Un índice topológico (IT) es un descriptor numérico de la estructura o grafo de una molécula que predice sus diferentes propiedades físicas, biológicas y químicas de forma teórica evitando los difíciles y costosos procedimientos de los laboratorios químicos. En este trabajo, para dos grafos (moleculares) conectados G1 y G2, definimos el grafo total-suma generalizado consistente en varias cadenas poligonales (moleculares) mediante el producto lexicográfico de los grafos TkG1 y G2, donde TkG1 se obtiene aplicando la operación total generalizada Tk sobre G1 con k?1 como algún valor integral. Además, calculamos los distintos IT basados en grados, como el primer Zagreb, el segundo Zagreb, el Zagreb olvidado y el hiper-Zagreb. Al final, también se lleva a cabo una comparación entre todos los IT mencionados con la ayuda de ciertas herramientas estadísticas para algunas familias particulares de grafos de suma total generalizada bajo producto lexicográfico.

La globalización y el aumento del volumen del flujo de mercancías han generado problemas en la logística de las ciudades y la eficiencia de la solución depende de la operación de los centros logísticos en términos de cumplimiento. Este artículo tiene como objetivo la selección y clasificación de soluciones inteligentes de manipulación de materiales en estos centros, donde se prepara la operación de entrega en el perímetro urbano. Los autores proponen un nuevo modelo híbrido de toma de decisiones multicriterio que combina el método Fuzzy Analytic Hierarchy Process, utilizado para determinar la ponderación de los criterios, y el método Fuzzy COmprehensive distance-Based RAnking (FCOBRA). Los resultados muestran que la mejor alternativa es la implantación de una carretilla elevadora autónoma, que puede automatizar en gran medida las actividades logísticas y reducir la tasa de errores en las entregas.

El objetivo es analizar la superficie del producto (alojamiento posterior del cojinete) con el uso del método fluorescente y demostrar la eficacia de la aplicación secuencial como el método fluorescente y los instrumentos de la gestión de calidad para analizar la incompatibilidad del producto. En la empresa de producción, durante la prueba de penetración fluorescente, se identificó la incompatibilidad en el producto (alojamiento posterior del cojinete), es decir, el grupo de porosidad. La eficacia de la secuencia utilizada que contiene el método fluorescente, el diagrama de Ishikawa y el método 5Why con el fin de identificar la incompatibilidad, y a continuación se demostró la causa de origen. El análisis, la secuencia de los métodos y las acciones de mejora propuestas pueden utilizarse en otras empresas para analizar problemas de calidad.INTRODUCCIÓNEl control de calidad de los productos mediante exámenes no destructivos, como el ensayo de penetración, es una forma sencilla y rápida de detectar la no conformidad del producto. Sin embargo, este método no identifica la causa de la no conformidad. Con este fin, es posible utilizar los instrumentos de gestión de la calidad seleccionados, que al igual que los ensayos de penetración son métodos sencillos, rápidos y no costosos. Los instrumentos de gestión de la calidad se complementan así que pueden utilizarse de forma secuencial. La nueva manera de utilizar la secuencia de los instrumentos seleccionados de la gerencia de la calidad (el diagrama de Ishikawa y el método 5Why) y el método de la penetración fue propuesta.Se demostró la eficacia de la secuencia utilizada que contiene el método de fluorescencia, el diagrama de Ishikawa y el método 5Why para identificar la incompatibilidad y, a continuación, la causa de origen.Características de las pruebas de penetraciónEn la prueba de penetración, debido al líquido utilizado, se distinguen tres métodos: color, fluorescencia y color - fluorescencia. El método de fluorescencia implica el uso del penetrante fluorescente para obtener un fenómeno de fluorescencia, a través del cual es posible identificar la incompatibilidad de la superficie del producto analizado. Durante el método de fluorescencia, es necesario utilizar la lámpara UV en un lugar sombreado. Mediante este método, es posible identificar, por ejemplo: grietas de fatiga, grietas de esmerilado o porosidad.ANÁLISISCaracterísticas del AMS 5383​El material con el que se fabricó el producto y que se sometió a las pruebas de penetración por fluorescencia fue la aleación de níquel AMS 5383.

