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 Imagen de referencia Colección fotográfica - Gumersindo Cuéllar
Colección institucional

Colección fotográfica - Gumersindo Cuéllar

¿Cómo te imaginas a Bogotá y a Colombia hace 80 años? En la colección fotográfica de Gumersindo Cuéllar Jiménez (Tinjacá, Boyacá, 1891-Villeta, Cundinamarca, 1958) comerciante y fotógrafo que a través de su lente retrató distintos aspectos de la vida cotidiana, la arquitectura y los paisajes de Bogotá y otras regiones del país.

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    • 1851 Fotografías
  • Creada el:
    • 15 de Julio de 2019
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VIII festival internacional de la cultura / Orquesta Sinfónica de Colombia

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Imagen de apoyo de  Animales. Foto 7

Animales. Foto 7

Por: Gumersindo Cuéllar Jiménez | Fecha: 1927

Fotografía de camello al interior de una carpa de circo. Es muy probable que se trate de una serie de fotografías de la visita a Bogotá de la compañía circense norteamericana "Dunbar & Schweyer", en marzo de 1927. Esta compañía fue una de las más reconocidas en el mundo, en la primera mitad del siglo XX. Al parecer, en la década del veinte, realizó una gira por Sudamérica, ya que se encuentran registros publicitarios de funciones ofrecidas en Argentina (1925), Colombia (1927) y Lima (1929). Eran reconocidos, especialmente, por sus exhibiciones de animales, dentro de los que se encontraban, osos, leones y camellos, entre otros. Según aviso publicitario publicado en el Diario El Tiempo, el circo Dunbar realizó su debut en Bogotá la noche del miércoles 2 de marzo de 1927. El jueves 3 de marzo seguían anunciando sus debuts, haciendo énfasis en la presentación de “5 feroces leones africanos, al mando del intrépido capitán Schweyer. El número más sensacional”.
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Animales. Foto 7

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Imagen de apoyo de  Animales. Foto 8

Animales. Foto 8

Por: Gumersindo Cuéllar Jiménez | Fecha: 1927

Fotografía de felino en cautiverio. Es muy probable que se trate de una serie de fotografías de la visita a Bogotá de la compañía circense norteamericana "Dunbar & Schweyer", en marzo de 1927. Esta compañía fue una de las más reconocidas en el mundo, en la primera mitad del siglo XX. Al parecer, en la década del veinte, realizó una gira por Sudamérica, ya que se encuentran registros publicitarios de funciones ofrecidas en Argentina (1925), Colombia (1927) y Lima (1929). Eran reconocidos, especialmente, por sus exhibiciones de animales, dentro de los que se encontraban, osos, leones y camellos, entre otros. Según aviso publicitario publicado en el Diario El Tiempo, el circo Dunbar realizó su debut en Bogotá la noche del miércoles 2 de marzo de 1927. El jueves 3 de marzo seguían anunciando sus debuts, haciendo énfasis en la presentación de “5 feroces leones africanos, al mando del intrépido capitán Schweyer. El número más sensacional”.
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Imagen de apoyo de  Animales. Foto 9

Animales. Foto 9

Por: Gumersindo Cuéllar Jiménez | Fecha: 1927

Fotografía de león en cautiverio. Es muy probable que se trate de una serie de fotografías de la visita a Bogotá de la compañía circense norteamericana "Dunbar & Schweyer", en marzo de 1927. Esta compañía fue una de las más reconocidas en el mundo, en la primera mitad del siglo XX. Al parecer, en la década del veinte, realizó una gira por Sudamérica, ya que se encuentran registros publicitarios de funciones ofrecidas en Argentina (1925), Colombia (1927) y Lima (1929). Eran reconocidos, especialmente, por sus exhibiciones de animales, dentro de los que se encontraban, osos, leones y camellos, entre otros. Según aviso publicitario publicado en el Diario El Tiempo, el circo Dunbar realizó su debut en Bogotá la noche del miércoles 2 de marzo de 1927. El jueves 3 de marzo seguían anunciando sus debuts, haciendo énfasis en la presentación de “5 feroces leones africanos, al mando del intrépido capitán Schweyer. El número más sensacional”.
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Imagen de apoyo de  Animales. Foto 6

Animales. Foto 6

Por: Gumersindo Cuéllar Jiménez | Fecha: 1927

Fotografía de camello al interior de una carpa de circo. Es muy probable que se trate de una serie de fotografías de la visita a Bogotá de la compañía circense norteamericana "Dunbar & Schweyer", en marzo de 1927. Esta compañía fue una de las más reconocidas en el mundo, en la primera mitad del siglo XX. Al parecer, en la década del veinte, realizó una gira por Sudamérica, ya que se encuentran registros publicitarios de funciones ofrecidas en Argentina (1925), Colombia (1927) y Lima (1929). Eran reconocidos, especialmente, por sus exhibiciones de animales, dentro de los que se encontraban, osos, leones y camellos, entre otros. Según aviso publicitario publicado en el Diario El Tiempo, el circo Dunbar realizó su debut en Bogotá la noche del miércoles 2 de marzo de 1927. El jueves 3 de marzo seguían anunciando sus debuts, haciendo énfasis en la presentación de “5 feroces leones africanos, al mando del intrépido capitán Schweyer. El número más sensacional”.
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Imagen de apoyo de  Animales. Foto 5

