El objetivo de este artículo era comprender cómo los directivos han aprendido a llevar a cabo la rutina de gestionar el proceso de producción de los pedidos de los clientes. El estudio se basó teóricamente en los enfoques del aprendizaje a través de la experiencia y de la estrategia como práctica. Se realizó un estudio de caso cualitativo en la metalúrgica Maxtil. Los datos se recogieron mediante entrevistas, documentos y observación. El análisis consistió en describir e interpretar los datos para formar categorías. Se concluyó que los gestores aprendieron sobre la rutina estudiada experimentando situaciones, buscando información, interactuando con personas y reflexionando.1. INTRODUCCIÓNLa complejidad y el dinamismo son algunas de las características más latentes del mundo moderno. Al reflexionar sobre la primera década del siglo XXI, nos damos cuenta de que los seres humanos ya no están controlados únicamente por el orden económico. Ha comenzado una era en la que el conocimiento ocupa un lugar central dentro de las relaciones de poder que rigen el mercado.En este escenario, el aprendizaje de los directivos cobra importancia al darse cuenta de lo polifacético que debe ser su conocimiento para superar los obstáculos en el camino hacia el crecimiento de una organización. Como consecuencia de la velocidad de los cambios tecnológicos - innovaciones en la comunicación, como Internet, que obligan a las organizaciones y a los individuos a adaptarse rápidamente a diferentes situaciones - "[...] las empresas no pueden confiar en las prácticas establecidas, necesitan forjar nuevos procesos y tecnologías: en otras palabras, necesitan aprender nuevas formas de hacer las cosas [...]" (Easterby-Smith et al., 1998, p. 260). De este modo, se pone de manifiesto la necesidad de que los directivos aprendan a abordar diversas cuestiones y actividades estratégicas para el funcionamiento de la organización.Este artículo se propone presentar una primera aproximación a la forma en que los gestores aprenden las prácticas estratégicas, más concretamente la rutina de gestionar el proceso de producción de los pedidos de los clientes. El artículo pretende comprender cómo los gestores investigados aprendieron a realizar esta rutina. Para alcanzar este objetivo, se utilizaron dos enfoques teóricos centrales: el aprendizaje a partir de la experiencia y la estrategia como práctica. Además, se buscaron conceptos de los campos de estudio de las Rutinas Organizacionales y de la Gestión de la Producción. La pregunta de investigación que orientó la investigación fue: ¿cómo han aprendido los directivos sobre la rutina de gestionar el proceso de producción de pedidos de clientes? Es importante destacar que esta rutina fue señalada por los encuestados como una práctica estratégica vinculada a la gestión de la calidad de la organización en la que trabajaban.

Las empresas multinacionales se han enfrentado a la necesidad de adoptar prácticas sostenibles, al igual que las grandes cadenas minoristas. Los productos de marca blanca, al llevar el estandarte de minoristas alineados con la sostenibilidad, acaban teniendo que ajustarse a estas normas. Esta investigación contribuye a la bibliografía sobre el comercio minorista, ya que existen pocos estudios sobre las marcas de distribuidor y sus aspectos socioambientales. Su objetivo es investigar cómo y qué aspectos socioambientales valoran los minoristas en relación con los proveedores de marcas de distribuidor. Además, pretende comprender qué certificaciones e indicadores se utilizan para garantizar que se han respetado las normas sostenibles. Para ello, el método de investigación adoptado fue cualitativo, utilizando entrevistas semiestructuradas con tres de los diez principales minoristas de Brasil, tres proveedores de marcas de distribuidor y Abmapro, así como documentos de consulta. Los datos se analizaron mediante la técnica de análisis de contenido (criterios semánticos), agrupándolos en categorías temáticas. El resultado fue una visión general de qué indicadores socioambientales se exigen en los contratos de suministro y cómo se verifica el cumplimiento de estos requisitos en la relación entre minoristas y proveedores de marcas de distribuidor.1. INTRODUCCIÓNLos ideales de Friedman (1970) según los cuales los directivos debían responder únicamente ante los accionistas quedaron desfasados, sobre todo cuando el concepto de partes interesadas pasó a primer plano en los años ochenta. A partir de entonces, la empresa debía rendir cuentas a otras partes interesadas distintas de los accionistas (stockholders). Y no solo debía rendir cuentas desde el punto de vista financiero, sino también social y medioambiental.Según Timlon (2011), las empresas mundiales se han enfrentado al riesgo de no rendir cuentas sobre cuestiones medioambientales y sociales. El precio que pagan es alto, ya que cualquier desliz ético de un proveedor, por ejemplo, puede salpicar a la empresa compradora, causando publicidad adversa, daños a la imagen y reputación de la empresa compradora, e incluso problemas y costes legales (Reuter et al., 2010). Esta misma lógica se aplica a las grandes cadenas de distribución (algunas de las cuales son incluso mundiales).Concretamente en el caso de las marcas blancas, el estudio de Kremer & Viot (2012) validó empíricamente la relación recíproca entre la marca blanca y la marca del minorista, es decir, las marcas blancas pueden influir en la imagen de marca del minorista y viceversa. Así, mediante la transferencia de significado, cuando las marcas de distribuidor se asocian con el entorno y satisfacen las necesidades de los consumidores, la imagen del minorista también mejora.

