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Se encontraron 110737 resultados en recursos

Exclusivo BibloRed

Por: Hindawi | Fecha: 2021

Un túnel de lutita carbonosa es un tipo de túnel de roca blanda. Hay poca investigación sobre las medidas de prevención y control para la deformación y falla de los túneles de lutita carbonosa. En este artículo, investigamos la construcción del túnel de lutita carbonosa de Qiguding en la ciudad de Meizhou, provincia de Guangdong, China. Monitoreamos y analizamos las características de deformación y estrés de una sección bajo el esquema de soporte original. Los datos de monitoreo mostraron que esta sección presentaba una gran convergencia periférica, hundimiento de bóveda, deformación del arco de acero y deformación del concreto. Las deformaciones presentaban diferencias significativas en las direcciones horizontal y vertical, lo que eventualmente resultó en grietas en el concreto, abultamiento del arco de acero y distorsión en la sección. El análisis mostró que los mecanismos principales de falla fueron las características de ablandamiento de la lutita carbonosa, la reología plástica y el deslizamiento por c

Fuente: Revista Virtual Pro Formatos de contenido: Otros

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Por: Hindawi | Fecha: 2021

En este estudio, se investigó el modo de fallo de taludes flexibles reforzados con suelo sometidos a la acción de un terremoto mediante ensayos en mesa vibratoria. Se obtuvo la ley de distribución de una superficie de falla potencial de un talud flexible reforzado sin placa frontal sometido a un terremoto en base a los resultados del análisis. Se propuso una superficie de falla trilineal simplificada adecuada para taludes flexibles reforzados sin placa frontal. Posteriormente, en base al teorema del límite superior del análisis límite, se derivó la fórmula para calcular el coeficiente de aceleración sísmica de cedencia de un talud flexible reforzado sin placa frontal bajo una carga sísmica. Se determinaron los principales parámetros que afectan su rendimiento sísmico. La estructura de tierra reforzada con geogrid flexible y empaquetada en reversa puede limitar eficazmente la fractura de un cuerpo de talud y mejorar la estabilidad del talud. Esto proporciona una

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Por: Hindawi | Fecha: 2021

La base de las técnicas tradicionales de presión en el suelo y control de estratos es la teoría de los estratos clave, donde la posición del estrato clave puede ser fácilmente determinada para capas de carbón con espesores regulares y sin vacíos. Sin embargo, en el caso de la extracción de capas de carbón ultragruesas debajo de vacíos, los métodos tradicionales utilizados para el cálculo de la posición del estrato clave necesitan ser mejorados para tener en cuenta el espesor adicional de la capa de carbón y la presencia de un vacío superior. Este estudio analizó la altura de falla y las características de colapso de los estratos suprayacentes durante la excavación para determinar la estructura de los estratos suprayacentes fallidos. Los resultados indican que la intercalación y los estratos suprayacentes evolucionan gradualmente en una estructura de arco grande y una estructura de arco pequeño durante la extracción a cielo largo, respectivamente. Se estableció un modelo mecánico de las características de carga de la estructura de

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Por: Hindawi | Fecha: 2021

Para medir los parámetros básicos de evacuación, revelar el rendimiento de evacuación y estudiar el espaciado razonable de escaleras de escape ascendentes y descendentes en caso de incendio, se llevó a cabo un experimento de evacuación basado en el escenario de evacuación más desfavorable. El experimento tuvo en cuenta al personal y vehículos del tráfico real de carreteras subterráneas, y los datos de imágenes del proceso de evacuación fueron extraídos y analizados mediante estadísticas artificiales. Los resultados experimentales indican que la velocidad de evacuación del plano de personal está entre 1.43 y 1.95 m/s, y la velocidad de evacuación hacia arriba, menos afectada por el género y la edad, está principalmente entre 0.5 y 1.1 m/s; bajo un ancho de escalera de escape de 0.8 m, la capacidad promedio de la escalera de escape es de 0.7P/s, y la entrada de la escalera es un cuello de botella de evacuación donde ocurren fenó

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Por: Hindawi | Fecha: 2021

El paso subterráneo de la autopista de circunvalación de la ciudad de la línea 6 del metro de Chongqing se toma como antecedente ingenieril, y se estudian la secuencia óptima de excavación y las contramedidas de control correspondientes para el túnel de metro de tres líneas distribuidas triangularmente bajo la autopista de circunvalación. Se analizan las influencias de la secuencia de excavación en la deformación de la roca circundante al túnel, el estrés de la roca circundante, el estrés de la estructura de soporte, la zona plástica y el asentamiento superficial utilizando el software de elementos finitos MIDAS/GTS NX. Los resultados de la simulación numérica mostraron que el Caso 1 es la secuencia óptima de excavación del túnel de metro. Sin embargo, el asentamiento superficial bajo la secuencia óptima de excavación supera el valor límite de 30 mm, lo que no garantiza la seguridad del tráfico en la autopista. Sobre esta base, se proponen medidas de control para fortalecer los tú

