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  • Exclusivo BibloRed
Imagen de apoyo de  Energy Consumption of Self-Compacting Concrete during Mixing and Its Impact on the Yield Stress Measured in the Ready-Mix Concrete Plant

Energy Consumption of Self-Compacting Concrete during Mixing and Its Impact on the Yield Stress Measured in the Ready-Mix Concrete Plant

Por: Hindawi | Fecha: 2021

Para encontrar la energía requerida durante el proceso de mezcla del hormigón autocompactante en una planta de hormigón preparado y correlacionar los resultados con el esfuerzo de fluencia del hormigón. El consumo de energía necesario durante la mezcla del hormigón se mide con un vatímetro conectado al suministro de energía de las unidades de mezcla. Se utiliza un viscosímetro de cilindro coaxial para medir el esfuerzo de fluencia del hormigón. El medidor de pinza mide la potencia cuando el agitador gira dentro del viscosímetro de cilindro coaxial, que está lleno de hormigón. Cuando el agitador gira en un cilindro coaxial lleno de hormigón, la potencia se mide con un medidor de pinza. El par se obtiene a través de la relación de potencia, que es un factor esencial en la determinación del esfuerzo de fluencia. El costo de un reómetro es tan alto que todas las industrias de la construcción, instituciones de investigación e investigadores no pueden med
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Energy Consumption of Self-Compacting Concrete during Mixing and Its Impact on the Yield Stress Measured in the Ready-Mix Concrete Plant

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  • Exclusivo BibloRed
Imagen de apoyo de  The Influence of Longitudinal Force on the Internal Force Distribution and Deformation Coordination Mechanism for Segment Lining

The Influence of Longitudinal Force on the Internal Force Distribution and Deformation Coordination Mechanism for Segment Lining

Por: Hindawi | Fecha: 2021

Se realizan una serie de pruebas de prototipo local en el GIL (Línea Aislada de Gas) Sutong y el Túnel Shiziyang. Estas pruebas investigan la ley de redistribución de deformación de segmentos y el momento flector durante la construcción. Los resultados revelan que la capacidad de transferencia de deformación y el momento flector mejoran con un aumento en la fuerza longitudinal. Se observan características de etapa para el efecto de la fuerza longitudinal en la apertura de las juntas circunferenciales. Los segmentos están completamente en contacto en las juntas circunferenciales cuando no se observa la apertura de la junta. Las fricciones entre los segmentos son los factores clave para el control del momento flector y la deformación del segmento. La apertura de la junta circunferencial con un aumento en la apertura de la junta se convierte entonces en el factor de control principal. La capacidad de transferencia se vuelve estable cuando la carga continúa aumentando después del contacto de espiga y mortaja. Una mejor capacidad de transferencia ocurre con un segmento general con
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The Influence of Longitudinal Force on the Internal Force Distribution and Deformation Coordination Mechanism for Segment Lining

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  • Exclusivo BibloRed
Imagen de apoyo de  Stress Relief and Stimulation of Coal Reservoir by Hydraulic Slotting

Stress Relief and Stimulation of Coal Reservoir by Hydraulic Slotting

Por: Hindawi | Fecha: 2021

La permeabilidad de la capa de carbón es uno de los factores clave que influyen en la eficiencia de extracción de gas, lo cual es de gran importancia para reducir los desastres dinámicos de carbón y gas en minas de carbón gaseosas. La técnica de ranurado hidráulico es un método efectivo para estimular el yacimiento de carbón, pero la selección de los parámetros clave de ranurado tiene un gran impacto en la eficiencia de extracción de gas. Por esta razón, se estableció un modelo de ranurado hidráulico utilizando el software FLAC para analizar la distribución de esfuerzos antes y después del ranurado. Luego, también se discute la influencia del diámetro del pozo, el ancho de ranurado y la longitud de ranurado en el alivio de esfuerzos de la capa de carbón. Los resultados muestran que el ancho de ranurado tiene una gran influencia en el alivio de esfuerzos de la capa de carbón, mientras que el diámetro del pozo y
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Stress Relief and Stimulation of Coal Reservoir by Hydraulic Slotting

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  • Exclusivo BibloRed
Imagen de apoyo de  3D Printing in Construction, Current Status, Implementation Hindrances, and Development Agenda

