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Se encontraron 110737 resultados en recursos

Exclusivo BibloRed

Por: Hindawi | Fecha: 2019

La estructura de rejilla con juntas esféricas huecas soldadas (WHSJ) se utiliza ampliamente en edificios industriales con grúas suspendidas. Las cargas cíclicas generadas por las grúas suspendidas podrían provocar el fallo por fatiga de las WHSJ. Sin embargo, no se ha establecido el correspondiente método de diseño a fatiga. Este artículo presenta un estudio experimental sobre el comportamiento a fatiga de la punta de la soldadura en el tubo de acero de las WHSJ bajo fuerza axial. La distribución de tensiones en la superficie de la junta se obtuvo mediante el ensayo de carga estática. Utilizando la máquina de ensayos de fatiga MTS, se realizó un ensayo de fatiga de amplitud constante en las muestras de la junta a escala real. Se obtuvieron veinte datos efectivos de la prueba y se ajustaron a una curva S-N de fatiga por el método de mínimos cuadrados. Se estableció el correspondiente método de diseño de fatiga para la amplitud de tensión admisible. Se investigó el mecanismo de fallo por fatiga en la junta mediante un análisis microscópico con microscopía electrónica de barrido. Los resultados de este trabajo pueden servir de base para revisar las especificaciones y promover la aplicación práctica de las estructuras de rejilla con WHSJ.

Fuente: Revista Virtual Pro Formatos de contenido: Otros

Exclusivo BibloRed

Por: Hindawi | Fecha: 2019

Con el fin de mejorar la resistencia al desgaste a alta temperatura de la aleación de base níquel, se utiliza el haz de electrones para revestir el revestimiento compuesto de WC-CoCr en la superficie de Inconel 617. Se diseña un experimento ortogonal de seis factores y tres niveles utilizando el software Minitab con la corriente del haz de barrido, la frecuencia, el alto voltaje, el diámetro del punto del haz, la amplitud del barrido de desplazamiento y la velocidad de barrido como variables, y se analiza la varianza y el rango de los resultados de la prueba. Se determinaron los parámetros óptimos del proceso de revestimiento según la influencia de varios factores en las características de calidad de la capa de revestimiento. Se comprobó el comportamiento de desgaste a 200°C, 600°C y 1000°C, así como la microestructura y la composición de fases del revestimiento antes y después del tratamiento con haz de electrones. Los resultados muestran que el intercambio de iones entre el revestimiento y el sustrato se lleva a cabo después del tratamiento con haz de electrones. En la capa de revestimiento se encontraron las fases WC, CoCr, (Fe, Ni)C6, Fe3W3C y una solución sólida de ?-Co, y la microestructura del revestimiento es principalmente dendrita y eutéctica en el sustrato de CoCr. La prueba del comportamiento de desgaste a alta temperatura muestra que la tasa de desgaste del revestimiento tratado por haz de electrones a 200°C, 600°C y 1000°C es 10,14 veces, 6 veces y 2,29 veces menor que la del sustrato, respectivamente. Además, el surco y los arañazos de la capa de revestimiento son menores que los del sustrato a alta temperatura. La resistencia al desgaste del revestimiento ha mejorado.

