En este artículo se aborda la problemática del riesgo de aprovisionamiento en la cadena de suministro (CS) de medicamentos oncológicos en Colombia. Se desarrolla un modelo de dinámica de sistemas para evaluar el impacto del riesgo de aprovisionamiento, sobre las condiciones de operación y desempeño de la CS. Se valoran los costos del riesgo y de la operación logística en las condiciones actuales y en un escenario con mitigación del riesgo. Las contribuciones del modelo se basan en el análisis sistémico de las redes de suministro, principalmente, en la reducción de los costos globales de la cadena y en la mejora de los índices de desempeño en oportunidad, calidad y servicio. Este artículo es el resultado de la investigación de gestión del riesgo en la cadena de suministro (SCRM - SupplyChainRisk Management), realizada por el grupo de investigación SEPRO de la Universidad Nacional de Colombia.IntroducciónEl riesgo de la cadena de suministro (SC) se refiere a la posibilidad de que se produzcan escaseces o interrupciones en los flujos de materiales, productos y servicios en la SC. Esto implica la posibilidad y el efecto de un desajuste entre la oferta y la demanda que podría afectar a las necesidades y expectativas de los clientes en relación con los productos y servicios y el rendimiento de la cadena de suministro, lo que provocaría un exceso de costes y exigiría un mayor esfuerzo a la organización (Khan y Burnes, 2007).Las interrupciones en cualquier nivel de la SC pueden afectar a una empresa en términos de entrega de productos, servicio al cliente y continuidad de las operaciones (Juttner, Peck y Christopher, 2003).

La localización de instalaciones, es una decisión estratégica de alto impacto en el diseño de cadenas de abastecimiento. Uno de los aspectos más importantes en la decisión, es la selección de los factores incidentes dados sus efectos en los costos y en el nivel de servicio hacia los clientes. En este sentido, el presente artículo expone una metodología que permite establecer y ponderar el grupo de factores que afectan las decisiones de la localización. La metodología, se basa en el uso de métodos de expertos e incorpora una aplicación de la programación por metas, extendida para el proceso de ponderación. Finalmente, se presentan los resultados obtenidos en el sector del biocombustibles colombiano.IntroducciónLas decisiones de localización de instalaciones (FLD) establecen la ubicación más adecuada para una empresa en la cadena de suministro (Melo et al., 2009; Arabani y Farahani, 2012). Estas decisiones afectan a los costes iniciales de inversión y aprovisionamiento, a la fabricación y a la distribución. Además, el FLD afecta a variables de servicio como el tiempo de entrega y la flexibilidad (Mazzarol y Choo, 2003). Una de las cuestiones más importantes en relación con el FLD es identificar y priorizar los factores influyentes. En los estudios pioneros relacionados con la teoría de la localización de instalaciones sólo se consideraron los factores cuantitativos (costes de transporte, energía, mano de obra), prestando poca atención a los factores cualitativos (Hormigo Ventura, 2006); sin embargo, debido al crecimiento de la competencia global y a la necesidad de deslocalización de algunas empresas, los esfuerzos realizados durante las últimas décadas han tenido en cuenta un amplio conjunto de factores cuya relevancia puede variar en función del tamaño de la empresa, el sector económico y el país.Muchos autores han considerado que el coste es un factor relevante en la FLD; sin embargo, varios estudios empíricos han tenido en cuenta otros factores, como las cuestiones sociales, tecnológicas, económicas, medioambientales, políticas y normativas. Por ejemplo, Dogan (2012) ha considerado que los factores más importantes eran la disponibilidad de mano de obra cualificada, la infraestructura de transporte, los impuestos y la normativa medioambiental. Ulaga et al., (2002) compararon los factores influyentes en cinco empresas de diferentes países, encontrando diferencias significativas entre ellas.

