Se estudia la relación entre el viento Puelche y los incendios forestales en la región del Bío Bío. Se aplicaron diferentes pruebas estadísticas, para analizar la relación entre la ocurrencia de viento Puelche y la frecuencia de incendios forestales en la región. Los resultados entre el número total de incendios por temporada y los días con viento Puelche son estadísticamente no significativos entre esas variables. Cuando se analizó los promedios de incendios por día, producidos con y sin viento Puelche, para cada temporada, los valores más elevados de ocurrencia de incendios por día se presentaron cuando hay viento Puelche, lo que indica un fuerte efecto de este evento en la ocurrencia diaria de incendios, ya que estos aumentan en un 90 % en relación al número de días en que no hay Puelche. Los resultados de la diferencia entre el número de incendios con y sin viento Puelche respecto al número promedio del total de incendios, muestran que los días con viento Puelche superan tanto al valor total como al valor promedio sin eventos Puelche, resultados que confirman el fuerte efecto que tiene un día con Puelche sobre los incendios forestales. En la provincia de Concepción se produce el mayor número de incendios con viento Puelche, siendo la más afectada a pesar de ser la que tiene menor superficie dela región, pero es la más poblada y con una mayor superficie de bosques y plantaciones en relación a su tamaño. Por lo tanto, con viento Puelche aumenta la ocurrencia de incendios forestales y se favorece su propagación.1 INTRODUCCIÓNLos incendios forestales son un problema constante en los ecosistemas naturales de todo el mundo. Se estima que anualmente se pierden 10 a 15 millones de hectáreas de bosques en regiones boreales, australes y subtropicales, mientras que 20 a 40 millones de hectáreas se pierden en bosques tropicales [1]. En Chile el problema no resulta menor, según [2] la ocurrencia de incendios forestales se incrementó en forma significativa a partir de 1972, año en que se reportaban menos de 1000 incendios por temporada, hasta llegar a 7500 incendios en la temporada 2002?2003.La ocurrencia de incendios forestales está condicionada por fenómenos de larga duración, por variaciones climáticas de corto, mediano y largo alcance, vulcanismo, etcétera. Estos fenómenos determinan, a su vez, la probabilidad de ocurrencia por causas naturales y antropogénicas [3].Uno de los fenómenos que se presume favorece la ocurrencia y propagación de los incendios forestales en la zona central de Chile, es el viento Puelche. Es un sistema de vientos de mesoescala que en otras partes del mundo es conocido como viento Foehn, el cual se forma en las laderas norte de Los Alpes en Alemania; Chinook en Norteamérica, que se forma al este de las Montañas Rocosas; Santa Ana en California; Aspre en Francia o Zonda en Argentina, que se origina al este de la cordillera de los Andes.

Este estudio tiene como objetivo evaluar el potencial termodinámico del proceso de gasificación de bucle químico líquido (LCLG) para la coproducción de combustible sintético y electricidad a través de la integración con bloques de energía. Fueron realizadas diversas configuraciones de bloques de energía,  incluyendo turbina de gas, turbina de vapor y ciclos combinados de gasificación integrada, conectados a un sistema LCLG para evaluar la primera ley de la eficiencia (FLE) y la exergía. Las simulaciones de las plantas de energía se realizaron utilizando el paquete de software Aspen Plus. Los resultados sugieren que la FLE para los ciclos combinados de turbina de gas y turbina de vapor propuestos fue de ~33% a 35%, que está dentro del rango de la eficiencia obtenida para los ciclos de potencia de última generación reportados en la literatura.