Identificar las necesidades del mercado de consumo y traducirlas en atributos que mejoren la calidad de los productos y servicios es fundamental para generar y mantener ventajas competitivas para la industria alimentaria. Este proceso es vital para diferenciar productos, reducir costes y formular estrategias de marketing innovadoras. Por lo tanto, los estudios que buscan comprender el comportamiento del consumidor son importantes para generar estrategias y tácticas que aumenten la competitividad de los agentes de cualquier cadena productiva agroindustrial. Es a través del proceso de decisión de compra que los clientes transmiten información sobre los atributos de calidad que buscan en una categoría de productos. En este contexto, el objetivo principal de este trabajo es estudiar el comportamiento del consumidor final de carne de cerdo en el municipio de São Paulo, con el fin de generar información que segmente este mercado y pueda apoyar las estrategias de marketing de las empresas del sector. Para ello, se desarrolló un modelo teórico analítico de comportamiento del consumidor específico para productos cárnicos. Este modelo proporcionó el marco teórico utilizado para realizar una encuesta a 400 individuos en la ciudad de São Paulo. El tratamiento estadístico de la información recogida permitió agrupar variables explicativas de la demanda similares e investigar las relaciones de correspondencia entre ellas. Los resultados mostraron que la carne de cerdo se consume dos o tres veces al mes y que los hombres son consumidores más frecuentes del producto. Los ingresos influyeron poco en la frecuencia de consumo, lo que indica la importancia de factores distintos del precio como determinantes del consumo. La carne de cerdo se compra principalmente en supermercados y los factores importantes son el precio, el aspecto y el envasado de la carne. La investigación identificó comportamientos de consumo que permitieron agrupar a los consumidores en tres grupos relativamente homogéneos: los económicos, los convencionales y los exigentes. Cada uno de estos grupos presenta características particulares en cuanto a las variables que determinan el consumo. Al identificar grupos de consumidores con comportamientos similares, el estudio permite a las empresas segmentar los mercados y establecer estrategias de marketing mejor adaptadas a estos grupos.1. INTRODUCCIÓN Y JUSTIFICACIÓNGenerar y mantener ventajas competitivas son objetivos fundamentales para la supervivencia de las empresas productoras y transformadoras de carne. Diferenciar productos, reducir costes, formular estrategias de marketing innovadoras e idear nuevos modelos de negocio son algunos de los principales retos a los que hay que enfrentarse y las estrategias que hay que seguir para alcanzar estos objetivos. Los estudios sobre el comportamiento de los consumidores pueden proporcionar a las empresas información vital para tomar decisiones estratégicas corporativas acertadas.