3D Printing in Construction, Current Status, Implementation Hindrances, and Development Agenda

Por: Hindawi | Fecha: 2021

La impresión 3D (3DP) es considerada una innovación que contribuye a la automatización en la ingeniería civil y ofrece beneficios en diseño, ecología y eficiencia. Es necesario analizar objetivamente el estado actual y los desafíos asociados con la 3DP e identificar futuras direcciones de investigación para comprender adecuadamente sus aplicaciones en la construcción. Investigaciones previas se han centrado más en la dimensión técnica de la 3DP; sin embargo, la dimensión no técnica de la tecnología puede obstaculizar su implementación y, por lo tanto, debe prestarse especial atención a ello. Este estudio presenta una revisión sistemática de la literatura existente desde ambas dimensiones, técnica y no técnica, combinando estudios cuantitativos y cualitativos. El estudio cuantitativo se realizó utilizando métodos cientométricos. El estudio cualitativo analizó información, incluyendo el estado de la investigación técnica y los desafíos y tendencias no técnicas. Se presentan dos aspectos del estado de la investigación técnica, incluyendo materiales
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  • Exclusivo BibloRed
Imagen de apoyo de  Theoretical and Experimental Study on the Mechanism of Instability and Firing Gas in Hard Quartz Sandstone

Theoretical and Experimental Study on the Mechanism of Instability and Firing Gas in Hard Quartz Sandstone

Por: Hindawi | Fecha: 2021

La parte superior de una veta de carbón de gas alto a menudo tiene un techo de arenisca duro y grueso, que proporciona la condición para la ocurrencia de un accidente de gas en el vacío causado por el efecto de fricción por el deslizamiento e inestabilidad de la arenisca de cuarzo duro. Basándose en el antecedente de ingeniería de la cara de trabajo 1007 de la Mina de Carbón de Xiakuotan, se discuten las condiciones de deslizamiento e inestabilidad de la arenisca de cuarzo duro y la posibilidad del efecto de fricción mediante la combinación de análisis teórico con pruebas de laboratorio. Cuando la relación de la luz al grosor es inferior a 22.56, las capas de arenisca dura y gruesa pueden deslizarse y perder estabilidad. Se analiza y compara la influencia de la velocidad de fricción y la concentración de gas en el gas inducido de la arenisca de cuarzo. Los resultados muestran que el punto de chispa, el
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  • Exclusivo BibloRed
Imagen de apoyo de  Experimental Study on Lightweight Precast Composite Slab of High-Titanium Heavy-Slag Concrete

Experimental Study on Lightweight Precast Composite Slab of High-Titanium Heavy-Slag Concrete

Por: Hindawi | Fecha: 2021

Las losas compuestas prefabricadas son un componente esencial en edificios de hormigón prefabricado. En la actualidad, existen problemas como el sobrepeso y pruebas imperfectas de calidad y rendimiento estructural de los pisos prefabricados, lo que lleva a restricciones en el desarrollo de edificios prefabricados. En este estudio, mediante el uso de escoria pesada de alto titanio como áridos gruesos y finos, con ceniza volante y humo de sílice para la sustitución parcial del cemento, desarrollamos una losa compuesta prefabricada ligera de hormigón de escoria pesada de alto titanio (LPCSHTHSC) después de agregar ceramita de pizarra como árido ligero. Se realizó una prueba ortogonal de proporciones ligeras seleccionando el peso y la resistencia de LPCSHTHSC como índices de control técnico. A través de un análisis exhaustivo de la resistencia a compresión, resistencia a tracción por flexión, densidad y consideraciones económicas, se determinó la proporción óptima de la
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  • Exclusivo BibloRed
Imagen de apoyo de  The Scale Effect of Coarse-Grained Materials by Triaxial Test Simulation