Se reportan los resultados experimentales de la medición de la difusividad térmica de dos especies poliméricas: polietileno de baja densidad (LDPE) y polipropileno (PP). Las medidas fueron realizadas en condiciones de flujo de calor no estacionario, usando un dispositivo especialmente construido para ello y a temperatura alrededor de la de fusión de los materiales. Los resultados experimentales del perfil de temperatura a través de las muestras, producto de la existencia de un gradiente de temperatura en ellas, fueron ajustados con los resultados teóricos obtenidos de la solución de la ecuación de conducción del calor. Los valores de difusividad hallados fueron α =6.92 x 10-7 m2⁄s y α =5.53 x 10-7 m2⁄s para LDPE y PP respectivamente. Este es un trabajo pionero en la medición de esta propiedad a temperaturas elevadas, en condiciones de flujo de calor no estacionario, y ello es útil en la búsqueda de mejoras de las condiciones de procesado en estos materiales.IntroducciónTanto la difusividad como la conductividad térmicas representan las propiedades físicas más importantes de un material que debe medirse cuando hay que evaluar la transferencia de calor a través de él. El calor puede fluir a través del material de forma constante o inestable; en el primer caso, el flujo de calor a través del material no varía con el paso del tiempo, mientras que en el segundo se caracteriza por la variación de la temperatura (tiempo y posición) dentro del material (perfil de temperatura a través de las muestras). Comprender esto es esencial a la hora de diseñar los materiales necesarios para usos específicos y las especificaciones térmicas requeridas. Por ejemplo, el conocimiento de las propiedades térmicas de un material a temperaturas cercanas a la fusión es de vital importancia para mejorar las condiciones de procesamiento, lo que permite mejorar las propiedades mecánicas y térmicas de los materiales, ya que el enfriamiento transitorio afecta al grado de cristalización y aumenta la resistencia y la densidad del material (J. Papa et al., 2002).Varios investigadores han medido las propiedades térmicas en relación con el flujo de calor no permanente. Esto ha llevado a diseñar dispositivos de medición basados en la resolución de una ecuación general para la conducción del calor. Gustafsson desarrolló un dispositivo denominado HotDisk para medir las propiedades térmicas de los materiales sólidos y líquidos (Gustafsson, 1990); el método se basaba en la técnica del plano de la fuente transitoria (TPS) que utiliza una fuente plana que actúa simultáneamente como sensor de temperatura y fuente de calor, como un alambre fino que se utiliza en el método del hilo caliente (Yi He 2005, 122-134; Bouguerra et al., 2001; Dos Santos, 2005). Un elemento TPS está formado por una fina lámina de metal en forma de doble espiral, que se asemeja a un fino disco caliente, sumergido en el material a medir.

Las propiedades mecánicas y el desempeño del recubrimiento μ-AlTiN depositado por la técnica PVD por arco catódico ha sido investigada para una composición específica de Al0,67Ti0,33N depositada en sustrato de WC-Co y acero AISI D2; su estructura fue analizada usando SEM, EDAX, DRX, AFM y TEM, y las propiedades mecánicas se analizaron a partir de medidas de nanoindentación. El desempeño del recubrimiento fue evaluado durante el fresado de una aleación de titanio (Ti6Al4V). Una película de TiN fue depositada inicialmente para aumentar la adhesión del recubrimiento con el sustrato, donde se observan granos columnares entre 200 y 500 nm de estructura tipo NaCl y crecimiento de granos del μ-AlTiN también columnares con tamaño de grano ~50 nm. La vida de la herramienta recubierta fue comparada con otra sin recubrir para determinar la influencia del recubrimiento durante el fresado del Ti6Al4V. El recubrimiento μ-AlTiN mejora la vida de la herramienta en un 100% respecto a la herramienta sin recubrir, debido a la formación de un óxido de