Este estudio tiene como objetivo conocer las prácticas de previsión de la demanda utilizadas por las industrias alimentarias encuestadas. Se elaboró un cuestionario y se envió a una muestra de 450 empresas del sector incluidas en la ABIA (Asociación Brasileña de Industrias de la Alimentación), que representan el 70% del universo, y se obtuvo una tasa de respuesta del 14,4%. El objetivo de la encuesta era averiguar cuáles y cómo son los métodos de previsión utilizados por estas empresas, cuáles son los principales factores que influyen en la elección del modelo y cuáles son las principales dificultades encontradas al utilizar métodos de previsión de la demanda. Los datos se analizaron mediante técnicas estadísticas multivariantes, como el análisis de correspondencias y el análisis discriminante, utilizando el programa estadístico SPSS. Los resultados muestran que el modelo de análisis histórico es el más utilizado, que los principales factores que influyen en la elección del modelo son el tipo de producto y el tiempo dedicado, y que las mayores dificultades son la disponibilidad de software y la dificultad de comprensión.1. INTRODUCCIÓNEl interés por conocer mejor el desempeño de la industria alimenticia en Brasil en términos de planificación de la demanda, herramienta necesaria para enfrentar mercados competitivos y en expansión, fue estimulado por su importancia en el escenario económico y social del país. Las deficiencias que aún pueden identificarse en el sector, en términos de abastecimiento del mercado y adopción de innovaciones, así como la escasez de datos en la literatura sobre el tema, contribuyeron al desarrollo de este estudio.Con relación a la importancia de la industria alimenticia, Birchal (2004) señala que, además de ser el sector responsable por el primer impulso industrial de Brasil al final de las últimas décadas del siglo XIX, y de representar, al final de la Primera Guerra Mundial, la segunda mayor actividad de Brasil (superada apenas por las industrias textiles), su importancia es evidenciada por los datos agregados a lo largo del siglo XX.El crecimiento de la industria alimenticia se ha traducido en un aumento del volumen de operaciones de las agroindustrias (productoras de materias primas), de la distribución mayorista y minorista, así como de las empresas de embalaje. Hoy en día, estas empresas representan un segmento productivo con una participación significativa en el crecimiento económico de Brasil, así como una parte importante en el Producto Interior Bruto (PIB).En 2007, según el Instituto Brasileño de Geografía y Estadística, Brasil tenía una población estimada de 189,4 millones de habitantes, con un PIB (precios de mercado) de cerca de R 2.634,1 mil millones, y una producción industrial de cerca de R 1.323,9 mil millones (IBGE, 2007).

Esta investigación analiza cómo cambia una empresa tras el proceso de privatización y cómo este cambio influye en última instancia en su estructura general. Para ello, el ámbito de esta investigación se centró en un estudio exploratorio de AES Eletropaulo. La importancia central del estudio en el sector eléctrico brasileño radica en que este sector ha sido objeto de transformaciones más radicales en la financiarización desde 1990. Sin embargo, hasta la fecha no se ha llevado a cabo ninguna investigación sobre las carreras construidas de los directivos en este contexto brasileño. En este estudio se combinaron métodos cuantitativos y cualitativos como procedimiento de investigación. Para analizar las trayectorias de los gestores de AES Eletropaulo, se recogieron los currículos del Consejo de Administración y de la Dirección Ejecutiva desde su creación como empresa estatal en 1979 hasta 2012. Para estudiar estos currículos se aplicó un análisis de correspondencias múltiples. Además, para complementar la investigación, se realizó una entrevista con el antiguo presidente de la empresa estudiada. Como resultado, fue posible observar una serie de transformaciones que sufrió AES Eletropaulo, especialmente que los gestores de la empresa tuvieron que buscar formas de reconstruir sus carreras de acuerdo con la nueva lógica financiera de la época.1. INTRODUCCIÓNDesde la década de 1990, las mayores empresas del mundo han experimentado un continuo proceso de transformación. Según Donadone & Sznelwar (2004, p. 59), en Estados Unidos "[...] destaca el proceso por el cual la comprensión y las representaciones del mundo organizativo fueron colonizadas por la lógica financiera". En este periodo se produjo un "cambio en el gobierno corporativo con la implicación de los grandes inversores institucionales, representados por los fondos de pensiones, las compañías de seguros y los fondos de inversión". Estados Unidos fue elegido por estos estudiosos por ser "el principal centro de influencia y desarrollo histórico del sector, sede de las mayores empresas líderes y el mayor mercado del mundo".Según Donadone & Sznelwar (2004, p. 60), la dinámica organizativa en Brasil destacó el proceso de privatización como uno de los principales acontecimientos de la década de 1990: "La transferencia de grandes empresas estatales al sector privado fue un factor importante en el cambio de los acuerdos organizativos del periodo".Las privatizaciones dieron lugar a un nuevo modelo de empresa, denominado Modelo 2 por Grün (1999, 2003). El autor explica que mientras el Modelo 1 se refiere a directivos e ingenieros, el Modelo 2 se refiere a especialistas financieros.

