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Se encontraron 110737 resultados en recursos

Exclusivo BibloRed

Por: Hindawi | Fecha: 2018

En este artículo se propone un nuevo algoritmo de localización iterativo de gran precisión y baja dependencia de los nodos ancla para redes de sensores inalámbricos a gran escala. En cada iteración, los nodos ciegos se localizan mediante un algoritmo basado en mínimos cuadrados lineales ponderados. Para evitar que los errores en los nodos ciegos se propaguen y acumulen por toda la red, se utiliza un mecanismo de control de errores basado en características geométricas de anclaje para seleccionar los nodos que participan en la localización y estimar la confianza de la localización. Los resultados de la simulación muestran que el algoritmo puede utilizarse cuando sólo participan unos pocos nodos de anclaje. Este algoritmo es más avanzado que los métodos tradicionales, que suelen requerir un gran número de nodos de anclaje bien situados para funcionar adecuadamente. Optimizando el parámetro de decisión v del algoritmo, el error medio de localización del algoritmo es de aproximadamente 0,43 metros. Cuando la proporción de nodos ancla (la relación entre el número de nodos ancla y el número de nodos sensores de la red) es del 1,25% (es decir, 5 nodos ancla por 400 nodos sensores), la varianza del indicador de intensidad de señal recibida (RSSI) es de 8 dBm, y el alcance de radio es de 50 metros. Una comparación del algoritmo propuesto con los métodos de localización global, incluyendo el escalado multidimensional (MDS), la programación semidefinida (SDP) y el acceso por el camino más corto (SPA), muestra que el algoritmo propuesto consigue una mayor precisión de localización y estabilidad cuando se varía el número de nodos ancla. La eficiencia del algoritmo de localización propuesto se evalúa en una red de sensores real, y la precisión es alta y robusta frente a la varianza del canal de radio.

Fuente: Revista Virtual Pro Formatos de contenido: Otros

Exclusivo BibloRed

Por: Hindawi | Fecha: 2018

Se ha probado la tecnología láser tridimensional (3D) para evaluar el rendimiento de la pulverización asistida por aire. Se desarrolló una prueba estática utilizando un pulverizador asistido por aire equipado con dos ventiladores axiales (delantero y trasero) con sentidos de rotación opuestos. El pulverizador se ajustó para esparcir agua en modo estático, a una presión de 10 bares, con cuatro caudales volumétricos de aire. Las mediciones se realizaron con un escáner láser 3D Leica HDS6000. Además, el caudal y la velocidad del aire generados por el pulverizador asistido por aire se midieron con un anemómetro de hilo caliente y un anemómetro sónico 3D con el objetivo de estimar la influencia del caudal de aire en la distribución espacial de las gotas de pulverización. Para realizar el análisis, se consideró que todas las gotas detectadas por el láser tenían el mismo tamaño. La distribución de los productos era asimétrica cuando la máquina sólo funcionaba con el ventilador trasero, con un 41% del producto distribuido en el lado izquierdo frente a un 59% en el lado derecho, en referencia al sentido de avance de la máquina. Esta asimetría se corrigió cuando la máquina funcionó con los dos ventiladores activados. Estos datos de pulverización concordaban con el caudal de aire medido generado por la máquina en las distintas condiciones de trabajo. Para los diferentes ajustes de regulación de la máquina, tomando la vertical de la máquina como 0°, la región angular comprendida entre 40° y 60° fue la que recibió mayor cantidad de producto. El aumento del caudal de aire produjo una mayor distancia del producto. Para la configuración de mayor flujo de aire, el 99% del producto detectado por el láser se detectó a una distancia de 16 m del eje de la máquina.