Fuente: Revista Virtual Pro Formatos de contenido: Otros

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Por: Hindawi | Fecha: 2019

Para hacer un mejor uso de las grandes cantidades de relaves de bauxita (BTs) desechados, se propuso una mezcla espumada de suelo ligero mezclado con BTs como relleno (FMLSB). Utilizando el método de diseño experimental ortogonal, se estudiaron los efectos de varios contenidos de cemento, BTs y espuma en la fluidez, densidad húmeda, resistencia a la compresión no confinada, absorción de agua y microestructura de FMLSB. Los resultados experimentales indican que la densidad en húmedo y la resistencia a la compresión no confinada aumentan a medida que aumenta el contenido de cemento y BTs, pero disminuyen a medida que aumenta el contenido de espuma. La absorción de agua aumenta con la reducción de la densidad húmeda, pero la resistencia a la compresión no confinada aumenta exponencialmente a medida que aumenta la densidad húmeda. Con el aumento del contenido de cemento y BTs y la disminución del contenido de espuma, hay menos poros, y los poros no están conectados entre sí. Los resultados del análisis del rango muestran que el principal factor que afecta a la densidad húmeda y a la resistencia a la compresión no confinada del FMLSB es el contenido de espuma, seguido del contenido de cemento, y mientras tanto, los BTs pueden mantener el peso ligero y la alta resistencia del FMLSB. Basándose en las aplicaciones de ingeniería previstas y en las especificaciones estándar, se propone la composición óptima de la mezcla de FMLSB. En general, los resultados indican que los BT tienen el potencial de ser utilizados como relleno para producir FMLSB y que las aplicaciones de FMLSB conducirán a grandes beneficios económicos y ambientales en la construcción de ingeniería.

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Por: Hindawi | Fecha: 2019

La resina acrílica al agua se utiliza ampliamente como aglutinante de la tinta de impresión al agua debido a sus excelentes propiedades integrales. Sin embargo, sus desarrollos y aplicaciones posteriores se ven obstaculizados por su escasa resistencia a los rayos UV y al agua. Por lo tanto, en el presente estudio se describe un enfoque para preparar una resina acrílica con una excelente resistencia a los rayos UV y al agua. Las partículas compuestas de nano-TiO2/SiO2 se modificaron primero con un agente de acoplamiento de silano (KH-570) y un agente de acoplamiento de titanato (NDZ-101) y luego se incorporaron a la resina acrílica mediante un método de mezcla. Se aplicaron la espectroscopia infrarroja por transformada de Fourier (FT-IR), la microscopía electrónica de barrido (SEM) y el análisis termogravimétrico (TGA) para investigar la estructura y la morfología de las partículas compuestas de nano-TiO2/SiO2 modificadas. Los efectos de las partículas compuestas de nano-TiO2/SiO2 modificadas sobre la resistencia a los rayos UV y al agua de la resina acrílica se investigaron mediante espectroscopia UV y análisis de resistencia al agua. La pérdida de peso de la nano-TiO2/SiO2 modificada fue de aproximadamente un 20% cuando se calentó a 600°C, lo que indica que las partículas compuestas de nano-TiO2/SiO2 fueron modificadas por los agentes de acoplamiento con éxito. Los espectros UV-Vis de la resina acrílica mostraron que la resistencia a los rayos UV mejoró con la adición de nano-TiO2/SiO2. La absorción de agua de la resina acrílica con nano-TiO2/SiO2 fue inferior al 5%, lo que indica que se mejoró la resistencia al agua del material.

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Por: Hindawi | Fecha: 2019

Para investigar el efecto de la tensión axial en las características de atenuación de los picos de las ondas de tensión, se llevaron a cabo experimentos de propagación de ondas de tensión con una pequeña perturbación de una barra de arenisca mediante un sistema de prueba de barra de presión Hopkinson modificado. A continuación, se estudiaron los efectos de la tensión axial sobre la forma de la onda, la tasa de atenuación, las características de atenuación temporal-espacial y el factor de sensibilidad de atenuación del pico. Los resultados mostraron que la presencia o ausencia de tensión axial tiene un efecto significativo en la forma de onda. Con la carga de tensión axial, las tasas de atenuación temporal y espacial experimentan etapas de desarrollo similares, "etapa no lineal etapa lineal", en la que la tensión de demarcación (?/?c) es del 30%. Bajo la misma tensión axial, el pico disminuye exponencialmente con el tiempo y la distancia de propagación con diferentes intensidades de atenuación. Con el aumento de la tensión axial, las intensidades de respuesta temporal y espacial también experimentan una "etapa lineal no lineal". Sin embargo, los coeficientes de atenuación temporal y espacial experimentan tres etapas, primero una disminución drástica, luego un desarrollo suave y, finalmente, un aumento brusco, en el que las tensiones de demarcación (?/?c) son del 30y el 55%. El factor de sensibilidad de atenuación definido puede describir bien la sensibilidad de atenuación de los picos a diferentes tensiones axiales. Las conclusiones pueden proporcionar una referencia teórica para el análisis de la estabilidad del macizo rocoso en la excavación por voladura.

