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Se encontraron 307 resultados en recursos de contenido

Imagen de apoyo de Tendencias de joyería.

Por: | Fecha: 2024

Fuente: Artesanías de Colombia Tipo de contenido: Otros

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Imagen de apoyo de Textiles : en la artesanía colombiana.

Por: | Fecha: 1930

Vista de la Avenida Jiménez, de Oriente a Occidente, desde la carrera 4 (cuarta). La Avenida Jiménez es una de las calles más importantes de Bogotá, al estar construida sobre el Río San Francisco (Vichachá), que abastecía de agua a la ciudad y fue uno de sus límites fundacionales. Fue construida en la década del treinta del siglo XX, cuando se canalizó el río, que continuó circulando de manera subterránea. Fue una importante vía de circulación de transporte vehicular, hasta la construcción del eje ambiental entre 1999 y 2002. Recorre el actual (2017) centro histórico, desde Monserrate, hasta la Avenida Caracas.

Fuente: Biblioteca Virtual Banco de la República Tipo de contenido: Fotografías

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Imagen de apoyo de Tinturado de la palma estera : guías de trabajo para el artesano.

Por: | Fecha: 2015

30 hojas : ilustraciones.

Fuente: Artesanías de Colombia Tipo de contenido: Otros

Imagen de apoyo de Trabajo con amero Sabanagrande Sucre - Santander : ayuda memoria de capacitación en el oficio.

Por: Gumersindo Cuéllar Jiménez | Fecha: 1930

Vista de la Avenida Jiménez, con carrera 8 (octava). Se observa en la esquina el "Edificio Cubillos", diseñado por Alberto Manrique Martín, en 1926. La Avenida Jiménez es una de las calles más importantes de Bogotá, al estar construida sobre el Río San Francisco (Vichachá), que abastecía de agua a la ciudad y fue uno de sus límites fundacionales. Fue construida en la década del treinta del siglo XX, cuando se canalizó el río, que continuó circulando de manera subterránea. Fue una importante vía de circulación de transporte vehicular, hasta la construcción del eje ambiental entre 1999 y 2002. Recorre el actual (2017) centro histórico, desde Monserrate, hasta la Avenida Caracas.

Fuente: Biblioteca Virtual Banco de la República Tipo de contenido: Fotografías

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Imagen de apoyo de Transferencia de resultados de deformación del fruto del totumo.

Por: Gumersindo Cuéllar Jiménez | Fecha: 1930

Vista de la Avenida Jiménez, frente al Palacio San Francisco, edificio de la Gobernación de Cundinamarca, entre carreras 7 (Séptima) y 8 (octava). La Avenida Jiménez es una de las calles más importantes de Bogotá, al estar construida sobre el Río San Francisco (Vichachá), que abastecía de agua a la ciudad y fue uno de sus límites fundacionales. La Avenida fue construida en la década del treinta del siglo XX, cuando se canalizó el río, que continuó circulando de manera subterránea. Fue una importante vía de circulación de transporte vehicular, hasta la construcción del eje ambiental entre 1999 y 2002. Recorre el actual (2017) centro histórico, desde Monserrate, hasta la Avenida Caracas.

Fuente: Biblioteca Virtual Banco de la República Tipo de contenido: Fotografías

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Imagen de apoyo de Trazos de un tejido colectivo : memorias II encuentro de saberes 2012.

Por: Gumersindo Cuéllar Jiménez | Fecha: 1930

Estación del Ferrocarril del Pacífico, en Armenia, todavía en proceso de construcción. La construcción del ferrocarril del pacífico inició en 1872. Entre 1927 y 1930, se construyó la Estación de Armenia, en el Tramo Zarzal – Armenia. La estación se encuentra ubicada entre carreras 18 y 19 con calle 26, en el municipio de Armenia. Fue declarada bien de interés cultural, mediante el Decreto 746 del 24 de abril de 1996. Actualmente (2017) tiene uso cultural.

Fuente: Biblioteca Virtual Banco de la República Tipo de contenido: Fotografías

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Imagen de apoyo de Avenida Caracas. Foto 6

Por: Gumersindo Cuéllar Jiménez | Fecha: 1930

Vista de la Avenida Caracas, de norte a sur, a la altura de la actual (2017) calle 37. La Avenida Caracas, en el tramo entre las calles 26 a la 45, aproximadamente, fue diseñada por el arquitecto austríaco Karl Brunner, entre 1934 y 1938, periodo en el cual se desempeñó como director del Departamento de Urbanismo de Bogotá. Fue pensada como una alameda, de tipo europeo, que permitiría la expansión de la ciudad hacia el norte. En torno a esta vía se desarrollaron algunos de los barrios más representativos de la ciudad en ese entonces, entre ellos Teusaquillo, Chapinero y La Merced. Fue uno de los proyectos pioneros en el desarrollo del urbanismo en Colombia.

Fuente: Biblioteca Virtual Banco de la República Tipo de contenido: Fotografías

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