adecuado y bien estructurado. Este ensayo analiza el estado actual del abandono y desmantelamiento en el Reino Unido, sus principales desafíos y el posible tratamiento final para los materiales resultantes. Posteriormente, se proporciona una visión general del estado actual de la exploración costa afuera en Colombia, así como su legislación incipiente, con la esperanza de identificar puntos de mejora para este último. Como se verá, se han realizado muchos intentos con respecto a la legislación sobre el desmantelamiento, pero las regulaciones estrictas todavía no están vigentes oficialmente debido a que las operaciones petroleras marinas son relativamente nuevas (se ofrecen cuencas fronterizas). En consecuencia, la experiencia del Reino Unido servirá como base para el fortalecimiento de la legislación existente y futura, ambas consolidadas con el propósito de desarrollar recursos naturales de propiedad estatal de la manera más responsable y sostenible.

Abstract: After reaching peak output, surpassing the corresponding production profile, or simply as a result of financial decisions, an oil and gas field must face decommissioning stage, removing wholly or partially offshore petroleum installations, subsea pipelines, and related assets in compliance with international, regional and local legislations. Decommissioning is to be performed responsibly, efficiently and considering every factor at stake. To do so, the oil and gas industry in the United Kingdom has experienced both successes and failures, which could make its approach a possible model for other countries. Colombia is currently exploring for hydrocarbons offshore. If commercially viable discoveries are made, decommissioning will gain importance in the upcoming years and, therefore, a proper and well-structured legal and regulatory framework shall be in place. This dissertation is aimed at analysing the current state of decommissioning in the UK and its body of rules, the main challenges faced and the possible final treatment for resulting materials. Subsequently, an overview of the current state of offshore exploration in Colombia is provided as well as its incipient legislation, hopefully identifying improvement points for the latter. As will be seen, many attempts have been made regarding legislation on decommissioning, but strict regulations are still not officially in place since the offshore petroleum operations are relatively new (frontier basins on offer). In consequence, the UK’s experience will serve as a foundation for the strengthening of existing and future legislation, both consolidated with the purpose of developing state-owned natural resources in the most responsible and sustainable way. Here the role of well-managed decommissioning is to be fundamental. Resumen: Después de alcanzar el pico de producción, superar el perfil de producción correspondiente o simplemente como resultado de decisiones financieras, un campo de petróleo y gas debe enfrentar la etapa de desmantelamiento, eliminando las instalaciones petroleras costa afuera total o parcialmente, ductos submarinos y activos relacionados de conformidad con las normas internacionales, regionales y locales. El desmantelamiento ha de realizarse de manera responsable, eficiente y considerando cada factor en juego. Para hacerlo, la industria del petróleo y el gas en el Reino Unido ha experimentado éxitos y fracasos, lo que podría hacer que su enfoque sea un posible modelo para otros países. Colombia actualmente está explorando hidrocarburos en alta mar. Si se realizan descubrimientos comercialmente viables, el abandono y desmantelamiento cobrará importancia en los próximos años y, por lo tanto, deberá haber en firme un marco legal y regulatorio adecuado y bien estructurado. Esta tesis tiene como objetivo analizar el estado actual del abandono y desmantelamiento en el Reino Unido y su cuerpo normativo, los principales desafíos que enfrenta y el posible tratamiento final para los materiales resultantes. Posteriormente, se proporciona una visión general del estado actual de la exploración costa afuera en Colombia, así como su legislación incipiente, con la esperanza de identificar puntos de mejora para este último. Como se verá, se han realizado muchos intentos con respecto a la legislación sobre el desmantelamiento, pero las regulaciones estrictas todavía no están vigentes oficialmente debido a que las operaciones petroleras marinas son relativamente nuevas (se ofrecen cuencas fronterizas). En consecuencia, la experiencia del Reino Unido servirá como base para el fortalecimiento de la legislación existente y futura, ambas consolidadas con el propósito de desarrollar recursos naturales de propiedad estatal de la manera más responsable y sostenible. Aquí el papel del desmantelamiento bien gestionado ha de ser fundamental.