Animales. Foto 5

Por: Gumersindo Cuéllar Jiménez | Fecha: 1927

Fotografía de dos camellos al interior de una carpa de circo. Es muy probable que se trate de una serie de fotografías de la visita a Bogotá de la compañía circense norteamericana "Dunbar & Schweyer", en marzo de 1927. Esta compañía fue una de las más reconocidas en el mundo, en la primera mitad del siglo XX. Al parecer, en la década del veinte, realizó una gira por Sudamérica, ya que se encuentran registros publicitarios de funciones ofrecidas en Argentina (1925), Colombia (1927) y Lima (1929). Eran reconocidos, especialmente, por sus exhibiciones de animales, dentro de los que se encontraban, osos, leones y camellos, entre otros. Según aviso publicitario publicado en el Diario El Tiempo, el circo Dunbar realizó su debut en Bogotá la noche del miércoles 2 de marzo de 1927. El jueves 3 de marzo seguían anunciando sus debuts, haciendo énfasis en la presentación de “5 feroces leones africanos, al mando del intrépido capitán Schweyer. El número más sensacional”.
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Imagen de apoyo de  Avión Curtiss Falcon "Ricaurte" Foto 2

Avión Curtiss Falcon "Ricaurte" Foto 2

Por: Gumersindo Cuéllar Jiménez | Fecha: 1928

Avión Curtiss Falcon "Ricaurte", en la Escuela de Aviación de Madrid, Cundinamarca. En esta imagen, militares posando junto al avión. El Curtiss Falcon fue un avión de observación y ataque, desarrollado en Estados Unidos hacia 1924, fabricado por la compañía Glenn Curtiss. Fue introducido en Colombia, hacia 1928, en su versión O-1 y fue bautizado “Ricaurte”. En dicho año, este avión realizó un vuelo entre Nueva York y Bogotá, piloteado por Benjamín Méndez Rey. En 1933, se perdió durante la Guerra colombo-peruana.
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Avión Curtiss Falcon "Ricaurte" Foto 2

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Imagen de apoyo de  Avión Curtiss Falcon "Ricaurte" Foto 4

Avión Curtiss Falcon "Ricaurte" Foto 4

Por: Gumersindo Cuéllar Jiménez | Fecha: 1928

Capitán Benjamín Méndez, piloto del Avión Curtiss Falcon "Ricaurte". Posa junto a dicho avión, en la Escuela de Aviación de Madrid, Cundinamarca. Este piloto colombiano nació en 1889 en Fómeque, Cundinamarca. Después de trasladarse a Bogotá, durante su juventud, ingresó a la Escuela de Aviación Militar en Flandes, que se había creado en 1921; allí se preparó como mecánico. Posteriormente, ingresó a la Escuela Aeronáutica Curtiss en La Florida. Con licencia de piloto privado, expedida por el Departamento de Comercio de los Estados Unidos, se convirtió en oficial del Ejército colombiano. A finales de 1928 llevó a cabo el histórico vuelo Nueva York- Bogotá, piloteando el avión Curtiss Falcón “Ricaurte”. El Curtiss Falcon fue un avión de observación y ataque, desarrollado en Estados Unidos hacia 1924, fabricado por la compañía Glenn Curtiss. Fue introducido en Colombia, hacia 1928, en su versión O-1 y fue bautizado “Ricaurte”. En dicho año, este avión realizó un vuelo entre Nueva York y Bogotá, piloteado por Benjamín Méndez Rey. En 1933, se perdió durante la Guerra colombo-peruana.
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Avión Curtiss Falcon "Ricaurte" Foto 4

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Imagen de apoyo de  Avión Curtiss Falcon "Ricaurte" Foto 1

Avión Curtiss Falcon "Ricaurte" Foto 1

Por: Gumersindo Cuéllar Jiménez | Fecha: 1928

Avión Curtiss Falcon "Ricaurte", en la Escuela de Aviación de Madrid, Cundinamarca. En esta imagen, militares posando junto al avión. El Curtiss Falcon fue un avión de observación y ataque, desarrollado en Estados Unidos hacia 1924, fabricado por la compañía Glenn Curtiss. Fue introducido en Colombia, hacia 1928, en su versión O-1 y fue bautizado “Ricaurte”. En dicho año, este avión realizó un vuelo entre Nueva York y Bogotá, piloteado por Benjamín Méndez Rey. En 1933, se perdió durante la Guerra colombo-peruana.
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Avión Curtiss Falcon "Ricaurte" Foto 1

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Don Juan / Orquesta Sinfónica de Colombia

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