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Se encontraron 297754 resultados en recursos

Exclusivo BibloRed

Por: Hindawi | Fecha: 2018

El CFRTP y el acero inoxidable se unieron con el láser de fibra, y se investigó en detalle el efecto de los parámetros de procesamiento en la calidad de la unión. Se examinó y analizó la zona afectada por el calor en el acero inoxidable y la microestructura de la interfaz de la unión. Los resultados mostraron que el proceso de unión por láser perfecciona la microestructura de las zonas de fusión y afectadas por el calor en el acero inoxidable. Y la resistencia a la tracción de la unión se vio afectada en gran medida por la potencia del láser y la velocidad de barrido, pero ligeramente por la presión de sujeción. Con el aditivo de PPS, la resistencia al cizallamiento de la junta podía mejorarse, y el grosor óptimo del aditivo de PPS es de 300 ?m. Con los mejores parámetros, se pudo obtener una unión con una resistencia al cizallamiento de 15-17 MPa cuando la potencia del láser es de 320-350 W, la velocidad de escaneo es de 4-5 mm/s, la presión de sujeción es de aproximadamente 0,5 Mpa, y el espesor del aditivo de PPS es de aproximadamente 300 ?m.

Fuente: Revista Virtual Pro Formatos de contenido: Otros

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Por: Hindawi | Fecha: 2018

Se realizó un estudio experimental sobre el desarrollo de la resistencia al corte del material cemento-arena-grava (CSG) mediante ensayos de compresión triaxial. Se analizaron los efectos del contenido de agente cementante, el contenido de agregado y la gradación en la resistencia al corte del material CSG. La resistencia al cizallamiento aumentó notablemente con el aumento del contenido de agente cementante y del contenido de áridos para una determinada presión de confinamiento. El aumento de la resistencia al cizallamiento con el aumento del contenido de agente cementante superó con creces el aumento del contenido de áridos. Sin embargo, las curvas de tensión-deformación y la resistencia al corte sólo cambiaron ligeramente cuando se ajustó la gradación de los áridos para el material CSG. Basándose en los datos de los ensayos, se propone un criterio de resistencia para el material CSG en función del contenido de agente cementante, el contenido de áridos y la resistencia al cizallamiento de la gradación de los áridos.

Fuente: Revista Virtual Pro Formatos de contenido: Otros

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Por: Hindawi | Fecha: 2018

En los sistemas de minería subterránea del carbón, la aparición de riesgos de estallido del carbón y de fallos en los pilares está relacionada no sólo con las condiciones de distribución de las tensiones, sino también con la geometría de las estructuras techo-carbón-suelo. Para estudiar la respuesta al fallo de estas estructuras, siempre se emplea como sujeto experimental la muestra roca-carbón-roca (RCR), en la que un componente de carbón está intercalado entre rocas. En este estudio, se investigó numéricamente el efecto de la relación de altura (una relación representa el porcentaje de altura del componente de carbón en una muestra RCR) sobre las propiedades mecánicas y el comportamiento de la deformación de las muestras RCR mediante el uso del modelo de elementos distintos (DEM). Los resultados revelan lo siguiente (1) La resistencia a la compresión uniaxial (UCS) de la muestra de RCR disminuye con el aumento de la relación de altura como una función inversamente proporcional. (2) Con el aumento de la relación de altura, el módulo elástico de la muestra RCR disminuye exponencialmente, mientras que el módulo post-pico se fortalece de manera inversamente proporcional. (3) La actividad de microfisuración de la muestra RCR es diferente a la de la muestra pura durante la carga. Concretamente, en la muestra RCR siempre se produce un periodo reactivo después de los periodos tranquilo y activo. (4) La muestra RCR falla de manera progresiva, en la que las bandas de agrietamiento se desarrollan preferentemente en el carbón y luego se extienden a las rocas. Es de esperar que las propiedades mecánicas y el comportamiento de fallo de las muestras de RCR dependan de la relación de altura, lo que puede contribuir a predecir el peligro de los estallidos de carbón y a estimar el fallo de las estructuras roca-carbón-suelo.

