Documento en el que José de Obaldía responde a las acusaciones en su contra que han aparecido en el periódico La Friolera de Cartagena. El documento conserva la ortografía de la época.

Defensa presentada por Bernardo Herrera luego de las acusaciones que recibió de parte del entonces magistrado Francisco Javier Zaldúa, relacionadas con el ejercicio ilegal de la política. En el documento acusa a Zaldúa de injurioso y acompaña sus argumentos de varios documentos que permiten argumentar su inocencia.

Impreso en el que Francisco Urdaneta se defiende de las acusaciones que varios de sus contradictores le hacen. El documento presenta una serie de pruebas a partir de las cuales pretende demostrar que las publicaciones en su contra son falsas.

Impreso anónimo en el que se defiende la trayectoria político y militar de José María Obando y se rechazan las publicaciones del periódico El Observador, en las que se señala a Obando como asesino de Antonio José de Sucre. El documento conserva la ortografía de la época.

Abstract: Pharmaceutical Compounds (PCs), are synthetic substances intensively consumed by humans and continuously released into the urban wastewater. Often, the removal of PCs from wastewater is found to be insufficient, or even absent if population is not connected to the sewage system and wastewater is directly emitted into the environment. In the last decades, the PCs have aroused special attention because they have been found in surface water at concentrations that can cause negative effects on the aquatic biota and environment. Studies employing PCs monitoring and modelling techniques on surface waters have been mainly conducted in developed countries, while studies in developing countries are still scarce. Attempting to fill this gap, this work focused specifically in Colombia, where the occurrence of PCs has not been thoroughly studied and monitoring plans are barely done due to high costs. This work employed the Exposure to Pharmaceuticals in the Environment (ePiE), a spatially distributed model only implemented and used in Europe, to predict concentrations of PCs in rivers and lakes by considering their consumption, fate and transport. So, it aimed to create a new ePiE model network taking as a case of study the prediction of Naproxen and Paracetamol in the Upper Catchment of the Cauca River, Colombia, an area with a different socio-economic and climatic conditions with respect to the European continent. The methodological approach included: a) data collection on PCs’ consumption, physicochemical properties and removal in Wastewater Treatment Plants (WWTPs); b) consolidation of geodata of the study area such as hydrology, hydrography, urban agglomeration and WWTPs location; c) model building by using the open-source software environment R; d) analysis of the model sensitivity to input parameters; e) model validation. The results showed that all concentration predictions deviate within a range of only one order of magnitude from measurements which is a remarkable result when dealing with such high uncertainties. In terms of magnitude prediction, for the worst-case scenario, Naproxen and Paracetamol were found to exceed the environmental standards thresholds in 9% and 1% of the model river network nodes respectively. Overall, this research aimed to assess the applicability of the ePiE model in estimating the presence of PCs in a subregion of Colombia, demonstrating that it is feasible to expand ePiE to other areas and giving insights about the spatial distribution of pharmaceuticals substances so hotspots can be identified and several scenarios can be built in future works.

Abstract: The Colombian Navy currently has a deficit of logistical vessels to support other maritime and landbased units. Through the Naval Development Plan 2042, the Navy’s objective is to acquire, among other objectives, one multipurpose vessel or Landing Platform Dock and four logistic ships. This study aims to apply the MCDA methodology for selecting a logistic ship within the alternatives presented by the Chief of Naval Planning. In developing this study, a Multi-criteria Decision Analysis (MCDA) model has been made for the Colombian Navy. The Simple Multi-Attribute Rating Technique (SMART) has been applied to select the most optimal logistic vessel according to the considerations and specifications provided by the Navy. Four alternatives of different designs and companies were assessed in this study: KERSHIP B2M, FASSMER MPV 70 MKII, DAMEN Logistic Support Vessel LSV 6513 and BCC 6012 (Cargo and cabotage vessel) from COTECMAR shipyard. Our main idea was to break down the overall problem into smaller parts, focusing on them separately. The SMART model was structured in a step-by-step procedure described in an easy-to-follow and user-friendly manner. Six fundamental objectives were identified and assessed by experts. The decision-maker then assessed the main attributes resulted from the expert’s evaluation. The decision-maker preferences were identified for the following criteria: cost, operational capabilities, and support capacity to determine the most preferred alternative. The results suggest that the B2M and BCC 6012 were the most preferred alternative, lying on the efficient frontier. Through sensitivity analysis, the decision-maker was supported to assess how efficient the vessel selection is and thus achieve an optimal choice within the alternatives. The results indicate that MCDA and SMART can support decision-makers in analysing, structuring, and interpreting priorities in a decision-making process. The main output of this thesis has been the implementation of a decision model to assist decision-making in selecting a logistics vessel for the Navy.