Fuente: Revista Virtual Pro Formatos de contenido: Otros

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Por: Hindawi | Fecha: 2018

Las redes sensoriales forman parte de una solución para monitorizar las variables físicas necesarias en el área de interés. Su tipo, el protocolo de comunicación utilizado, desempeña un papel importante en el parámetro de su complejidad. Una de las soluciones económicas es el uso de una red de comunicación de 1 hilo que requiere sólo 2 hilos físicos. Los sensores individuales o los nodos de la red de comunicación se conectan en paralelo. El objetivo era diseñar e implementar un módulo bus universal de 1 hilo de bajo consumo con un estándar de 1 hilo totalmente implementado. Como plataforma para el desarrollo de dicho módulo, se eligió el microcontrolador basado en STM32. La principal ventaja de esta solución es la posibilidad de utilizar un sensor de una gran variedad de sensores disponibles con una interfaz de comunicación estandarizada. Nuestra solución del módulo universal 1-wire proporciona una única interfaz para sensores con diferentes interfaces de comunicación, mientras que todavía se comunica con el controlador de bus estándar 1-wire.

Fuente: Revista Virtual Pro Formatos de contenido: Otros

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Por: Hindawi Publishing Corporation | Fecha: 2013

Se estudia numéricamente el problema del flujo en capa límite constante a través de una cuña que se estira con la velocidad uw(x) en un nanofluido y con una velocidad de corriente libre paralela ue(x). Se supone que en la superficie de estiramiento la temperatura T y la fracción de nanopartículas C toman los valores constantes Tw y Cw, respectivamente. Los valores ambientales (fluido no viscoso) de T y C se denotan por T? y C?, respectivamente. Las ecuaciones diferenciales parciales que gobiernan la capa límite de masa, momento, energía térmica y nanopartículas, recientemente propuestas por Kuznetsov y Nield (2006, 2009), se reducen a ecuaciones diferenciales ordinarias junto con las correspondientes condiciones de contorno. Estas ecuaciones se resuelven numéricamente utilizando un método de diferencias finitas implícito para algunos valores de los parámetros de gobierno, tales como ?, ?, Pr, Le, Nb, y Nt, que son la medida del gradiente de presión, el parámetro de movimiento, el número de Prandtl, el número de Lewis, el parámetro de movimiento browniano, y el parámetro de termoforesis, respectivamente.

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Por: Hindawi Publishing Corporation | Fecha: 2013

Se estudió la influencia de las alturas de caída subcríticas en la tasa respiratoria de los tomates cherry. Se dejaron caer los tomates cherry, se midió el valor medio de la concentración de O2 y, a continuación, se calculó la tasa de respiración. Los resultados mostraron que la tasa de respiración de los tomates cherry aumenta notablemente con la altura de caída. Finalmente, se modeló y validó la relación entre las alturas de caída subcríticas y la tasa de respiración, mostrando una buena concordancia.

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Por: Hindawi Publishing Corporation | Fecha: 2013

Basándose en simulaciones de transporte de pasajeros de dos tipos representativos de trenes de metro en China, este estudio analiza las eficiencias del consumo de energía y del transporte de pasajeros de un tren de metro en función de su velocidad objetivo, escala de formación (FS) (es decir, longitud y masa de la formación), capacidad de tracción relativa (RTC) (es decir, relación entre los coches motores y todos sus coches), etcétera. Se constata que el aumento de la eficiencia del coste energético de un tren de metro con la disminución de su velocidad objetivo se acelera evidentemente con la reducción de su RTC por debajo de 0,50, a expensas de una disminución evidente de su eficiencia de transporte de pasajeros. Además, si la capacidad de pasajeros del tren se utiliza suficientemente, al aumentar su FS para el mismo RTC es fácil que su eficiencia de transporte de pasajeros mejore significativamente incluso para una velocidad objetivo entretanto muy disminuida con un consumo de energía menos intensivo. Por lo tanto, los trenes de metro en horas punta pueden tener FS relativamente grandes, velocidades objetivo relativamente altas y RTC superiores a 0,50 para satisfacer la demanda de viajes urgentes y a gran escala. Por el contrario, los trenes en horas no punta deberían tener FS pequeñas, velocidades objetivo relativamente bajas y RTC inferiores a 0,50 para evitar principalmente el derroche de energía.