El trabajo presentado trata de determinar el efecto de los parámetros del proceso de recubrimiento de níquel con el método galvánico, es decir, densidad de corriente, tiempo y temperatura, sobre la calidad de los recubrimientos obtenidos.INTRODUCCIÓNUna de las técnicas más comunes para aplicar revestimientos metálicos es el método galvánico. Este método se utiliza cuando se realiza el niquelado. En el proceso de niquelado se suelen utilizar los baños de Watt, cuyos componentes principales son el sulfato de níquel, el cloruro de níquel y el ácido bórico [1, 2].Los recubrimientos galvánicos de níquel, debido a su atractivo aspecto, alta resistencia a la corrosión y propiedades mecánicas favorables, se utilizan a menudo como recubrimientos decorativos, protectores o técnicos. Se utilizan, entre otros, en la industria automovilística y química, así como en la mercería [3 - 6].En el presente trabajo los autores intentaron determinar la influencia de los parámetros del proceso galvánico sobre la calidad de los recubrimientos obtenidos.METODOLOGÍA DE LA INVESTIGACIÓNLa investigación del proceso de recubrimiento de níquel requirió el uso del galvanizador QUASAR, cuyos elementos principales eran una cuba fabricada en polipropileno y equipada con 3 raíles que suministraban electricidad a los ánodos de acero, un controlador de temperatura y una fuente de alimentación.En los estudios de galvanoplastia se utilizaron placas de cobre (dimensiones de la superficie galvanizada 0,1 dm × 0,03 dm), previamente digeridas en ácido sulfúrico para limpiar la superficie.Los parámetros del proceso de niquelado se muestran en la Tabla 1.Con el fin de determinar la calidad de los recubrimientos obtenidos, los sometieron a ensayos de rugosidad realizados en el perfilómetro SURFTEST SJ - 500. Los resultados fueron los siguientes Se determinaron Rz (altura media del perfil de rugosidad) y Ra (desviación media aritmética del perfil de rugosidad).Los detalles de la metodología de medición figuran en los trabajos [7 - 9].Los exámenes microscópicos de la continuidad del recubrimiento de la muestra tras el proceso de galvanización se realizaron tanto con el microscopio esteroidal Nikon SMZ1000 como con el microscopio de barrido HITACHI S-4200.Para determinar la adherencia de los recubrimientos de níquel al sustrato, los autores realizaron ensayos de flexión. En el método aplicado la muestra se somete a dobles flexiones hasta que se produce la rotura en el sustrato.

En el artículo se analiza el método de filtración de la limpieza del silicio, la posibilidad de separación mecánica de las inclusiones, el efecto de los fenómenos capilares, la humectabilidad del material filtrante en la eficacia de la limpieza del silicio de las impurezas. También se consideran las ventajas de los filtros granulares a granel que consisten en elementos grumosos o granulados. Se describen los métodos de obtención de elementos filtrantes, las funciones que desempeñan los filtros dependiendo de su tipo. Se presentan los resultados de análisis obtenidos en el refinamiento de filtros de silicio que muestran el impacto de los diferentes materiales de los filtros en el contenido de impurezas.INTRODUCCIÓNSegún la UNESCO [1], el 75% de la población de los países en desarrollo sólo representa el 25% del consumo mundial de energía. Más de dos mil millones de personas de estos países viven sin electricidad [2].Al mismo tiempo, el flujo solar que incide sobre la Tierra es una fuente casi inagotable de calor y luz. La cantidad de energía solar suministrada a la Tierra es de 3*1 024 J/kg, lo que supera con creces la cantidad de todas las reservas mundiales de petróleo, gas, carbón, uranio y otros recursos energéticos (4,3*1022 J) [3]. Por lo tanto, el problema de la conversión de la energía solar está cobrando actualidad. Utilizar incluso una pequeña fracción de la energía solar permite resolver los problemas energéticos de la Tierra. Esta forma de resolver el problema energético es muy atractiva porque es ecológicamente segura y no requiere largos ciclos de calentamiento ni mecanismos de rotación como turbinas y generadores de alta presión.Entre la amplia clase de materiales semiconductores utilizados en la energía solar, la posición de liderazgo corresponde a las películas de silicio cristalino [4]; además, mantendrá esta posición de liderazgo en un futuro próximo [5]. En la actualidad, otros tipos de células solares representan menos del 10 % de los productos fabricados [6]. El continuo aumento de la producción de módulos fotovoltaicos ha provocado una escasez de silicio como principal material para su producción. En la actualidad, se utiliza silicio de tres fuentes para la producción de células solares. La primera fuente es el silicio semiconductor fuera de grado (chatarra), una materia prima tradicional para la energía solar. La cantidad de chatarra en el mercado es limitada y supone unas 3.000 toneladas. La segunda fuente es el monosilicio y el multisilicio obtenidos del polisilicio para la industria de semiconductores.

