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Se encontraron 110737 resultados en recursos

Exclusivo BibloRed

Por: Hindawi | Fecha: 2020

El estudio de la mesoestructura del suelo bajo carga es la base para entender sus propiedades macromecánicas y establecer su modelo constitutivo. En este estudio, se realizaron una serie de pruebas de corte en arena calcárea seca bajo estrés normal constante mediante un aparato de corte directo modificado. Se obtienen imágenes digitales de la muestra en diferentes etapas de corte. Luego, se extraen y analizan los parámetros mesoestructurales de la muestra utilizando una técnica de análisis de imagen. Los resultados muestran que la banda de corte se encuentra en la unión de las cajas de corte superior e inferior con un espesor de 0.79-1.59 mm. Durante el corte, la posición del incremento máximo de la deformación por corte se desplaza incrementalmente hacia las uniones entre las dos cajas de corte. Los azimuts de las partículas antes de la prueba se distribuyen simétricamente a ambos lados de 90. Después de la prueba, los azimuts de las partículas son principalmente ángulos obtusos (150

Fuente: Revista Virtual Pro Formatos de contenido: Otros

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Por: Hindawi | Fecha: 2020

En el presente estudio, partículas de SiO fueron recubiertas en la superficie de fibras de carbono mediante la reacción química de un agente de acoplamiento de silano (glioxipropiltrimetoxisilano, GPTMS) y un sol coloidal de SiO para mejorar la fuerza de unión interfacial entre las fibras y la matriz en la matriz de cemento. La superficie de las fibras de carbono modificadas fue confirmada a través de un microscopio electrónico de barrido (SEM). Se compararon y analizaron las propiedades mecánicas de mortero de fibra de carbono recubierto con SiO y mortero de fibra de carbono sin recubrir con diferentes longitudes de fibra (6mm y 12mm) y fracciones volumétricas de fibra (0.5%, 1.0%, 1.5% y 2.0%). Los resultados experimentales muestran que los valores de fluidez del mortero de fibra de carbono fueron muy desfavorables en términos de fluidez debido a la no hidrofilicidad

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Por: Hindawi | Fecha: 2020

En la excavación mediante perforación y voladura de masas rocosas subterráneas, la onda de estrés producida por los agujeros de voladura suele propagarse en forma de onda cilíndrica, mientras que la masa rocosa circundante a la ingeniería subterránea está inicialmente sometida al estrés in situ. Para explorar la ley de propagación y atenuación de la onda de estrés cilíndrica en la masa rocosa estresada in situ, se llevó a cabo una prueba de modelo de propagación de onda de estrés de voladura cilíndrica a través de la masa rocosa intacta y con juntas bajo diferentes tensiones iniciales. En primer lugar, se analiza la ley de atenuación de la onda de estrés cilíndrica en la masa rocosa intacta bajo diferentes presiones de confinamiento, y luego se estudia la influencia de las escalas de presión de confinamiento, el ángulo y el número de juntas en la ley de propagación de la onda de explosión cilíndrica en la masa ro

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Por: Hindawi | Fecha: 2020

Para estudiar la influencia del efecto de la relación de esbeltez en el comportamiento mecánico, propiedades de emisión acústica y evolución energética de la arenisca, se llevan a cabo pruebas de compresión uniaxial acopladas con tecnología de emisión acústica a diferentes relaciones de esbeltez (0.5, 1.0, 1.5, 2.0, 3.0). Los resultados muestran que se observa una relación de función logarítmica entre la resistencia máxima, la deformación máxima y el módulo elástico con la relación de esbeltez. Los patrones de falla de la arenisca probada variaron significativamente con el aumento de la relación de esbeltez. Cuando la relación de esbeltez es menor que 1.5, se forman fallas complejas y múltiples planos de corte, mientras que se generan fallas simples y planos de corte únicos cuando es mayor que 1.5. Además, los recuentos de anillos de emisión acúst

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Por: Hindawi | Fecha: 2020

Para entender el proceso de evolución del daño estructural de la loess bajo la acción de ciclos de secado-humedecimiento, se realizó una prueba triaxial de un ciclo de secado-humedecimiento considerando tres factores influyentes: contenido de humedad inicial, amplitud del ciclo de secado-humedecimiento y número de ciclos de secado-humedecimiento. Las curvas de esfuerzo-deformación de muestras de loess inalteradas en diferentes tiempos de ciclado varían bajo diferentes ciclos de loess compactado. Bajo la misma deformación axial, el valor de esfuerzo del loess inalterado es mayor que el de la muestra de loess después de un ciclo de secado-humedecimiento, lo que indica que dicho ciclo puede reducir la resistencia del loess. A medida que aumentan el número y la amplitud de los ciclos de secado-humedecimiento, la resistencia al corte de la muestra de loess y el valor de cohesión (c) del índice de resistencia disminuyen gradualmente, y la amplitud también disminuye