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Por: Hindawi Publishing Corporation | Fecha: 2013

Se aplica el método de iteración variacional-2 (VIM-2) para obtener soluciones analíticas aproximadas del sistema de embalaje amortiguador de espuma EPS. Se obtuvo la solución de frecuencia de primer orden de la ecuación de movimiento y se comparó con la solución de simulación numérica resuelta mediante el algoritmo Runge-Kutta. Los resultados mostraron la gran precisión de este VIM con un cálculo cómodo.

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Por: Hindawi Publishing Corporation | Fecha: 2013

Se propone un esquema de diseño que integra la reconfiguración de fallos y el control de posición tolerante a fallos para un servosistema no lineal con fricción. El análisis del par de fricción no lineal y del fallo en el sistema se utiliza para guiar el diseño de un controlador de posición en modo deslizante. Se diseña un observador de modo deslizante para lograr la reconfiguración del fallo basándose en el principio de equivalencia. De este modo, se puede realizar un control de posición activo y tolerante a fallos del sistema. Se realiza un experimento de simulación en tiempo real en una plataforma de simulación hardware-in-loop. Los resultados muestran que el sistema se reconfigura bien tanto para fallos incipientes como abruptos. Con el mecanismo de control tolerante a fallos, la señal de salida de la posición del sistema puede seguir rápidamente valores dados sin verse influida por los fallos.

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Exclusivo BibloRed

Por: Hindawi Publishing Corporation | Fecha: 2013

Se propone una previsión combinada con ponderaciones seleccionadas de forma adaptativa y errores calibrados mediante un modelo de Markov oculto (HMM) para modelizar el precio de la electricidad en el día. En primer lugar, se construyeron varios modelos individuales para predecir el precio de la electricidad por separado. A continuación, los errores de validación de cada modelo individual se transformaron en dos secuencias discretas: una secuencia de emisión y una secuencia de estado para construir el HMM, obteniendo una matriz de transmisión y una matriz de emisión, que representan el estado de capacidad de previsión de los modelos individuales. Las ponderaciones de combinación de los modelos individuales se decidieron mediante las matrices de transmisión de estado en el HMM y la mejor proporción de muestra de predicción de cada individuo entre todos los modelos del conjunto de validación. Las previsiones individuales se promediaron para obtener la previsión combinada con las ponderaciones obtenidas anteriormente. Los residuos de la previsión combinada se calibraron mediante el posible error calculado por la matriz de emisión del HMM. Un estudio de caso del mercado diario de electricidad de Pennsylvania-New Jersey-Maryland (PJM), EE.UU., sugiere que el método propuesto supera a las técnicas individuales de previsión de precios, como la máquina de vectores de soporte (SVM), las redes neuronales de regresión generalizada (GRNN), el modelado de días anteriores y el modelado de días similares con mapas autoorganizados (SOM).

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Exclusivo BibloRed

Por: Hindawi Publishing Corporation | Fecha: 2013

La fiabilidad del sistema eléctrico es un índice importante para evaluar la capacidad de suministro eléctrico. De acuerdo con las características del funcionamiento práctico de la red, este artículo entrena y establece un modelo de predicción de la fiabilidad de la red eléctrica basado en la máquina de vectores relevantes, tomando la capacidad de suministro de carga de la red eléctrica y las catástrofes naturales como variables de entrada, y el tiempo de interrupción de la red eléctrica que afecta a la fiabilidad del suministro eléctrico como variables de salida. En el proceso de modelización, mediante el análisis de componentes principales del conjunto de muestras de entrenamiento de la máquina de vectores relevantes, se mejora el número de factores de entrada de la muestra, se reduce el número de entradas de la red, se simplifica la estructura de la red y se aumenta la precisión de la predicción. Se proporcionan resultados de simulación para verificar la eficacia del algoritmo propuesto, que muestran que proporciona una nueva forma de predecir la fiabilidad del sistema eléctrico.

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