El objetivo de este artículo es presentar un estudio realizado con el fin de averiguar qué tipo de enfoque adoptan los sistemas de producción del estado de Bahía a la hora de analizar los accidentes laborales. Conocer este enfoque permite averiguar si los sistemas de producción han evolucionado a lo largo de los años en lo que respecta al análisis de los accidentes y comprender si estos análisis están contribuyendo a su objetivo principal: una prevención eficaz y duradera. Los autores analizaron 85 informes de 46 sistemas de producción para determinar el enfoque adoptado en los análisis de accidentes. Constatan que los sistemas de producción estudiados no han evolucionado en materia de análisis de accidentes y siguen anclados en un enfoque que favorece las acciones centradas en el individuo. Los autores critican el enfoque utilizado, discutiendo la necesidad de cambiar la gestión de la seguridad para proporcionar los elementos necesarios y adecuados para prevenir este fenómeno indeseable, que sigue siendo un grave problema de salud pública en Brasil.1. INTRODUCCIÓNLos accidentes laborales son uno de los mayores problemas de salud pública del mundo y suponen una elevada carga para la sociedad en su conjunto, por lo que su reducción es un deseo de todos: gobierno, empresarios y trabajadores. Además de la cuestión social, con la muerte y mutilación de trabajadores, también crece la importancia económica. Además de perjudicar a las fuerzas productivas, los accidentes generan costes como las prestaciones de la Seguridad Social, recursos que podrían canalizarse hacia otras políticas sociales. Por lo tanto, es urgente reducir el coste económico y social mediante medidas de prevención (Brasil, 2001).Una forma importante de prevención es el aprendizaje sobre lo que ocurre y lo que puede ocurrir en un sistema de producción. Un instrumento que contribuye a este aprendizaje es el análisis de accidentes, ya que permite comprender los riesgos, resolver problemas y proteger a las personas (Brasil, 2010).La mayoría de los accidentes son previsibles y evitables y, al contrario de ser obra del azar, como sugiere la palabra "accidente", son fenómenos socialmente determinados y relacionados con factores de riesgo presentes en los sistemas de producción, definidos aquí como un conjunto de actividades interrelacionadas involucradas en la producción de bienes (en el caso de las industrias) o servicios (Moreira, 2009).

El municipio de São Paulo ha invertido en zonas verdes para mejorar la calidad de vida de la población. En este sentido, el Departamento de Verde y Medio Ambiente de São Paulo ha ampliado la cubierta vegetal mediante un programa de plantación de árboles y la creación de nuevos parques urbanos. Sin embargo, no existe una evaluación cuantitativa de los beneficios medioambientales que aporta esta iniciativa. Este estudio utiliza la contabilidad ambiental emergente para evaluar 73 parques de la ciudad de São Paulo. Para todos los parques, se calcularon indicadores y costes emergentes con el fin de evaluar qué parques hacen un mayor uso de los recursos de la naturaleza, cuáles requieren una mayor inversión por parte del gobierno de la ciudad y cuáles proporcionan la mayor cantidad de servicios ambientales para la ciudad. La relación entre los recursos de la naturaleza y los recursos de la economía (I/F) se estableció como un indicador importante para la gestión de los parques urbanos existentes y la relación I/F x Em m2 se propone como un indicador para la toma de decisiones, permitiendo determinar la mejor configuración para cada parque y priorizar las acciones para nuevos proyectos y el mantenimiento de los antiguos.1. INTRODUCCIÓNEl municipio de São Paulo tiene una superficie de 1.523 kilómetros cuadrados (IBGE, 2011) y una población de aproximadamente once millones de habitantes (IBGE, 2011). Una población de este tamaño requiere grandes áreas para vivienda, recursos agrícolas y ganaderos y recursos para el desarrollo de nuevas tecnologías. Con el crecimiento de la ciudad