aluminio y TiC en la superficie y en la disminución del coeficiente de fricción entre el chip y la herramienta.IntroducciónSe están desarrollando continuamente recubrimientos resistentes al desgaste para el mecanizado de aleaciones aeroespaciales (incluidas las aleaciones de titanio). Recubrimientos como el TiN se han utilizado con éxito en el fresado de este tipo de aleaciones debido a las ventajas del recubrimiento, entre las que se encuentran la excelente adhesión al sustrato, la baja reactividad química, la resistencia a altas temperaturas, la alta dureza para reducir el desgaste y el bajo coeficiente de fricción (Horling, 2002; Suresha, 2006); sin embargo, la temperatura de trabajo limita sus propiedades. Se han realizado estudios para evitar dicha limitación, basados principalmente en la adición de aluminio a este compuesto (Knotek et al., 1986; Jehn, 1986). Se ha comprobado que el compuesto formado (nitruro de aluminio y titanio Ti1-xAlxN) tiene una mayor resistencia a la oxidación, permitiendo mayores velocidades de corte durante el mecanizado, prolongando la vida de la herramienta al permitir el mecanizado de materiales duros y reduciendo así los costes de fabricación (Fox-Rabinovich, 2010; Horling, 2002; PalDey et al., 2004)

Películas de AlN fueron depositados por la técnica de deposición por láser pulsado (PLD), utilizando un láser Nd: YAG con una longitud de onda de 1064 nm. Las películas fueron depositadas en una atmósfera de nitrógeno como gas de trabajo; como cátodo se usó aluminio de alta pureza (99,99%). Las películas fueron depositadas con una fluencia del láser de 2,28 J/cm2  durante 10 minutos sobre sustratos de silicio (100). La presión de trabajo fue de 9 x 10-3 mbar y la temperatura del sustrato se varió desde 200 °C a 630 °C. El espesor medido por perfilometría fue de 150 nm para todas las películas. Además se fabricaron los dispositivos de ondas acústicas de superficie (SAW) con una configuración Mo/AlN/Si, empleando AlN-bufer y un canal de Mo. La morfología y la composición de las películas se estudiaron mediante microscopía electrónica de barrido (MEB) y energía dispersiva de rayos X de análisis (EDX), respectivamente. Los espectros de reflectancia óptica y color de coordenadas de las películas se obtuvieron por la técnica óptica reflectometría espectral en el rango de 400-900 cm-1 por medio de un espectrofotómetro Ocean Optics 2000. En este trabajo se encontró una clara dependencia de las propiedades morfológicas, reflectancia, pureza dominante, longitud de onda del color, la respuesta de frecuencia y velocidad de la onda acústica en términos de la temperatura aplicada al sustrato. Se observó una reducción en la reflectancia de aproximadamente 30% y aumento de velocidad de la onda acústica de aproximadamente 1,3% cuando la temperatura se incrementó desde 200 °C a 630 °C.IntroducciónLos nitruros metálicos basados en el nitruro de aluminio (AlN) son de gran interés por sus propiedades eléctricas, ópticas y acústicas (Men y Lin., 2006; Ristoscu et al., 2005). Su dureza y coeficientes térmicos de expansión son comparables a los del silicio (Si). El AlN se utiliza para dispositivos de ondas acústicas sobre Si, revestimientos ópticos para componentes de naves espaciales, disipadores de calor en aplicaciones de embalaje electrónico, así como dispositivos electroluminiscentes en el rango de longitudes de onda de 215 nm al extremo azul del espectro óptico (Ristoscu et al., 2005). Algunas propiedades ópticas cercanas al band gap fundamental del AlN han sido reportadas por Yamashita et al. desde 1979 (Yamashita et al., 1979); varios estudios teóricos han sido bien documentados (Christensen y Gorczyca, 1994; Hughes et al., 1997); sin embargo, los datos experimentales confiables (Ristoscu et al., 2005) han sido reportados muy recientemente debido a que tanto la calidad de las muestras como las técnicas espectroscópicas sólo han sido mejoradas sustancialmente durante los últimos años.

