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Se encontraron 110737 resultados en recursos

Exclusivo BibloRed

Por: Hindawi | Fecha: 2021

El caudal de las cuencas que desembocan en un lago es el principal factor que determina el volumen del lago y la entrada de sedimentos al lago. Los sedimentos en suspensión son un parámetro importante para describir la calidad del agua de los ecosistemas acuáticos. El lago Tana es un lago importante y el más grande de Etiopía para el sistema ecológico local. Sin embargo, los cambios ambientales y las actividades antropogénicas en la zona amenazan la calidad de su agua. Los métodos convencionales de observación de la concentración de sedimentos en suspensión (SSC, por sus siglas en inglés) no pueden determinar ni comparar los patrones espaciales y temporales de SSC para el lago a lo largo de varios años. Los métodos de teledetección han hecho posible mapear la SSC. El objetivo de este estudio es caracterizar la distribución espacial y temporal de los sedimentos en suspensión del lago Tana utilizando mediciones in situ y aplicaciones de teledetección, y específicamente desarrollar una relación entre las

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Por: Hindawi | Fecha: 2021

El objetivo de este trabajo es investigar el comportamiento de pandeo y presentar el método de diseño de la resistencia última en el método básico de ancho efectivo (EWM) para columnas de montantes de canal con labio de acero conformado en frío (CFS) con agujeros en la brida. Se realizaron 28 pruebas de columna bajo compresión axial en las columnas de montantes de canal con labio CFS con agujeros circulares y rectangulares en diferentes dimensiones de secciones transversales y agujeros. Las columnas de montantes probadas incluyeron 4 elementos sin agujeros, 12 elementos con agujeros circulares y 12 elementos con agujeros rectangulares. Los resultados de las pruebas mostraron que las columnas de montantes con agujeros estaban gobernadas por el pandeo local o la interacción del pandeo local y el pandeo distorsional. En comparación con las columnas de montantes sin agujeros, el agujero pequeño tuvo una ligera influencia en la resistencia última de las muestras probadas, y el agujero grande

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Por: Hindawi | Fecha: 2021

El asentamiento de la ampliación de carreteras de suelo blando generalmente se asocia con diferentes posiciones de tratamiento de pilotes de cemento mezclado. Para superar esto, en el presente documento empleamos el método de elementos finitos para simular y analizar la influencia de los pilotes bajo una pendiente de carretera existente y bajo un terraplén existente y un nuevo terraplén en las características de asentamiento del suelo y la cimentación. En particular, nos enfocamos en la influencia de la longitud y espaciado de los pilotes en los asentamientos del suelo y la cimentación basados en un proyecto de reconstrucción y ampliación de alta velocidad del norte. Los suelos del suelo y la cimentación en el análisis de elementos finitos se consideran materiales elasto-plásticos homogéneos, continuos e isotrópicos. Se implementa el modelo constitutivo ideal elasto-plástico de Mohr-Coulomb como modelo de suelo constitutivo. Se observa que el impacto de los pilotes bajo un terraplén existente y un

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Por: Hindawi | Fecha: 2021

El control de estabilidad para la roca circundante suave y fracturada de las vías de acceso es un segmento importante del soporte minero. Tomando como fondo de investigación la Vía 1412 de una mina en la provincia de Guizhou, este artículo estudia la gran deformación de la roca circundante y el fallo de pernos y cables. La deformación y el mecanismo de fallo son analizados mediante análisis teóricos relacionados y una encuesta de campo. Luego, la viabilidad del esquema de control compuesto, pernos y cables+inyección de lechada+soporte de concreto de tubo de acero, es verificada mediante análisis teóricos, simulación numérica y pruebas industriales. Los resultados obtenidos son los siguientes: las principales razones que conducen a la deformación de la roca circundante y al fallo de cables y pernos en la vía de acceso son la baja resistencia y la escasa autoestabilidad de la roca circundante, el entorno de estrés complejo, la baja resistencia del soporte y la

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Por: Hindawi | Fecha: 2021

El tamaño de partícula del poliestireno expandido (EPS) tiene un efecto en las propiedades de ingeniería de las mezclas de EPS-arcilla. Sin embargo, generalmente se ignora el efecto de las diferencias entre los grupos de tamaño de partícula de EPS subdivididos dentro de los 13 mm en las propiedades de ingeniería. En este estudio, se han considerado diferentes tamaños de partícula de pellets de EPS para investigar por separado el efecto en el contenido óptimo de agua (OWC), la densidad máxima seca (MDD), la resistencia a la compresión no confinada (UCS), la ductilidad, el coeficiente de permeabilidad y el índice de compresión de las mezclas de EPS-arcilla. Los resultados muestran que la MDD, la ductilidad, la conductividad hidráulica y el índice de compresión de las mezclas de EPS-arcilla no aumentan con el aumento en el tamaño de partícula de EPS en el rango de 0,33 mm, mientras que el OWC y UCS no dis