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Por: Hindawi | Fecha: 2019

Se depositaron nanocapas de TiSiN/AlN con diferentes espesores de capa de AlN sobre acero inoxidable 304 mediante un sistema de sputtering por magnetrón. Para caracterizar la microestructura y las propiedades de las nanocapas de TiSiN/AlN se utilizaron la difracción de rayos X, la prueba de nanoindentación, la microscopía de fuerza atómica y la prueba de desgaste por fricción. Los resultados muestran que las nanocapas de TiSiN/AlN son estructuras cúbicas centradas en las caras y presentan una fuerte orientación preferente en el plano (200). Los picos de difracción de la nanocapa de TiSIN/AlN se desplazan hacia un ángulo pequeño. Cuando el grosor de la capa de AlN es de 2 nm, el pico es más alto y el grado de desplazamiento es mayor. Los campos de tensión y compresión alternados se forman a lo largo de la dirección de crecimiento de las nanocapas de TiSiN/AlN y aumentan la resistencia de las nanocapas. Cuando el grosor de la capa de AlN es de 2 nm, la dureza máxima y el módulo de Young de las nanocapas de TiSiN/AlN son, respectivamente, de 32,8 GPa y 472 GPa, y la rugosidad más pequeña es de 33,4 nm. Pero el coeficiente de fricción es menor cuando el espesor de la capa de AlN es de 1,5 nm.

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Por: Hindawi | Fecha: 2019

Este artículo presenta un estudio para evaluar el rendimiento de la mezcla asfáltica reforzada con fibra de sulfato de calcio (CSWF) como material de pavimento sostenible. Se diseñaron mezclas asfálticas con 0,2 % en peso, 0,4 % en peso, 0,6 % en peso y 0,8 % en peso de CSWF mediante el método Marshall. También se prepararon mezclas asfálticas sin fibra como muestras de control. Se llevaron a cabo la prueba Marshall, la prueba de seguimiento de ruedas, la prueba de flexión a baja temperatura, la prueba de sensibilidad al agua y la prueba de fatiga para evaluar el rendimiento de la mezcla asfáltica CSWF. Y se discutió el mecanismo de refuerzo de la fibra. Los resultados mostraron que el CSWF podía mejorar la estabilidad a alta temperatura y la resistencia a las grietas a baja temperatura de la mezcla asfáltica. La estabilidad al agua de las mezclas de asfalto en presencia del CSWF también se mejoró. Cuando el contenido de CSWF era del 0,4 % en peso de la mezcla total, el rendimiento de la mezcla asfáltica es el mejor. En comparación con la mezcla de asfalto convencional, la mezcla de asfalto CSWF no sólo utilizó los residuos de la planta de energía de manera efectiva para preservar los ecosistemas, sino que también mejoró el rendimiento del pavimento, que se sugiere para ser utilizado en la construcción y rehabilitación de pavimentos sostenibles.

