Esquema general de vías del país
En la década de los años treinta, el presidente Enrique Olaya Herrera dió inicio a unas políticas de proteccionismos nacional con el fin de fomentar el crecimiento de la industria colombiana, para esto propondría proyectos de desarrollo hacia adentro con fundamentos en la demanda interna y el mercado nacional. El nuevo movimiento del mercado interno necesitaba vías de comunicación estable, la presión política de las regiones y la necesidad de transporte eficiente conllevó a la cristalización de proyectos viales; por esta razón se fundamenta en 1931 la ley 88 creando el “Consejo Nacional de Vías de Comunicación”, el cual adoptó un plan de carreteras que construyó una red de transporte con 6,204 kilómetros de longitud distribuidas por todo el país. Este plano trazado por el ministerio de obras, indica las vías principales desde Bogotá hacia las ciudades capitales de los departamentos del oeste, suroeste y norte del país. Impreso por Litografía Colombia, Bogotá. Hace parte de: archivo Guillermo Hernández de Alba.
Fuente:
Biblioteca Virtual Banco de la República
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Mapas
