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Se encontraron 110737 resultados en recursos

Exclusivo BibloRed

Por: | Fecha: 2005

Este es un proceso utilizado en la industria de aceites y de alimentos para darle características típicas a los aceites; sin embargo, no es tan utilizado como la Hidrogenación ya que, cerca del 30% de los aceites comestibles en el mundo se hidrogenan, mientras que tan sólo el 10% se refina y se interesterifica. Aunque la IE puede llevarse a cabo sin catalizador, el proceso requiere altas temperaturas ( 300ºC ), lo que puede fomentar la formación de productos indeseables. Los catalizadores más utilizados actualmente son metóxido y etóxido de sodio, seguidos del sodio metálico, así como aleaciones de Na/K o bién de hidróxidos de sodio y potasio combinados.Entre otras cosas, el artículo presenta una muy buena descripción del proceso de IE (diagrama de operaciones), condiciones, características de los catalizadores, información económica del proceso, entre otras.

Fuente: Revista Virtual Pro Formatos de contenido: Otros

Exclusivo BibloRed

Por: | Fecha: 2005

Se concluyó que la ingestión de pescados de carne azul 2 o 3 veces por semana, hace una recomendación dietética para toda la población y que el consumo de aceites de pescado en dosis moderadas (hasta 3 gramos al día), es beneficioso para los diabéticos, hipertensos e hipertrigliceridémicos como tratamiento coadyuvante, que además disminuye la agregación plaquetaria y reduce la síntesis de mediadores químicos de la inflamación. Dosis elevadas de aceites de pescado pueden resultar perjudiciales sobre el control glucémico, la hipertensión arterial en personas susceptibles y los niveles séricos de lipoproteínasde baja densidad (LDL) y lipoproteínas de alta densidad (HDL).

Fuente: Revista Virtual Pro Formatos de contenido: Otros

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Por: Hindawi Publishing Corporation | Fecha: 2016

El enfoque de transporte termomecánico incluye el proceso de difusión o la condición de ser difundido, absorción/desorción, hinchazón/contracción, equilibrio/no equilibrio, y el transporte termomecánico de contaminantes en tres fases de suelos mineros contaminados que se discuten. Se establece el modelo de transporte termomecánico del transporte de contaminantes en suelos contaminados y se dan sus ecuaciones básicas. A partir de ahí, se discuten en detalle las regularidades de distribución de la filtración de contaminantes en el sistema agua-suelo y se analizan las sensibilidades de los parámetros. El estudio muestra que el parámetro tiene una influencia importante en la distribución y el transporte de la contaminación en el sistema suelo-agua contaminado. El grado de influencia también está relacionado directamente con la acción de la fuerza de infiltración.

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Por: Hindawi Publishing Corporation | Fecha: 2016

Este artículo desarrolla un marco basado en la optimización por enjambre de partículas (PSO) para problemas de optimización con restricciones (COP). Con el objetivo de mejorar el rendimiento de PSO, se propone un algoritmo PSO modificado, denominado SASPSO 2011, añadiendo una estrategia autoadaptativa de nuevo desarrollo al algoritmo estándar de optimización por enjambre de partículas 2011 (SPSO 2011). Dado que la convergencia de PSO es de gran importancia e influye significativamente en el rendimiento de PSO, este documento primero investiga teóricamente la convergencia de SASPSO 2011. A continuación, se proporciona un principio de selección de parámetros que garantiza la convergencia de SASPSO 2011. Posteriormente, se establece un marco basado en SASPSO 2011 para resolver COP. Con el fin de aumentar la diversidad de soluciones y reducir las dificultades de optimización, se aplica el método de relajación adaptativa, que se combina con la regla basada en la viabilidad, para gestionar las restricciones de los COP y evaluar las soluciones candidatas en el marco desarrollado. Por último, el método propuesto se verifica mediante 4 funciones de prueba de referencia y 2 problemas de ingeniería del mundo real frente a seis variantes de PSO y algunos métodos bien conocidos propuestos en la literatura. Los resultados de la simulación confirman que el método propuesto es altamente competitivo en términos de calidad de la solución y puede ser considerado como una alternativa vital para resolver COPs.

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Por: Hindawi Publishing Corporation | Fecha: 2016

Los rodamientos desempeñan un papel fundamental en la maquinaria rotativa. La evaluación de la degradación y la predicción de la vida útil restante (RUL) de los rodamientos son fundamentales para el mantenimiento basado en el estado. Sin embargo, la extracción de características sensibles sigue siendo un reto formidable. En este trabajo, se introduce un nuevo método de extracción de características para obtener las características sensibles a través de la reconstitución del espacio de fase (PSR) y la diagonalización conjunta aproximada de las matrices propias (JADE). En primer lugar, las características originales se extraen de las señales de vibración de los rodamientos en el dominio del tiempo y la frecuencia. En segundo lugar, se aplica el PSR para incrustar las características originales en un espacio de fase de alta dimensión. La dispersión entre clases y dentro de una misma clase ( S S ) se calcula para evaluar la sensibilidad de las características a través de la distribución de puntos de fase de diferentes etapas de degradación y, a continuación, se asignan diferentes pesos a las características correspondientes en función de la S S calculada. En tercer lugar, se emplea el JADE para fusionar las características ponderadas y obtener las características avanzadas que pueden reflejar mejor el proceso de degradación del rodamiento. Finalmente, las características avanzadas se introducen en la máquina de aprendizaje extremo (ELM) para entrenar el modelo de predicción RUL. Se llevan a cabo una serie de estudios de casos experimentales para verificar la eficacia del método propuesto. Los resultados muestran que las características avanzadas extraídas pueden reflejar mejor el proceso de degradación en comparación con las características tradicionales y pueden predecir eficazmente el RUL del rodamiento.