La reexaminación de los reglamentos de diseño sísmico pretende que los requisitos sean tan transparentes como sea posible para los usuarios, de tal manera que el proceso de diseño sea claro y enriquecedor para los ingenieros estructurales. En este artículo se presenta una evaluación de la transparencia de los reglamentos utilizados actualmente en Estados Unidos y Colombia para diseño sísmico de edificios. Se demuestra que los procedimientos utilizados en la mayoría de los reglamentos de edificios no proporciona una visión clara para evaluar la respuesta sísmica. El reglamento colombiano debe llegar a ser tan conceptualmente transparente como sea posible, en cuanto a la definición de los factores de modificación de resistencia y a la evaluación de los máximos desplazamientos laterales. Adicionalmente, se deben definir claramente mínimo dos estados límite (servicio y seguridad a la vida), junto con derivas de piso permisible que reflejen mejor el comportamiento estructural esperado. De lo contrario, el uso de los procedimientos vigentes podría originar no solo errores de interpretación, sino estimación inadecuada de las demandas de resistencia y deformación.IntroducciónEn los actuales códigos de diseño sísmico de muchos países, el cortante en la base se calcula mediante la demanda de resistencia elástica dividida por un factor de reducción de la resistencia. Este factor refleja la influencia de la deformación elástico-plástica de la estructura y la capacidad de disipación de energía (es decir, las fuerzas reducidas debido al comportamiento histérico no lineal). Se utiliza un factor de amplificación del desplazamiento para calcular el desplazamiento inelástico máximo esperado a partir del desplazamiento elástico inducido por las fuerzas sísmicas de diseño (Uang, 1989).La evaluación de la capacidad de resistencia lateral mínima que da lugar a un control adecuado de la deformación inelástica durante los movimientos sísmicos fuertes requiere una buena estimación de los factores de reducción de la resistencia. Estos factores de reducción han sido objeto de varias investigaciones en los últimos 40 años. Sin embargo, muchos de los resultados de estas investigaciones no se han incorporado hasta ahora a los códigos de construcción. Varios investigadores han expresado su preocupación por la falta de racionalidad de los factores de reducción especificados actualmente en los códigos de construcción (Rojahn, 1988). La mejora de los factores de reducción se ha identificado como una forma de mejorar la fiabilidad de las actuales disposiciones de diseño antisísmico (Miranda y Bertero, 1994).

El tratamiento de efluentes residuales industriales representa un serio problema en la actualidad, ya que, por lo general, requiere de soluciones particulares (ad hoc). Este trabajo describe el uso del reactivo Fenton [reacción entre H2O2 y Fe(II)] en la remoción de materia orgánica medida como carbono orgánico total (COT), sobre un efluente proveniente de un laboratorio de análisis químico. Para dicho fin se evaluó el papel que desempeñan algunas de las condiciones de operación del proceso [concentraciones de H2O2 y Fe(II], temperatura y pH] sobre la remoción final de COT del efluente. Al mismo tiempo se desarrolló la optimización económica del tratamiento, ajustando los datos experimentales a un modelo multivariable polinomial de segundo orden que representa el comportamiento del sistema con un R2 de 0.94. Experimentalmente, la mejor remoción encontrada fue de 88,8%, empleando [Fe(II)]0 = 50 mg/L; [H2O2]0 = 50 mM; pH = 2,8 y T = 80 °C, mientras que en el óptimo económico ([Fe(II)]0 = 36 mg/L; [H2O2]0 = 45,5 mM; pH= 2,6 y T = 20 °C) se alcanzó un 53,9%. Por otra parte, se evidenció que incluso en condiciones adversas para el reactivo Fenton (pH sobre 6) se consiguió una remoción de COT del orden de 41%. Se encontró que la concentración de H2O2 y la temperatura de reacción tienen los efectos más significativos tanto en la eficiencia del proceso como en el costo de operación, lo que las convierte en variables a priorizar en la ejecución del tratamiento.IntroducciónLa contaminación del agua sigue teniendo un impacto en el medio ambiente; los efluentes procedentes del agua provienen de una gran variedad de industrias químicas, y contienen componentes orgánicos como el fenol, el alcohol, el benceno, el éter y los derivados aromáticos clorados en diferentes concentraciones, siendo todos ellos tóxicos y peligrosos cuando se liberan en el medio ambiente. La creciente demanda de descontaminación del agua por parte de la sociedad se ha reflejado en una normativa más estricta, que ha impulsado el desarrollo de nuevas tecnologías de depuración durante los últimos años.Un ejemplo explícito en este campo serían los residuos químicos producidos por los laboratorios académicos y comerciales; estos residuos son un subproducto de la investigación, la enseñanza y los ensayos.