El empleo generalizado de ratios de gestión y explotación, tomados de bibliografía internacional que no se ajustan a la realidad del sistema portuario español, hace difícil planificar y gestionar la explotación de las terminales de contenedores españolas. Esto es consecuencia de la falta de caracterización de los parámetros físicos de las terminales de contenedores necesarios para la explotación. Las terminales de contenedores del sistema portuario español son muy heterogéneas y no se pueden caracterizar a partir de ratios de explotación internacionales, por lo que es necesario un estudio propio para poder obtener generalidades del escenario portuario español de contenedores. La contribución del presente artículo, en el ámbito de la explotación portuaria, supone caracterizar las terminales de contenedores del sistema portuario español a partir de los valores que adoptan los parámetros físicos fundamentales (calado, superficie, número de grúas, etcétera) de explotación de una terminal, permitiendo conocer la realidad del sistema portuario español. Este estudio permite caracterizar, en la actualidad, los principales parámetros físicos de explotación de las terminales de contenedores estableciendo unos ratios de gestión y explotación propios y característicos de la realidad del sistema portuario en España que ningún estudio anterior había presentado hasta la fecha. La investigación se desarrolla en la tesis doctoral. El objetivo de ésta es la obtención de parámetros de diseño de terminales de contenedores a partir de datos de la demanda, mediante un estudio sistémico de las terminales y realizando una agrupación de las mismas en función de dichos parámetros, con un alcance más amplio al desarrollado en el presente artículo, en el que sólo se presenta una parte de la tesis y cuyo objetivo es representar los valores que adoptan los parámetros físicos de explotación en las terminales de contenedores del sistema portuario español y las relaciones que se produce entre los mismos, estos valores son necesarios a la hora de abordar la planificación de una terminal. El estudio desarrollado ha permitido concluir que las terminales de contenedores españolas son muy heterogéneas, el escenario marítimo está caracterizado por terminales pequeñas, medianas y/o grandes moviendo volúmenes de tráfico no muy elevados, cuya línea de atraque no se encuentra equipada con holgura y la superficie disponible es algo limitante.Investigaciones futuras deberían orientarse en mejorar las limitaciones que se presentan en las terminales de contenedores españolas, apuntando por qué se producen estas especificidades y cómo éstas condicionan la explotación de las terminales tanto positiva como negativamente.

En el presente trabajo se define una nueva y efectiva metodología, basada en agentes inteligentes, para la secuenciación de la producción en ambientes Job Shop; especialmente, para pequeñas y medianas empresas del sector metalmecánico, donde estas técnicas no han sido muy empleadas; debido a la alta resistencia al cambio. Este trabajo se desarrolla en dos fases. En la primera, se definen las diferentes técnicas utilizadas. En la segunda, se ejecutan las pruebas estadísticas con el fin de determinar el porcentaje de aproximación de estas soluciones a la solución óptima o subóptima. El resultado de este trabajo muestra que las técnicas basadas en agentes inteligentes, no siempre producen un resultado óptimo; pero en unos pocos segundos, estas técnicas pueden encontrar una solución subóptima con una aproximación del 97,81% y 90,43% a la solución óptima o subóptima, en las variables tiempo total de proceso y tiempo total muerto, respectivamente. Esto contrasta con la poca efectividad encontrada en las técnicas tradicionales.1 INTRODUCCIÓNDesde la aparición de las industrias manufactureras y su continuo crecimiento, se ha incursionado en el estudio y mejoramiento de la programación de la producción. En general, algunos autores [1] establecen básicamente tres tipos de sistemas de producción:a) Configuración por proyectos.b) Configuración continúa.c) Configuración por lotes, la cual comprende las configuraciones flow shop y Job Shop; donde esta última se divide en configuración en batch y configuración a la medida o de talleres; siendo esta configuración (talleres) el objeto de análisis de este artículo.En la anterior clase de sistemas (configuración a la medida o talleres) la diversidad de variables que se deben tener en cuenta en este campo elevan el problema a la categoría NP-Hard [2]; los cuales son problemas que no tienen una única solución o su solución es muy complicada, En estos problemas de secuenciación bajo ambientes Job Shop con N trabajos y M máquinas, el número total de posibles soluciones es (N!)M, si se tienen en cuenta todas las posibles alternativas, incluso las soluciones no realizables, por limitaciones físicas [3]. Por ende, actualmente se desarrollan diferentes técnicas de investigación en todo el mundo, dado que este problema ha capturado la atención de muchas instituciones pioneras en nuevos enfoques para encontrar mejores soluciones.Para solucionar este tipo de problemas, de optimización combinatoria, básicamente se emplean tres clases de técnicas:a) Reglas de prioridad [1].