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Por: Hindawi | Fecha: 2019

Este artículo presenta los resultados de los estudios sobre las características del tratamiento electroquímico del aluminio y las aleaciones en electrolitos alcalinos. Se demuestra que la heterogeneidad de la composición de las aleaciones complica la formación de la capa de óxido superficial. Para homogeneizar la superficie tratada y obtener capas de óxido dopadas con manganeso y cobalto, se utilizaron electrolitos basados en KOH y K4P2O7 con la adición de KMnO4 y CoSO4. La oxidación electrolítica por plasma (PEO) en estos electrolitos en el rango de densidades de corriente 5-20 A/dm2 permite obtener recubrimientos de óxido mixto que contenían tanto la matriz de óxido de aluminio como los óxidos metálicos dopantes Al2O3-MnOx y Al2O3-CoOy. Se demuestra que un aumento de la densidad de corriente del PEO y de la concentración de iones manganato y cobalto(II) en la solución conduce a un aumento del contenido de metales dopantes en la capa exterior de los recubrimientos. La incorporación de óxidos de manganeso y cobalto en la composición de las capas superficiales fue confirmada por los resultados del análisis estructural de rayos X. Se corroboraron los modos racionales de tratamiento de aleaciones de aluminio PEO para obtener recubrimientos con contenidos de manganeso y cobalto de hasta 25-40 ?t.%. Los sistemas de óxido formados tienen una superficie desarrollada y una alta adhesión al metal base y muestran una mayor resistencia a la corrosión y actividad catalítica. Esto nos permite considerarlos como materiales prometedores para las tecnologías de limpieza del aire y del agua y para los sistemas de purificación de los gases residuales de los motores de combustión interna.

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Por: Hindawi | Fecha: 2019

Los materiales asfálticos de alto rendimiento se utilizan para reemplazar el asfalto ordinario de las carreteras que no puede cumplir con los requisitos del entorno natural y la situación del tráfico, que es la manera eficaz de resolver la mala durabilidad del pavimento asfáltico. En este trabajo, se preparó asfalto modificado con ácido polifosfórico (PPA) y asfalto modificado con ácido polifosfórico (PPA)/estireno-butadieno-estireno (SBS) con diferente contenido de PPA utilizando asfalto de dos tipos. El efecto del modificador PPA en el asfalto se analizó mediante la tasa de recuperación elástica de fluencia, la deformación acumulada y las pruebas de módulo de fluencia. Los resultados mostraron que los tipos de asfalto y el PPA podían mejorar significativamente la tasa de recuperación elástica del asfalto, reducir la deformación acumulada y la rigidez de fluencia de la parte de viscosidad, mejorar el rendimiento a alta temperatura y reducir la deformación permanente del asfalto bajo carga repetida. El rendimiento a alta temperatura y el rendimiento a baja temperatura del asfalto modificado con PPA se estudiaron mediante las técnicas de modificación química y física. Las ventajas del asfalto modificado están bien desarrolladas a la vez que se reduce el precio del mismo, lo que tiene un importante significado técnico y económico.

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Por: Hindawi | Fecha: 2019

La tenacidad al impacto del metal de soldadura es uno de los factores importantes que afectan a la calidad de las curvas en caliente, que depende en gran medida de la transformación de la microestructura durante el curvado en caliente y el revenido. En este estudio, se seleccionaron tres tipos de metales de soldadura con diferentes contenidos de Ni y, a continuación, se investigaron los efectos de la temperatura de revenido en la tenacidad al impacto de la microestructura de los metales de soldadura para las curvas en caliente mediante una simulación realizada en un simulador térmico Gleeble-3500. Los resultados muestran que las partículas de inclusión no metálicas en los metales de soldadura pueden convertirse en el núcleo nuclear de la ferrita acicular como en el metal as-weld. Así, la microestructura de ferrita acicular superpuesta se obtiene en el metal de soldadura tras el enfriamiento directo desde la temperatura de recalentamiento. Durante el revenido, la microestructura de ferrita acicular superpuesta se degenera, y los componentes de martensita/austenita (M/A) de la microestructura de ferrita acicular se descomponen en ferritas y carburos. Las partículas de carburo resultantes se distribuyen principalmente a lo largo de los límites de grano de la ferrita acicular. Con el aumento de la temperatura de revenido, las partículas de carburo se hacen más gruesas, lo que disminuye la tenacidad al impacto del metal de soldadura de las curvas en caliente. La adición de Ni a los metales de soldadura puede refinar la ferrita acicular y mejorar la tenacidad al impacto.

Fuente: Revista Virtual Pro Formatos de contenido: Otros