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Se encontraron 110737 resultados en recursos

Exclusivo BibloRed

Por: Hindawi | Fecha: 2021

Las bibliotecas están cada vez más marginadas por la construcción de información de plataformas de recuperación de recursos electrónicos. Esto requiere un nuevo modelo de servicio social (SSM) para las bibliotecas con el fin de mejorar el valor general de sus diversas funciones de servicio. Por lo tanto, este documento explora el SSM y la evaluación de valor de las bibliotecas en el marco de la economía compartida. En primer lugar, el SSM de las bibliotecas se dividió en una capa base, una capa física y una capa virtual, y se construyó un sistema de índice de evaluación (EIS) para el valor del servicio de intercambio social (SSS) de las bibliotecas. A continuación, se evaluó y predijo el valor de SSS de las bibliotecas, y se analizó detalladamente el valor funcional del SSM de las bibliotecas. El modelo de predicción propuesto se demostró efectivo a través de experimentos, y se valoraron las funciones de SSS de las bibliotecas.

Fuente: Revista Virtual Pro Formatos de contenido: Otros

Exclusivo BibloRed

Por: Hindawi | Fecha: 2021

En este artículo, investigamos la existencia de soluciones positivas de una clase de problema de valor de frontera de tres puntos fraccional con un argumento avanzado utilizando la teoría del índice de punto fijo. Nuestros resultados mejoran y extienden algunos resultados conocidos en la literatura. Se presentan dos ejemplos para demostrar la efectividad de nuestros resultados.

Fuente: Revista Virtual Pro Formatos de contenido: Otros

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Por: Hindawi | Fecha: 2021

La señal de pulso de banda ultra ancha (UWB, por sus siglas en inglés) tiene un ancho de pulso extremadamente estrecho y un ancho de banda de frecuencia amplio, que se superpone con la banda de frecuencia de operación de los receptores del Sistema de Posicionamiento Global (GPS), lo que representa una amenaza potencial para su rendimiento. En respuesta a este problema, a través de análisis matemático y simulación de software, se estudiaron los efectos de la señal de pulso UWB bajo la modulación de posición de pulso de salto en el tiempo (TH-PPM) en el rendimiento de los receptores GPS. En primer lugar, se analizó la expresión y la forma de onda de la señal de pulso UWB en el dominio tiempo-frecuencia, y se concluyó que la frecuencia de repetición del pulso (PRF, por sus siglas en inglés) afecta principalmente el espectro discreto de la señal UWB y el período de código TH afecta principalmente el espectro continuo. Sobre esta base, se representó la simul

Fuente: Revista Virtual Pro Formatos de contenido: Otros

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Por: Hindawi | Fecha: 2021

Con miras a la interferencia de los argumentos constantes por partes (PCAs) y los términos neutros (NTs) en el sistema original y las aplicaciones significativas en el proceso de transmisión de señales, exploramos la robustez de la estabilidad global exponencial (EGS) de la red neuronal recurrente (RNN) con PCAs y NTs (NPRNN). Surgen los siguientes desafíos: ¿cuál es el rango de PCAs y el alcance de los NTs que NPRNN puede tolerar para ser exponencialmente estable? Así que derivamos dos indicadores importantes: la longitud máxima del intervalo de PCAs y el alcance del coeficiente de compresión de términos neutros (NT) para que NPRNN sea exponencialmente estable. Además, demostramos teóricamente que si la longitud del intervalo de PCAs y el límite del coeficiente de compresión de NT son ambos inferiores a los resultados dados aquí, la NPRNN perturbada seguirá manteniendo la estabilidad exponencial global. Finalmente, hay dos ejemplos numéricos para verificar la

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Por: Hindawi | Fecha: 2021

El inventario gestionado por minoristas de agua es un modo clásico e inevitable de gestión de inventario en la sociedad económica actual. Los modelos estocásticos pueden explicar de manera más clara la incertidumbre de la demanda y están estrechamente relacionados con las cadenas de suministro de agua. Las preferencias de riesgo son ampliamente valoradas en la gestión operativa del comportamiento. En relación con las preferencias de riesgo en la gestión de inventarios, la investigación sobre la aversión al riesgo es dominante, mientras que la búsqueda de riesgo es insuficiente. Basándose en las suposiciones del modelo, se estudia el modelo de toma de decisiones óptimas de inventario de minoristas buscadores de riesgo con demanda estocástica en una cadena de suministro de agua. Se derivan la cantidad óptima de inventario, el costo óptimo de inventario, el beneficio del proveedor, el beneficio del minorista y el beneficio de toda la cadena de suministro de agua. Se demuestra la validez de las ecuaciones. Se realiza un