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Por: Hindawi | Fecha: 2021

En este estudio, para revelar las características de hinchamiento y agrietamiento del suelo expansivo sometido a ciclos de secado-humedecimiento de la lluvia ácida, se estudiaron los efectos de la lluvia ácida y del secado-humedecimiento cíclico en la deformación por hinchamiento del suelo expansivo utilizando la prueba de velocidad de hinchamiento sin carga. Posteriormente, se utilizó una cámara digital de alta definición para capturar imágenes del desarrollo de grietas de la muestra durante el proceso de deshumidificación bajo el secado-humedecimiento cíclico de la lluvia ácida. Además, los cambios en la microestructura y composición mineral del suelo expansivo después del secado-humedecimiento cíclico de la lluvia ácida fueron analizados mediante pruebas de microscopía electrónica de barrido (SEM) y difracción de rayos X (XRD). Finalmente, se discutieron los mecanismos de efecto de la lluvia ácida y el secado-humedecimiento cíclico en la deformación

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Por: Hindawi | Fecha: 2021

Este estudio investiga el comportamiento y el mecanismo de carga de una losa plana típica con paneles rectangulares en varios escenarios, incluida la eliminación de una esquina, columnas penúltimas e internas. Los escenarios son bastante similares a los utilizados en la evaluación convencional del potencial de colapso progresivo; sin embargo, la aplicación de la carga distribuida uniformemente sobre los paneles adyacentes a las columnas eliminadas no se limitó a dos veces el valor de la carga inicial. Por lo tanto, se trazaron curvas carga-deflexión hasta el punto en que un gran número de barras longitudinales de la losa se rompieron. Introduciendo 5 etapas en cada curva, se presentaron salidas de elementos finitos sobre el patrón de fisuración del concreto y el estado de tensión de las barras de refuerzo. Un aumento significativo en las tensiones a lo largo de las diagonales de los paneles de la losa acompañado de la ruptura de barras alrededor de las columnas adyacentes a la columna

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Por: Hindawi | Fecha: 2021

La capacidad de flexión de los ductos eléctricos subterráneos recubiertos de concreto ha sido objeto de una considerable investigación utilizando el método carga-estructura; sin embargo, el papel de los conductos de polietileno de alta densidad (HDPE) y los umbrales de los ductos eléctricos no han sido completamente examinados. Este estudio examina los comportamientos de flexión de los ductos eléctricos sometidos a carga vertical monótona en un cajón de suelo utilizando un dispositivo de monitoreo avanzado para medir el cambio en el diámetro del conducto. Un análisis del experimento muestra el papel efectivo de los conductos HDPE en mejorar la capacidad de flexión de los ductos eléctricos. Los resultados sugieren tasas de deformación del 5% y 7.5% como umbrales con respecto a los estados últimos de servicio y capacidad de carga, respectivamente. El umbral del radio de curvatura longitudinal se determina en 18000m. Finalmente, se recomiendan las tendencias de evolución de las tasas de estrés y

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Por: Hindawi | Fecha: 2021

El suelo reforzado con fibra es un excelente material de ingeniería que se ha convertido en un foco de investigación. La mayoría de los estudios se centran en las propiedades mecánicas convencionales del suelo reforzado, como su resistencia a la tracción, compresión y cizallamiento, y rara vez estudian sus propiedades mecánicas relacionadas con la fluencia. Sin embargo, cuando dicho suelo se utiliza como relleno, el efecto de la fluencia no debe ser ignorado. Este estudio exploró las características de la mecánica de la fluencia en el suelo reforzado, el mecanismo de refuerzo con fibra y la dinámica de las microestructuras antes y después de los ensayos de fluencia. Se realizaron ensayos de fluencia por corte directo utilizando un probador de fluencia por corte directo en suelo reforzado con fibras naturales de palma de igual longitud (1.5 cm) en diferentes cantidades (0%, 0.2%, 0.6%, 1.0%). Se realizaron pruebas a

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Por: Hindawi | Fecha: 2021

Se han reportado extensamente dependencias no lineales estocásticas entre diferentes parámetros inciertos o en su varianza temporal o espacial. Sin embargo, comúnmente no se proporciona una descripción de la dependencia excepto una correlación lineal. Por lo tanto, la fiabilidad estructural que incorpora dependencias no lineales debe abordarse basándose en las correlaciones lineales. Este artículo primero demuestra la captura de la dependencia no lineal ajustando diversas cópulas bivariadas no gaussianas a muestras limitadas de propiedades de materiales estructurales. Se utiliza el modelo de cópula de vid para permitir un modelado flexible de múltiples dependencias no lineales al mapear las correlaciones lineales en los parámetros de la cópula no gaussiana. Se aplica una estrategia de búsqueda secuencial para lograr la estimación de numerosos parámetros de cópula, y se diseña un algoritmo simplificado adicional para la fiabilidad que implica procesos estocásticos estacionarios. Luego se adopta la simulación de subconjuntos para generar ef

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