The Scale Effect of Coarse-Grained Materials by Triaxial Test Simulation

Por: Hindawi | Fecha: 2021

El efecto de escala es un problema inevitable en la prueba de laboratorio de materiales de grano grueso. Al combinar el programa de autómatas celulares auto-desarrollado con experimentos de laboratorio, en este artículo se propuso un método para simular la prueba triaxial de materiales de grano grueso, y se estableció un espécimen numérico de prueba triaxial que puede caracterizar las características discontinuas, no uniformes y heterogéneas de los materiales geotécnicos a granel. Se adoptó el método de gradación paralela para crear seis curvas de gradación para la simulación numérica basadas en una curva de gradación in situ. Se analizó y discutió el proceso de falla y el efecto de escala en la resistencia y deformación de los materiales de grano grueso. Los resultados mostraron que bajo la misma presión de confinamiento, el pico de estrés y el módulo de deformación inicial aumentaron con el aumento del tamaño máximo de partícula, mientras que el grado de contracción por corte y la relación de Poisson disminuy
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  • Exclusivo BibloRed
Imagen de apoyo de  Experimental Study on Flow Characteristics of Aeolian Sand in Fractures

Experimental Study on Flow Characteristics of Aeolian Sand in Fractures

Por: Hindawi | Fecha: 2021

Uno de los problemas de seguridad importantes en el proceso de explotación de capas de carbón poco profundas en el oeste de China es que la masa rocosa afectada por el estrés de la explotación se rompe y forma una fractura penetrante, lo que lleva a un reventón de arena en el frente de trabajo. El sistema de prueba autodesarrollado se utiliza para llevar a cabo el estudio experimental sobre las características de flujo de la arena eólica en las fracturas. El trabajo de investigación se centra en la influencia de varios parámetros, como el grosor de la capa de arena eólica, la apertura de la fractura y el ángulo de inclinación de la fractura en la velocidad de partículas de arena en las fracturas. Los resultados muestran lo siguiente: (1) La influencia de la apertura de la fractura y el ángulo de inclinación de la fractura en la tasa de reventón de arena es mucho mayor que la del grosor de la arena. No importa cuál sea el ángulo de inclinación de la fractura y el valor de apertura de
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  • Exclusivo BibloRed
Imagen de apoyo de  Mechanical Properties and Strength Grading of Engineered Bamboo Composites in China

Mechanical Properties and Strength Grading of Engineered Bamboo Composites in China

Por: Hindawi | Fecha: 2021

El compuesto de bambú ingenierizado (EBC) es un nuevo material estructural anisotrópico de alta resistencia, que tiene secciones estandarizadas y menos variabilidad inherente que el material natural. Por razones de seguridad en aplicaciones estructurales, se necesitan los valores característicos de los comportamientos mecánicos para construir los valores de diseño utilizados en la aplicación práctica. Los estudios de investigación recientes sobre EBC se enfocaron en las propiedades mecánicas de una sola fuente, con poca investigación sobre el muestreo de los fabricantes. El presente trabajo investiga las propiedades mecánicas de dos tipos de EBC disponibles comercialmente: bambú en hebras paralelas (PSB) y bambú en chapa laminada (LVB). El objetivo principal de este trabajo es evaluar el mejor modelo de distribución de probabilidad (normal, lognormal y Weibull) y las propiedades mecánicas para EBC en China, y determinar los valores característicos indicados por ASTM D2915. Las propiedades mecánicas en tensión, compresión y corte fueron evaluadas utilizando aproxim
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  • Exclusivo BibloRed
Imagen de apoyo de  Behaviour Factor of Ductile Code-Designed Reinforced Concrete Frames

Behaviour Factor of Ductile Code-Designed Reinforced Concrete Frames

Por: Hindawi | Fecha: 2021

La generación actual de códigos de diseño sísmico se basa en un enfoque de fuerza lineal elástica que incluye la respuesta no lineal de la estructura de forma implícita a través de un factor de modificación de respuesta (llamado factor de reducción en los códigos americanos o factor de comportamiento en los códigos europeos). Sin embargo, el uso de un factor de comportamiento prescrito que es constante para un sistema estructural dado puede no proporcionar estructuras con el mismo nivel de riesgo. En este artículo, se estima el factor de comportamiento de estructuras de marcos de hormigón armado mediante análisis estáticos no lineales (pushover) y análisis dinámicos incrementales no lineales. Con este propósito, se investigan marcos de hormigón armado regulares de tres, cinco, siete y nueve pisos diseñados para una clase de alta ductilidad de acuerdo con los códigos sísmicos europeos e italianos, y se seleccionan movimientos sísmicos de entrada realistas basados en los espectros de diseño. Se utilizan herramientas de anál
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