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Por: Hindawi | Fecha: 2021

Durante la construcción del túnel bajo la carretera, a menor profundidad del túnel, mayor es el efecto del asentamiento de la superficie. Por lo tanto, para analizar el asentamiento del suelo causado por la construcción de un túnel a una distancia ultrapequeña, la investigación se basa en un túnel en el condado de Ningqiang y utiliza simulación numérica y medición para analizar el asentamiento del suelo y el efecto de las medidas de refuerzo. La investigación arroja las siguientes conclusiones. Para la construcción de un túnel a una distancia ultrapequeña bajo una carretera, la combinación de la estructura de tubería y las medidas de refuerzo avanzado de inyección de tubería pequeña inhibe el asentamiento de la superficie. Después de reforzar la inyección de tubería pequeña, el valor del asentamiento de la superficie se reduce aproximadamente en un 25%, y el efecto de refuerzo es más evidente después del aumento de la estructura de tubería grande. El valor del asentamiento de

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Por: Hindawi | Fecha: 2021

Este documento propone nuevos bloques de hormigón entrelazados hechos de ceniza volante y GGBS que son una alternativa a los bloques de hormigón convencionales. La técnica de red neuronal artificial (ANN) se utiliza para estimar la resistencia mecánica de los bloques entrelazados y se verifica con una investigación experimental. El modelo de ANN se basa en el principio de Levenberg-Marquardt que se ejecuta utilizando MATLAB. Los insumos se dan en la proporción porcentual de cemento: ceniza volante: agregado de piedra triturada (FA): agregado grueso (CA) para el proceso de aprendizaje, prueba y validación. El modelo seleccionado se somete a varios ensayos en términos de error cuadrático medio, que contiene 4 insumos, 2 conjuntos de 10 capas ocultas y un componente de salida. En este estudio, se probaron un total de 2600 bloques de diferentes mezclas según la norma IS 2185-1 (2005) para evaluar la resistencia a los 3, 7,

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Por: Hindawi | Fecha: 2021

Los movimientos tectónicos geológicos, así como las condiciones complejas y variables de formación del carbón, han dado lugar a la formación de capas de roca en la mayoría de las vetas de carbón. En consecuencia, el carbón en los compuestos de carbón y roca se caracteriza por diferentes propiedades mecánicas que las del carbón puro. En este estudio se realizaron pruebas de compresión uniaxial para determinar las propiedades mecánicas y la propensión a la ruptura de especímenes de compuestos de carbón y roca (en adelante denominados compuestos) con capas de roca con diferentes ángulos de inclinación y espesores. Los resultados mostraron que a medida que aumentaba el ángulo de inclinación, el modo de falla del compuesto cambiaba de una falla por tensión y división a una falla por deslizamiento y corte, lo que se acompañaba de una disminución de la fragilidad del compuesto y un aumento de su ductilidad, así como una disminución en la extensión de la fragmentación

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Por: Hindawi | Fecha: 2021

Se investigaron el asentamiento y la deformación de un depósito de desechos de una mina a cielo abierto utilizando monitoreo de campo y métodos numéricos. Los parámetros de fluencia del suelo fino en el relleno del depósito fueron invertidos utilizando el modelo de fluencia Burgers constante, y se utilizó el software FLAC3D para simular la construcción del suelo de vertido y el programa de desarrollo. Los resultados muestran que el desplazamiento del asentamiento del depósito aumenta con el tiempo de vertido del suelo y tiende a ser estable después de 4 años. En la etapa de atenuación de la fluencia del proceso de fluencia, hay una gran diferencia entre el cálculo numérico y los resultados de monitoreo de campo en el proceso de inversión de los parámetros del suelo fino. En la etapa de fluencia en estado estable, el cálculo numérico es consistente con el valor de monitoreo de campo. La altura del relleno tiene influencia en el asentamiento del cuerpo de relleno del depósito y en el tiempo para

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Por: Hindawi | Fecha: 2021

La construcción fuera del sitio conlleva varias ventajas en comparación con el método de construcción tradicional; sin embargo, la fragmentación de la prefabricación y el ensamblaje resulta en una cadena de suministro compleja. Tanto los contratistas generales como las fábricas a menudo se enfrentan a desviaciones en la producción, lo que hace que el plan original de entrega de componentes no sea óptimo. Tradicionalmente, ambas partes tienden a depender de recursos internos o recursos de terceros para gestionar los cambios de horario, prestando poca atención a la optimización del proceso de entrega de componentes. Los mecanismos de compensación estática reportados en la literatura existente requieren que las fábricas gestionen las fluctuaciones de la demanda, pero no fomentan que los contratistas generales controlen las desviaciones de horario. Por lo tanto, se propone un mecanismo de compensación dinámica para lograr la entrega de componentes justo a tiempo, mediante el cual una fábrica comparte posibles cambios para la fecha de entrega de cada componente a

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