El desarrollo de la Industria 4.0 y la digitalización y automatización de los procesos de fabricación han creado una demanda de diseño de almacenes inteligentes para apoyar los procesos de fabricación. El almacenamiento es uno de los procesos fundamentales de la cadena de suministro y se encarga de gestionar el inventario. El objetivo de este artículo es presentar los resultados de la revisión realizada de las publicaciones sobre el diseño y el funcionamiento de los almacenes utilizando los conceptos de la Industria 4.0. El análisis está enfocado en la implementación de soluciones tecnológicas de la Industria 4.0, como IoT, realidad aumentada, RFID, tecnología visual y otras tecnologías emergentes; y vehículos autónomos y automatizados en los procesos de operaciones de almacén.

Los conceptos y tecnologías de la Industria 4.0 garantizan el desarrollo continuo de entidades micro y macroeconómicas centrándose en los principios de interconectividad, digitalización y automatización. En este artículo se analiza la literatura científica sobre inteligencia artificial, aprendizaje automático y aprendizaje profundo en el contexto de la gestión de la logística inteligente en las empresas industriales. Los autores presentan un marco conceptual, que proporciona implicaciones fructíferas basadas en los resultados de investigaciones recientes y conocimientos que se utilizarán para dirigir y poner en marcha futuras iniciativas de investigación en el campo de la inteligencia artificial, el aprendizaje automático y el aprendizaje profundo en el campo de la automatización de procesos de la logística inteligente.

El avance de la digitalización y la tecnología permite nuevos modelos de negocio, eficiencia de los procesos y planificación innovadora, lo que conlleva a tener en cuenta los riesgos asociados a la evolución. Dentro de estos avances, la automatización de los procesos logísticos y el diseño de sistemas logísticos autónomos pronostican un alcance significativo para la planificación y ejecución de los futuros procesos logísticos. Este artículo tiene como objetivo contribuir al debate sobre el diseño del camino teórico hacia los sistemas logísticos automatizados y autónomos, las posibles aplicaciones y los resultados en la automatización de los procesos logísticos informativos.

La corrosión de los componentes de aleación de las pilas de combustible es un problema recurrente que, en la actualidad, ha provocado fallos y un bajo rendimiento de las pilas de combustible. Este problema es más importante en los sistemas de alta temperatura, como las pilas de combustible de carbonato fundido y de óxido sólido, que funcionan por encima de los 600 °C. Muchos grupos han abordado los problemas de corrosión en el cátodo y el ánodo, pero no en componentes como los colectores de corriente. En este contexto, la selección de los materiales es una cuestión clave. Comparando diferentes experimentos se puede concluir que la elección del acero inoxidable (SS) es una buena elección. En particular, el SS316L es una buena elección, pero las pruebas a largo plazo muestran una alta degradación de los componentes. Esta degradación se debe principalmente a la migración (difusión) de elementos en la capa de óxido y en el material base. Por lo tanto, se necesitan más estudios para analizar en profundidad este comportamiento. Esto permitirá mejorar las composiciones de las aleaciones para mitigar la degradación y diseñar aleaciones que muestren un rendimiento estable de la pila de combustible.INTRODUCCIÓNLa tecnología de las pilas de combustible es una de las más prometedoras y actualmente existe una gran necesidad de optimización de los componentes que intervienen en las pilas de combustible. Una pila de combustible típica se basa en el concepto de conversión de combustible en electricidad mediante una reacción electroquímica. La pila de combustible convierte el combustible a base de hidrógeno en electricidad mediante una reacción electroquímica con oxígeno u otros agentes oxidantes. La pila de combustible puede producir electricidad siempre que se suministre combustible, lo que constituye una de las principales ventajas del sistema. Hoy en día existen muchos tipos de pilas de combustible que funcionan con diferentes parámetros y condiciones. En concreto, existen cinco tipos principales de pilas de combustible, que se diferencian entre sí por su electrolito. Cada tipo de pila de combustible tiene sus ventajas e inconvenientes.Pila de combustible de membrana de electrolito polimérico (PEMFC)Una pila de combustible PEM utiliza un electrolito polimérico sólido. Una pila de combustible PEM utiliza un electrolito polimérico sólido. Una pila de combustible PEM utiliza un electrolito polimérico sólido (membrana similar al teflón), que es aislante para los electrones y buen conductor para los protones, para intercambiar los iones entre dos electrodos porosos. Estos tipos de pilas de combustible pueden funcionar a temperaturas tan bajas como 100 °C.Las ventajas de la pila de combustible PEM son su alta densidad de potencia y su rápida puesta en marcha. Las bajas temperaturas de funcionamiento hacen que esta tecnología sea competitiva en aplicaciones comerciales y de transporte.