y la densificación de la población, el suelo impermeable sustituye a las zonas verdes, causando un efecto desfavorable en el bienestar de la población y el medio ambiente (Brabec et al., 2002; Meyer & Turner, 1994).Estudios realizados por el Ayuntamiento de São Paulo (Kliass, 1993; Silva, 1993) mostraron que, a principios de la década de 1990, sólo el 16,36% del municipio estaba ocupado por áreas verdes, el 10,24% en el área urbana y el 6,12% en el área rural. Estos estudios ya ponían de manifiesto un problema que se ha agravado con el paso de los años: la falta de zonas verdes, con la consiguiente influencia negativa en la calidad de vida de la población.Durante mucho tiempo, el concepto de "parque" se asoció a servicios estéticos y recreativos. A medida que las condiciones y necesidades de la ciudad han ido cambiando, la idea de recreo ha pasado a incluir la oferta de actividades deportivas para todas las clases sociales, con la implantación de pistas polideportivas, pistas de footing y aparatos de fitness en las zonas verdes públicas. Sin embargo, al definir los parques urbanos, Kliass (1993) reforzó la función recreativa reafirmando que los parques urbanos deben satisfacer las demandas de equipamientos recreativos, pero al mismo tiempo ser espacios que suavicen las estructuras urbanas y compensen las masas edificadas.

Este artículo presenta un modelo matemático aplicado a un problema real de localización de centros de distribución en el nordeste de Brasil para una industria que tiene toda su producción en una región remota de Brasil. Esta modelización tiene en cuenta criterios de decisión que no suelen aplicarse en la literatura científica. En concreto, se propone un modelo de programación entera mixta que considera tres capas de instalaciones, dos tipos de modalidades, restricciones de capacidad, costes fijos y variables de las unidades, así como múltiples criterios como los costes de explotación e inversión, el nivel de servicio, los impactos en la sociedad y las cuestiones operativas para la función de valor asignada a cada solución. El modelo permite determinar las mejores ubicaciones para los centros de distribución y el modo utilizado para abastecerlos, con el fin de maximizar el valor de la solución. Aplicando el modelo, se encontraron y compararon soluciones con elevados valores de la función objetivo. Los resultados se obtuvieron utilizando datos reales de la empresa y permitieron identificar una solución con un valor un 39% superior a la solución con la estructura logística actual.1. INTRODUCCIÓNEl objetivo de este trabajo es presentar un modelo de programación entera mixta que considera múltiples criterios en la función objetivo a un problema real de localización de centros de distribución en el Nordeste de Brasil para una industria que tiene toda su producción en una región remota de Brasil. La modelización tuvo en cuenta criterios de decisión que no suelen aplicarse en la literatura científica, como los costes de explotación e inversión, los niveles de servicio, los impactos en la sociedad y las cuestiones operativas.Es habitual que las grandes industrias de Brasil tengan su estructura logística de forma que sus fábricas abastezcan a los centros de distribución y éstos a los revendedores, que a su vez venden y distribuyen al consumidor final, siguiendo una estructura de red jerárquica. Sin embargo, puede haber características y limitaciones prácticas que influyan en la toma de decisiones estratégicas y que pueden hacer más compleja la modelización matemática.Entre ellas se incluye la utilización de aspectos distintos del coste para ayudar a tomar decisiones estratégicas, como la decisión de ubicar los centros de distribución. Aunque el principal factor considerado en este tipo de decisiones suele ser el coste total (costes de inversión y explotación), algunas soluciones alternativas con costes muy próximos al coste de la solución óptima pueden resultar viables si destacan en otros aspectos que normalmente no se tienen en cuenta en la modelización.