Fuente: Revista Virtual Pro Formatos de contenido: Otros

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Por: Hindawi | Fecha: 2018

El AISI 1045 se ha utilizado ampliamente en muchas aplicaciones industriales que requieren una buena resistencia al desgaste y fuerza. La rugosidad de la superficie de los componentes producidos es una medida de calidad vital. Debe seleccionarse una combinación adecuada de parámetros del proceso de mecanizado para garantizar los valores de rugosidad requeridos. Los parámetros adecuados se definen generalmente basándose en condiciones ideales de laboratorio, ya que la mayoría de los investigadores realizan sus experimentos en laboratorios cerrados y en condiciones ideales. Sin embargo, al repetir estos experimentos en talleres industriales, se obtienen resultados diferentes. Las condiciones imperfectas, como la ausencia de una herramienta de torneado con especificaciones definidas como se muestra en el know-how "radio de la nariz de la herramienta 0,4 mm" y su sustitución por la herramienta de existencia más cercana "radio de la nariz de la herramienta 0,8 mm", así como la interrupción del fluido de corte durante el trabajo como resultado de un fallo repentino en la bomba de refrigerante, conducen a las mencionadas condiciones diferentes de laboratorio-industrial. Estas complicaciones son comunes entre los problemas normales que ocurren durante el proceso de corte de metales en condiciones realistas y se denominan factores de ruido. En este trabajo, se utiliza el diseño robusto de Taguchi para seleccionar la combinación óptima de la velocidad de corte, la profundidad de corte y el avance para mejorar la rugosidad superficial de las barras de acero AISI 1045 torneadas, minimizando los efectos de los dos factores de ruido. Los parámetros óptimos predichos por el modelo desarrollado mostraron un buen acuerdo con los resultados experimentales.

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Por: Hindawi | Fecha: 2018

Para obtener la combinación óptima de parámetros de proceso para el moldeo por inyección de botellas de polipropileno de cara vertical, con UG, se dibujó el modelo de la botella y, a continuación, se estableció y analizó el sistema de moldeo por inyección de un módulo y dieciséis cavidades utilizando Moldflow. Para el llenado y el mantenimiento de la presión durante el proceso de moldeo por inyección de botellas de infusión, se diseñó la tabla de prueba ortogonal L25 (56) utilizando CAE para el moldeo por inyección de la botella, con seis parámetros como la temperatura de fusión, la temperatura del molde, la presión de inyección, el tiempo de inyección, la presión de permanencia y el tiempo de permanencia como factores de prueba ortogonales. Al encontrar la mejor combinación de parámetros de proceso, se completó el experimento ortogonal, los resultados fueron analizados por análisis de rango, y se obtuvo el orden de influencia de cada parámetro de proceso en cada dirección de optimización. Se obtuvieron las fechas de predicción de la botella de infusión bajo varios parámetros, se formuló un índice de evaluación de calidad integral de la botella, y el problema de optimización multiobjetivo del proceso de moldeo por inyección se transformó en un problema de optimización de un solo objetivo mediante el método de puntuación ponderada integrada. Los parámetros de la botella se optimizaron mediante el análisis de la fecha del rango del método de puntuación ponderada, y se obtuvo la mejor combinación de parámetros, como la temperatura de fusión de 200°C, la temperatura del molde de 80°C, la presión de inyección de 40 MPa, el tiempo de inyección de 2,1 S, la presión de permanencia de 40 MPa y el tiempo de permanencia de 40 S.

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Por: Hindawi | Fecha: 2018

En el estudio se presentó un método de prueba para la respuesta mecánica de la estructura del pavimento con el modelo a gran escala. La deformación se probó en tres modelos a gran escala de la estructura del pavimento con tres materiales típicos de pavimento de hormigón de cemento (CC), macadán estabilizado con cemento (CSM) y hormigón asfáltico (AC) bajo los diferentes niveles de carga. Los cálculos teóricos de la deformación en la superficie superior de los modelos de pavimento de CC, CSM y AC también fueron desarrollados por BISAR3.0, que es un software para el análisis mecánico basado en el sistema de capas elásticas. Los resultados de la investigación indican que el método de prueba para la respuesta mecánica de la estructura del pavimento con el modelo a gran escala presentado en el estudio muestra una baja variabilidad, y una buena repetibilidad y fiabilidad, que puede ser utilizado como una forma eficaz para estudiar la respuesta mecánica de la estructura del pavimento en lugar de la prueba a escala real. Los resultados de la investigación pueden proporcionar algunas referencias para el cálculo teórico de la estructura del pavimento y la determinación de los parámetros del material del pavimento.