Se presentan los resultados de pruebas analíticas realizadas en ladrillos fabricados a partir de diferentes mezclas de arcilla y ceniza. Las cenizas fueron obtenidas de un horno ladrillero tipo Hoffman equipado para coincinerar carbón y residuos sólidos municipales. Las muestras fueron caracterizadas física y químicamente y su calidad se determinó a través de pruebas de porosimetría, absorción y esfuerzo de tensión y de ruptura. La capacidad portante de los ladrillos aumenta con contenidos de ceniza hasta del 10% y decrece en proporciones mayores. La absorción de agua es superior para todas las combinaciones de mezcla. Este estudio reporta que ladrillos elaborados utilizando mezclas arcilla/ceniza cumplen con todos los requisitos de calidad exigidos en Colombia.IntroducciónEn la actualidad se están probando nuevos materiales de construcción y una de las posibilidades se refiere a la sustitución parcial de la arcilla en los ladrillos por materiales más baratos y menos densos, como residuos de papeleras, cáscara de arroz, residuos de algodón, fibras de plástico, etc. (Raut, Ralegaonkar y Mandavgane, 2011, pp. 4037-4042; Raut, Ralegaonkar y Mandavgane, 2013, pp. 269-275; Kumar, Kumar et al, 2010, pp. 585590). El uso de las cenizas volantes húmedas procedentes de la incineración de residuos sólidos municipales como agente de sustitución dentro de los ladrillos puede representar importantes beneficios medioambientales en lugar de su disposición final en vertederos (más segura y barata) y la reducción del consumo de arcilla (Abdrakhimov y Abdrakhimova, 2011, pp. 231-234;). El encapsulamiento de las cenizas de fondo y las cenizas volantes producidas por la coincineración de RSU en la arcilla utilizada para los ladrillos se convierte en una solución viable para la correcta eliminación de dichas cenizas y como material sustitutivo de la arcilla (La Grega, M.D., Buckingham, P.L. y Evans, J.C., 1994; Akhtar, Alam y Akhtar, 2011, pp. 7338-7346)). Existe una restricción en la fabricación de ladrillos de arcilla en China debido a la falta de arcilla (Lingling, Wei et al, 2005, pp 243-247). Se ha estudiado el uso de estas cenizas como material de sustitución en otros procesos como la producción de bloques y estructuras de cemento y hormigón, con resultados ambiguos debido al alto contenido de humedad que produce problemas de fraguado y mala calidad en las piezas finales (Anastasiadou, Christopoulos et al, 2012, pp. 165-170; Vijayaraghavan, James, y Marithangam, 2009, pp. 227-334).

