Abstract: The amygdala is a key hub for the acquisition, storage and extinction of fear memories, which are important in adaptive behaviors. The intercalated cell clusters (ITCs) are groups of inhibitory cells within the amygdaloid complex that have been recently shown to play an important role in fear-related states, especially in the context of fear extinction. Apart from the canonical view that points ITCs as feedforward and feedback inhibitors between the input and output stations towards motor centers, it has been starting to suggest that they could have diverse outputs to different regions beyond the amygdaloid complex. Although some preliminary studies have given some indications of this potential new role of the ITCs, indicating an increase in the complexity of their function in fear behavior and emotional processing, very little is still known. In this thesis, two ITC clusters –lateral and dorsomedial– are the object of the study and two main questions are addressed: (1) Do lateral and dorsomedial ITCs (latITCs and dmITCs) extend long-range projections towards the non-lemniscal (NL) thalamus and the dopaminergic (DA) midbrain? If yes, are their innervation patterns different from each other across these structures? I evaluated the outward latITCs and dmITCs projections to the NL-thalamic and DA-midbrain subnuclei, using anterograde tracing upon Cre-dependent expression of ChR2-EYFP in FoxP2-Cre transgenic mice and less extensively, using retrograde tracing to confirm the results from the anterograde tracing. With these methodological approaches I showed that latITCs and dmITCs do send long-range projections in a differential fashion towards the distinct examined subnuclei. I also showed that these projections are inhibitory (most likely GABAergic) and also, that to assess the innervation pattern, it is necessary to make either automated counting of the fibers, or measure the general innervation in terms of at least two variables–area coverage and fibers’ density– that indirectly provide a more comprehensive innervation index. Resumen: La amígdala es un centro fundamental en la adquisición, almacenamiento y extinción de memorias de miedo, que son importantes para los comportamientos adaptativos. Los grupos de células intercaladas (ITCs) se localizan del complejo de la amígdala, y la regulación inhibitoria sobre ésta, ha demostrado demostrado tener un papel importante en los estados relacionados con el miedo, especialmente en el contexto de la extinción. Aparte de la visión canónica que señala a las ITCs como inhibidores retroalimentadores y proalimentadores entre las estaciones de input y output hacia los centros motores, se ha empezado a sugerir que podrían tener diversas salidas hacia diferentes regiones más allá del complejo de la amígdala. A pesar de que algunos estudios preliminares han dado algunos indicios que soportan este nuevo rol de las ITCs, indicando un aumento de la complejidad de su función en el comportamiento del miedo y el procesamiento emocional, actualmente se conoce muy poco sobre este rol extendido. En esta tesis, dos grupos de células intercaladas diferentes -lateral y dorsomedial- son objeto de estudio y se abordan dos cuestiones principales (1) ¿Los ITCs laterales y dorsomediales (latITCs y dmITCs) extienden proyecciones extendidas hacia núcleos no lemniscales del tálamo (NL) y el cerebro medio dopaminérgico (DA)? En caso de hacerlo, ¿se presenta un patrón inervación diferencial hacia estas estructuras? Para responder esto, he evaluado las proyecciones de los grupos latITCs y dmITCs hacia múltiples subnúcleos del tálamo no lemniscal y del mesencéfalo dopaminérgico, utilizando el trazado viral anterógrado tras la expresión de ChR2-EYFP, que es dependiente del sistema Cre, en ratones transgénicos FoxP2-Cre y, de forma menos extensa, utilizando el trazado retrógrado para confirmar los resultados del trazado anterógrado. Con estos enfoques metodológicos me fue posible demostrar que los grupos de latITCs y dmITCs envían proyecciones extendidas hacia los distintos subnúcleos examinados, de forma diferencial. También demostré que estas proyecciones son inhibitorias (muy probablemente GABAérgicas) y también, que para evaluar el patrón de inervación, es necesario hacer un recuento automatizado de las fibras (por medio de un algoritmo), o medir la inervación general en términos de al menos dos variables -cobertura de área y densidad de fibras- que de forma indirecta, proporcionan un índice de inervación más completo.