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Por: Hindawi | Fecha: 2020

La falla por corte de una viga de concreto armado generalmente ocurre cuando la tensión principal de tracción cerca del eje neutro es igual o mayor que la resistencia a la tracción del concreto. Con el fin de establecer un modelo de resistencia al corte para vigas de concreto armado con barras de PRF sin estribos mediante el método mecánico, este documento transformó de manera equivalente la viga rectangular de concreto armado con barras de PRF con grietas como una compuesta por un material elástico ideal para facilitar el análisis y propuso un modelo nuevo y más razonable de resistencia al corte para vigas de concreto armado con barras de PRF sin estribos. Luego, se compiló una base de datos experimental que incluía 235 vigas de concreto armado con barras de PRF sin estribos para verificar la validez del modelo propuesto. Se encontró que los valores del modelo propuesto concuerdan mejor con los resultados experimentales de resistencia al corte de vigas de concreto armado con barras de PR

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Por: Hindawi | Fecha: 2020

Los accidentes de desprendimiento de rocas en profundidad ocurren con frecuencia y se vuelven cada vez más graves. Mejorar aún más la efectividad y precisión en la prevención y control de los desprendimientos de rocas, garantizando la producción segura y eficiente de las minas, clarificando las causas básicas de los desastres y refinando el tipo de desprendimiento de rocas en profundidad son los eslabones clave más importantes. Con el objetivo de abordar problemas como los incentivos y tipos poco claros y la falta de medidas preventivas efectivas y específicas para los desprendimientos de rocas en profundidad, tomando la Mina Xinan como trasfondo de investigación, se estableció, basándose en la teoría de la energía, la ecuación unificada de energía de múltiples fuentes de carbón y masa rocosa para analizar el mecanismo de inestabilidad de la masa de carbón y roca. Según los diferentes grados de participación de varios factores, se determinan los tipos de desprendimientos de rocas en profundidad en tres categorías y cuatro

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Por: Hindawi | Fecha: 2020

Se adopta el sistema de monitoreo ultrasónico de roca de acoplamiento seco autodesarrollado para establecer una red de monitoreo ultrasónico multidireccional y multi-forma de onda, que tiene como objetivo analizar la ley de evolución de los parámetros del espectro acústico en el proceso de falla por carga de granito bajo compresión uniaxial, para explorar la información característica del espectro acústico dominante en diferentes etapas de carga de granito, y para verificar in situ el monitoreo de daños de la deformación por efecto del tiempo. Los resultados muestran que la velocidad de onda, la amplitud y la amplitud-frecuencia de la primera onda y la velocidad de las ondas P y S muestran una tendencia significativa al alza en la sección de compactación de la roca. Después de ingresar a la etapa elástica, los tres parámetros espectrales se vuelven establemente estables, y la transformación de etapas es evidente. En la etapa estable de crecimiento de grietas, con la

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Por: Hindawi | Fecha: 2020

En la nueva construcción o reconstrucción de proyectos de autopistas, el número de túneles gemelos de autopista con ocho carriles está aumentando. Sin embargo, no existen parámetros de diseño de soporte y medidas correspondientes en las especificaciones técnicas actuales para el diseño y construcción de túneles en China. En el supergran túnel de autopista Laohushan de un solo túnel y cuatro carriles, se miden y analizan el comportamiento de deformación y las características mecánicas de las estructuras de soporte. Los resultados de monitoreo indicaron que la deformación de la estructura del túnel experimentó principalmente tres etapas: deformación rápida, deformación lenta y deformación estable, y finalmente alcanzó un estado relativamente estable; el estrés de la estructura del soporte primario y el revestimiento secundario aumenta bruscamente al principio y luego tiende a estabilizarse gradualmente con la construcción gradual de cada parte de excavación en el túnel; el estrés de cada punto de medición en la costilla de acero es inferior al límite de elasticidad de

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Por: Hindawi | Fecha: 2020

Con la implementación de la estrategia energética de China en las regiones occidentales, las complejas condiciones geológicas mineras como la roca madre delgada y las capas ultragruesas en el oeste de China han causado una serie de problemas, como la deformación grave de la roca circundante en los extremos de la cara de trabajo y el aumento de la presión de empuje del muro de las galerías; la investigación sobre la deformación del techo final en la explotación de recursos en el oeste de China se ha convertido en una de las grandes demandas de la industria. Basándose en las características de falla de la masa rocosa, y apoyándose en las condiciones geológicas mineras reales de una mina de carbón en Mongolia Interior, se simularon y analizaron las características de falla de las capas de roca suprayacente bajo la influencia de la minería mediante un experimento de simulación de material similar, que reprodujo de manera intuitiva los procesos de falla y deformación del techo inmediato, el techo principal y las capas clave, y

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