Boletín del Comercio - No. 6
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Boletín del Comercio - No. 6
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Boletín del Comercio - No. 7
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Boletín del Comercio - No. 8
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Boletín del Comercio - No. 8
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Boletín del comercio. Periódico comercial, noticioso y literario
‘El Boletín del Comercio’ fue un semanario de carácter económico e informativo que se imprimió en Fusagasugá durante 1904. Redactado por el periodista Marco A. Carrera, ex director del periódico ‘El Sumapaz’ (1899). Esta publicación tenía el objetivo de divulgar las noticias y opiniones referentes a los movimientos económicos y comerciales de la Provincia de Sumapaz en el marco del proyecto político del general Rafael Reyes, el cual se caracterizó por buscar mayor participación del Estado en la economía nacional a través de proyectos de inversión en el mercado y la infraestructura nacional. En las páginas de este boletín, se publicaron informes sobre los proyectos de infraestructura vial en la región, especialmente los desarrollados por La Compañía Colombiana de Caminos. Se informó sobre las rutas de los tramos en construcción de las carreteras entre Sumapaz y Bogotá, remitiéndose a las opiniones de otras publicaciones que trataban el mismo tipo de noticias, como lo fueron: ‘El Nuevo Tiempo’ y ‘El Relator’. Adicionalmente contenía datos estadísticos sobre la economía de otras provincias, crónicas locales sobre fiestas, eventos, vigilancia urbana y anuncios publicitarios.
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Boletín del comercio. Periódico comercial, noticioso y literario
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Boletín del Ferrocarril de Girardot
A mediados del siglo XIX la coyuntura económica de Colombia estuvo marcada por los estragos del conflicto independentista, las guerras civiles y las diferencias regionales. Estos hechos obligaron al país a entrar dentro de la lógica de la economía internacional con el establecimiento de vínculos políticos y económicos internacionales a través préstamos exteriores que ayudaban a sopesar el desequilibrio. Los nuevos cambios requería el desarrollo de una infraestructura de transporte adecuada que permitiera conectar las regiones productivas del país con el río Magdalena, arteria fluvial indispensable para el comercio internacional. A partir de 1880 se da inicio a la navegación por vapor en el alto Magdalena lo que permitió el establecimiento de varios puertos a lo largo del río que sirvieron como puntos nodales para las rutas comerciales. Después del levantamiento de varios estudios se concluyó que para hacer efectiva la circulación comercial era necesaria la construcción de un ferrocarril en el interior, específicamente en la ciudad de Girardot. Las obras del ferrocarril iniciaron en 1881 y finalizaron en 1909 bajo diversas dificultades como la falta de experiencia técnica, legal y administrativa. “El Boletín del Ferrocarril de Girardot” fue el órgano informativo oficial de la Junta directiva encargada de la construcción del ferrocarril, en sus páginas se publicaban informes sobre el estado de la obra, la administración de recursos, contratos y dificultades presupuestales; se publicaba cada dos semanas y se distribuía de forma gratuita a entidades públicas y educativas. Con la consolidación de la navegación a Vapor por el río Magdalena, Girardot se convirtió en un punto estratégico de carga e intercambio entre los barcos a vapor y el tren, a pesar de las innumerables dificultades en la construcción del ferrocarril, como la corrupción, la guerra de los mil días y los conflictos civiles, el movimiento comercial hizo de Girardot uno de los puertos más importantes sobre el Magdalena, pues facilitó las exportaciones e importaciones internacionales gracias al vínculo comercial entre el interior del país y el Caribe.
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Boletín Oficial
En 1876 estalló una de las múltiples guerras civiles que se desarrollaron en Colombia durante el siglo XIX. Fue llamada por los historiadores como Guerra de las Escuelas, pues fue la respuesta de los sectores conservadores y la Iglesia al proyecto liberal de crear un sistema de educación pública que permitía la elección entre educación laica o religiosa. La guerra, que se detonó en el Cauca, rápidamente se extendió a Santander, Boyacá, Antioquia, Tolima y Cundinamarca. Tras múltiples batallas entre el ejército liberal y las guerrillas conservadoras, los reductos de estas últimas se terminan rindiendo en 1877. El Diario Oficial publicado en esta época es un periódico del gobierno liberal radical que se publicaba de manera irregular con el objetivo de informar sobre los acontecimientos que se iban desarrollando durante la guerra, en sus páginas se publicaban, comunicados, telegramas, cartas, edictos e informes sobre los enfrentamientos en las diferentes regiones. Se imprimió en la Imprenta Gaitán.
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Boletín Oficial
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Boletín Oficial
El siglo XIX colombiano se caracterizó por las continuas guerras civiles que se desarrollaron a lo largo del territorio nacional. Una de las más importantes aconteció en 1860, cuando Tomás Cipriano de Mosquera y sus aliados se sublevaron contra el gobierno conservador de Mariano Ospina Rodríguez que pretendía consolidar el poder central en detrimento de la autonomía de los Estados Federales. En 1861 después de haber salido victoriosos de varias batallas, Mosquera y sus ejércitos se tomaron la capital derrocando al gobierno de Ospina. En cuanto llegó al poder, Mosquera subordinó a las autoridades eclesiásticas y al poder civil, expulsando a los jesuitas por su apoyo a los conservadores y declarando así la desamortización de bienes de manos muertas, a través de la cual se vendieron muchos bienes de la Iglesia en subasta pública. La guerra, sin embargo, no terminó hasta 1862, pues las guerrillas conservadoras seguían dando batalla. Hacia 1863, terminada la guerra civil se llevó a cabo la constitución de Rionegro que bautizó al país con el nombre de ‘Estados Unidos de Colombia’. El Boletín Oficial fue un periódico informativo a través del cual se puede seguir con detalle las eventualidades de la guerra desde la perspectiva del bando conservador. En sus páginas se publicaron informes, noticas de batallas, telegramas y cartas, provenientes de los diferentes Estados implicados en la guerra. Se imprimió en la Imprenta de la Nación.
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Boletín Oficial
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Boletín Oficial
El 17 de abril de 1854, el general José María Melo con apoyo de los de los artesanos, dio un golpe de estado contra el presidente José María Obando, candidato elegido durante las elecciones de 1853. Ante la situación, el gobierno y el Congreso de la República, huyeron a Ibagué en donde comandaron, a mando del vicepresidente José de Obaldía, la ofensiva contra Melo. Finalmente las fuerzas de Pedro de Alcatrán de Herrán, José Hilario López y Tomás Cipriano de Mosquera, derrotaron a Melo el 4 de diciembre de 1859.
El presente boletín oficial, sirvió como órgano divulgativo del gobierno instaurado en Ibagué, en sus páginas se publicaron noticias de guerra de última hora, circulares, correspondencia, informes de los ejércitos y contestaciones. Se imprimía en Ibagué, en la Imprenta Provincial por F.F. Paul.
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Boletín Oficial - No. 1
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Boletín Oficial - No. 1
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Boletín Oficial - No. 10
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