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Por: Hindawi | Fecha: 2021

Este trabajo investiga un modelado modificado de sistemas de control en red (NCSs) con controlador lógico programable (PLC). En primer lugar, se investigan los retrasos inducidos por la red del controlador al actuador y del sensor al controlador mediante tácticas de modelado basadas en redes de Petri coloreadas jerárquicas (HCPN) de una manera que conserva la estructura. En comparación con el resultado reciente, el retraso de transmisión de la señal se establece en un intervalo aleatorio en lugar de un modo fijo; además, la pérdida y desorden de paquetes de datos también se tienen en cuenta. En segundo lugar, los retrasos capturados por las herramientas CPN se analizan con una estrategia basada en el algoritmo de Baum-Welch y la ciencia estadística. Además, los retrasos temporales se modelan como una cadena de Markov y las probabilidades de transición se calculan utilizando el resultado de la operación anterior. Finalmente, una comparación de verificación ilustra la propiedad de equivalencia entre los modelos

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Por: Hindawi | Fecha: 2021

La COVID-19 ha barrido el mundo durante más de un año. El transporte público, especialmente el transporte ferroviario de pasajeros para distancias largas y áreas extensas, es la fuente de riesgo más potencial de la pandemia. En el transporte ferroviario de pasajeros, la verificación de boletos de tren con nombre real puede rastrear efectivamente la ruta de propagación de la pandemia, lo cual es de mayor importancia para la prevención de la propagación de la COVID-19. En este estudio, se estableció primero el sistema de índices de evaluación de la verificación con nombre real de boletos en trenes, en el cual se incluyeron 22 índices en 4 niveles, y sus pesos fueron determinados por el Método de Ponderación de Kantiray. Además, se propuso un modelo de evaluación integral del sistema de verificación con nombre real, en el cual se realizó un trabajo normalizado de diferentes índices, y se identificaron los factores clave que afectan la evaluación. Finalmente, se recopilaron datos típicos de la verificación de bolet

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Por: Hindawi | Fecha: 2021

En este documento, se estudia el área de tráfico de la división de subzonas en la red vial urbana y se propone un método de división de subzonas basado en la combinación de partición estática y partición dinámica. La partición estática se lleva a cabo para la red vial cuando el flujo de tráfico se encuentra en un estado no congestionado, con el fin de proporcionar la base de toma de decisiones para la estrategia de control de señales de onda verde de tráfico. Al mismo tiempo, apuntando a la red vial cuando el flujo de tráfico está congestionado, se realiza la partición dinámica sobre la base de la partición estática para proporcionar la base de toma de decisiones para la estrategia de control de señales de flujo máximo de tráfico. Dado que es difícil determinar el punto central de agrupamiento durante la división inicial, este método propone determinar el punto central de agrupamiento de acuerdo con el valor de los nodos de centralidad de intermediación. Para resolver el problema de la dificultad para recopilar datos de tráfico

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Por: Hindawi | Fecha: 2021

La implementación del programa de estacionamiento compartido puede aumentar efectivamente la tasa de utilización de los recursos existentes de espacios de estacionamiento. Actualmente, el programa de estacionamiento compartido no se ha practicado ampliamente en China, y el requisito para que esta perspectiva se implemente es si el grupo de propietarios de espacios de estacionamiento privados puede aceptar rápidamente y de manera amplia el programa de estacionamiento compartido. En este estudio, considerando las diferencias en el desarrollo económico, la planificación urbana y la presión de estacionamiento en ciudades de diferentes niveles, se combinan la teoría del comportamiento planificado y el modelo de percepción de beneficio-riesgo (C-TPB-BRA) como marco teórico para explorar la intención de compartir espacios de estacionamiento desde la perspectiva de los propietarios de espacios de estacionamiento privados en ciudades de diferentes niveles. Basándose en datos empíricos de China, se construyen modelos de ecuaciones estructurales para verificar las hipótesis propuestas.

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Por: Hindawi | Fecha: 2021

En este estudio, se propone un modelo de convección de calor del horno de reflujo y un modelo de conducción de calor del área de soldadura basados en la teoría de transferencia de calor, y se desarrolla un algoritmo dinámico de Thomas para resolver ecuaciones lineales con una matriz de coeficientes que evoluciona con el tiempo en el sistema tridiagonal, derivado de un problema de transferencia de calor con fronteras móviles en el proceso de transición de fase de la soldadura. También se han realizado simulaciones numéricas para investigar la precisión del modelo matemático, en las cuales se calculan y comparan los perfiles de temperatura para diferentes casos considerando o ignorando las transformaciones de fase, respectivamente. Los parámetros de soldadura por reflujo, como la velocidad de la cinta transportadora, la temperatura establecida en cada zona y una parte del factor de calentamiento, se optimizan mediante el uso del algoritmo genético de clasificación no dominada II. Al comparar el perfil de temperatura y las soluciones óptimas en los dos casos, los

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