Este documento presenta una propuesta para el proceso efectivo de secado de café que garantiza la conservación de las características organolépticas del producto, y que alcanza un porcentaje de humedad del 10-12%. La propuesta comprende el diseño y acople de un condensador a un equipo de secado mecánico de manera que se optimice el proceso en términos de tiempo de secado. La metodología desarrollada se basa en la simulación de un secador tipo rotativo que realiza la  transferencia de calor con una resistencia calefactora de cobre al sistema que contiene los granos de café. El condensador tipo Dimroth acoplado trabaja a presión de vacío y genera vapor de agua que posteriormente será condensada. Con base en la simulación se determinan las dimensiones del condensador y las condiciones de temperatura, energía y carga para la operación del sistema de secado logrando la reducción del contenido de humedad en el porcentaje deseado.

Este estudio presenta la propuesta de un reactor con agitación (reactor Yadav) para producir reacciones de catálisis de transferencia de fase bifásica líquido-líquido-líquido (PTC) con alimentación  continua o discontinua. El reactor dispone de tres agitadores para cada fase para un mayor control sobre la tasa de transferencia de masa entre fases. En el modo de operación continua, tanto la parte superior como inferior del tanque son alimentadas mientras que la fase del medio se mantiene en operación discontinua, el cual muestra una mayor conversión y selectividad en comparación con los reactores  discontinuos convencionales. A lo largo de los experimentos, las tres fases se mantuvieron estables sin ningún cambio de conversión y selectividad, lo cual permitió concluir que el reactor multifásico de flujo continuo con agitación se puede utilizar para diversas reacciones industriales L-L-L PTC.

Este trabajo se enfoca en el concepto de una batería inercial laminada en un solo sistema ?one-body? (OBOLAR-Fly) para dar una respuesta eficaz ante los desafíos en la producción de baterías de rotor de aplicación residencial,  en términos de seguridad, requerimiento energético, eficiencia y competitividad. Los autores presentan una descripción detallada de los aspectos de diseño más críticos relacionados con un sistema OBOLAR-Fly SR y exponen algunas pautas útiles para abordarlos. En el estudio se  analiza la viabilidad del sistema y del rendimiento en comparación con las baterías de inercia reportadas en la literatura. De acuerdo con los resultados obtenidos, los autores concluyen que la reestructuración de la arquitectura del rotor es posible y permite allanar el camino a nuevos escenarios que en la actualidad aún no son posibles, especialmente en relación con los problemas de seguridad.

Este estudio presenta un nuevo algoritmo de prototipado  para el diseño de una de las interfases de lubricación más importantes en máquinas de pistón axial de plato oscilante; la interfaz pistón-cilindro con agua como fluido de trabajo. El algoritmo de generador de perfiles a medida (TPGA) facilita el desarrollo rápido de formas de orificio efectivas adaptando esta superficie para que se ajuste a la del pistón correspondiente, de una manera propicia para la acumulación de presión hidrodinámica. La primera etapa del TPGA se encarga del diseño de la superficie del orificio con base en la  inclinación del pistón; esto se puede hacer usando la geometría nominal de la bomba. La etapa dos del algoritmo  se encarga de corregir la respecto a la deformación del pistón, que se obtiene utilizando el modelo de interfaz de pistón-cilindro multifísico del Maha Fluid Power Research Center.

Este estudio presenta la propuesta de un nuevo enfoque de diseño computacional para diseñar máquinas de pistones axiales de plato oscilante. Los modelos proporcionan una perspectiva única en relación con el comportamiento de las interfaces de lubricación y permite hacer predicciones sobre el espesor de la película de fluido, capacidad de carga, flujo de fuga, disipación de energía y los campos de temperatura de las películas de fluido que separan las partes móviles de alta carga dinámica de la máquina de pistones axiales. El método propuesto combina por primera vez los modelos numéricos desarrollados en el centro de investigación de los autores para cada interfaz tribológica en un solo marco de optimización.

Este trabajo se enfoca en el estudio de un reactor de lecho fluidizado con gasificación para pirólisis rápida de biomasa, con el propósito de mantener el lecho en un nivel constante y garantizar la estabilidad de la operación. El reactor consta de tuberías internas y externas y facilita el control in situ del nivel de lecho fluidizado en el tubo interno del reactor por medio de un método mecánico durante la pirólisis rápida de biomasa. De esta manera, una fracción significativa de biochar (carbón vegetal) generado es removido automáticamente  a través del anillo entre el tubo interior y exterior. Se alcanzó un rendimiento de aceite biológico de 62.4wt%  a 440 °C y al menos 79 wt% de biochar fue removido a través del anillo, el cual fue extraído de la base colectora del reactor.