Abstract: Cities have become the main centres of consumption and transformation of resources. As cities are still growing in terms of physical size, number of inhabitants and total energy consumption, unique challenges present themselves in order to safeguard a healthy urban living environment, while preventing resource shortages and pollution. The concept of urban metabolism may contribute to sustainable growth of cities as it can be used to understand emergent patterns in flows of energy and materials in the urban environment. The concept of urban metabolism draws upon an analogy with the biological meaning of metabolism, as it occurs in organisms and ecosystems. Here we present a review of the interpretation of urban metabolism in the context of urban energy dynamics and assess the validity of the proposed analogy with biology. Based on this analogy, we propose a conceptual framework for the role of urban metabolism in urban energy systems. Our review highlights that urban energy systems show a hierarchical organization comparable to ecological systems. However, the emergent patterns that result from the dynamics within urban systems differ from those occurring within ecological systems. We suggest that, in contrast to biological systems, urban energy systems lack energetic constraints at the lowest level of organisation that could enable the resource-efficient regulation of energy requirements at larger scales. The proposed framework highlights that low-level resource supply regulations may contribute to introduce scale-dependent relationships that increase energy use efficiency as cities grow. Resumen: Las ciudades han llegado a ser grandes centros de consumo y transformación de recursos. Debido a que las ciudades se mantienen en constante crecimiento en términos de tamaño físico, número de habitantes y consumo de energía, surge la necesidad de afrontar retos evidentes con el fin de salvaguardar el ambiente urbano, así como prevenir la escasez de recursos y el aumento de polución. El metabolismo urbano puede contribuir a explicar el crecimiento sostenible de las ciudades, ya que éste permite entender la emergencia de patrones en los flujos de energía y materiales en el ambiente urbano. Éste se basa en la analogía con el metabolismo en sistemas biológicos, el cual está presente tanto a nivel de organismos como de ecosistemas. En este artículo se plantea una revisión de la interpretación del metabolismo urbano en el contexto de sistemas energéticos urbanos. A partir de dicha revisión se plantea que los sitemas energéticos urbanos muestran una organización jerárquica comparable a la de los sistemas biológicos. No obstante, los patrones emergentes que resultan de la dinámica en los sistemas urbanos difieren de aquellos que ocurren en los sistemas biológicos. Nosotros sugerimos que, a diferencia de los sistemas biológicos, los sistemas urbanos no presentan limitaciones energéticas en los niveles inferiores de la organización, que trasciendan en una eficiente regulacion de los consumos energéticos en los niveles superiores del sistema. El marco conceptual propuesto en este artículo resalta que una regulación en el abastecimiento de recursos en los niveles inferiores, puede llegar a inducir relaciones de carácter alométrico que representen un aumento en la eficiencia energética en la medida que las ciudades continuan con su crecimiento.

Esta es la segunda parte de la tesis, en la que se encuentran partituras musicales y otros anexos que sirven de complemento al estudio realizado por el autor Promenade: A Musical Journey through the National Gallery of Ireland is a work based on the vision of guiding a visitor through a virtual tour of five exhibits at the National Gallery. Each piece of art has been carefully selected to ensure a variety of themes, and to highlight the broad range of artwork on public display in the National Gallery. These pieces of art have been analysed in terms of their style and historical significance. Five musical compositions have then been created to complement each artwork. The music reflects not only the subjects of the artwork but also the tone, style and artistic techniques of each piece. The result is a multisensory experience for the art enthusiast. What once could be enjoyed merely visually can now be experienced in a manner that actively engages the aural sense also. Promenade: A Musical Journey through the National Gallery of Ireland Es un trabajo basado en la visión de un visitante a través de cinco pinturas de la Galería Nacional de Irlanda. Cada pieza de arte ha sido meticulosamente seleccionada para asegurar una variedad de temas y resaltar el amplio rango de arte dispuesto al público en la galería. Estas piezas han sido analizadas en términos de estilo, estructura y significado histórico. Cinco composiciones musicales fueron creadas posteriormente para complementar las pinturas. Las cinco composiciones reflejan no sólo el tema de la pintura sino el tono, estilo y técnica artística de cada pieza. El resultado es una experiencia multisensorial para el entusiasta artístico. lo que alguna vez se podía disfrutar visualmente , ahora puede ser experimentado en una manera que activa el sentido auditivo.

Los acontecimientos surgidos en Europa durante la transición del siglo XVIII al XIX, fueron detonantes para la expansión de ideas liberales y republicanas. La revolución francesa iniciada 1789 y termina en 1799 con el golpe de estado de Napoleón Bonaparte, marco el fin definitivo del feudalismo y el autoritarismo dando paso a una democracia moderna que sentaría las bases de una era contemporánea. Este hecho desató acontecimientos como: las guerras Napoleónicas, la emancipación de las naciones Americanas, el nacimiento de una era industrial, el fortalecimiento de los nacionalismos, dando paso al establecimiento de un nuevo orden mundial que cambiaría el curso de las naciones." Este mapa de Europa realizado en el siglo XVIII, no está firmado ni fechado, sin embargo, dado su título completo y contenido, podría ser identificado como uno de los mapas del “The universal gazetteer” (La gazeta universal o, una descripción de varios imperios y reinos del mundo conocido) publicado por primera vez en 1759 pero editado y aumentado en ediciones posteriores, una de las cuales añadiría el mapa acá referenciado. Este plano es atribuido a “J. Ellis”, que posiblemente corresponda al cartógrafo inglés Joseph Ellis 1750-1796. Contiene divisiones administrativas y políticas marcadas en líneas punteadas, ciudades principales y ubica el: “Océano occidental” (Océano Atlántico), el “Océano Norte” (Océano Ártico), el Mar Mediterraneo y el Mar Negro. Se presenta, igualmente, la posición de Groenlandia y Arabia, así como el norte de África, bajo el nombre “África Barbara”. Contiene anotaciones a mano fechadas en 1818 y 1820."

Mapa histórico realizado por el cartógrafo inglés Emanuel Bowen, publicado en el año de 1740. El mapa destaca el episodio bélico naval ocurrido el 28 de mayo de 1707 donde las flotas británicas lideradas por Sir Charles Wager atacaron y vencieron a los galeones españoles cerca de Cartagena de Indias. El mapa incluye información hidrográfica y de relieve donde se menciona el mítico lago Parime, el Orinoco y la ciudad de Manoa (El Dorado) en las Guyanas. Escala en unidades inglesas y longitud con respecto al meridiano de Greenwich.