Informe redactado por el ingeniero Ruperto Ferreira, director del ferrocarril de Girardot, en el que da cuenta del estado, avances y gastos que hasta la fecha, ha tenido la construcción de la línea férrea.

Memorial en el que Francisco Javier Cisneros presenta a la Secretaría de fomento de los Estados Unidos de Colombia los adelantos relativos a la construcción del ferrocarril de Girardot y la expansión de esta línea. En el mismo documento se defiende de las acusaciones que le han hecho a la obra y a su gestión y argumenta que son falsas.

Documento en el que los miembros de la junta directiva de la Compañía nacional constructora del Ferrocarril de Girardot presentan ante el Congreso Nacional las actas de la Asamblea General de la compañía y solicitan que se apruebe, con el visto bueno del presidente José Eusebio Otálora, el contrato para la construcción de las vías férreas. El documento, que conserva la ortografía de la época, está acompañado de una póliza de los accionistas, así como los estatutos de funcionamiento de la compañía.

Documento mediante el cual se informa a los miembros del Congreso Nacional acerca de la importancia de continuar la construcción del ferrocarril de Girardot y las razones presupuestales que llevaron a detenerla. El impreso también incluye referencias al trazado de la vía que realizó Indalecio Liévano Reyes, las dificultades geográficas y atmosféricas que entorpecen la construcción y la crítica a varias cláusulas del contrato de elaboración de la vía férrea.

Documento en el que José Rafael Pinzón, partiendo de las apreciaciones del presidente Rafael Núñez, expone varias apreciaciones personales sobre el ferrocarril de la Sabana. A lo largo del documento analiza temas relacionados con la practicidad de la obra, los medios utilizados para la construcción del trazado férreo, las consecuencias industriales y económicas de la construcción de la vía férrea, entre otros.

Documento a partir del cual el distrito federal de Cundinamarca explica las razones que llevaron a la suspensión del contrato celebrado entre el Estado Soberano y Carlos Tanco, apoderado de Leopoldo Tanco, para la construcción del ferrocarril de la sabana. A lo largo del documento, se reproducen las cartas, y alegatos presentados por cada una de las partes, así como el informe presentado por una comisión creada por el Consejo Nacional de Delegatarios para evaluar la pertinencia y legalidad de la suspensión del contrato.

Copia de dos escrituras públicas del contrato celebrado entre el Gobierno del Estado Soberano de Cundinamarca y Leopoldo Tanco, para la construcción del ferrocarril de la Sabana. En la primera, que data del 31 de octubre de 1885, se conserva el formato original; mientras que en la segunda, firmada el 26 de noviembre del mismo año, se hace una reforma y adición a lo pactado. Además de lo anterior, también se encuentra una copia de la diligencia de posesión de Rodolfo Zárate como Secretario de Hacienda de Cundinamarca.

Informe que presentó ante la Asamblea Legislativa la comisión de diputados encargados de examinar los adelantos del trabajo ejecutado por Carlos S. Brown, relativos a la construcción del Ferrocarril de Occidente. El documento, que conserva la ortografía de la época, está compuesto por tres partes: la primera contiene el informe redactado por Diego Fallón y Francisco Mariño, la segunda el informe que presentaron Julio A. Corredor y Máximo A. Nieto, y finalmente, se adjunta una copia del proyecto de ley por medio de la cual el Gobierno autoriza a la Dirección general de caminos del Estado para cancelar contratos relacionados con la construcción del Ferrocarril de Occidente, en caso de incumplimiento de fechas y términos.

Documento en el que se responde a los comentarios y apreciaciones realizadas por Santiago Pérez Triana, que fueron publicadas y reproducidas en varios medios, sobre los costos y consecuencias de la construcción del Ferrocarril de Puerto Wilches. A lo largo del documento se explican cuáles eran los contratos establecidos entre el gobierno y las compañías constructoras en 1912, y se hace una defensa del proceder del Ministro de obras públicas en el caso señalado.