Las relaciones socio-espaciales que dan contenido al espacio urbano imprimen en el tiempo significados que se vuelven densos materialmente. Relaciones tangibles e intangibles construyen el paisaje urbano, tejiendo memorias colectivas que se asignan a los lugares de la ciudad. Este trabajo discute el proceso de asentamiento de los significados y de la memoria colectiva en los espacios urbanos y su relación con las acciones de gestión y apropiación de la población. El objeto empírico específico – “Largo da Ordem” en Curitiba – se destaca en la red de espacios simbólicos de la ciudad. La metodología se funda en la análisis de las noticias de periódicos en los últimos 50 años en relación con esta porción de la ciudad, y en imágenes registradas por los usuarios en 2015, estableciendo el paralelo entre la imagen que se construye históricamente en acciones de la gestión y los fragmentos de esta memoria que quedan (o no) en la apropiación contemporánea.

Falso título ilustrado a color. Marca del impresor. Enc. en piel con bordes dorados.

Digital. Bogotá : Biblioteca Nacional de Colombia, 2013. Recurso en línea (166 p.) : archivo de texto, PDF, 22.2 MB.

Descripción física : ii, 415 p. ; 18 cm

Incluye: Apéndices -- Notas -- Notas a pie de página

Digital. Bogotá : Biblioteca Nacional de Colombia, 2012. Recurso en línea (407 p.) : archivo de texto, PDF, 24.7 MB.

The development of numerical and physical simulation methods has created new possibilities regarding the optimization of metal forming processes, taking into account real industrial forming processes. Therefore, by applying such methods of analysis it is now possible to assess the material phase transformations and predict the interactions between material properties and the forming process, the constitutive behavior of the material, and optimize process variables as well as predicting the best material-process-performance relationship. The increasing usage of Advanced High Strength Steels (AHSS) in automotive applications demands a better insight of the physical phenomena involved in the thermomechanical processing in order to optimize the performance of the final manufactured part. Thermomechanical simulation of the hot stamping, quenching and partitioning process was carried out in a Gleeble machine coupled to the XTMS Synchrotron X-ray diffraction line at the National Nanotechnology Laboratory (LNNano). Carbon partitioning, carbon contents, and amount of retained austenite, martensite, bainite and ferrite was assessed online during the experiments. In addition, characterization techniques by optical, electron microscopy (FEG-SEM and STEM), EBSD, and Atom Probe Tomography (APT) were applied. Mechanical testing of subsize specimens of the processed steels was performed by means of tensile tests and macro and nanoindentation tests. The numerical analysis was performed using the finite element method (FEM) and object-oriented finite element technique (OOF). The results were compared with the experimental results of mechanical testing of specimens used in the thermomechanical simulations and with hot stamped sheets, where quenching and partitioning were carried out. The results and conclusions obtained in this project allow the identification of the fundamental mechanisms of the process, helping the design of the hot stamping process for AHSS steels used primarily in the automotive industry, seeking weight reduction to improve fuel economy and increased pedestrian and passenger safety. Resumen: El desarrollo de métodos de simulación física y numérica ha creado nuevas posibilidades para la optimización de los procesos relacionados con el estampado con la inclusión de procesos industriales reales. Por lo tanto, al aplicar estos métodos de análisis, es posible evaluar la transformación mecánica y las transformaciones de fase que ocurren en el material y predecir las interacciones entre las propiedades de los materiales en el proceso de conformado, el comportamiento constitutivo del material, las variables de optimización del proceso, así como la predicción de esfuerzos y deformaciones para establecer la mejor relación material-proceso-desempeño. La introducción y el uso creciente de aceros avanzados de alta resistencia (AHSS) en aplicaciones automobilísiticas requiere una mayor comprensión de los fenómenos físicos involucrados en el procesamiento termomecánico con el fin de optimizar el desempeño de la pieza final fabricada. El presente trabajo tuvo como objetivo evaluar experimentalmente el proceso de estampado en caliente, con el posterior tratamiento térmico de temple y partición y analizar las microestructuras formadas y sus propiedades mecánicas. La formación de microestructuras durante el proceso de estampado en caliente y de temple y partición se evaluó en este trabajo mediante simulación física en un simulador termomecánico Gleeble acoplado a una línea de difracción de rayos X de luz sincrotrón (XTMS) en el Laboratorio Nacional de Nanotecnología (LNNano). Fueron evaluadas la partición de carbono, la estabilidad térmica de la austenita retenida y la formación de microconstituyentes resultantes de la transformación de austenita durante el enfriamiento forzado (enfriamiento rápido), seguido de la partición de carbono en escalas isotérmicas. Se utilizaron técnicas de caracterización por microscopía electrónica (SEM-FEG y STEM), EBSD, tomografía por sonda atómica (APT) y evaluación de propiedades mecánicas mediante pruebas de tracción y nanoindentación instrumentada. El análisis numérico se realizó utilizando el Método de Elementos Finitos (FEM) y FEM Orientado a Objetos (OOF) para establecer correlaciones entre la microestructura y las propiedades mecánicas, comparando los resultados experimentales. Los resultados y conclusiones obtenidos en el presente proyecto de investigación, además de permitir la identificación de los mecanismos fundamentales de generación de microestructuras durante el proceso, ayudan en el proyecto de aceros AHSS estampados en caliente, utilizados principalmente en la industria automotriz, en la búsqueda de la reducción del consumo de combustible a través de reducción de peso y aumento en la seguridad de los pasajeros y los peatones.