Se caracterizaron los niveles de material particulado respirable (PM10), material particulado fino (PM2.5) y carbono elemental (BC) en microambientes intramurales y exteriores de cuatro colegios distritales en Bogotá. Tres de estos colegios estaban ubicados en inmediaciones de vías principales consideradas de alto tráfico vehicular, por las que circulan distintos tipos de transporte público (colectivo convencional y transporte público masivo). El colegio restante (utilizado como sitio control) se encontraba ubicado sobre una vía secundaria, no congestionada. En general, los niveles de contaminación encontrados en los microambientes de los colegios ubicados en vías con alto tráfico vehicular fueron significativamente mayores que aquellos reportados en el colegio control. Por ejemplo, las concentraciones de BC documentadas en microambientes exteriores de los colegios ubicados sobre vías principales fueron hasta seis veces mayores que aquellas encontradas en el colegio control. Las concentraciones promedio reportadas sugieren que los menores en edad escolar en Bogotá se encuentran expuestos a niveles de contaminación considerados como nocivos para la salud por las autoridades internacionales. Adicionalmente, la evidencia recolectada propone que en los colegios evaluados, el tráfico vehicular tiene un impacto importante en la calidad del aire al interior de los mismos.IntroducciónLa reducción de la contaminación atmosférica se considera un reto medioambiental en las principales ciudades del mundo (Chow et al., 2004; Bell et al., 2006; Siemens, 2008). Bogotá, la capital de Colombia, ha sido clasificada como una de las ciudades más contaminadas de América Latina (OMS, 2005; EIU, 2011). Al igual que muchas otras ciudades de países en desarrollo, sus concentraciones de partículas inhalables en el ambiente (PM10) están muy por encima de las normas locales y nacionales de calidad del aire (Gaitán et al., 2007; SDA, 2012). Las autoridades locales de medio ambiente y salud pública son conscientes de este problema y están dispuestas a encontrar una solución eficaz, especialmente porque ya se ha documentado que las enfermedades respiratorias son la principal causa de morbilidad y mortalidad en la ciudad entre los niños menores de cinco años (SDA, 2009).

El propósito del presente estudio es el de investigar la posibilidad de producir concretos de alto desempeño (HPC, por sus siglas en inglés) mediante el uso de un material puzolánico de alta reactividad elaborado a partir de ceniza de cascarilla de arroz tratada químicamente (ChRHA, por sus siglas en inglés) y preparada mediante un ataque térmico-químico a la cascarilla de arroz. Esta particular ceniza de cascarilla de arroz consiste de 99% sílice de alta amorfidad, blanca, con mayor actividad puzolánica que el humo de sílice y que la ceniza de cascarilla de arroz preparada únicamente con tratamiento térmico (TRHA, por sus siglas en inglés). Las características físicas, químicas y mineralógicas de las cenizas producidas fueron analizadas. En el presente estudio se evaluó la resistencia a la compresión, la resistencia a la flexión, la absorción de agua, la resistencia a la carbonatación, la carga total que pasa, derivada del ensayo rápido de permeabilidad a cloruros (RCPT, por sus siglas en inglés) y el módulo de elasticidad de los concretos endurecidos. Los resultados obtenidos de los ensayos indican que es posible producir concretos de alto desempeño con la incorporación de RHA tratada químicamente (ChRHA) en las mezclas de concretos, mejorando las propiedades mecánicas y de durabilidad, que son comparables a las propiedades de concretos de alto desempeño con humo de sílice (SF, por sus siglas en inglés) manufacturados con los mismos niveles de reemplazo.IntroducciónDurante las últimas décadas se ha investigado mucho sobre diversos aspectos relacionados con la producción de hormigones de altas prestaciones (Zain et al., 2000; Zhang et al., 1996; Isaia et al., 2003; Van Tuan et al., 2011; Malhotra et al., 2000; Aïtcin, 2003; Aïtcin, 1999; Aïtcin, 1998). Los materiales constituyentes, las metodologías de diseño de mezclas, los procedimientos de curado y los métodos de ensayo se han estudiado ampliamente para mejorar tanto la durabilidad como la resistencia del hormigón para obtener un hormigón de altas prestaciones (Aitcin y Neville, 1993). se puede establecer que las propiedades mecánicas y de durabilidad de los hormigones de alta resistencia son tan buenas o mejores que las de los hormigones convencionales y que dichas propiedades mejoradas se pueden alcanzar utilizando bajas relaciones agua/aglomerante (w/b) y materiales cementantes suplementarios (Sakr, 2006).