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Por: Hindawi | Fecha: 2018

El método electroquímico puede reforzar la desorción y la filtración de gas del carbón. El estudio sobre el cambio de la estructura de poros y fracturas del carbón tras la modificación electroquímica puede ayudar a revelar el mecanismo. La antracita fue modificada por el método electroquímico utilizando nuestro propio aparato de experimentación. La estructura de poros y fracturas de las muestras modificadas se midió mediante micro-CT. En combinación con el software Matlab, se analizaron sus características, como el número de poros, la porosidad y el diámetro medio de los poros. Los resultados muestran que (1) el número de fracturas en las muestras de carbón modificadas aumenta. La forma de las nuevas fracturas en las muestras de las zonas anódica y catódica era de vacíos irregulares y estrías, respectivamente. El efecto del tratamiento electroquímico en la sección de las muestras cercanas al electrodo es relativamente evidente. (2) Al aumentar el tamaño de los poros, el número de éstos en las muestras cambia según reglas exponenciales negativas. Tras la modificación electroquímica, la porosidad de las muestras modificadas en la zona anódica aumenta del 11,88% al 31,65%, y la porosidad de las muestras modificadas en la zona catódica aumenta del 12,13% al 36,71%. (3) La razón principal del aumento del número de poros de las muestras de carbón en las zonas anódica y catódica es el tratamiento de la disolución electrolítica de los minerales y la migración electroforética de las partículas cargadas, respectivamente.

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Por: Hindawi | Fecha: 2018

Este trabajo proporciona un estudio numérico de la fabricación de un compuesto polimérico mediante el moldeo de material compuesto líquido. Se ha realizado una simulación del flujo de resina en un medio poroso compuesto por fibras (refuerzo) insertadas en un molde con insertos cerámicos preasignados, utilizando el software Ansys FLUENT®. Se han presentado y discutido los resultados de la fracción volumétrica de la resina, las líneas de flujo y la distribución de la presión en el interior del molde, y el caudal másico (puertas de entrada y salida) de la resina, en función del tiempo de llenado. Los resultados muestran que el número de insertos afecta al tiempo de llenado, mientras que la distancia entre ellos no influye en el proceso.

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Por: Hindawi | Fecha: 2018

Este trabajo presenta una prueba a escala real del terraplén del ferrocarril de alta velocidad para investigar el rendimiento de los terraplenes soportados por pilotes de cemento, ceniza y grava (CFG) sobre suelos de granito completamente descompuesto (CDG). Los autores compararon los terraplenes construidos sobre suelos CDG reforzados sólo con geomalla y con geomalla y pilotes CFG en términos de asentamiento del terreno, asentamiento de la capa y eficacia de los pilotes. Los resultados experimentales muestran que el terraplén soportado por pilotes CFG construido sobre suelos CDG tiene un buen comportamiento. El arqueo del suelo de la armadura de pilotes CFG es eficaz y aumenta significativamente con la consolidación del suelo circundante. Además, el aumento del efecto de arco del suelo depende en gran medida de los asentamientos diferenciales entre los suelos circundantes y los pilotes. Para calcular la eficacia de los pilotes se utilizaron cinco métodos ampliamente adoptados en el diseño actual. La predicción de la eficacia de los pilotes por el método nórdico, BS8006, y su versión modificada es significativamente mayor que los valores medidos. Por el contrario, el cálculo por el método EBGEO y el modelo CA se aproxima más a los resultados medidos tanto en el patrón como en el valor al final de la construcción. Por lo tanto, la adaptabilidad del método del modelo EBGEO y CA supera a la del método nórdico, BS8006 y su versión modificada. Finalmente, en este caso, se recomendó el método del modelo CA para estimar la eficacia de los pilotes de los terraplenes soportados por pilotes CFG construidos sobre suelos CDG.

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Por: Hindawi | Fecha: 2018

En este trabajo se investiga la influencia de los elementos de microaleación del acero 34CrNiMo6 en la microestructura y las propiedades mecánicas, especialmente el Al y el N. A continuación, se llevan a cabo los ensayos de resistencia a la tracción, límite elástico, alargamiento tras la rotura y energía de absorción de impactos en diferentes condiciones para comparar las propiedades mecánicas de los materiales. A partir de los resultados experimentales, se obtienen las evoluciones de las propiedades mecánicas con el contenido de aluminio. La prueba de tamaño de grano medio y los resultados del microscopio electrónico de barrido ilustran que el mecanismo de refuerzo es el efecto de pinning del nitruro de aluminio.

Fuente: Revista Virtual Pro Formatos de contenido: Otros