This research presents an analysis of the behaviour of pile curtain walls (non-secant) founded in the porous clay of Brasilia. The objective was the evaluation of the soil response by means of saturated and unsaturated tests of shear strength, porosimetry, mineralogy, water retention and microscopic structure. The curtain was instrumented to obtain data of the displacements and stresses acting in the anchors, in order to have the global behaviour of the structure during the construction process, allowing the numerical simulation of the unsaturated response of the soil, using a hypoplastic constitutive model implemented for these research and inserted in a FEM program (Plaxis 2D) with the User Defined Soil Models (UDSM) option. The parameters of the model were calibrated using element tests supported in unsaturated lab tests carried out in Charles University (Prague). The computational model used considers variables related to the environmental-soil interaction, i.e. rain loads were imposed in the model to observe the behaviour of the retaining structure where changes in the suction along the stratigraphic profile. Besides of the main studied case, the reference constitutive model was also validated considering another curtain wall in the DF, with similar characteristics for the purpose of evaluate the overall soil conditions. Resumen: Esta investigación presenta un análisis del comportamiento de muros cortina de pilotes (no secantes) fundados en arcilla porosa de Brasilia. El objetivo consistió en evaluar la respuesta del suelo mediante ensayos saturados y no saturados de resistencia al corte, porosimetría, mineralogía, retención de agua y estructura microscópica. La cortina fue instrumentada para obtener datos de desplazamientos y esfuerzos que actúan en los anclajes, con el fin de tener el comportamiento global de la estructura durante el proceso de construcción, permitiendo la simulación numérica de la respuesta no saturada del suelo. Utilizando un modelo constitutivo hipoplástico, implementado para esta investigación e insertado en un programa FEM (Plaxis 2D) con la opción UDSM. Los parámetros del modelo se calibraron utilizando programas Element Test respaldadas en ensayos de laboratorio no saturados realizados en Charles University (Praga). El modelo computacional utilizado considera variables relacionadas con la interacción atmosfera-suelo, es decir, se impusieron cargas de lluvia en el modelo para observar el comportamiento de la estructura de retención y los cambios en la succión a lo largo del perfil estratigráfico. Además del caso principal estudiado, el modelo constitutivo de referencia también fue validado considerando otro muro cortina en el DF, con características similares con el fin de evaluar las condiciones generales del suelo.

Um dos objetivos do grupo que estudou aranhas no projeto “Mecanismos de manutenção da alta diversidade nos Trópicos” (ver capítulo anterior) foi reconhecer variáveis bióticas e abióticas atuando na diversidade de aranhas. Uma das linhas dentro deste objetivo foi a avaliação da coexistência de um grupo restrito de espécies da família Ctenidae que ocorrem na Reserva Ducke. Resumen: Uno de los objetivos del grupo que estudió las arañas en el proyecto "Mecanismos mantener una gran diversidad en los trópicos” (ver capítulo anterior) fue Reconocer las variables bióticas y abióticas que actúan sobre la diversidad de las arañas. Una de las líneas dentro de este objetivo fue la evaluación de la coexistencia de un grupo restringido de especies de la familia Ctenidae que se encuentran en Reserva Ducke.

Ptes.1-2. Diálogos -- Pte.3. Fábulas