Este documento evalúa las estrategias climáticas adoptadas por las multinacionales del sector del aluminio. La investigación adopta un enfoque cualitativo y se basa en entrevistas con directivos de dos multinacionales, una con sede en Brasil y otra en Canadá. Los datos empíricos muestran que la multinacional del aluminio que opera en Canadá hace hincapié en la reducción de costes y la mejora de la eficiencia operativa con proyectos para reducir las emisiones de gases de efecto invernadero. La multinacional que opera en Brasil da prioridad a las relaciones con las partes interesadas y a la preocupación por la imagen corporativa a la hora de adoptar una estrategia para adaptar o compensar las emisiones de gases de efecto invernadero. En ninguno de los dos casos estudiados figuran las presiones coercitivas de los requisitos normativos como factores determinantes para adoptar estrategias climáticas. El estudio concluye que, en el caso de la industria del aluminio, las características organizativas son más relevantes que las presiones institucionales a la hora de definir estrategias climáticas.1. INTRODUCCIÓNEl cambio climático representa un gran desafío para la humanidad. Es, sin duda, un problema de acción colectiva internacional, lo que implica dificultades para establecer una acción coordinada y evitar la participación asimétrica de los países. Documentos como Climate Change (IPCC, 2013), el informe Pathways to 2050 - Energy & Climate Change (WBCSD, 2005) y el Human Impact Report (GHF, 2009) dan cuenta de los efectos actuales del cambio climático y esbozan perspectivas preocupantes para las próximas décadas. Hoffman (2007) resume que las causas del cambio climático son globales y sus consecuencias pueden durar mucho tiempo. Por tanto, generan incertidumbres que impiden cuantificar con precisión sus repercusiones económicas, sociales y medioambientales.El problema del cambio climático exige el desarrollo de estrategias empresariales, políticas públicas, mecanismos de mercado y tecnologías innovadoras hacia una sociedad baja en carbono (Rosen, 2007). Las incertidumbres sobre los riesgos, las oportunidades, los costes y los beneficios generan debates entre empresas, gobiernos y organizaciones. La respuesta al cambio climático tiene, por tanto, múltiples dimensiones, que implican aspectos políticos, tecnológicos, organizativos y financieros.

Abastecerse de insumos de producción en el mercado internacional es una práctica habitual en las cadenas de suministro globales, con operaciones logísticas que incluyen actividades de importación y exportación. Las aduanas son, por tanto, un eslabón que debe tenerse en cuenta en la gestión global de las cadenas de suministro. Estas actividades suelen ser complejas, ya que están sujetas a requisitos aduaneros diferentes para cada país. En este contexto, las aduanas brasileñas se posicionan como poco competitivas en diversos rankings elaborados por organizaciones internacionales. Los estudios sobre la administración aduanera (aduanas) en Brasil son escasos, y no existen investigaciones que aborden la medición del rendimiento en este contexto. Como tal, este estudio tiene como objetivo presentar los indicadores de desempeño utilizados por las administraciones aduaneras de todo el mundo, compararlos con la realidad de las aduanas brasileñas y discutir los beneficios potenciales para el país de la adopción de un nuevo enfoque en línea con las mejores prácticas internacionales. Como estudio exploratorio cualitativo, se realizó una comparación entre los indicadores de desempeño utilizados como mejores prácticas y los indicadores brasileños. Los datos se recogieron utilizando indicadores de resultados compilados por organizaciones internacionales. Por lo que respecta a las aduanas brasileñas, se consultó públicamente al Ministerio de Hacienda, utilizando la Ley de Acceso a la Información, así como los Informes de Gestión de la Hacienda brasileña, organismo responsable de la administración fiscal y aduanera. Esta cuestión es especialmente relevante en Brasil, ya que los indicadores utilizados hasta ahora favorecen la recaudación y los controles (con prácticas relacionadas con la aplicación) y no el nivel de servicio prestado a los contribuyentes (con prácticas relacionadas con el cumplimiento y la carta de servicios), como se utiliza en países con un alto rendimiento aduanero. En consecuencia, el análisis de los indicadores utilizados en Brasil pone de relieve la necesidad de reformar el sistema aduanero, favoreciendo un enfoque equilibrado de la aplicación y el cumplimiento, a fin de contribuir a las ganancias de competitividad en las cadenas internacionales que pasan por el país.1. INTRODUCCIÓNEl debate sobre el proceso de globalización comercial y productiva ha ido ganando terreno en las agendas de decisión de los gobiernos en las últimas décadas.