El Al2O3 es uno de los principales componentes de la escoria de alto horno (BF), cuyo mecanismo de reacción influye en el rendimiento metalúrgico directamente en el proceso de formación de la escoria. En el artículo, se utilizó ΔGfθ para analizar el proceso de reacción de formación de la escoria de Al2O3, al mismo tiempo, el diagrama de fase y la actividad se calcularon por Fact-Sage con CaO - MgO - SiO2 - Al2O3 sistema de escoria, se puede encontrar que la temperatura de la región de fase líquida completa es de aproximadamente 1 500 ° C y el contenido de Al2O3 es del 11%. La actividad del CaO es mayor que la de los demás, por lo que la fase líquida puede formarse fácilmente a alta temperatura, mientras que la barrera de energía de reacción entre el CaO y el SiO2 es menor y la estabilización del producto es mejor. Mediante el experimento de alta temperatura, se separó una gran cantidad de Ca2Al2SiO7 con el alto contenido de Al2O3 y la basicidad de la escoria, como resultado, la transformación de la fase sólida a la fase líquida se efectuó mediante el aumento constante del contenido de Al2O3​INTRODUCCIÓNEl CaO - MgO - SiO2 - Al2 O3 es el sistema básico de escoria de la BF además del metal caliente, cuyo rendimiento metalúrgico desempeña un papel importante en la fundición de BF, la fusión, la fluidez y la estabilidad en caliente influyen directamente en la velocidad de reacción, la transpirabilidad del caldo, el intercambio de calor, la desulfuración, la vida útil del material refractario de BF, etc. [1]. El proceso de formación, el componente y el mecanismo de reconstrucción a alta temperatura es la investigación clave sobre el rendimiento metalúrgico de la escoria, a partir de la cual se pueden revelar las propiedades fisicoquímicas en el proceso de la fundición [2].El suministro de mineral de hierro del mercado internacional ha fluctuado mucho en los últimos años, la cantidad de aplicación del mineral de Al2O3 se incrementó cuando se consideró la mezcla de mineral económico [3], como resultado, el contenido de Al2O3 se incrementó a más del 15%, mientras que la viscosidad de la escoria se incrementó, lo que afectó seriamente a la transpirabilidad de la reserva por debajo de la zona cohesiva [4], 5], la fracción vacía del esqueleto de coque, la resistencia de gas de carbón se incrementó, mientras tanto la difusión del azufre se efectuó cuando la viscosidad se incrementa, por lo que la capacidad de desulfuración se redujo, la escoria no se puede eliminar fácilmente, de esta manera, la investigación del mecanismo de reacción de Al2O3 es muy importante [6,7].En este trabajo, se utilizó el cálculo termodinámico para analizar el producto en fase líquida con el diferente contenido de Al2O3 en el sistema básico de escoria CaO - MgO - SiO2 - Al2O3, mientras tanto la escoria BF fue compuesta por la pureza química analítica, el experimento de interrupción se llevó a cabo por el método de enfriamiento en agua a la temperatura de 1500 ° C, a continuación, las muestras fueron detectadas por difracción de rayos X (XRD), como resultado, la fusión y la fluidez de la escoria analizada a partir de la barrera de energía de reacción, la actividad y el mecanismo de acción.