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Por: Hindawi Publishing Corporation | Fecha: 2016

Se propone un controlador de tiempo finito para resolver el problema de estabilización puntual de un nuevo robot errante esférico submarino (BYSQ-3) en un espacio bidimensional. El esquema de diseño en tiempo finito es un método nuevo; la principal ventaja de este esquema de control es que puede dirigir el robot hacia el origen en tiempos de convergencia rápidos sin un esfuerzo de control excesivo. En primer lugar, se presenta el prototipo físico de BYSQ-3 y se establecen las ecuaciones que describen su cinemática y dinámica. En segundo lugar, se construye el controlador de tiempo finito basado en el método backstepping; la forma explícita del controlador de tiempo finito es más concisa en comparación con otros controladores de tiempo finito; no hay entrada virtual en el proceso de diseño y el análisis de estabilidad es sencillo; el controlador diseñado es fácil de implementar en ingeniería. En tercer lugar, se analizan las características hidrodinámicas mediante simulación CFD; se presentan los resultados de la simulación y el experimento para validar el menor tiempo de convergencia y el mejor carácter de estabilidad del controlador.

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Por: Hindawi Publishing Corporation | Fecha: 2016

Se estudia el problema de Dirichlet para la ecuación de conducción de calor fraccional en el tiempo en un dominio semilineal con el valor límite de la temperatura variando armónicamente en el tiempo. Se emplea la derivada fraccionaria de Caputo. Se utilizan la transformada de Laplace con respecto al tiempo y la transformada sin-Fourier con respecto a la coordenada espacial. Se discuten diferentes formulaciones del problema considerado para la ecuación clásica de conducción del calor y para la ecuación de onda que describe la conducción balística del calor.

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Por: Hindawi Publishing Corporation | Fecha: 2016

Se propone un novedoso método de mejora de la modulación del brillo global y la mejora del contraste local combinado con la teoría de conjuntos difusos mejorada para la mejora del contraste de imágenes en color. El método propuesto consta de tres etapas. En primer lugar, se propone un modelo de mapeo de brillo global no lineal que ajusta el rango dinámico de las imágenes para el componente de luminancia V del espacio de color H S V. En segundo lugar, se establece una función de pertenencia por etapas para ajustar el contraste local de los detalles de la imagen de forma no lineal basándose en la teoría de conjuntos difusos. Por último, las imágenes mejoradas se transforman del espacio de color H S V al espacio de color R G B. Los experimentos muestran además que el método propuesto tiene el tiempo de procesamiento más corto, los valores AIC más altos y los valores NIQE más bajos entre los otros cuatro métodos convencionales. Tiene un efecto excelente, que puede mejorar el brillo global y el contraste local, y avanzar en la visibilidad de las imágenes con poca iluminación.

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Por: Hindawi Publishing Corporation | Fecha: 2016

Los sistemas críticos para la seguridad deben demostrar una seguridad aceptable para su despliegue y uso en su entorno operativo. Una de las principales preocupaciones a la hora de desarrollar sistemas críticos para la seguridad es comprender cómo se comporta el sistema en presencia de fallos, independientemente de si ese fallo es provocado por el entorno externo o causado por errores internos. La evaluación de la seguridad en las primeras fases del desarrollo de un sistema implica el análisis de los fallos potenciales y sus consecuencias. En el caso de los sistemas complejos, cada vez se utiliza más la evaluación de la seguridad basada en modelos. En este artículo proponemos un enfoque para el análisis de la seguridad basado en modelos de interfaz del sistema. Ampliando los modelos de interacción en el nivel de interfaz del sistema con modos de fallo, así como con partes relevantes del sistema físico que deben controlarse, podría proporcionarse apoyo automatizado para gran parte del análisis de fallos. Nos centramos en el modelado de fallos y en cómo calcular conjuntos de corte mínimos. En particular, exploramos la estrategia de reconstrucción del espacio de estados y la técnica de búsqueda acotada para reducir el número de estados que deben analizarse, lo que mejora notablemente la eficacia del algoritmo de búsqueda de conjuntos de corte.

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Por: Hindawi Publishing Corporation | Fecha: 2016

Este artículo investiga una cadena de suministro de servicios de apoyo para coordinarse con un proveedor logístico local mediante la intervención de un programa de compensación de armas y desarrolla un marco de contratación basado en el rendimiento para el problema de coordinación, que sigue siendo escaso en la literatura. El marco de contratación basado en el rendimiento evalúa los pagos y los beneficios del servicio de apoyo mediante un enfoque teórico de juegos con un modelo de agente-principal. Demostramos que el marco propuesto es una herramienta eficaz para conseguir el equilibrio entre el máximo beneficio y el mínimo pago para ambas partes en el problema de coordinación sin riesgo moral. Un estudio numérico consolida los esquemas formulados como preferencia de contratación para la decisión de ambas partes con un mayor margen de beneficio a un menor pago del cliente.

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